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大唐南皇-第485部分

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和c的补充来源,短时间内还不觉得什么,但是时间长了就容易得败血症和脚气病,这两种病都是会要人命的。

    还好,他们在岛屿上找到了可以食用的蔬菜和水果,避免了危机的出现。

    在海上修整了足足半个月,他们终于将大部分人的伤势养好了,就算还没有好的,伤情也都得到了控制,船也都已经修好,至少安全的航行回到大唐是没有问题的。

    这其中有一件事不得不提,那就是萨伦在这期间终于醒了过来,原本按照祁斌的打算,是准备让他一直昏迷不醒的,一直等到他的伤势完好再告诉他事情的真相,可是船医却不敢将大量的麻药喂给萨伦服用——这年头的麻药主要成分是曼陀罗,而这种东西的有毒性的,偶尔吃两次还可以,但是次数多了,可就真的会一睡不醒了。

    得知了这一情况,又面对着萨伦的层层逼问,祁斌最终忍不住将船队的遭遇说给了他——只是将遭遇说了出来,还没有说损失,他怕一次性说的太多的话,萨伦会受不了一口气抽过去……虽然在得知这个消息后,萨伦已经差点抽了过去。

    吓得祁斌再也不敢多说什么,就算是面对萨伦的逼问,他也只是报了一个假数字糊弄了过去,否则萨伦可能真的会抽过去。

    将这座岛的坐标标记下,船队便携带着大量的物资重新出发了。

    ……

    这几日越州港甚至是整个越州城的气氛都不是很好,再也没有了往日的繁华与喧嚣。

    倒不是说船舶出入量减少,实际上随着第一批从吕宋淘金的商人们的归来,带回来了巨量的财富,有金银矿,有宝石,有香料,有木材,有皮货,有珍惜动物,也有奴隶……可谓应有尽有。

    随着这一批商人们的归来,也终于是验证了吕宋的富庶,一些还在观望的商人们再也坐不住了,纷纷前往移民署高价购买吕宋岛勘探证以及相关的地图,然后纷纷给自己的船补充满补给,扬帆出海,去新世界淘金去了。

    除了这些商人们之外,还有无数在大陆活不下去的百姓拿着简单的工具和行礼,坐上了移民署安排的船,不过这些人的目的地不是吕宋,而是婆罗洲,他们将在那里迎来自己的新的生活,无论这生活是好是坏,甚至不知道是生还是死,但是他们终究为自己的人生做了一次选择,哪怕是死,他们也死而无悔。

    随着这些移民船去的还有各式各样的货船,他们运送的是建设婆罗洲需要的必备物资——虽然说婆罗洲的建设权限下放到了民间,但是一些必要的基础建设还是需要朝廷来主导的,比如港口,比如初期的房屋建设,在比如军队的驻扎等等。

    因此这一段时间越州港比之前还要热闹的多,然而就在这份热闹之下,却隐藏着谁也不知道的阴云。

    这股阴云不是别的,正是萨伦船队。

    按理说萨伦船队早就应该回来了,但是婆罗洲到岭南的移民船都跑了两趟了,萨伦船队竟然还没有回来——要知道李贞刚回来岭南的时候就已经将萨伦派出去了,然而现在时间已经过去了一个多月,李贞屁股上的伤势已经好的差不多了,船队竟然到现在都还没有回来,不用怀疑,这船队肯定是出事了。

    如果说是遇见天灾导致全军覆没的话,李贞也就认了,毕竟大海这么大,什么事情都可能发生,现在虽然只是二月份,台风季还没有到来,但海面上也不是说绝对平静的,偶尔来几次暴风也不是什么稀罕的事情。

    既然是在海上讨生活,就不要奢望一辈子不要遇到台风,事实上之前那么多次出航都是平安归来,已经是邀天之幸了,一直拖到现在才遇到台风,李贞已经知足了,就算是心里郁闷,他也不会生气的。

    问题是李贞非常的愤怒,不光是李贞,大唐上下只要是在岭南的人,都非常的愤怒,包括李世民在内……

    具体缘由还要从三天前说起。

    三天前,天还未大亮,一层薄雾将整个越州港笼罩起来,这一天越州港和之前没有什么区别,泊位上停泊着一艘艘如同海中巨兽一般的巨舰,每一艘都散发着压迫人心的气势。

    此时还不是开工的时候,一号码头上的苦力都焦急的等在那里,同时心中祈祷老天爷降下恩惠,多在一号码头停靠一些船,也好让自己多赚一些钱,让家人能吃几顿饱饭……

    本章完

    

第930章 越州港() 
第两百八十九章越州港

    就在所有人翘首以盼,商船早一点来的时候,一个眼尖的人忽然指着大海上惊喜道:“大家快看,有船进港了,有船进港了。”

    “轰隆!”

