按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
他们地大物博，人均土地面积远超现实世界中的华夏，所以他们发展出了一种非常高效的耕种方式。
传统的纵横式种植模式实际上并不适合于大型机械的使用，一是土块之间必须要有可以用作机械掉头的空间，二是机械掉头会打断作业的连续性，大大降低机械的工作效率。
提高机械作业的效率，所以他们把地块分成了一个个半径200至600米的圆。
这样做的好处是，耕地播种时大型机械可以围绕圆心做连续螺旋运动，无需掉头就可以一次性把整个地块耕种完。
而在圆心的位置是一个可以利用地下管道集中水、肥、农药的地方，通过一个可以绕圆心作圆周运动的喷洒管道设施，可以非常方便地对整个地块的作物进行均匀可控的水肥。
而在收割时，收割机由外至内围绕圆心按照播种的方向逆向做连续螺旋运动，这样的话，联合收割机的操作空间会越来越宽松，便于多种机械设备的配合，而且不会因为掉头时对收割传送臂的方向进行。
魏民生既然想在这边发展有机农业，在具备了相关条件的情况下，当然要选择效率最高的耕种方式。
他才没有无聊到把科技树自己再去走一遍，已经被现实检验过的事情，直接拿来用就可以了。
铁路东面的水泽再次按照地势的走向被一道堤坝分割成了两块。
水泽少的那片沼泽地里面的水被抽到了另一片水泽之中，然后围绕那些土丘用石头筑起了一道高出水泽水平面五米、半径六百多米的环形堤坝。
堤坝中还在一些薄弱地方增加了水泥钢筋，以提高堤坝的强度。
堤坝修好之后，用机械把周围的淤泥层层清理到堤坝围成的圆圈之中。
由于土丘所在的地势稍高于水泽，所以这些淤泥里面的水分在重力的作用下，大部分通过土丘和堤坝中预留的排水管流入了水泽之中那些用机械挖出的深坑，而另一部分则蒸发到了空气之中。
当堤坝之中的淤泥水分达到可以耕种程度的时候，就使用机械把它改造成一个巨大的圆形水田。
由于水田里的水肥可以通过灌溉的方式进行，所以就省去了圆心处那个预设的管道和配套的喷灌设施。
第356章 云梦水网和导航（）
水田周围挖出的深坑，逐渐又把周围淤泥中的水分过滤了出来，深坑形成的水塘，足以向这个环形水田水稻生长所需的水、肥。
当然，不妨碍施工，这些过滤之后的污水被抽到了另一片水泽之中暂时存储了起来。
在大旱之年，这些污水可是上好的有机肥料，浪费了是可耻的。
就这样，先是地势较高的土丘被改造成了水田，然后是那些地势稍高的地方被改造成了环形水田。
每一个环形水田周围，淤泥都被清理一空，露出了下面褐色的岩层，形成了一条条深达十六、七米的壕沟。
等到地方都改造完成之后，这片水泽中几乎布满了一个又一个整齐、独立的环形水田，水田之间的空隙之处，又全是可以蓄水的空间。
圆形水田之间最近的地方，距离也保持在二十五米以上，最宽的地方就是那些水道的交叉点，足足有长宽达六十多米的距离。
虽然这些水道并没有刻意去规划，但这些圆形水田之间自然形成的那些间隙，却像是有人故意安排的一样，水道的交叉点很宽，可以容纳较多的水上运输平台和千吨级的货轮停留和通行。
而非常有规律的水道四通八达，从一个地方想要到达一个圆形水田的位置，都可以规划出几十条距离几乎一样的路线。
在这样的情况下，一个水道的交叉路口出现堵塞现象，都影响不到整个水网运输的正常运行。
避免大家在这四通八达的水网中迷失方向，魏民生还在高清数字地图的帮助下，按照经纬度划出的方块中将这些水田按照网格式编方式进行了编，编的纵向是字母，横向是数字。
提高编的表达精度，每个位置编都是由一个字母加一个数字组成。
