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帝国玩具(帝国重器)-第653部分

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    中方虽然表面上并没有承认舍宁作为苏联的继承人,但实际上却是在私下里跟这一支苏共残存力量“勾勾搭搭”。至于说理由更是好找的很了,中俄贸易必走西伯利亚大铁路。我们只管物资从满洲里发出去,可不管物资是否到的了莫斯科。

    至于期间发生了什么事情,抱歉,那是你们俄罗斯自己内政来的。我们中国是负责任的大国,严格执行和平共处五项基本原则,不方便干涉别国内政

    可想而知,经过远东地区发往莫斯科的物资,大半都要被舍宁给拦截下来。叶利钦是有苦说不出,只能哑巴吃黄连认了。他倒是想把舍宁和苏共给彻底掐死,可偌大的俄罗斯此时却已经是没有一兵一卒可用了。

    当然,舍宁能拿到这些物资那也不是没有代价的。此时还愿意跟着苏共退往远东的技术人才,基本都要把名单复制给中国一份。里面的人才不是直接去了中国打工,就是隔三差五给中方研究院开个讲座、做个报告,其他的工人和工程师,也要全力保证共青城的运作,生产苏27战斗机来换面包了。

    至于说克留奇科夫在卢比扬卡抢救出来的那批资料,就更是苏共的救命稻草。苏联所有的研究、生产资料,在这里全都能找到。唯一限制它们流入中国的,只有中国外汇储备这一个问题。然而幸运的是,中方在此前刚刚从海湾战争中发了一笔洋财

    结果就是,苏共虽然遭受了一次惨重的打击,但情况反而是比几个月前要好了不少。

    苏联远东方面本身有八百多万人口,跟着舍宁撤退的苏共陆陆续续过来了几百万。当前在苏共控制下的地区人口,最多也就是一千三百万到一千五百万的规模。

    这些人除了住房问题暂时还无法解决,从物资上来说,倒是不用再担心匮乏了。

    虽然和七十年代苏联鼎盛时期肯定有差距,但正所谓没有比较就没有伤害。远东方面条件是艰苦一些,可再看欧洲部分俄罗斯人的境遇,果然还是苏共这边的情况要好多了。

    这样一来,对于舍宁和苏共这种明显倒向中方的表现,“苏联人”倒也还能勉强接受。

    正是有着这样的底气,黄秘书才会觉得除了航空母舰以外,苏联并没有什么特别值得在意的目标了。

    然而,问题还是那个问题。刚刚改革开放的中国人啊,最重要的还是得解放思想!

    “航空母舰是不用想了,但我们要明确一个问题。航空母舰是什么?是五万吨钢铁吗?是两百名飞行员?是26架舰载机?不,要我说,它是一个体系。从工业生产到作战保障的一套技术、设备和人员的集合。”

    就像中国当初引进su27,拿到手发现竟然打不过歼八一样。三代机除了飞机本身,它的支援体系和战术配置,同样是至关重要的。

    航空母舰除了一艘船本身,难道就没有这个体系了吗?只能说,航空母舰的这个体系,可比su27需要配套的东西更多得多了。

    对胡文海的这番话,黄秘书略微思索,便下意识的点起了头。他也是回忆起了f…14刚刚入役时候的经历,现代战争武器体系支援确实是至关重要。

    “我们并不缺少制造航空母舰的钢铁,也不缺少飞行员,更不缺少能够上舰的飞机。”

    胡文海见黄秘书露出赞同的表情,接着说道:“我们缺少的,是航空母舰的整个体系。只要有了这套体系,有了足够经验的人,当我们需要的时候,航空母舰随时都可以投入建造,一两年时间里就能形成战斗力。”

    “这套体系,以及熟悉这套体系的人,才是最重要的。只要拥有航空母舰的体系,是否真的拥有航空母舰也就不那么重要了。”

    “航空母舰的体系?”黄秘书皱着眉头,为难的说道:“这确实是最重要的,但要维持这么一套体系又不投入使用,这个负担”

    “这个负担,其实有人已经替我们完成了。”胡文海忍不住嘴角露出笑容,说道:“黄秘书既然能想到库兹涅佐夫号,怎么就想不到黑海造船厂呢?”

    黄秘书脑海里闪过一道灵光,猛的抬起头来,瞪着眼睛:“黑海造船厂?!”

