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这个决定，点燃了熊熊怒火，一个百人长振臂高呼，军队马上哗变，然后呼啦啦往国都而去，要向皇帝要个“说法”。
军队早就对皇帝不满，于是各地驻军坐视乱军逼近国都而无动于衷；债主们对皇帝失去了信心，乐见新皇帝上位来还债，悄悄地打开了城门。
贵族、将军们知道民怨沸腾，便要将皇帝当做牺牲，推出去平息民怨，于是袖手旁观。
平民恨透了克扣救济金的皇帝，欢呼着跟随叛军攻打皇宫，杀皇帝全家，将帝党斩草除根。
于是，一个皇帝就这么陨落了。
这就是孙敬诚通过调查，对那场变故给出的一个大概结论，宇文温看了之后，陷入沉思。
他也是擅长军略，自即位以来连年对外用兵，在国内大兴土木，因为财政紧张，于是接连举债
会不会
“阿弥陀佛，善哉善哉”
宇文温喃喃着，为的通“同行”、莫里斯一世皇帝默哀，将奏章合上，起身在房间里走动着。
他虽然连年对外用兵，又在国内大兴土木，还发行公债，可不会像那罗马皇帝一样众叛亲离。
道理很简单有钱真的可以为所欲。
两洋贸易公司办海贸办得有声有色，年年给大小股东分红，朝廷手握下金蛋的金鸡，债主们乐得继续借钱，谁吃饱撑了要把债务人干掉？
朝廷一不克扣军饷、抚恤，二来赏罚分明，将士们盼着打仗、争着立军功以改变个人命运，失心疯了才哗变。
永济渠修了四年，通济渠修了三年，两大工程合计花了七年，对于沿途百姓来说，这些年他们没有超期服劳役，反倒趁着农闲来工地做工赚工钱养家糊口，日子过得好好的，为什么要造反？
宇文温想到这里，转回书案边，拿起那张君士坦丁堡的远景图，看了看，不由得唏嘘。
莫里斯皇帝想要有所作为的心态，他能理解，但一个据说擅长打仗的皇帝，居然连克扣军饷的事情也做得出来，落得个被军队推翻的下场，只能说“不作死就不会死”。
莫里斯皇帝的死，不代表罗马国从此过上太平日子，正相反，内战迟早会爆发。
五十多年前的侯景之乱，萧梁宗室诸王按兵不动、围观侯景攻破建康，借侯景之手杀害皇帝、太子，以为这两位死了，自己就有机会上位了，结果呢？
宗室内讧，国力大衰，为外敌所趁。
宇文温不清楚罗马国国内情况如何，但道理总是不错的，区区百人长居然成了罗马皇帝，试问一下大贵族和将军们谁会服？
财政问题，不是换了个皇帝就能解决的，边患，也不会因为换了皇帝就没了，那些盼着新君继位就能还钱的债主，那些盼着过好日子的平民，迟早会失望。
而坐上皇帝之位的新君，为了坐稳位置，自然会大开杀戒，用屠杀来震慑反对者。
内战不可避免，而外敌
且不说周边蛮族，莫里斯皇帝的女婿、波斯国的王中王库萨和（音译），必然不会无动于衷。
据说莫里斯一世的太子侥幸逃脱，逃到了波斯，找姊姊和姊夫求援，如此大义名分在手，库萨和不动手才是傻瓜。
本来值此纷乱之际，正是浑水摸鱼的好时机，但万里有余的距离，使得周国连观众都当不成。
宇文温看着君士坦丁堡的远景图，觉得有些遗憾
罗马国内变乱，周国使团正在国都，为什么，为什么就没有奇遇呢？
对此，宇文温把“剧情”都想好了
按照喜闻乐见的套路，这时候应该有貌美如花的罗马公主，逃到周国使团驻地寻求庇护，然后跟随使团来到中原，恳求英明神武的大周天子发兵复仇。
为表诚意，罗马公主以身相许，成为大周皇妃，得万般宠爱，然后生下皇子。
于是大周天子为了儿子，发兵二十万，走海路浩浩荡荡杀向极西之地，在罗马国的阿非利加行省登陆。
装备着火炮、火枪的周军，神挡杀神，佛挡杀佛，乘船横渡地中海，直抵君士坦丁堡城外，几炮就轰开城门，蜂拥而入。
