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悠闲包工头-第160部分

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    更何况,还是160km/h,在众人看来,这个速度,已经不慢了。

    “但是,我们不能骄傲自满,铁路运输是国家的基础,是国之重器,160km/h速度打破了,我们就要向下一个目标前进,这就是今天召集大家来的最主要原因。”李韬说完,继续道:“根据铁道部的指示,考虑到楚潭铁路局在铁路列车提速方面,有着丰富的经验,拟定在深市和楚潭市之间,修建一条均速在160km/h的铁路。对于这条铁路,铁道部将所有权下放到楚潭铁路局,也就是说,这条铁路的设计、施工、运营,都由楚潭铁路局来决定。”

    在87年,只有极个别的铁路建设,归宿地方铁路局管辖,大部分铁路规划和建设,都是铁道部做主。

    而那些地方管辖的铁路,基本上又是货运线,比如一些煤矿厂修建的铁路。

    对于国内首条均速160km/h的铁路,铁道部把权利下放到铁路局,这种情况,及其罕见,可以说之前没有一个先例。

    “为了勘察、设计、施工好这条铁路,不负国家和铁道部领导的期望,经楚潭铁路局党委商议,决定在全国范围内的铁路设计院中,公开招标,到时候我们局,将从各大设计院的设计中,选取出最优的方案!”李韬继续道。

    自1952、53年开始,国家成立了五大铁路设计院,这五家设计院,都有分管的范围。

    一旦这些设计院分管的范围内要建设铁路,铁道部都是直接将这个工程,分配到响应的各大设计院。

    当然,有些时候也有特殊情况。

    楚潭和深市范围内的铁路设计,大部分都是铁四院来设计,偶尔铁三院会掺和一下,主要是因为,铁三院名气太大。

    铁三院不止掺和铁四院的范围,连其他几家设计院分管的范围,铁三院都有所涉及。

    但是铁一院等另外三家设计院,却很难掺和进楚潭铁路局这边的铁路工程设计。

    为了能设计好楚潭到深市这条国内首条160km/h的铁路,楚潭铁路局可以说是破例,将这五家设计院,都召集到一起!

    如果此次铁一院等几家设计院,能拿下这条铁路的设计权,很可能就会打开楚潭地区的铁路设计市场,对这些铁路设计院来说,不得不重视!

    而铁四院当然也不会放弃,一旦这条铁路丢了,这可不止是丢一条铁路的问题,同时也关乎铁四院面子和市场问题。

    最最重要的,让各大设计院都会努力争取的原因,是因为这条铁路,是国内首条均速160km/h的铁路,一旦设计被楚潭铁路局采纳,往后这个时速的铁路设计院,铁道部那边,很可能首先想到这家设计院,将设计工程分配到这家设计院。

    如此一来,很可能出现设计院之间,抢夺市场的情况出现。

    想到这,顿时让各大铁路设计院的领导和专家们,倍感压力!

    “由于这条铁路算是试验区段,铁道部希望尽快的建设开工,要求我们在三个月内招标,也就是说,你们还有三个月的时间,对这条铁路进行设计,对于设计的参考数据,各位设计院的专家们,可以参考既有的深市到楚潭的铁路,以那条铁路的地质情况进行参考设计,至于新建铁路的走向,我们局不给建议,最终看各位拿出的方案,只要方案足够合理,我们局就采取哪套方案。”李韬继续道。

    三个月的时候,如果真到现场去勘察,很难完成,毕竟深市到楚潭市也有一百多公里,短时间内很难勘察设计出这条铁路。

    当李韬已经说了,可以参考已建的铁路,根据这条已建的铁路地质情况,来设计这条铁路,如此一来,有了一定的参考,便显得简单了。

    而且李韬这话也很明显,那就是新建的铁路,最好离既有的铁路不要太远,距离过远的话,地质方面,肯定有很大的差异,如此一来,设计出来的线路,便显得不合理,更加没有说服力。

    可即便用既有铁路作为参考,只用三个月的时间,设计出一条铁路,时间也相当的紧迫!