    “黑海造船厂。”胡文海轻轻点头:“我这里有个消息,乌里扬诺夫斯克号被cia介入,用商业订单为诱饵拆了个干净。黑海造船厂几万名职工,拆掉了乌里扬诺夫斯克号之后,只能获得几百万美元的违约赔偿金。这样巨大的包袱,对当前的乌克兰政府来说,是无法承担的。”

    “乌里扬诺夫斯克号的事情我也知道,它不行的。”黄秘书摇起头来:“一来这是一艘核动力航空母舰,太过敏感。二来,它的完成度只有30%,在苏联解体之后已经不可能完工了。”

    “看来黄秘书知道的不少,那你知不知道,黑海造船厂如今已经是私人产业了呢?乌克兰集团出资三千万美元,已经从乌克兰政府手中将这家企业完全收购了。”

    “这是!”黄秘书瞪起眼睛来,简直不敢置信:“是是”

    “是尤利娅做的。”胡文海轻描淡写的点了点头。

    “有了乌克兰集团的资本,黑海造船厂已经决定要重新开始乌里扬诺夫斯克号的建造。”

    “不对,只凭黑海造船厂和乌克兰,乌里扬诺夫斯克号不可能完成建设。”黄秘书摇着头,一脸的不相信:“开工一艘不可能完成的航空母舰,这样做有什么意义?”

    “意义大了!”

    胡文海哈哈大笑:“美国人小算盘打的精,却是不会算大帐。当然,也未必不会算,只是大概cia舍不得经费罢了。一艘30%完成度的乌里扬诺夫斯克号,就让美国人迫不及待要过来下圈套。吃了这一次亏,你看黑海造船厂还会再吃一次亏吗?再来一次30%,美国人几百万还打发的了不,50%呢?不用多,只要乌里扬诺夫斯克号造个船壳子来一次海试,cia就准备大出血吧!”

    “卧槽,这样也行!”

    一贯是形象得体的黄秘书,听到这番话都忍不住爆出个粗口来,可见这个方案对他有多么巨大的冲击力了。敲竹杠敲到cia的头上,尼玛,这可真是太疯狂了。

    “行不行的,这个需要咱们担心吗?”胡文海不在意的摇着头,说道:“正经是乌里扬诺夫斯克号既然要重新开工,从零开始造航母,这样的机会有多少?以我和乌克兰方面的联系,多了不敢说,往项目里塞上几百人给技术岗位、工程师和设计师打打下手,这是一点问题都没有的。”

    “怎么样,这样的机会,算不算是好东西?”

    黄秘书深深的咽了口唾沫,深吸一口气,咬牙切齿的喊道。

    “算!怎么不算!”

    一个学习如何系统性建造一艘航空母舰的机会,这对中国来说太重要了。正如胡文海所说,航空母舰是什么?是五万吨钢铁吗?显然不是,而是要把钢铁变成能在水上跑的战舰。

    能手把手的从黑海造船厂学习如何组装建造乌里扬诺夫斯克号,以中国的工程学习能力,那这批人才回国之后,保证就能再建一艘一模一样的出来。

    而国内目前舰载机队伍和飞行员都是现成的——胡文海引进的f…14全使用寿命,如今连保修期都还没过呢。何况国产熊猫的开发进度也很不错,舰载机绝对不是问题。

    这也就是说,经过这个项目之后,中国海军的编制里虽然没有航母。但只要国际局势有所变化,中国战略格局需要补充航母,那军工系统和后勤保障立刻就能到位。在一两年时间里,就能有一只保证战斗力的航母队伍入役。

    这和拥有航母有什么区别呢?

    “这我得、我得赶紧向首长汇报,从中船重工抽调业务骨干必须是最好的业务骨干!咱们什么时候能向黑海造船厂派遣人员?这个事情可得抓紧起来,咱们一定要办好才行!”

