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对于这样的情况我却是乐见其成，因为给他们解释不但很费口舌，就算说了他们也不一定就能听懂，换不如做出实物，见证了作用之后，就算不用我去解释，他们很容易就能理解认可我的想法，这样我省事，他们也省事了。
我想，这样尺寸的投石车，只要木杠上的配重物足够重，应该能够将三四十斤重的石块轻易投掷出百米远的距离吧。要是不行，我们在从新设计就好。
首先我们要制作的就是投石车的底盘，这个工作对于姬颢何其木器作坊的工匠来说并不是什么难事。
之前部族大量生产牛车，他们在这方面可是积累了很丰富的经验，只是用来制作制作这么一个简单的载体还不是手到擒来！
花了半天的时间，等到中午的时候，一辆长度达到四米，宽三米，底盘高度三十公分的巨型牛车底盘就被制作出来了。
我检视了一下这个底盘，车梁的主体构造都是用直径十五公分粗细的整根木头制作，而车体框架也是用厚度达到十多公分的木料制作，结合部位在用榫卯结构连接的同时还用上了铁钉固定，让其更加牢固，整辆底盘制作的相当牢固坚实。
在底盘制作好了之后，接下来的工作就是研究投石车的主体部位，支杆、投臂、配重、弹巢、绞盘等部件。
我所制作的这个投石车结构更加简单，投送的石块体积重量较大，可以称之为比较大型的投石车了，用来摧毁城池绝对是一个非常凶残的利器！
首先是要在车子地盘上安装两根一人高，十五公分粗的粗壮支杆，用来承载投臂。这个工作比较简单，取来事先加工好的两根木料，将其固定在车子底盘上就完工了。
而后在两根支杆中间加装一根可以旋转的木梁，这个工作相比较要复杂一点，可是在制作水车的时候，这方面的经验积累一样丰富，所以对我们来说一样没有难度，就是加工起来比较费力一点，用了一个多小时的时间就完成了工作。
剩下的工作就是在这根有两根支杆撑起来的木梁上加装固定六米长度的投臂了，这是整架投石车制作的最重要的一个环节，需要利用到杠杆的原理。
也就是说，投臂安装在横梁上的中心点距离配重的一头距离要短，而用来投送石块的一头要长，这样当投臂被搅拌上的绳索拉至最低点时，瞬间松开绳索，在配重物重量的作用下，投臂短的一段就会迅速下沉，而投臂较长一端就会因为杠杆的原理而快速上抬，在杠杆的作用力下，放置于长端头部的石块就会被快速的以抛物线的路线被抛投出去，如此投石车就完成了一次发射任务。
那么，选取这个杠杆的中心点就比较重要了。
这可是关系到一个平衡的问题！配重靠近中心点太近，放开绳索时，下沉的力道不足，石块就会抛的近，一样，中心点距离配重物一头太远，也会出现投送物过近，所以这个中心点的配置就非常重要。
虽然，我知道，支点距离重物越近，杠杆就越省力，但是投石车可不单单是要用重物撬起石块，而是需要石块能够飞出尽量远的距离，而这不但要考虑到配重物体的重量，还要考虑到这个支撑点的问题。
配重物我打算直接用重量较大，而体积较小的生铁块来制作，这个东西我们部族有很多，且铁要比石块中，是作为配重物的最好选择。
我没有测试过十五公分粗细的投臂所能承载最大重量是多少，只能先使用两百斤中的生铁来作为投臂上的配重物，先看看其结果如何，根据实际情况来决定，到底是增加配重物重量，还是移动支点，再做相应的调试，本来就没有准备一次成功，还不如静下心来慢慢的试验。
没有浇筑现成的这么巨大的铁块，我就让工匠们从冶炼工坊取来成块的铁锭，而后用兽皮包裹，捆绑在投臂上用来实验，等到试验成功之后，再让冶炼工坊专门为投石车铸造规范的配重物。
分别将投臂、配重、弹巢安装到位之后，我就让工匠们用四头牛将这个初级版的投石车拖到了城外没人的地方进行实验设计。
