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双普虽然是胡文海提议，但这个操盘的工作，却并非是由他来完成的。
某个经贸委主任、人行行长，国家科技教育领导小组组长，才是它真正的执行者。
而双普工作背后的定海神针，无疑是只有那么唯一的一个人了。
即使是如此华丽而强大的阵容，要将双普工作推进下去，仍然绝非是一件容易的事情。
魔都在八十年代国内的政治地位，可以从中央财政收入的结构中略亏一二。在中央财政最困难的时候，有三分之一、甚至是二分之一强的资金，是有魔都财政提供的。
这也就意味着，在中央的话语权上，魔都一系毋庸置疑有着强烈的影响力。尤其是88年新科股票抢购事件之后，“苟利国家生死以”的那位，还是个地地道道的魔都派系掌门人。
这么一来，90年代后魔都在中央的话语权自然是更加举足轻重。各方面改革和政策调整中，魔都借此也确实是获得了不少的优势。单看怎么作死都死不了的上飞，也算可见一斑了。
这一次双普工作，全国的目光自然也要聚焦在魔都身上。能否将双普的效果发挥到最大，端看上面能否攻克魔都这个碉堡了。
在魔都这条马奇诺防线之中，最难啃的一块硬骨头，则是魔都的明星项目普桑国产化。
在魔都经济飞速发展的背景下，普桑国产化的进度比照原历史更是成果辉煌。然而这些辉煌的成果背后，在技术普查的资料不断汇总之下，却显现出很多让人尴尬的情况。
为了推进普桑国产化，魔都大众出厂的国产汽车每辆要加收两万八的国产化基金。这笔钱前后一共收了将近一百亿，这可是八十年代末、九十年代初的一百亿！含金量比二十一世纪的两三千亿恐怕还要大上不少。
正是在这笔资金的源源不断投入下，魔都大众才实现了普桑国产化项目。
在普桑国产化项目的带动下，当时整个中国的汽车配件企业大规模的进行了产品和技术升级。应该说，这个项目对发展中国工业水平，是有着不少贡献的。
但是在技术普查工作进行下去之后，所有的资料都向着中央开始集中，普桑国产化项目却开始受到了一些质疑的声音。
为什么呢？原因很简单，能够得到普桑国产化项目订单的企业，绝大多数都集中在中国的汽配企业当中。可以说，这近百亿的普桑国产化基金，实际上是被乘用车行业内部给消化了。
在技术普查工作进行之前，大家对国内的技术情况纯属盲人摸象。别说是不同系统之间，即使是同一个系统的不同分支、甚至是同一个部门下属的不同研究所之间都互相两眼一抹黑。
乘用车系统手里有这上百亿的项目，当然是从乘用车系统内分配。对于国内发展水平远超乘用车的商用车系统，普桑国产化项目没有分配任何一点零件采购。军工系统抹不开情面，臊眉耷眼的扔过去一点残羹剩饭。至于说国内其他的工业领域企业，像是农机系统，则根本就更是连肉腥味都闻不到了。
之前对于普桑国产化项目在汽配行业内部消化，大家倒也没有什么意见。类似的山头情况，国内实际上比比皆是。魔都大众的经理宁可和系统内的配套企业拍桌子，也没有说威胁要把项目分给其他有能力的系统外企业承担。
“军工系统的企业设备精良、技术力量强，这个我也承认。但是他们没有大批量生产的经验，成批的稳定零部件生产能否实现，我认为是要怀疑一下的。”
王荣军一手举着电话，另一手将自己的领带给抻了下来，焦躁的说道：“我认为普桑的配件采购还是应该立足汽配行业，其他系统的企业对我们的业务不熟悉，不合适过多的参与进来。技术普查的结果我这里也有，不过这个情况还是要具体分析的。”
“机工部的领导说的当然是有道理的，可我们普桑国产化也有具体的问题需要解决嘛……”
“好了，就这样。李主任，我还有事情要忙。”
王荣军干脆利落的将电话挂断，一屁股坐在了椅子上。不知是不是初夏将至，他的心头说不出的烦闷。