字母只使用了A到J十个字母，数字为０到９十个数字。
要想表达更精细、准确的位置，就在这个编后面再加上一个编就可以了。
比如说一个按照整数经纬度分割出来的正方形，它的长宽最大为111KM，这样大小的一个区域中要想找到一个水田的位置是非常困难的。
但目前的华夏国最多只跨越了两个整数经纬度区域，而这云梦泽几乎全部在一个区域之内，所以，第一级经纬度区域就没有必要在日常的工作生活中表述出来。
把这个区域用字母和数字进行划分为一个十乘十的网格后，位置表达精度就提高了一百倍，一个网格的长宽就只有11KM了。
如果说A1是指一个边长为11KM的区域，那么A1C3就是指一个边长为1KM的区域，A1C3H9就可以表述一个边长为100M的区域，最多只需要六组编，也就是十二个字符就可以精确地表述一个一平方米见方的地点。
在没有卫星导航定位的情况下，利用高清地图对位置进行编可以有效地提高人们准确定位的能力，但对于一些文化知识水平不高的人来说，还是存在一定的难度的。
所以，魏民生在现实世界中订制了地图导航，这个是以一张高清数字照片为基础，加上了导航的道路规划。
由于没有卫星或基站进行定位，所以需要手工根据周围能够看到的编和地形地貌来确定自己的位置。
当然，还是预留了一个接口，在今后有条件的时候，魏民生可以利用这个接口加上自己的自动定位模块，实现完整的定位导航。
在确定了自己的位置后，就可以选择要去的地方。
根据完整的位置编，可以有两种方式来进行的定位。
一种是直接在地址栏输入这个完整的位置编，就可以直接把地址定位到准确的地方。
第二种是通过地图来进行点选。
地图点选的介面是一个十乘十的网格，每个网格上都标有字母或数字。
网格的背景是一张高清数字地图，可以通过设置把这个地图的默认显示级别和位置确定到自己经常使用的区域。
如上面的A1C3H9，如果已经把经常使用的区域确定在了A1这个地址层级，那么要确定H9的位置就可以用手指点击C3网格。
被点中网格的数字地图就被放大到屏幕大小，再点击H9网格，H9网格的准确位置和完整地图就展示在了屏幕上。
就这样最多连续点击五次，就可以定位到一平方米见方的精确地点。
默认显示层级越低，点击定位的方式就越快捷。
由于这样的导航已经完全抛弃了复杂的定位方式，没有复杂的运算，也不需要相应定位硬件的，只要是一个具备触摸的大屏就可以运行。
所以，魏民生又通过民生食堂开展了旧回收业务，一、二十块钱就可以回收到一个性能相当不错的。
民生食堂的顾客们也乐意把这些家里淘汰下来的卖给民生公司，因为这样的回收价格比起那些用旧换不锈钢盆子的话更划算。
而且从民生公司收购其它闲置物品的过程中来看，其信用更让人觉得放心。
这些旧通过恢复出厂设置、删除个人资料、清洗灰尘、更换成统一的数据接口和换新电池等处理后，还需要魏民生订制的这个“导航”。
这个了“导航”的仍然是具备的通话的，只不过在异界那边没有相应的基站，所以暂时无法使用而已，只能当成一个手持导航设备来使用。
当然了，经过这样处理之后的，在华夏国内的销售价格就不是几十块钱就能够搞定的了。
虽然其单一，运算量小，的运算单元和内存的大小对的运行几乎没有什么影响，但毕竟还是一台，今后还具有较大的扩展空间。
比如增加一些学习，一个可以随身携带的学习“”可是这些学习热情高涨的原住民们梦寐以求的东西。
所以，魏民生设定了一个计算公式，只需要输入的几大主要指标，就可以计算出的销售价格。
第357章 未来云梦泽（）
那些被民生公司改造过的旧，最终在华夏国卖出了三百至两千华夏币的价格。