    码头顿时沸腾了,无数人站起来翘首远眺,果然一艘排水量至少在一千吨以上的大船正漂浮在海面上,晃晃悠悠的朝着码头驶来。

    “快快,打起引航旗,吹引航号,把船引进港位。”很快就有一个工头开始指挥人群引导船只入港,随着他的指挥下,嘹亮的引航号吹响,同时一面大旗也高高升起,随着清晨海面上的风缓缓飘扬。

    这两样工具是专门为舶船设计的,引航号的声音嘹亮,尤其是在大海上,足足可以传出去十几里,如果多人齐吹的话,更是可以传出去几十里,避免船只错过港口。

    至于引航旗的作用也差不多,用的是最鲜红的颜色,不过不同于引航号,引航旗的作用是引导船只归位——要知道就算是码头,船也不是能随便停的,而是有专门的泊位,船只有停在泊位中才算是合格,否则乱停乱放,市舶司是会罚款的。

    而引航旗的作用就是这里凸显出来了,一个引航旗代表着一个泊位,船舶靠岸的时候只要将船头对准引航旗,自然不用担心错位。

    “太好了,今天又是我们拿的头彩,真是一个好兆头,这下可把陈二他们比下去了。”有人欢喜道,越州港有十几个码头,码头之间竞争很激烈,甚至苦力和苦力之间为了争夺一个包裹都会拳脚相向。

    偏偏因为李世民遇刺事件,导致现在码头上现在已经没有了帮派这种组织,于是为了避免苦力之间起冲突,也为了增加苦力之间的集体荣誉感,在工会的鼓励下,各大码头也开始暗中较劲,各种比较,比谁的卸货多,比哪个码头停船多,比哪个码头能更早接到活……

    各种各样的比较将苦力们的精力发泄出去,赢得第一名的不但能增加集体荣誉感,还会受到市舶司的奖励,可谓是利益和面子都有了,从此可以在别的码头跟前抬起头来——当然,这样的比试是十天一个轮回,这一次你赢了可以抬起头做人,但是如果下一次你输了,就只能还当孙子了。

    别看一号码头距离大海最近就认为这个码头经常赢,但是要知道越州港是基于珠江三角洲建设起来的,一号码头距离海面最近,但是相对应的也就是说这里是距离越州城最远的,还有好几十里将近一百里呢。一些熟悉的商人除非是没有泊位或者其他什么原因,否则还真的很少有人选择一号或者二号码头停泊。

    道理很简单,因为货物卸船装车之后,那些车马行的雇佣费用也都是按照距离来算的,路程越远花钱越多,那些大商人们自然不愿意多掏钱,大多都是往后面停靠的多一点,所以虽然一号码头最容易见到船,但要说谁的接活几率最高这个还真不好说,只能说各有优势。

    当然,因为越州港口越发繁华,泊位根本就不够用,因此其实大家揽到的生意其实是差不多的,真正比拼的还是效率。

    而今天一大早居然就来了一艘船,不得不说一号码头非常的幸运,难怪他们会觉得这是一个好兆头——毕竟这年代可没有声呐技术,船只是无法在夜间航行的,入港的船基本上是昨天就已经卸货完成的,而昨夜没有入港的船也此时也应该在海上抛锚停泊,一般只有等到辰时左右才会有船停靠过来,而现在才不过卯时一刻,距离辰时还有足足两个小时呢。现在就有收入进账,也只能说这是一个好兆头了。

    “一号码头当真是狗屎运。”二号码头是距离一号码头最近的地方,此时听到一号码头上喧天的锣鼓声,自然明白这意味着什么,不过码头有码头的规矩,谁先发现的船就是谁的,除非船的主人不愿意在你那里停靠,否则别的码头是不能抢夺的,不然就是坏了规矩,是要被市舶司驱逐的。

    “诶?头,情况好像不对啊。”还是那个眼尖的苦力,终于是发现了情况的不对劲:“这船怎么这么破烂啊?连桅杆都是歪歪斜斜的,这莫不是遇到海难了吧?”