    “这是当然,人员安排问题我已经准备好了。只要人到齐,随时都能向黑海造船厂派遣。一个位置,我们支付一万块人民币或者相应的物资作为委培费。再加上他们在乌克兰期间的生活费用,我已经让集团先做了个一千万的预算。”

    “这一千万有总后补给新科集团!”黄秘书大手一挥,相当干脆利落。

    “部队预算也不宽裕,既然是中船重工派遣的,那就让中船重工来处这笔钱吧。”胡文海摇了摇头,说道:“中船现在不缺钱,一千万人民币不过是小意思罢了。正经以后海军要采购航母,他们赚的可不会少了。”

    “那也行,我请首长和中船重工沟通。”黄秘书点下头来,若有所思:“为了保持队伍,我看他们回来了也不能闲着。虽然不能接着造航母,但两栖攻击舰、直升机驱逐舰,船坞登陆舰,这些都是可以列入造舰计划的。”

    “行了,这都是后话了。”胡文海轻快的在甲板上走了走,说道:“我有一个消息,还要请黄秘书和首长汇报一下。乌里扬诺夫斯克号是一艘核动力航空母舰,这你们应该清楚。我也是刚刚得到的情报,它的船用核动力反应堆、以及制造反应堆的水上浮动核动力设备厂房,都是有黑海造船厂建造的。而乌里扬诺夫斯克号预计安装的船堆,现在也已经全部制造完毕了。”

    “船用核反应堆”

    黄秘书前一刻还欢呼雀跃的表情,瞬间就愁眉不展起来:“这个东西太敏感了,它肯定不会掌握在黑海造船厂的手里。美国人也不会看着我们拿到它,否则一准会发疯的!可是、可是,不甘心啊,真是不甘心啊!”

    那可是苏联的船用核反应堆,中国的船堆始终不过关,核潜艇的反应堆还算是凑合能用,但船堆那真是一点积累都没有。潜艇堆上舰是个什么情况,法国戴高乐号航母已经表现的很清楚了。如今听说一套完整的乌里扬诺夫斯克号准备安装的kh…3…43型核反应堆就摆在那,是个中国人就怎么可能不眼馋?

    可问题是,美国人也一样知道这个道理。核反应堆这个东西太敏感了,明目张胆的搞回来,差不多和现在上航母也没啥区别。

    “这个,胡总还是先不要轻举妄动。一切行动,先等首长下了决定再说,你看怎么样?”

    胡文海也不是那种没有大局观的人,当即应了下来,一切但凭上面决定就是了。这种太敏感的东西,比黑海造船厂危险多了,不是他这个小身板能扛住的。

    “那就这么说定了,胡总如果还有什么计划,你可以直接给首长打报告。有需要国家出面的,我们都会积极协调。”

    “没问题,我还真是有不少方案需要国家支持。”

    胡文海当仁不让,点头说道:“请国家给我批一块地吧,我打算收购乌克兰手上的安225运输机。还有商飞集团和安东诺夫设计局、中航发和马达西奇,这两对合作项目,还有哈尔科夫机械厂、南方机械厂实际上整个乌克兰都是我想要的。最重要的是,为了保证中国对乌克兰的影响力,中乌之间的运输能力必须保证。目前的西伯利亚大铁路,显然是做不到这个要求的。”

    “胡总,你这是要?”

    “我想要的,是一条从哈萨克斯坦经过俄罗斯高加索地区,到乌克兰的国际铁路线路。”

第七百八十六章 亚欧新中线() 
    胡文海说的这条从哈萨克斯坦到乌克兰的路线,并非是无中生有。

    俄罗斯修建的西伯利亚大铁路,被称之为亚欧大陆桥。作为连接欧洲和亚洲的主要铁路路线,它的本身条件实际上非常糟糕。

    西伯利亚大铁路穿越的是漫长的西伯利亚冰原,天然气候恶劣。冬天的极寒天气和夏天的湿地沼泽,对铁路线路的维护都是极为沉重的负担。

    线路长、纬度高、气候恶劣,再加上基础建设水平低,铁路技术条件差,工人缺乏、经济低迷等一系列问题,这条铁路线的运量实际上是无法肩负亚欧交流和运输需求的。

    但是亚欧两块大陆之间的交流又是迫切、刚性的,海运虽然廉价,但也有它无法克服的缺陷,铁路是无论如何都无法忽视的需求。

    第二条亚欧大陆桥的建设,过往由于受限于苏联方面的态度,因此始终无法推行下去。

    然而在苏联解体之后,这条从哈萨克斯坦联通亚欧的“第二亚欧大陆桥”,就摆上了日程。

    这条新的亚欧大陆桥可以说是得天独厚,首先它的全部线路都避开了高寒区环境。作业条件优良,维护成本更低,铺设的成本和西伯利亚大铁路更是没办法比。

    其次它的距离更短,相比西伯利亚大铁路少了两、三千公里。并且沿途有众多无封冻期港口,这些港口所在区域经济相对繁荣相比西伯利
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