这段时间里他受到的压力可是着实不小，但作为普桑国产化项目的具体执行者、魔都大众的中方总经理，他还是勉强顶住了这些压力。
来自机电工业部的消息，普桑国产化项目显然是站在了当前技术普查的浪尖上。一方面当然是国产化的成果瞩目，但是另一方面……
汽配行业的企业想护住自己盘子里的奶酪，有些吃相就太难看了。
有些话，说它有道理也有道理，但说它没道理，那也就是狗屁道理罢了。
军工系统没有规模生产的能力？这话说对也对，军工产品的数量怎么和民品比。但你乘用车系统说这话也好意思？扣掉了进口乘用车的数量，国内国产乘用车有个屁的规模生产能力？九十年代前，依靠普桑项目搭建起汽配体系之前，你们量产什么汽车了？唯一能量产的乘用车212，北汽那也是军工系统的底子啊！
就九十年代前国产乘用车的数量，和59比产量还不一定谁高呢。砸给汽配系统引进技术、扩大产量的资金，如果拿去给军工企业解决质量稳定问题，你猜哪个更省钱？
让人尴尬的是，技术普查的结果出来之后，不仅是军工系统的性价比比汽配系统高。机电工业部蓦然发现，原来就连农机系统的技术水平、生产能力，都是完爆了汽配系统的。
毕竟相比起乘用车，农机的产量真是不知道要翻了多少番了。单说一个数量最多的小型拖拉机，1986年全中国的保有量就超过了四百万，年产70万辆，这批量生产的能力和你汽配系统比怎么样？论质量稳定，那也是给农机系统引进技术更划算吧？
何况即使单论技术能力，农机系统的水平也丝毫不弱。东北的农机使用率极高，自然农机系统的影响力也不小，配件企业遍布关外各地。作为隐隐有东北龙头趋势的渤海省，书记牛进宝有时候也不能只操心自家这一亩三分地，还要替北边的两个兄弟多出头才行。
至于说商用车系统，当然国内现在商用车生产基本供不应求。乘用车嘴里说是看不上商用车的技术，实际上谁看不上谁还两说呢。
王荣军和汽配系统当然不想肥水流了外人田，然而技术普查的意义本就在于此。打破国内各系统的圈子和山头，以决绝问题为导向重新对国有企业的资源进行洗牌，此乃大势所趋。
不过暂时来说，有魔都方面的支持，王荣军还算能够支撑下来。想从魔都大众、从汽配系统端走这份蛋糕，还不是那么容易的事情。
当然，天下大势浩浩汤汤，顺之者昌、逆之者亡。王荣军端坐在办公桌前愁眉不展，普桑国产化这一百亿的国产化基金究竟能否肉烂在锅里，已经不是他能够左右的了。
暂时来说凭借魔都对中央的影响力还能软磨硬泡的扛着，但是长远看来，普桑国产化项目并不能左右自己的命运。
国内这块看不见硝烟的战场，决战之地实际上并不在魔都，甚至不在国内。让我们将目光放远一些，飞过广阔的太平洋，越过美国的西海岸，来到纽约和华盛顿这块美国的心脏地带。
在这里，一场艰苦的谈判，正在决定未来十年、二十年，甚至是三十年的世界大势。
第七百三十四章 美国铁娘子（）
谈判会议室被美国人安排在了世界知名的双子大厦99层，窗外便是一览无余的曼哈顿繁华中央区域。极目远眺，便可轻易的饱览整个纽约最为壮丽的城市风景线。
而将谈判地点设立在这里，无疑是美国人的一种心理战术。凭借强大的国力最直接的体现，世界上最繁荣的都市纽约城中最瞩目的地标，向中国人施加压力，迫使他们进行让步。
然而，这个过往在面对第三世界国家百试百灵的高招，到了中国人这里却失灵了。
美国的国力是世界第一，而美国的科技同样世界第一，美国的商品自然也是世界第一。
这座“世界贸易中心”大厦正是美国人这种自信的体现，它和还要四年才会诞生的世贸组织可没有什么关系，而是如同世贸大厦全名所体现的那样，是美国人自诩为“世界贸易的中心”。