    工头斜眼看了他一眼,哼哼道:“瞎说,秦爷可是说了,这附近海面五天之内都是好天气,根本不会有大风浪出现,哪里来的海难?我说你小子在我跟前说说也就算了,让人家船老爷听到,那可就得罪人了。”

    也不怪工头这么说他,实在是这话太得罪人了,跑海的人向来是最迷信的,也最忌讳这些东西,如果真让船老板知道了眼尖苦力的话,生气倒是不至于,但是心里不舒服是肯定的,可能下一次就不会来一号港口了。

    被称为秦爷的是越州港的供奉,是去年大风暴袭击越州港造成巨大损失之后,李贞专门从民间寻找到的高人,这人精通天象易数,哪里有旱灾哪里有涝灾哪里有雪灾哪里有风暴,他只需要看看天上的云彩就能辨出,可谓一个奇人了。

    这样的人其实最大的作用是当航海士,但是这位秦爷有一个毛病,那就是他——晕船。

    这就没办法了,李贞也只好将他聘请为越州航海学院的特聘教授,专门教授学员们天象知识,祁斌就曾经在他跟前学了几个月,因此才能光凭云彩就预测到了一百多公里外的风暴。

    同时他也是越州港上的供奉,专门帮码头预测风暴,也好让港口提前有准备。船工们也会从他那里拿到最近几天的天气情况,可以借此预估自己接下来的收入,要不要先裁剪一部分人员或者临时去找别的活计先干着等等……

    “不对,头,好像真的是遇到海难了。”随着船越来越近,终于又有人发现不对了:“头你看,不只是桅杆歪着的,船身上也有好多补丁,这分明就是遇到海难了。”

    “该死,真是倒霉。”工头也看到了,脸色也不好看了,不是因为不能赚钱,更重要的是今天头一天就接到了一艘遇到了海难的船,这得是多大的霉运啊?这得多倒霉啊?说不定今天一天都要接不到活了吧?

    卡文好严重,头疼要裂开了,憋了一天了,就憋出来这么一章,好晕……

    本章完

    

第931章 横行号归来() 
第两百九十章横行号归来

    随着这艘船越来越近,船的情况也映入了所有人的眼帘——船体基本上没有囫囵的地方,上上下下都打满了补丁,桅杆倾斜随时可能倒下,主帆破了一个大洞,虽然经过修复,但是修补的并不完美,甚至就连修补后的补丁都开始破裂了……

    不用猜,工头已经确定这艘船的确是遇到海难了,而且非常的凄惨。根据码头上老人的估计,这艘船应该是正面撞到风暴中心了,否则不可能这么惨的。

    也不知道他们这算是幸运还是不幸,不幸的是他们居然能正面撞上风暴,这航海士的素养得是多差啊?说他们幸运的是,撞到了风暴中心,居然还能活下来,而且还能安全的回到码头,这的确是撞了大运了。

    一看到这种情况,原本活力十足的苦力们顿时就没了精神,不过还是帮忙去叫船工和大夫去了,更有甚者已经准备好了工具和材料——这是海上讨生活的人的规矩,大海是宽阔的,可以容纳万物,在海上讨生活的人也应该学会这种宽阔的胸怀,在海上遇见别人遇难,只要能帮忙的一定不要视而不见,毕竟今天你救了他们,明天你出事也会被人救下,也算是为自己攒功德吧。

    在码头上讨生活的人也算是半个大海人,当然也会遵守这个规矩,何况就算没有这个规矩,光从人道主义来说,这等行为也是值得鼓励的。

    ……

    工头之前的预测是对的,他们今天一天都接不到活了,因为就在这艘破船出现后不到一刻钟,甚至这艘破船都还没有靠岸,就有一队军队来到了码头上,将码头封锁了起来,同时也将所有人驱赶了开来。

    好在军队还是讲理的,知道码头上人们的不容易,因此每人都有五十个大钱的补偿,虽然比不上一天的收入,但是不要忘了,这可是他们不费力气得来的,他们还有一天的时间去找别的工作——如今越州城正在大建设,工资日结的工作多的是,就算干一天可能不�
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