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或者依旧我行我素、继续打仗？
截然相反的消息都传到南洋，真真假假谁也说不清楚，大概也只有等到使节返回时，谜底才会揭开。
相关的消息还有很多，譬如朝廷要和西洋各国做买卖，所以海商们组织新船队，大量备货，准备发大财。
西洋很大，从马六甲海峡以西到那极西之地的“阿克苏姆国”，东西横跨万里，大得不得了。
大家多有听说，听说南洋贸易公司以诸天竺为分界线，将西洋分成东西两块，各有相应的“分公司”负责贸易事宜，然后分公司之间相互协作，用“接力”的方式将万里航线沿途各国的货物进行转运。
若朝廷真把事情办成了，南洋公司真的开始经营西洋，这片区域可是不得了的聚宝盆。
可万一朝廷调解无效，买卖做不起来，那该如何是好？
对于吕宋的人们而言，这都是茶余饭后的笑谈，和谈成与不成，那是朝廷要操心的事情，自己更关心的事情，是“直达航线”的开通。
从广州番禹到吕州吕宋，虽然截弯取直的距离大概是两千五百里，但实际上走起来却没那么容易，若按最初的走法，得绕一个大弯。
那时，吕州还没有建制，从广州沿海（番禹附近）出发的海船，先走西南方向过徐闻，到交州龙编，走沿海航线到林邑，然后转向东南，沿着一系列小岛航行直到抵达婆罗洲（婆利国），然后转往北前往现如今吕州所在的地区。
全程大概三个月，其中从广州沿海到林邑要大概一个月，从林邑到婆利也要一个月，从婆利到如今吕宋地区，也得一个月。
这还是顺风行船时要花的时间。
整条航线就是在涨海边上转了个大圈，虽然沿途有补给，还有海岸、岛屿做参照物，随时可以避风，所以走起来很安全，但耗时实在太长。
后来，当三桅、四桅乃至五桅海船出现，新的航线也有了，那就是“截弯取直”，从番禹出发，直接往东南方向横渡大洋。
在番禹外洋，有一股自北向南流淌的洋流，这洋流穿过福州和台州之间海峡向南流，流速很快，海船必须与之搏斗，才能顺利向东南方向的吕州航行。
若风力较弱，船只会被洋流推着往南走，只能靠泊琼州，等候风信直航去东南方向的吕州。
这条航线，走起来比起原来的航线快很多，但对航海技术的要求很高：直接横渡大洋，是没有多少参照物可以依靠的，若半路上遇到风暴，即便靠泊几个岛礁都不行，基本跑不掉。
所以，这条航线有季节限制，在夏秋之际，因为刮的是东南风，以及多发风暴，从广州番禹到吕州吕宋，还是得走旧航线。
但现在不一样了，自从前年有了新式火轮船，经过大半年时间，去年年底有机帆两用的新式火轮船从番禹直航吕宋，耗时不过三日。
今年年初，有机帆两用的形式火轮船从吕宋出发，经由台州一路北上到长江入海口的广陵，四千余里的海路，据说走完全程也就十日，这在以前是不可思议的。
各新航线的开辟，意味着岭南、中原各地人员及物资前往吕州变得十分方便，海船除了躲避风暴之外，不需要看风向来决定是否出航。
可想而知，最迟从明年起，会有更多的人乘坐火轮船浮海而来，到吕宋开荒种地，安家落户。
而来自交州的稻米也会大量运到吕宋，确保吕宋粮食供应，养活更多的移民。
吕州“诞生”不过数年，却因为有金银铜矿以及煤矿，又被划为重要贸易港及航线中转港，所以这几年发展迅速，许多百姓前来吕州吕宋定居，做买卖，开荒种地。
虽然吕州一到夏秋季节就会被风暴袭扰，庄稼容易被狂风暴雨蹂躏，但对于许多人来说，有一块属于自己的地，再辛苦再累也值得。
对于海商和船家来说，吕宋已经是南北航线上一处日渐重要的中转港，船只从吕宋出发北上，可以借助黑潮抵达台州、琉球甚至倭国。