（本章完）
第824章 并不理想（）
分别将投臂、配重、弹巢安装到位之后，我就让工匠们用四头牛将这个初级版的投石车拖到了城外没人的地方进行实验设计。
先将支点设在投臂的十分之一的地方，看看结果。这失败就是成功他妈，现在我们没有这方面的经验，也只能依靠一次次的实验来得到成功了。
当我们将支点设置好之后，又在投石车地盘的后侧加装了一个巨大的绞盘，其作用就是通过旋转绞盘，不断收缩连接绞盘和投臂上绳索，将装填弹丸的一端拉下来，抬起装有配重物的一头，做到待命击发状态。
为了尽量省力，我依照齿轮的取力的原理，转盘由人转动的两边制作的非常硕大，直径足有一米五，而用来内部绞拉绳索的内轮则只有不到二十公分粗细的实心木头。
绞盘安装到位后，取来由几股坚韧藤条拧成的绳索，绳索的一端固定在绞盘上，而另一段则固定在投臂装填弹丸的一端，而后让工匠们开始转动绞盘，只用两个工匠，一人各自站在绞盘的一边，同时开始用力转动绞盘。
随着两人不断用力，没费多大力气就轻松的将绞盘转动了起来，随着绳索不断被绞盘收紧，连接着绳索另一端的投臂开始缓缓被拉低高度，而投臂另一侧的配重族开始被抬起，最终达到击发状态。
工匠取来一块稍微经过修整打磨过的三十斤石块，将其稳稳的放在弹巢内，一切准备就绪，就等一声令下，斩断绳索，发射石弹了。
取来一把刀，走到投石车后侧，提息运气，力走双臂，猛然一声大喝，手中钢刀快速挥动，向着紧绷的绳索砍去。
只见一道白光闪过，发出“嗤！”的一声，绳索应声而断。随后装有配重物的一段迅速下沉，撬动较长一侧投臂，放置于投臂较长一端末端的弹巢载着石弹快速扬起，当到达投臂极限高度时，弹巢中的石弹就被投石机抛射了出去，“嗖呜！”一声，石弹飞出一段距离后就重重的砸在了地面上，激起一片烟尘，整个场面甚是壮观！
周围工匠看到眼前这具硕大的器具，尽然能将三四十斤重的石弹，好不费吹灰之力的抛投这么远的距离，且据目测观察，从石弹落地后激起的烟尘就能看出，石弹的威力甚是巨大，如此威力，就算对面站着一头牛，都能给一砸两半，骨断腰折了，要是人的话，那肯定会被砸成肉泥！工匠们瞬间就被这具武器的巨大威力震慑到了，一个个目瞪口呆，哑然失色，久久不敢出声！
过了好一会，工匠们才从震惊中清醒了过来，随即爆发出一阵巨大的欢呼声！负责此项工作的姬颢到这时才意识到，我让他制作的这个东西竟能有如此威力，随即对我感到万分钦佩，满脸狂喜之色，对我说道：“哈哈哈，族长，我们能有如此神器，用来和敌军对阵，这一通石弹发射出去，肯定能把对面的敌人吓死，想必只用一轮攻击就能吓破敌胆，让敌人望风而逃了吧！”
姬颢这是有些盲目乐观了！这么笨重的东西，移动起来最少需要三四头牛才能拉拽，那还得要行进的地面比较平坦坚硬才行，而这个时代，不但没有道路，且四处都是毫无人烟，未经开发的蛮荒，其中山石年底，林莽葱郁，更本就没有道路通行可言，如此情况下，要想让如此笨重的器具虽军队机动作战那是绝无可能的。
除非是我们的技术能够更近一步，制造出来更轻便，射程更远的投石车，再要么就是修建道路，让道路四通八达，这样这种武器才能派上用场，而且就算是这样，这种武器也只能在不脱离道路太远的情况下可以投入使用，一旦距离道路太远，那是绝对不可能的，因为将此等重物投送到战场那绝对是一个非常困难的事情，比之赢得一场战斗的胜利还要困难。
且，行军作战，若不是前去攻打敌军城池驻地的话，在外野战，地形和时机都是很随机的，大多都是遭遇战，如此情况下，要想让如此笨重的器械投入战斗那又是多么困难！
更何谈对敌发起攻击，那简直就是绝无可能。
