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体坛多面手-第349部分

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杜柯的反应很快,他在摩托车驶下快速骑行道之前的一两秒,**已离开座椅,采取站骑姿势。

出发时的第一脚加速很重要,这一脚用来抢位置。

自由冲刺阶段的第一脚加速更重要,,这一脚用来直接压制对手。

杜柯采取站骑姿势,以泰山压顶的万钧之力蹬踩脚踏。

他压抑了5圈半、忐忑了5圈半,此时没有了限速、限超的拘束,他开始疯狂疾驰。

刷!

杜柯瞬间冲出去好远,将对手们远远甩在身后。

“这么快!”沃利卡基斯还没来得及完成第一脚加速,却发现杜柯已经飙出去好几米远了。瞬间被秒杀。(未完待续。)

585章 强势的速度之王

摩托车下道之后,杜柯先发制人,他疾驰向前,一圈之后已领先身后的车手五米以上。 这在男子凯林赛中算是巨大优势。

带着明显的优势,杜柯率先完成两圈半625米的冲刺,他第一个冲过终点线,获得了小组第一,直接晋级第二轮。

凯林赛不记录秒数,没有世界纪录之类的可供杜柯去刷新。第一个冲线的是第一名,第二个冲线的是第二名,以冲线顺序定名次。

凯林赛第一轮相当于预赛,自行车馆里没多少观众,目睹杜柯极速狂飙的几乎都是专业人士。

美国专业人士惊呼:“太快了,杜柯太快了!没想到他在场地自行车赛中也这么强势!还记得几天前的公路自行车itt吗,杜柯,他是速度之王,在游泳、田径、自行车等项目上都是!”他们是美国的自行车专项记者。

日本解说员很不是滋味:“中国女子团体竞速已经拿到了一枚金牌,看来杜柯在男子凯林赛中也将有所作为。”日本人发明了凯林赛,但他们的凯林赛车手在国际舞台上只能充当配角。

法国媒体有点心酸:“本努瓦教练对中国场地自行车队的帮助很大,在本努瓦的执教下,中国收获了一枚女子团体竞速金牌,杜柯也有望冲击男子凯林赛的奖牌甚至是金牌。而法国队在本届奥运会场地自行车项目上颗粒无收,或许法国自行车队应该请本努瓦回国执教。”

唯有英国媒体不服:“杰森…肯尼会证明谁才是这条赛道上的王者。”

杰森…肯尼是英国场地赛名将,他在本届奥运会上已经收获了两枚场地赛金牌,他也报名了男子凯林赛,分在了第二组。

几分钟之后,肯尼以第二组第一名的身份晋级第二轮。

到了下午13点30分,男子凯林赛第二轮12位选手已全部产生。

第二轮相当于半决赛,12位选手分为两组,每组前三晋级决赛,每组后三名也要再比一枪,决出7~12名。

杜柯分在了第二组,他抽到了6号签。

出发之后杜柯没有抢到靠前位置,但他并未慌张,这没什么可慌的。临场调整是一位职业车手必须具备的素质。

摩托车下道之后,杜柯急速冲到外侧,不到30米就爆了三人抢到第一位置。

接下来的600米冲刺,没人可以反超杜柯,他再次以强大的冲刺能力获得小组第一,晋级了男子凯林赛决赛。

15点15分,男子凯林赛决赛即将开始。

各队教练正在跟参赛队员做最后的战术交流。

“既然进入决赛了,那你至少得有所收获。”本努瓦通过翻译跟杜柯交流。

杜柯:“那是必须的,我想拿到金牌。”

本努瓦提醒杜柯:“不要认为你在第一轮、第二轮中赢的很轻松,决赛就会同样轻松。留意英国人,他将是你最强劲的对手。肯尼善于后发制人,他在最后一圈中的冲刺能力不输给你。”

与此同时,英国队。

英国队教练:“杰森,千万不要畏惧杜柯这个怪物,他并非无懈可击。他在第一轮、第二轮的自由冲刺阶段习惯了一个人狂冲在前,只要你能找个机会压到他前面,就将对他造成技术和心理上的双重打击。”

杰森…肯尼笑了笑,很轻松的样子:“我为什么要畏惧他?我拥有四枚场地自行车的奥运金牌,而他又有什么?”