从莱州或者扬州入海的船只，满载着各类特产甚至冰块，走外洋航线南下，过台州便可直达吕州，然后前往婆罗洲等南洋诸国甚至澳州。
而朝廷也需要吕州出产的金、银、铜，所以，吕宋的常驻人口快速增长，如今官府登记在册的户数逾五千，大部分都是中原（含岭南）百姓。
除此之外，各矿山、种植园还有人数众多的奴工，总数不明，但人数肯定很多。
说到未来，酒肆里的人们对吕宋的未来充满信心，交通工具的“推陈出新”，让孤悬海外的吕州与中原的距离急剧缩短，吕州不再是孤悬海外的荒凉之地，而是一片新天地。
就是夏秋之际风暴多，狂风暴雨一来，房屋倒塌、大树被连根拔起，也亏得现在有砖砌房屋，不然隔三差五就被狂风扒屋顶的日子可不好过。
众人正议论间，有人从码头跑来，带来了一个消息：“官府在码头排开仪仗，冯使君要卸任北归了。”
第四百七十三章 不可思议（续）（）
吕宋港，码头处靠泊着一艘机帆两用火轮船，没有明轮，为螺旋桨推进，船上旗帜招展，彰显着船只的官方身份。
卸任的冯盎，和送行官员们告别，登上火轮船，回看自己任职数年的吕宋城，只觉千言万语涌上心头，却不知该说什么。
他是吕州的首任刺史，也是首任知州，吕宋是在他和佐僚们的努力下，才有了如今生机勃勃的模样。
现在，要走了，心中有些不舍。
但是，冯家的产业在吕宋生根发芽，已经长成了摇钱树，不会随着他的离任而离开。
汽笛声中，火轮船缓缓离开码头，向外海驶去，冯盎走进船内，见着家眷已经各自安顿好，正要回自己的舱室，却见儿子冯智彧在研究舆图，研究去长安要经过那里。
冯盎来了兴致，给儿子指了指此次入京述职的路线。
“从吕宋出发，走外洋航线，经台州北上，入长江，在广陵靠岸，然后换船走通济渠入黄河，到三门峡下游登岸，走陆路去长安。”
冯智彧有疑问：“可是，父亲，火轮船不是已经可以通航三门砥柱之险了么？为何还要转陆路？”
“那是货船可以走，客船不行，毕竟还是有风险，人命关天，再说，从三门峡走陆路去长安，也没多远。”
冯盎点了点舆图上长安的位置，说：“以前，从广陵到长安，骑马走陆路，得一个月，现在，从吕宋去长安，全程大概也是一个月。”
冯智彧闻言心算了几个结果，又有疑问：“骑马赶路，日行一百里，两千里也不过二十日呀？”
“你让你母亲和弟、妹骑马日行一百里、连续赶路二十日？”
“呃。。。是孩儿疏忽了。”
冯盎摸摸儿子的头，笑道：“可是火轮船就不同，可以昼夜兼程赶路，只要航道通畅，日行千里都行，而乘客吃、住自如，不受影响。”
“若不是沿途要加煤、加水、补给物资，以及换乘船只，从吕宋到长安，时间还能再短些。”
冯智彧琢磨着父亲的话，只觉不可思议，不过转念一想，也就释然了：自从世间有了火轮船，一切都变得不一样。
对于岭南百姓来说，昔日听起来感觉很遥远的长安，仿佛离自己不是很远，番禹城里越来越多的外地人，让本地人总觉得自己走错地方了。
父亲离开吕州进京述职，顺利的话只要一个月时间，而他从番禹回高凉，因为道路崎岖，加上行李多且带着大量步行的随从，日行四十里，都要走上半个月。
说了一会话，冯盎见儿子老是研究舆图，忽然想起什么：“你怎么这么有闲？不用温习功课？习题集做了么？”
冯智彧听得父亲这么问，苦着脸把舆图收起来，拿出做好的习题给父亲检查。
冯盎有许多儿子，不可能个个得他荫萌，所以儿子们将来想要入仕，基本上都得靠科举，故而冯盎让儿子们在番禹读书，跟在身边的儿子也有先生盯着，要来个“寒窗苦读十余载”，然后“金榜题名”。
而他的外家冼氏，也请了先生建族学，让族中有才华的子弟读书，争取靠科举入仕，泷州陈氏是这样，钦州宁氏也是如此。