第二二一章 压力很大() 
听李韬这么一说,楚江河的面色,顿时有些变化。

    楚江河心底忍不住感叹,在87年这个事情,铁路内的潜规则,还没有盛行,即便赵宗荣和自己非常熟悉,但是在铁路设计方面,也不是赵宗荣一句话就能让楚潭铁路局设计分院来设计这条条路。

    第一,作为国内首条均速160km/h的铁路,意义重大,铁道部如此放权,如果赵宗荣办不成的话,最终倒霉的还是赵宗荣,轻者仕途到此为止,重者可能成为阶下囚,这都不是没有可能。

    第二,赵宗荣作为楚潭铁路局的局长,在他心中,依旧将铁路放在首位,如果楚江河拿不出让其他设计院信服的设计,楚江河就很难拿下这条铁路的设计权。

    毕竟另外五家设计院,都是国家型的老牌设计院,有着及其丰富的经验,在赵宗荣看来,这是楚潭铁路局设计分院,没法比拟的。

    之所以成立楚潭铁路局设计分院,并让楚江河入股,参与这条铁路的投标,想必赵宗荣在这方面做了不少的工作。

    至于最终楚江河能不能把握,那就不是赵宗荣能管的,毕竟他不能过于插手铁路设计招标方面的事情。

    想到这,楚江河心中微微一叹,心底已经明白,如果自己不拿出一些真本事,恐怕这条铁路的设计权,已经泡汤了。

    李韬副局长又说了十来分钟,便让现场的专家提问,看有什么问题需要解决。

    “李局长,部里面给三个月的前期准备时间,是不是太短了?”二院的王副院长开口道。

    王副院长现年五十五岁,享受国家院士紧贴,大学毕业分配工作,便一直待在二院,有着很老的资格。

    “王院长,这个是部里面的意思,而且这只是你们前期招标的准备阶段时间,中标之后,需要对设计的路段,进行重新勘察,通过勘察出的地质情况,设计详细的铁路设计图纸,所以各位在投标预算的时候,要适当的考虑一些富余。”李韬说着,继续道:“当然,我们局希望,前期的价格和后期的预算价格,尽可能的接近,不要差距太大。”

    “设计过程中,是否要和既有线路的曲线要素和走向一致?”铁道兵设计研究院的一位老专家也开口道。

    “这个没有规定,最好是临近,如果你们有把握,在未勘察的前提下,不临近既有的线路设计,准确率高的话,我们也不会反对。”李韬答道。

    同时,现场不少专家也开始低头讨论,不少专家都皱着眉头,显然面临着很大的考验。

    随着两位老专家的开头询问,其他专家们,也纷纷加入了行列,问的问题千奇百怪,但细想之下,却在情理之中。

    回答阶段足足进行了一个半小时才结束,随后又是各院代表总结发言,对于楚潭铁路局设计分院的发言,楚江河并没有开口,而是让乔天虹发言,毕竟乔天虹说话,比楚江河有分量。

    会议的最后,由楚潭铁路局新上任的局长赵宗荣讲话。

    “很高兴各位能来参加此次会议,对各位的到来,赵某在此表示感谢。我刚担任楚潭局的局长一职,就接到部里的关于建设首条160km/h铁路的指示,说实话,压力很大。”赵宗荣开口,语气很沉稳的说道。

    “但部里既然下了指示,如何把这条铁路建设好,是我第一想做的,也是此次召集各位专家过来的原因,想必刚才交谈的时候,大家也发现了,我们楚潭铁路局成立了一个设计分院,这个设计分院,是得到部里批准的,拥有设计铁路的资质。”赵宗荣说着,突然画风一转道。

    “原本部里面想让我们局新成立的设计分院来设计,但是考虑到这条铁路比较特殊,我们局还是决定公开招标,哪家设计院设计的更加合理,就用哪家的设计,这样显得更加公平公正!”赵宗荣继续道。

    听赵宗荣这么一说,不少专家都微微点头,如果楚潭铁路局真的将这条铁路给自己局内的设计分院,他们也没办法,毕竟部里面同意。

    可如今公开招标,看上去很公平,其实对楚潭铁路局设计分院来说,却很不公平,面对五家老牌的国家设计院,一家新成立的设计分院,如何能竞争的过?