我造这个东西，其重要的目的可不是用来和敌人野战用的，其主要目的还是用来攻打敌人坚固的城防，为攻城的军队提供强大的火力支援，压制震慑拥有坚固城防守卫的敌军兵士，在对他们造成巨大杀伤的同时，给其心理上造成巨大的恐慌情绪，为我们攻坚取得优势。
在一个就是在我们选好地点对敌进行伏击的时候，我们也可将此物布置在预先埋伏的阵地上，当敌人进入我们早已准备多时的伏击圈时，同样可以给敌人造成巨大的杀伤，同时还可以震慑敌胆，起到巨大的作用，至于野战什么的我完全就没有考虑过要用这个东西。
还不如用弩车来的实际，在野战中绝对要比这个投石车要好用的多。不但野战好用，攻城一样具有很大的作用。等到这个投石车搞定之后，我一定要再问问姬颢，之前让他们制作的弩车到底弄得怎么样了，这都几个月的时间了，相信也该有些成果了吧，不过这次我出动主要执行的是在地后骚扰活动，并不与敌军正面接触，所以这次弩车是派不上用场的，带上它也不方便机动作战，秋后大军开拔，与丽川族讨伐联盟决战的时候才能用到。
到时候还要让姬颢多多造些这种武器，相信这种武器的杀伤力那是绝对不会在投石车之下的，肯定是有过之而无不及，密集的钢铁箭雨，一定能够让丽川族讨伐联盟好好喝一壶。
和姬颢这些工匠们的盲目乐观不同，对于现在这具投石车我觉得并没有达到我的满意。
问题有两点，其一就是投射的距离太短，据我目测，弹丸飞出的距离最多也就是三四十米的距离，之后让姬颢派工匠们进行了实地查看，得到的数据基本和我判断的相同。这点距离能干什么？难道用来砸自己的军队玩吗！
（本章完）
第825章 还差一点（）
问题有两点，其一就是投射的距离太短，据我目测，弹丸飞出的距离最多也就是三四十米的距离，这点距离能干什么？难道用来砸自己的军队玩吗！
这么短的攻击距离不要说用来攻击敌人了，特么的人家一个冲锋就能突破到三四十米的距离，这么短的距离难道让我要把投石车顶到人家城下，大摇大摆的轰击人家城墙吗，难道人家的弓箭手是吃屎的，就让我这么放肆！
依照我的目标，投石车最起码要将三四十斤的重物抛投到一两百米远的距离，起码要在弓箭的射程之外，不然的话，如此硕大笨重的物体，面对敌人的密集箭矢攻击的话，想逃都来不及。
第二，就是当投臂达到击发状态的时候，因为缺少一个固定投臂的装置，所以需要转动绞盘的两名工匠一直抓着绞盘，不然绞盘就会被投臂拉着松动，显然，一直坐着这样的动作肯定很费力气，相信多来几次，两个家伙绝对没有力气来转动绞盘了。
所以必须要研究一个固定卡笋，用来固定绞盘，让其达到某个部位之后，就能够卡住，不在转动，不用人力来拉拽。
看来我们的投石器还是需要改进的。
而我们的投石车属于配重式投石车，要想改进这样的投石车，只能从两个方面下手。
一个就是增加配重物体重量，增加投臂杠杆长度和坚实度，再是这个办法再不行的话，只能调整支点距离来试验了。
想到这，我要求姬颢立即陪人更换投臂，这次我要求姬颢找来两根在粗细不便的情况下，尽量选取韧性较强的木材来充当投臂，最好选用木质比较紧密的上好松木来作为材料，以求继续增加重量不会把投臂压断。且要求作为投臂的木材长度不能低于十二米，这直接让投臂比刚在要长上一倍。
同时换要求姬颢派人到冶炼作坊在取四千斤铁锭来，我要测试这根投臂的极限承重，而后在更具试验调整我们装配在投臂上的配重物重量。
按照我的要求，姬颢迅速吩咐工匠前去办理，没一会工匠们就赶着三两牛车，将我要求的一应材料拉了回来。
一辆牛车拉着两根十二米长的笔直松木，作为投臂之用。为什么要拿来两根？我刚才已经说了，要做投臂最大承重试验，实验中要是一根投臂断了，我也可以及时更换，免得来回跑的倒腾，节省时间吗。
而另两辆牛车则是分别拉着两千斤铁锭，攻击四千斤铁锭前来，还有很多兽皮，用来捆扎铁