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“小子，感觉到尾流的影响了没有？”塞纳一边看着叶枫的动作，一边说道。
刚才那个弯角，VTS毕竟离对方有些遥远，于是虽然叶枫选择了一个早切弯，但是还是没有超过对手，正好接下来的马路是个大直线，叶枫一脚油门到底，VTS又开始了高速飞驰，渐渐地逼近了前面的那辆白色的宝马。而似乎也和叶枫较上了劲，距离刚一接近，便使出吃奶的劲又将两车的距离重新拉开，宝马3。0排量的发动机对改装过后的VTS2。0排量的发动机还是有一点微弱的优势。
“感觉到了！塞老大！在两车最靠近的时候，VTS的速度增长的特别快！”叶枫回答道，刚才塞纳一说尾流，叶枫在随后的跟随中就开始留意车速和发动机转速随两车距离和重合度的影响而产生的变化。
所谓尾流，其实就是汽车在高速运动中，排开的空气在车尾形成的合流。而限制赛车极速的最大因素就是空气阻力。所以如果可以减小空气阻力，会让车的极速更高。当前面的车在空气中高速行驶，在紧跟着他后面留下一个“空洞”，这个区域空气阻力减小，这就让跟在后面的车可以明显减小阻力，更快加速，并加到更高的速度。
后车离前车越近，空气阻力越小（速度越高也越明显）。这时甚至需要松开油门避免追尾，或者也可以变线到内线准备超车。不过当超车完成之后，情况就发生了逆转，而对手在本方赛车的尾流中了。
“小子！给我把前面的车盯紧了！那辆宝马没有改装过！而且是自动档，过弯和提速就是他最大的弱点！注意下一个弯角！利用尾流的弹射效应，一举超掉他！”
“明白！塞老大！”
第五十二章 夜奔（四）
“小子！注意尾流超车需要长直线路段，但是对于高速车来说可能没有“长”直线，那么你需要仔细计划超车过程，在前一个弯就开始使用尾流。
还有，车距也很重要。不要跟得太近，否则当尾流起作用的时候，还你等你没把速度加到很高就会和前车追尾。另一方面如果你跟得太远，尾流就不会起作用。保持比较近的车距，并在合适的时候变线超车。通常选择在入弯刹车前一刻变线，这样对手不能利用尾流反超你。”
叶枫的脑海先现在来回响着的就是塞纳以前叮嘱给自己的知识，而他现在的赛车手套里全是汗水，头上包着的头套也全都打湿。刚才说不紧张都是假的，真到了这真正飙车的时刻，叶枫才知道这比赛和自己跑空圈有多大的区别。又是要注意车距，又是要打稳方向，对方在直道上变线的时候，叶枫还得跟着对方变，不这样就利用不起尾流来。
这样一来叶枫在刚开始的时候难免有些手忙脚乱，不是因为车距过近而差点追尾，就是因为对方变线以及车距过远而被对方拉开距离。好在这条公路此时还真是给老叶面子，差不多跑了这么久全是直道，手忙脚乱了一会儿，叶枫终于摸索出和对方大致应该保持的车距，然后利用尾流的增速效应让这台在发动机马力方面吃亏的VTS一直紧跟着前面的宝马……
不过塞纳的要求却没有这么简单，叶枫除了要打稳方向利用对方的尾流之外，他还要随时注意前面的弯道在何时出现，而且这时叶枫还得将油门控制在5000转左右的最大扭矩输出区间，在这个区间里最大扭矩的输出可以让VTS在170的速度上迅速地提高到210，用来超车是绝对必要！不过此时在尾流的作用下，这个速度区间应该要整体往上提高一截。
叶枫又是看前车的位置，又要注意VTS的油门、档位还有仪表，顿时忙了个不亦乐乎。别看说的这么麻烦，但是这在现实中可就是眨眼间的事情，要不是前一段地狱般的练习叶枫还真别想玩得转。
白色圆润的宝马那圆润而庞大的身躯在3。0发动机飙到极致的动力下疯狂地向前奔驰着，在超过200以上的速度的作用下，公路两旁此时静止的人甚至可以听到混杂在胎噪巨大的而尖锐的音爆。而后面那辆银色的VTS则像一个相对纤细了许多的精灵一般，紧跟在宝马后面高速飞驰、闪转腾挪。