而且第一批的五百台旧一摆出去就被一抢而空，这还是在国资部规定只能由华夏国成员购买的情况下，否则，就凭那些上预装的一套为他们量身定制的学习就足以引起大家的抢购。
由于在现实世界中，的更新换代实在是太快，那些几乎没有什么利用价值的老旧，最终只能通过拆解后分类进行无害化处理。
只有一些可以正常使用的数据线和充电器，可以在华夏国发挥它们的余热。
对于那些经常使用学习的人来说，自带电池里存储的那点电量是远远不够的。
所以，移动充电宝在异界也流行了起来，而且其使用频率远超现实世界，因为这里的保有率还远远没有达到人手一部的程度。
一家人轮番着使用的情况下，充电速度太慢是他们最纠结的事。
当然，流入云梦泽区域的那些，使用导航的要多一些，毕竟经过改造后的云梦泽区域，错综复杂的水网如果不熟悉的话，很容易迷路。
在这些导航的帮助下，就算是一个从来没有到过云梦泽的人，也可以在四通八达的水网中畅通无阻。
在这些相对独立的圆形水田中使用机械化耕种，魏民生又专门针对原有的水上运输平台，利用报废货车的大梁设计了一种架子。
这些水上运输平台装上这种架子后，还可以由多个平台拼接成一个更大的平台。
除了运输一些一般的物资外，那些大型机械就可以用这些平台来运输了。
这样一来，那些大型机械可以通过专门改造过的运输平台，利用水网一个水田进行耕种作业。
今后收获的粮食也可以通过这些未来的“河道”运出水泽。
而且，这些水道的存在，不论是运输能力还是后期维护费用，都远比直接用土石填出的道路好很多倍。
当然了，看了网上很多大型机械上船“失足”或翻船的后，魏民生改造了这些水田的码头。
趁着现在还没有进行蓄水，水田最外面的一圈被改造成了水泥路。
这条水泥路一端高，一端低，形成了一个长长的弧形坡道。
坡道高的一端与水田平齐，低的一端一直延伸到水田堤底部。
然后利用坡道的高度变化，在水道交叉、水域较宽的地方，修建了四个高度不同的平台。
这样的设计可以保证在没有遇到极端干旱的情况下，总有一个平台可以用于停靠水上运输平台。
平台表面固定了一些废旧轮胎，防止磕碰损伤平台下面的钢管，因为那是平台浮力的来源，一个贯穿伤就足以让这个浮力单元失效。
平台修建得比平台稍大一些，便于平台的停靠。
由于运输平台的底部是一个平面，所以空载停靠在平台上的时候，两者之间还有不小的活动空间。
在用钢绳固定好水上运输平台后，那些大型机械就可以安全地上下了。
在重型机械上平台的时候，由于运输平台下面还有固定平台的软支撑，所以就算是受力极不均衡的情况下，也不会造成平台的倾覆。
就算是拼接出的超大运输平台，只要上下平台的时候有了水下固定平台的支撑，就不会出现危险。
当然，由于操作不当自己把机械开到水里去的除外。
而其它的货船则可以在坡道上一个合适的位置停靠，只不过这些停靠点因水位的变化而不同。
等到这片水泽中水田都修建完成后，水泽中那些被清理了淤泥的水道，已经达到了近十米的深度。
这样的深度和宽度一旦蓄水，不但华夏国的水上运输平台可以随意通行，甚至一些数千吨的货轮都可以畅通无阻。
而且，这些水道也成一个汉水、长江之间最好的蓄水分洪区。
对还没有蓄水的水田堤坝底部用石材和水泥进行加固后，再次用机械和人工把这些纵横交错的干涸水道清理了一遍，那些水泥就已经达到了一定的硬度，可以进行蓄水了。
挖开隔开水泽的临时堤坝，已经沉淀了几个月的污水，上面一层的清水就流进了那些圆形水田之间的人工河道之中。
江陵城外最初的那个污水池里面经过沉淀后的清水也被抽到了这个人工水网之中。
然后，用同样的方法，逐步将整个云梦泽区域都改造成这样的圆形水田。
填埋在水田之中的淤泥是优质的有机基