于是，在火炮和火枪的簇拥下，元老院的元老们全票通过一项议案，让小皇子加冕成为罗马皇帝，而大周天子，就成了罗马国的太上皇
这种剧情很俗，却喜闻乐见，但这剧情并没有发生，没有什么罗马公主万里求援，所以宇文温只是想想而已。
他将思绪拉回现实，罗马国生变，那么周国和对方的海贸怕是做不成，不过不要紧，因为国内市场就已经足够了。
预计工期四年，却因为技术进步而提前一年完工的通济渠已全线通航。
至此，借助两条大运河以及其他运河，还有渐渐成型的火轮船船队，中原形成了一个商路通畅的统一市场，大家都期待着美好生活，谁无聊搞造反？
宇文温将素描收好，转出房间，来到外面甲板上，看着两舷秀丽的江景，看着规模庞大的火轮船船队，不由得心情激荡澎湃
我用九年时间修炼内功，如今神功大成，要陨落的，就只会是敌人！
。
第二百一十九章 还不够（）
长江，江心沙洲——桑落洲，其北汊航道上，一队规模庞大的火轮船正在逆流而上，这些火轮船，都是近两年出现的“客轮”样式，也就是用于客运的火轮船，却因为船上乘坐着贵人，由此变得大为不同。
因为长江航运愈发繁荣的缘故，如今的桑落洲已经变成邸店、商铺栉比鳞次的江中城，桑落洲上无数百姓聚集在北部岸边，看着天子御舟从眼前经过。
眼前这些御舟，虽然乘坐着贵人，但外表看起来和寻常客轮没太多区别，就是插了许多旗帜，船上多了许多士兵，让人远远看上去就知道是官船。
今年夏天，通济渠全线通航，天子随后自关中前往洛阳，然后到荧州地界登上火轮船，巡视通济渠沿岸地区，最后抵达扬州广陵。
然后在广陵入江，继续乘坐火轮船溯江而上，来到洪州总管府所在的彭蠡湖湖区，在州治南昌驻跸。
现在，船队离开南昌，经由湖口入长江，要往上游的黄州而去，但船队经由湖口入了江，并没有直接左拐从桑落洲南汊航道往上游走。
而是遵循航运规则，右拐顺流而下，到桑落洲下游转向，又北汊航道向上游航行。
眼下，浩浩荡荡的船队，展现在桑落洲上百姓面前，前后又有水师的战船（同样是火轮船）护航，看上去十分壮观。
百姓们都在猜测，猜测这些船只里，哪一艘是天子座舰，然后天子座舰上会是何等样的奢靡场景。
但眼前这些客船，外观都差不多，没有哪一艘船的外观装饰特别突出，所以无从分辨天子到底在哪艘船上。
自从三年前火轮船在黄州试航成功，长江上火轮船的身影越来越多，一开始主要用于货运，后来出现了载客的“客轮”，沿岸百姓渐渐对这种喷烟的庞然大物见怪不怪。
现在，长江江面上有定期客轮，往来桑落洲江面，所以大家也对客轮很熟悉，但如此之多的客轮组成船队出行，眼下还是第一次见到。
“如此规模的火轮船船队，怕是难得一见了吧？”
人群之中，几名客商叹道，然而他们的感叹，随后被当地人纠正“哪里哟，大船队如今多得是，你们是不知道哎哎哎，快看，大船队不就来了！”
大家循声望去，却见上游江面上，一支规模庞大的船队正在顺流而下，船队中的船同样是火轮船，同样冒出滚滚浓烟，远远看去，其气势依旧十分惊人。
两支规模庞大的船队相向而行，都严格遵守航运规则，交汇时靠右航行。
在这桑落洲江面，下水（顺流而下）的船只走桑落洲南汊航道，上水（逆流而上）的船只走桑落洲走北汊航道。
而桑落洲本身，成为重要的航运枢纽，大量客船、货船中途靠泊于此，于是整座沙洲变成一个兼具居住、娱乐、市集的大港，变得异常兴旺。
此刻，大家看着两支庞大的船队在江面上“错身而过”，看着那滚滚浓烟冲天而起，惊叹之声不绝于耳。
桑落洲上的人们看着船队，而船队里的人们也在看着桑落洲。
天子座舰，会议室，皇后尉迟炽繁正召集诸后妃开会，商讨各项产业事宜，明日船队就要抵达西阳，而西阳是宫里产业集中之地，所以有许多事情要由诸位后妃分担，她要提前进行安排。