从天空俯览，银白之间交相辉映，两车都踏着明快的节奏奔腾往前。在月光的照耀下，两道银白相间的线影像水银泻地般沿着黑黢黢的公路肆意流淌，飘向远方，如影随形间终汇成一道银白色的魅影淡出人们的视线……
“小子！准备切弯了！”就在叶枫还在为努力让车子跟上对方的同时把发动机转速控制在最大扭矩输出区间时，塞纳突然朝他叫道。此时的叶枫已经没有更多的精力来关注更多的东西了，而塞纳根据前车走位的变化已经公路大体的走向迅疾地做出了判断……
直道将尽，果然在前方出现了一个不大不小的弯角。高速飞驰中的宝马明显已经被后车逼到了绝境当中，甚至都过了切弯的减速点一大段才堪堪采取减速措施。白色的宝马挟着巨大的威势带着刺耳的刹车声快速地杀向了弯心……
宝马快！可是VTS比它更快！就在宝马采用减速过弯的动作的那一刹那，银色此时突然打破了刚才银白相间的和谐，爆射而出！在宝马刚刚减速还处于还将转未转之际，银色横空以迅雷不及掩耳之势从白色身边直线超越！
然后VTS在已经高速切过了刹车点的情况下，凭借着性能良好的刹车和轮胎，流畅而迅疾地完成了过弯的一系列动作，那很短车尾甚至都已经堪堪擦到了公路旁边的护栏上，然后差速器和PSS的先后介入，让一度失去后轮抓地力而剧烈震动的车尾很快得到了修正……
伴着此时大龙那惊呆了的眼神，那一直尾随了自己很久的银色汽车终于划出一道区别于刚才飞龙漂移时那诡异的弧线，迅速地杀出了弯角，扬长而去……
……
“靠！靠！靠！”重新看到了直道的叶枫禁不住狠狠地骂了这么几下才能抒发刚才紧张到极点的心情，不这样做，老叶现在甚至觉得心脏随时要爆掉！真***太刺激了！肾上腺素的分泌甚至让叶枫眼里前方的景物都有些恍惚。
这真的和游戏不同！这是此时叶枫心理唯一的想法。太多的不确定因素让这个在书本中并不复杂的动作变得非常难以把握！摩擦力、路面沙石分布、微小的失误以及对手超出常理的反应动作，都会轻易地将这一切变成一场惨剧。不亲身参与如此的场面的人是绝不会理解其中的感觉，电光火石之间叶枫无数的念头如电影快放一般闪过，要不是叶枫深入心底的对塞纳的无条件信任，他刚才会毫不犹豫地选择刹车……
这真的和游戏不同！
……
“小子！再不加速对方要超上来了！”塞纳突然说道。对手并没有给叶枫太多抒发感慨和领悟的机会。就在叶枫还在处于恍惚的时刻，在后视镜里已经能看到现在打开了前车灯的宝马终于杀出了弯角，开始了追赶，于是叶枫条件反射般地踩下了油门，现在他没有别的选择，只有继续跑下去……
……
一个人黑灯瞎火的在郊外空跑，显然不是飞龙所喜欢的东东。可是今天对手太面让他还能有对旁边的女人过过手瘾的时间。在女人半推半就的轻叫和自己淫荡地笑了几声之后，飞龙终于在后视镜里上的马路里看到了点动静……
“哈哈，操他的王大龙！这傻逼居然被我逼得开了车灯！”看着后面的一阵光亮，飞龙一边笑着一边从女人身上把手拿回，同时开始轻踩油门，将速度提高到了一定程度，这是因为飞龙还想出出对手的洋相，所以不能就其拉的太远。
不过飞龙那得意的神情很快就化为无有。两车间的距离迅速地拉近，让飞龙开始诧异后车那远远超出他想像的加速能力。
这***是那辆宝马？飞龙在心里打了个问号，不过越来越近之后那辆车明显比530小一号的车身让飞龙终于明白这已经不是刚才的对手了，在惊讶的同时也迅速地激发其他征服对手的欲望……
“操！管***是什么逼，来吧！”
伴随着叫骂中的飞龙一脚踩死了油门，已经休息了一段时间的橘红色三菱那加装了涡轮增压设备的发动机又重新咆哮着开始奔腾，而飞龙获得的则是座椅此时传递给他的是每次都如高潮一般爽歪歪的巨大推背感。一支红箭开始呼啸飞驰……
第五十三章 夜奔（五）
“靠！这是什么车？这么拽？”叶枫嘴上说着，手上的动作可一直没停顿。现在他也不是那么轻松，又要追前车，又要防止被后面的宝马超越。可是自己刚刚逼近那辆依稀是橘红色的车子，人家猛然一加速就把老叶给甩下了一大截，逼得叶枫硬是将油门踩到了底。