那些亚非拉的第三世界往往在美国、在纽约、在这里，体会到了美国和各自国家那巨大的差距。往往在谈判开始之前，这些国家的谈判代表，就已经被完全摧毁了国家和民族自信，对美方开出的条件和给予的商品心悦诚服。
中国这么一个落后的国家，在美国贸易谈判署的署长希尔斯看来，自然是没有什么难度。
中国的经济发展很快，然而和美国相比差距仍然大的让人绝望。从资本到科技到影响力、话语权，军事力量和综合国力。软实力到硬实力，中国人没有一样占优的。
别看中国人在国际金融市场上发了一笔，不还是要眼巴巴的过来给美国老爷们上贡吗？
一种叫510k的扑克游戏，就是要上一把输掉的一方两个人将自己手里最好的一张牌“上贡”给赢家。如果上一轮里输家被赢家拿到了一百分以上，那甚至要上贡手里两张最好的大牌。在这种时候，输家往往是毫无翻身的机会，但能完成这种绝地反杀的牌局却最是激动人心。
对于中方谈判团来说，中国在二十世纪初那一轮牌局里无疑是输了个干干净净。不仅输掉了手里所有的分数，而且连双王和四个二都被对方抓到了手里，根本看不到一点赢面。
如今虽然手里抓了一条龙，也要好好考虑一下怎么把对方忽悠瘸了，才可能偷鸡到一次出牌的机会。
牌桌上牌手们的博弈交锋，到了现实中就要依靠谈判团队的种种手段来表现了。中国能否抓住这次历史机遇，或者是被美国老爷们打回原形，就要看中方谈判团的表现了。
这对于中美贸易谈判代表团的团长佟童广志来说，无疑意味着巨大的压力。
希尔斯是美国贸易谈判署的署长，国际上有着铁娘子名号的女人有俩个，一个是英国的撒切尔妇人，另一个就是美国的希尔斯女士。可想而知，她在美国国务院里有着怎样的地位，以及她的行事作风是多么的霸道。
谈判进行到现在，已经是快要展开三个月时间了。如果是一项单纯的商业性谈判，断然不可能双方纠缠绵延这么长的时间。而实际上如果中美这笔巨额贸易是单纯的商业问题，中国人又凭什么要将自己凭本事赚到手的资金拱手相送呢？
从一开始，这次中美贸易谈判就是政治问题。
是，没错。你美国老大牛气，兔子赚了点小钱钱，要安心揣到兜里就得交保护费。然而数百亿美元的巨额交易，你想一点意思都不意思就当什么都没发生过，这怎么可能？
中方和美国的一些工业集团趁势联手提出了一个条件，然而希尔斯对此却是横眉冷对。
不管工业集团发动了多少关系，不管中方在谈判中如何据理力争，她对这个条件都绝不松口。
这也不算奇怪，因为童广志提出的条件确实戳到了美国人的敏感神经。
中方要求，美国要协助中国复关。
所谓复关，就是要恢复中国关贸总协定缔约国的地位。从1986年中国提出复关申请以来，美国就是中国复关进程中无法绕过的一道关卡。到了1990年，中国复关的形势又发生变化。宝岛以单独关税区的名义，重新申请加入关贸总协定。
宝岛一旦以单独地区的形势加入关贸总协定，无疑是对中国宝岛立场的严重挑衅。然而要挫败宝岛方面的图谋，首先中国必须要在关贸总协定有独立的话语权。中国复关的压力，顿时迫切了起来。
而另一方面，超过五百亿美元的巨额订单即将进入美国工业领域。如果中国还没有加入关贸总协定，那中国国内的贸易保护制度也够这些美国工业集团喝上一壶的。中国加入关贸总协定也就意味着中国工业品市场向世界打开了大门，这可是比什么五百亿订单还丰盛的大餐。
有着这么大的利益集团支持，又有中国的外交和政治压力，希尔斯何以能够咬定青山不放松？
美国国务院的体制和中方实际上是一样的，都是首长负责制。作为谈判的负责人，希尔斯不松口，谈判的进度就不可能取得任何进展。
光是要弄清这背后的一系列暗流涌动，就足够让人烧死五百亿个脑细胞了。何况在谈判中，还要对涉及到的具体事务锱铢必较，中方谈判团里每一个成员都明显的憔悴了许多。