会议讨论在热烈进行之中，独独百无聊赖的宇文温坐在外边的观景台，饶有趣味的看着桑落洲，对其发展现状十分满意。
桑落洲这个江心沙洲人气这么旺，得益于繁荣的长江航运，而火轮船的出现，是直接原因。
他注意到前方顺流而下的火轮船船队，用千里镜看了看，然后拿起《船型手册》翻了翻，很快便根据船只的样式翻到了相应内容。
长货甲壹型火轮船，为长江货运主力船型，载货量两万斛，机帆两用，静风时，逆水平均时速十五里，顺水平均时速二十一里。
载重量余万斛的船只，自刘宋时起就在长江航运上出现过，这种船名为“艑”，一般用于下水行船，而上水时因为载重量过大，行船十分困难。
但现在不同了，有了火轮船后，万斛大船上水不再是问题，从广陵启程的火轮船，满载着两洋贸易公司舶来的大量海外特产，以及两淮、江南的货物逆流而上，将其销往沿岸州郡。
从江陵到广陵之间的航道，如今日益繁忙起来，而“长货甲壹型”货船，在这短短数年间成为长江航运的主力船型，即便每艘船造价接近十五万贯，造船场接到的订单也排到了明年。
靠泊如此大船的港口，需要配备蒸汽机起重机来装卸货物，不然光靠人力装卸，效率低不说，时间也长。
而蒸汽机起重机既要装卸货物，还要为火轮船吊装大量燃煤。
从江陵到广陵的“长江中下游流域”，沿江的主要港口都配备了蒸汽起重机，这些港口都归属于轮船招商总局名下的长江航运局管理。
成立不过数年的长江航运局，有长江沿岸各地不计其数的大小股东入股，如今已是一个庞然大物。
正是因为有了大量民间资金的支撑，轮船招商总局才有足够的本钱，在数年时间里快速扩建造船场，组织大船队、扩建港口。
才有了眼前这规模庞大的货船船队，满载着大量货物前往目的地。
会议室传来的说话声，让宇文温将视线从江面上收回，看了看正热烈讨论的后妃们，他忽然觉得自己真的无所事事。
此次从扬州前往黄州，为保安全，宇文温带着后妃乘坐一艘御舟，太子和太子妃乘坐另一艘，而皇子公主们分乘其他船只，以免发生意外导致全家死绝。
如此一来，当后妃开会的时候，宇文温没法和儿女交谈，变得有些无聊，江景也看腻了，于是让人拿来纸和笔，提笔在纸上计算起来。
一艘货船载重量两万斛，还不够。
宇文温试图将这个时代内河船只的载重量单位“斛（石）”，换算为后世常用单位“吨”，以后世的标准来看看，这载重量两万斛的火轮船处于什么“档次”。
那么两万斛大概等于多少“吨”呢？
这个问题严格来说很复杂，历朝历代的度量衡多有变动，所以历朝的斛（石）本来就不一样，汉时的一斛和“现在”的一斛完全不同，宇文温只能粗略的用“斛”这个定义来换算。
斛（石）本来是容量单位，所以一斛米和一斛葡萄酒的重量是不一样的。
但因为数百年来用作粮食的计量单位，所以“斛”有时又兼做重量单位，某些情况下可以按照重量单位进行换算。
一般来说，一斛（石）等于四钧（钧是重量单位），一钧等于三十斤，那么一斛（石）就等于一百二十斤。
这个年代的“斤”，当然和后世的“斤”不一样，而且这时的一斤等于十六两，而后世的一斤等于十两。
但宇文温为了方便换算，直接把现在的“斤”等同于后世的“斤”，按两斤等于一“公斤”计，一斛（石）就等于六十公斤。
再以一千“公斤”等于一“吨”计，于是两万斛就换算成一千二百“吨”，当然，这样换算出来的数字并不准，只是个大概。
载重量一千吨级的货船，在后世的长江中下游航运里根本就是小家伙。
所以，现在，货船的载重量还有提升空间。
但很难，因为蒸汽机还不够“给力”，而造船技术还得进一步提高，才能以较低的成本造出更