    因此,在赵宗荣说完这话的时候,五大国家设计院,基本上把楚潭铁路局设计分院,排除到了竞争的行列之外。

    “不过在这里我也提醒一下大家,虽然我们局的设计分院刚成立,却有三院退休的乔天虹老院长等人的加入,同时还有设计新型混凝土枕木和弹条扣件的楚副院长,实力也不错,大家可千万不能掉以轻心。”赵宗荣又以玩笑似得口吻道。

    会议足足开了三个小时,结束后,安排在路局餐厅吃自助餐,刚吃完饭,楚江河便被赵宗荣叫到了办公室。

    “江河,这次你的竞争对手可不弱,你还有自信能拿下这条铁路的设计权吗?”刚进屋,赵宗荣便抛出了一个问道。

    楚江河微微一愣,淡淡的道:“赵局,还是那句话,八成把握!”

    赵宗荣微微沉吟,他深深地望了楚江河一眼,道:“希望你说到做到,部里面的确答应把这条铁路给路局设计分院,但是董事会的时候,没能通过,众人以路局设计分院刚成立为由,要求招标。”

    对于此事,楚江河已经猜测到了,赵宗荣刚上任,很多事情,并没有他想象中的那么好办,路局内部,关系千丝万缕,牵一发而动全身,一个决定,很可能牵扯很多人的利益。

    显然,赵宗荣经过思考之后,最终还是没有强行让路局设计分院设计这条铁路,来了一个招标!

    如果路局设计分院依旧能拿下设计权,那就说明,楚江河的确有两把刷子,如果拿不出信服的方案,赵宗荣也无话可说。

    “你这段时间好好努力吧,对了,我从铁四院那里,请了几位退休的老专家,加入我们路局设计分院做顾问,也算帮你的忙。”赵宗荣道。

    楚潭铁路局和铁四院、三院领导层都比较熟悉,挖那些年轻人过来比较困难,但一些退休的老专家,赵宗荣还是有这个面子。

    “恩,最好能让一些站后工程的专家加入。”楚江河道。

    铁路建设,分为站前、站后,站前工程一般指路基、桥涵、隧道、站场、铺架等施工,而站后指的是机务、给排水、电力、通信、信号、房屋建筑、道路、站段绿化等工程。

    站前工程是基础,站后工程是保障,二者缺一不可。

    在87年,站后工程的重要性还没有真正提现,到了高铁时期,站后工程,就显得越发重要了。

    而楚江河对站前工程很精通,站后工程只是知道,还达不到精通,好在站后工程在现阶段并不是那么重要。

    “有三个站后工程的退休专业设计工程师,正好弥补一下现有人员的不足。”赵宗荣道。

    “那就好。”楚江河点头,道:“赵局你放心,我一定会尽力设计!”

第二二二章 只要赚钱就干() 
虽说临近过年,但楚潭局给的期限太短,楚江河不得不加班加点,和乔天虹等人一起设计这条铁路。

    其实在楚江河脑海里,对这条铁路的设计,早已经有了想法,他现在要做的,就是一点点的把自己想法说出,让乔天虹等人去设计,最后呈现在图纸上。

    尤其一些关键点上,楚江河总是会恰到好处的指出,让乔天虹这群老专家都惊叹佩服楚江河的想象力。

    楚江河不止说的还头头是道,让人服气,就连简算也能通过,这一点让乔天虹等人感到相当的惊讶。

    对于铁路设计方面的工作,楚江河也就前一个星期花费时间多些,过年前几天,便没再过于关注,主要是事情太多,同时也给乔天虹等人放假。

    奈何乔天虹老爷子等人完全着迷了,硬是不肯回家过年,让楚江河很是无奈。

    “江河,你哥下午打电话回来,说他提拔成楚潭县派出所副所长了,周末想请王县长等人在镇上酒店吃个饭,你这边安排一下,有问题吗?”晚上吃饭的时候,楚建设对楚江河道。

    “副所长,哥不干武警了?”楚江河有些意外,随后道:“不就吃个饭嘛,我这边安排便是了,没问题。”

    这段时间,对于哥哥楚江湖的事情,一直没怎么关注,但并不代表,楚江河没给大哥钱。

    为了让大哥和嫂子的生活有所改善,楚江河都会定期的让爸妈给部分钱给楚江湖。

    甚至连收鱼的厂子,楚江河都给了楚江湖部分股份,关这部分股份的分红,就足够楚江湖花了。

    在楚江河
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