肯尼在伦敦奥运会上拿了2枚场地自行车金牌,加上本届奥运会已经拿到的2金,拥有4枚奥运金牌的他是当今最优秀的男子场地赛车手。他笑的很轻松,因为有轻松的资本。

15点30分,男子凯林赛六位决赛选手已上赛道,在6点钟出发白线之后按抽签顺序一字排开。六位教练在本队车手后面扶车。

能容纳7000多位观众的自行车馆已经爆满,决赛的吸引力毕竟不一样。

现场主持人按6号~1号的顺序开始介绍决赛选手。

“6号埃勒斯,他来自德国,他是场地自行车的未来之星!”埃勒斯很年轻,他拿过国际级的青年锦标赛冠军。德国也是场地自行车的传统强国。

“5号,荷兰火箭布奇利!”荷兰同样是自行车传统强国,布奇利拿过欧锦赛男子凯林赛的冠军。

“4号,美洲豹萨帕塔!”来自哥伦比亚的萨帕塔拿过南美锦标赛的冠军、世锦赛的季军,进入21世纪之后,哥伦比亚的自行车整体实力突飞猛进,涌现出了一批诸如萨帕塔这样的新锐。

“3号,奥运冠军、当今最杰出的场地赛车手,杰森…肯尼!”杰森…肯尼大名在外,即便在南美大陆他也拥有不少粉丝,现场的巴西观众爆发出了热烈的掌声。

“2号,亚洲冠军—阿旺!”阿旺来自马来西亚,马来西亚男子车手能出现在奥运会决赛中实属不易。最近几年之内,阿旺在凯林赛、个人竞速等单项上称霸亚洲。不过他在亚洲之外的区域并不出名,巴西观众没几个认识这位马来西亚车手。

“1号,21世纪最伟大的运动员,他的名字早已响彻全球,他是……杜柯!”杜柯在凯林赛单项上并无任何显赫战绩,实际上这是他第一次参加正式的场地自行车比赛。

杜柯的五位对手都有自行车场地赛的冠军头衔,要么是奥运冠军,要么是世锦赛冠军、欧洲冠军、亚洲冠军,最不济也是个国际青年锦标赛的冠军。唯独杜柯没有任何场地赛冠军头衔。

但杜柯的名气要大过他的五位对手,全场观众喝彩、尖叫,一半是慕杜柯的大名而来,另一半就是来看热闹的,他们很好奇杜柯在自行车场地赛上的表现,是否能像游泳、田径一样无敌于天下。

央5台郭老师十分激动,激动到有些紧张,他知道此刻有很多中国观众在看男子凯林赛的直播,这跟以前是天壤之别。搁从前,央5台都很少直播男子场地自行车赛,因为他们知道直播了也没几个中国观众会看。

“肯尼、布奇利、埃勒斯来自英国、荷兰、德国,他们代表着场地自行车传统强国的力量。杜柯、阿旺、萨帕塔来自中国、马来西亚、哥伦比亚,他们代表着新势力。新势力挑战传统霸主,这一定是一场精彩的比赛!好了,领骑摩托车已经启动,让我们一起关注杜柯的表现,祝他好运!”(未完待续。)

586章 斗智斗勇摘得第二十金

领骑摩托车离六位车手越来越近,决战一触即发。

杜柯很想拿到个人第20枚奥运金牌,一举超越菲尔普斯的19金。

肯尼欲收获个人第五枚场地自行车奥运金牌,捍卫自己以及英国在自行车项目上的传统荣耀。

阿旺、萨帕塔、布奇利、埃勒斯也不是来打酱油的,已经骑上了决赛的赛道,没人愿意空手而归。

而金牌只有一枚,有勇有谋的车手才能拥有它。

砰!

男子凯林赛决赛开始。

枪响之后,杜柯迅速占据第一位置尾随摩托车。阿旺、肯尼、萨帕塔、布奇利、埃勒斯一个接一个紧跟在杜柯后面。

摩托车刚开始的领骑速度是30公里/时,在随后的一圈半中,摩托车领骑员将逐步提速到50公里/时。

杜柯骑着骑着向右侧扭头,观察身后对手的情况。

“马来西亚人、英国人,后面是哥伦比亚人和另外两个欧洲人。”杜柯心中有数。

而马来西亚人也在盯着杜柯,英国人在盯着杜柯和马来西亚人,后面的三人在盯着前面的中国人、马来西亚人、英国人。

大家都在盯着对手,心里盘算着稍后的进攻计划。

第一圈、第二圈、第三圈,一切看上去那么平静,六位车手排队骑行,默契的就像队友。

摩托车领骑到第四圈,现场观众全都站了起来,他们知道好戏即将上演。

马来西亚国家电视台:“阿旺!阿旺!他处在第二,这个位置不错!自由冲刺即将开始,他只需要干掉前面的杜柯,就能创造新的神话!”

英国天空电视台:“杰森…肯尼,他习惯从中间位置爆发,并发起强力进攻,他将撕碎前面的猎物!”

中国央5台:“希望杜柯能守住优势,摩托车下道了,比赛进入拼刺刀的阶段!”