而叶枫当时瞟了眼速度表，自己的车子是190，而人家可以以那种速度拉大距离，叶枫估摸着那车怎么也跑到了240以上，这怎么能不让刚刚才把极飞里的速度概念打碎而开始在现实中重建的叶枫惊讶……
“那应该是辆三菱Eclips，这款车虽然最低配置有1。8排量的，但是照刚才那加速能力来看，怎么也该有2。4升以上的排量，而且很有可能是加装了增压设备的！还有，那车看来中低转速上的扭矩输出也还不错！除了发动机，其他部位估计也是改装过的车！小子，这车绝不是刚才那辆宝马能比的！用咱这VTS跟人家飙，没什么搞头啊！”看着叶枫此时和前头的车越来越大的距离，塞纳还是那样淡淡地说道。
“日！不会吧？塞老大，那车就那么牛？好歹咱这VTS也是正儿八经出自你的手笔啊！他那车的改装能力和强度还能超过咱？225匹，好歹也比普通的3。0的车子强了！”叶枫有些不服气地说道，事实上他真正想找回场子的就是这辆曾经开尾灯羞辱过自己的车。
此时在叶枫深踩油门的催逼下，VTS的那台可以达到9000转以上的发动机已经飙到了安全转速限制的8500转的顶点，依靠这样的发挥，VTS好歹也算是飙到了240以上，堪堪让车距不再进一步被对方拉大。而这也是叶枫这辈子到目前为止所能飙到的最快速度……
此时窗外两侧的景物叶枫已经基本上看不清楚，而前面路况也只能靠他的运气。要不是前挡风玻璃的减速效应，单靠人眼的机体构成在250公里左右，前方的景物早已经开始扭曲，直到随着速度的提高变成一个原点为止。
“成！既然你不信，咱就分析分析！这车最小1。8排量，最高3。8排量。咱就取个中间数3。0排量的！也就是说这台V6引擎的车子在改装前至少已经拥有了200匹左右的动力！
咱们再假设一下人家安装了增压设备。即使是仅仅是机械增压，也能将动力性能提高至少20％！这就是240匹的马力了！如果对方是涡轮增压，那么动力提升的空间应该能达到50％以上！那就差不多是要300匹以上了！这就几乎是VTS动力的1。5倍了！如果让我来改的话，辅助改善周边的配置应该能改装到330匹！而如果是台3。8排量的话，那么车子没改装前的马力已经为260匹了……
即使考虑到VTS全车做了减重和其他专业性的改装对于那车能弥补一些劣势，但我还是要肯定地告诉你，除非有特殊情况发生，否则你跟人家根本没得飙！现在这种情况就基本是和你看得那个漫画里主角和对手对比的情况类似！
而且像你看得那个漫画里的小子用240匹马力的车飙人家360匹的车子，也仅仅是漫画而已！何况就凭那个AE86的那个老掉牙的车架，即使用了专业的赛车引擎，想改出240匹来，也只是个笑话而已！”一边帮叶枫看着前方，塞纳一边逻辑分明地给叶枫说着这些。语气尽量轻柔以便不让叶枫分神太多。
“塞老大，你刚才说的那个特殊情况是什么？说来听听！”别看塞纳说了那么多，叶枫耳朵尖着呢！一下就听到了塞纳所说的话里自己最关注的地方。
“嗨！你小子……那个情况我当时不是和你分析过嘛！首先一个可能就是从赛道上说，只有在全程都是下坡、没有几段稍长的直路（300米以上）的赛道上，你才有可能战胜前头那辆车！
另外一个可能的情况，就是在对方安装的是涡轮的前提下。利用涡轮增压本身故有的一个缺陷—‘滞后响应’，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，即使经过改良后的反应时间也要1。7秒，使发动机延迟增加或减少输出功率。这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。如果对手是高手的话，这1。7秒足够做他想做的超越了！
那么综合上面所说，假设这条公路的前方还有不少的弯角，再假设这车用的是涡轮增压，而且还是那种改装技术很一般的车间出来的效果，就是说改装过的马力达不到我说的那水平。再假设这车没有经过减重，而且车上坐的还不只有一个人！最后再希望这条公路还能带点下坡，