短短二十多年时间，岭南和中原的距离大幅“缩短”，长安朝廷对于岭南豪族来说，不再那么陌生，而海贸和科举，让大家看到了延续家族辉煌的希望，对于长安朝廷的向往之心，是前所未有的高涨。
这在以前，是不可思议的。
冯盎正翻看习题，忽然听得外面喧嚣起来，转出去一看，却见船员和随从们指着南面海域议论纷纷，他让人拿来千里镜，仔细一看，不由得愣住。
外海有两艘模样略微凄凉的五桅海船，在其他船只的护送下，正往吕宋港而来。
之所以说模样凄凉，是因为这两艘船的风帆有明显破损，其中一艘还断了根主桅。
冯盎看到了船只飘扬的旗帜，那旗帜的图案，很眼熟。
按事前所说的日子，远航的船队要回来，也应该是这个时候，在吕州海域出现。
冯盎揉了揉眼睛，又看，确定没看错：船上打的旗帜，是沿着黑潮前往极东地区船队的旗号。
远航的船队回来了！
冯盎只觉不可思议：天哪！难道极东地区，不是一望无际的大瀑布，真是别有一番天地么？
。。。。。。
“号外，号外！朝廷使节浮海东渡，于万里之外发现土人，疑似殷人！”
上午，爆炸性的消息，扬州广陵传开，奔走在街头的报童们，手中报纸被过往行人一抢而空，许多人想一睹究竟，看看朝廷使节在万里之外的极东地区，到底遇到了何等样的鸟人。
鹰嘛，不就是鸟儿，鹰人，那就是鸟人呗！
许多人如是想，结果买了报纸之人看着看着，目瞪口呆，旁人摸不着头脑，不住的问，却见这些人喃喃自语，一个劲说“不可思议”。
旁人急了，赶紧问：“哎呀，那鸟人是何等模样？莫非是鹰头？报纸上可有说明？”
“鸟人有男有女么？是下蛋还是直接下崽儿？”
看报的摇摇头：“嗨，不是鸟人，是殷人。”
“对啊，鹰人不是鸟人么？”
“殷人是殷人，怎么会是鸟人。。。嗨！你听差了，那是殷商遗民，就是商纣王的遗民。”
“上粥王？卖粥的老王？”
“你。。。哎，武王伐纣听说过吧？”
“没，谁啊？”
“。。。。那个被狐狸精迷了心，亡国的纣王！”
“噢！是皮影戏演的，那个残害忠良、在酒里游泳的那个纣王？”
“对。”
街头议论纷纷，人们都被这“号外”震惊，私第里，淮扬都护、杞王宇文理看着报纸，同样目瞪口呆。
张鱼奉天子之命出使极东之地，这件事他知道，也知道此去十分凶险，若能回来，可谓九死一生，而现在，张鱼回来了。
回来的船只浮海万里，先到吕州，因为船只受损，所以张鱼和随行人员转乘其他船只北上，于前日抵达广陵。
宇文理作为都护，只管军务，所以没理由接见张鱼，而张鱼一行在广陵待了一日，今日乘船走通济渠去长安。
现在，说船队在极东之地遇到疑似殷商遗民？
宇文理当然知道“殷商遗民”是什么意思，他大概记得武王伐纣、牧野之战后，殷人并未被赶尽杀绝，那么，按照报纸所说，也许“当年”有殷人乘船出逃、结果逃到极东之地，也不是不可能。
但他还是觉得不可思议：那可是万里之外啊！殷商遗民怎么就跑到那里去了？
第四百七十四章 这不科学（）
轨道边野地里，每隔一定距离，就竖着一座高架，架子有两个支脚，高数丈，顶部有两根横杆，看上去如同“井”字，一道道长线就被这些架子架着，向远方延伸。
坐在有轨马车车厢中的张鱼，看着这与轨道平行的“电报线”，有些激动的问林有地“电报成了？”
林有地点点头“嗯，从长安到洛阳的电报线拉起来了，去年你们出发的时候，就开始拉，长安、洛阳对拉，今年年初通电，已经用上了，公私兼顾，电报站门庭若市。”
“不不，我是问，这电报的老难题解决了？”
“嗯？”林有地看张鱼，随后苦笑“哪里解决了，还不是老样子，只能点对点，一边发报，另一边只能接收，两边不能同时发报，也就只有两京之间的联系频繁，朝廷才拉上这电报线。”
远航归来的张鱼听到这里，不知该说什么，他不是