赛道上,领骑摩托车已经下道,六位车手将自由冲刺两圈半共625米。

杜柯一脚加速,猛冲出去,时速瞬间飙到60公里以上。

肯尼的爆发力也堪称强大,他骑行到测量线之上的高位,走外侧强行爆掉了阿旺,高速冲刺直追杜柯而去。

男子凯林赛的两圈半自由冲刺阶段,大家都能飙到60公里/时以上,冲完625米最多只要1分钟。

是输是赢,就是这一分钟。

第一圈已经骑完,还剩最后一圈半。

杜柯疾驰在前,依然守住内侧第一的位置。

肯尼在外侧,他从赛道上坡度较高的位置向下疾冲,对杜柯发起凶狠进攻。

肯尼不可能永远骑行在坡顶,因为坡顶半径大,骑行距离更长。他必须尽快抢占坡底的内侧第一位置。

在重力的加速下,肯尼从坡顶向坡底的杜柯发起斜线进攻。

“看你让不让!”肯尼势大力沉的瞄着杜柯冲去。

全场观众发出惊呼,肯尼这是要搞大!要玩命!

从坡顶向坡底发起进攻,从而强行超越坡底车手、抢占内侧第一位置,是场地自行车赛中常用的战术。

坡顶车手沿斜线向下猛冲,往往会逼迫坡底车手被动减速,这样从上向下冲的车手就能强行抢到坡底靠前位置。

就像开车行驶在高速路上,一辆宝马强行变道左切,一定要切到原本就在左车道上行驶的奔驰前方。如果奔驰要跟宝马互怼,结果大概就是撞车。

肯尼就是这辆强切车道的宝马,杜柯是原本就在左车道的奔驰。

肯尼疾驰向下,离杜柯越来越近!

后面四位车手一看,卧槽,肯尼又玩这招!

肯尼以爆发力强大闻名于场地自行车坛,同时他也是个不要命的赌徒。如果遇见劲敌,肯尼会爆发一波冲到坡顶,然后借着重力作用俯冲以逼迫劲敌减速让行,这是他惯用的招数。

后面四位车手纷纷减速,他们心中热切期盼:肯尼、杜柯,你俩都很吊,那就撞一起吧。

肯尼、杜柯要是撞车了,后面四位车手将渔翁得利,最不济也能拿个第四呀。

“该死的英国人!”本努瓦操着法语骂了一句,他无比紧张的盯着杜柯和肯尼,两人越来越近。

肯尼的眼中充满了征服欲wang,他亡命之徒一般的赛场风格使他赢回了4枚奥运金牌。

所有场地赛职业车手在坡度赛道上骑行,时刻都会关注自己的右边。即便不回头,也会用眼角余光扫一扫右边的情况。

杜柯发现了右侧的肯尼向自己发起凶狠进攻,很明显,肯尼就是要逼迫自己让出内侧第一位置。

让不让?不让就同归于尽。

肯尼从上往下俯冲,他是很难减速的。

杜柯在坡底骑行,要减速只能是杜柯减速。

场地自行车的技战术和道德之间有一条细线,谁怂谁就输了。

“英国佬,我减你妹啊!”杜柯才不减速,他不喜欢被人逼着认怂。

血气翻滚,杜柯怒上心头,他爆发出磅礴的洪荒之力集中在腿部。

进与退之间,杜柯选择绝不退让,撞就撞了,即便撞车我也不给英国佬让半步!

杜柯猛蹬两脚,刷的一下蹬出了明显的加速感。

就在肯尼要撞上杜柯的一瞬间,杜柯驾车急速向前飙了出去。肯尼赛车的前轮,几乎擦到了杜柯赛车的后轮!

肯尼冲到了坡底,却并未抢到第一位置。英国名将发现杜柯更不要命,不仅不要命,杜柯还有天生神力!

“英国名将肯尼的强攻并没收到效果!杜柯依旧保持第一位置,加油啊杜柯!”郭老师看的是胆战心惊,肯尼、杜柯险些撞车,好在杜柯忽然爆发出一种类似机动车的强劲动力,得以化险为夷。

肯尼强攻未果,他已是强弩之末。

杜柯绝不退让、破釜沉舟,他愈战愈勇。

最后200多米,没人有实力、有勇气再对杜柯发起进攻。

杜柯带着巨大优势率先冲线,他获得了男子凯林赛的冠军。

冲线之后杜柯骑车绕场一周、高举单臂庆祝胜利,并对着英国队方向怒吼:“来啊来啊,你们当这是一百多年前的清朝?”

“杜柯,很解气!你很勇敢,绝不退缩!”央5台郭老师一个大老爷们激动的都哭了,“杜柯力克各路强
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