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如果说市值只是虚的话，那么考虑到该公司的庞大行政以及军事开支，那么取消了垄断权后，这公司肯定是入不敷出，破产都是分分钟的事。
面对这种情况，李轩也是不得不慎重起来。
不过尽管是慎重，但是不代表李轩不打算这么做，垄断贸易只是当年的无奈之举，李轩从来都没有打算让该公司一直垄断下去。
而现在，是时候打破这个垄断了。
只是怎么打破这个垄断权，就需要李轩仔细斟酌了。
第一千四百六十六章 士子们最喜欢的‘伴游’（）
对于大唐西洋贸易公司这个特殊的企业，李轩采取了非常谨慎的态度，首先，他绝对不会在什么准备措施都不做的情况下，直接取消这家公司的贸易垄断权，这样做引起的波动太大了。
两个亿的市值呢！
大唐如今一年的财政收入都没这公司的市值多！
所以李轩会做大量的准备，为此，他已经在见过了陈立夫后，当天下午就是召见了不少臣子，其中包括了商部还有移民屯垦司，此外还有有海军以及陆军的人，虽然见的人部门都不一样，谈的话题也不一样，但是都是离不开印度二字。
当然了，为了避免动荡，李轩可是没有说起任何的大唐西洋贸易公司的事，他只是旁敲侧击印度那边的事务而已。
在李轩准备针对印度洋海域的海外贸易进行改动的时候，期间他也是见到了和陈立夫一样返京述职的贾文柏。
贾文柏也是李轩极为看重的新生代高级官员，而这个人某种程度上来说，比陈立夫其实更对大唐帝国的一群军政大佬们的胃口，因为陈立夫就算能力再强，入仕后表现的对大唐再拥护，但是他身上始终有一个标签却是很难撕下来的，那就是他是前明官员出身。
陈立夫乃是前明时代正儿八经的进士，并且入朝为官，尽管说陈立夫在明朝官场混得不如意，刚当官每个月就是被罢官了，但是陈立夫依旧是前明官员。
然而贾文柏就不一样了，这个人并不是前明官员出身，而是走大唐科举出身，他人生中第一次为官，就是担任的大唐官员。
也就是说，这是个自己人。
而且能力也是相当出色，要不然当年上海改为特设县的时候，也不会调他去担任首任的上海特设县县令了，当年能够让他去上海特设县这样的重要地方担任县令，可见大唐的高层大佬们对他的信任以及欣赏。
后来他又担任了改制后的第二任松江府知府。
说起来，陈立夫当年都是他的下属呢。
后来辗转多个省份担任要职，如今更是成为了山西巡抚。
贾文柏回到金陵城后，不顾一路的疲惫，第二天就是进宫面圣了。
这是因为他感觉到了危机，这刚到金陵城的时候，他就算是通过自己的消息渠道，说是数天前陈立夫面圣的时候，圣天子似乎对他的述职非常满意。
这多拖一天可就是多一分危险啊。
他和陈立夫以往是同僚，而且因为同在上海任职过，所有彼此交情还不错，但是在这个时候，他们却是直接竞争对手呢。
陈立夫想要跨过成为广东这个重要省份的巡抚，他贾文柏同样也是抱着这样的希望啊。
他年纪比陈立夫还要大五岁，虽然说两年前已经是成为了山西巡抚了，但是如今的山西巡抚的重要性显然是和广东巡抚相比。
早年的山西，因为靠近河套地区，属于边疆省份，战略地位非常重要，虽然说巡抚并不管军事，但是也需要在方面支援军方的作战，比如说提供后勤补给这些，所以早年的山西巡抚，在大唐帝国里是属于比较重要的职务。
但是这种情况在大唐帝国收复了河套地区后就是改变了，因为大唐帝国在河套以及丰州川地区设立了河封省后，就是让山西成为了一个典型的内陆省份，而不是以往的边疆省份。
外无边患，内部又因为人多地少，交通还不便利，虽然说有煤矿等矿产资源，但是如今这山西铁路都还没有修好呢，大量的煤炭也没有办法外运，所以这经济一直都是很难发展起来。
没有战略地位，经济又不行，这样的省份在帝国内部，自然也就逐步边缘化了。
但是广东却是不一样，这个省份乃是帝国诸多省道里，经济总量排第二的省份，同样还是帝国对外贸易里的最为重要的省份。
同样是巡抚，广东巡抚可比山西巡抚重要多了。
君不见，前任广东巡抚周毅然，就是凭借着主政广东的政绩，一举杀入京畿，而且还是成为了御书房值班大臣吗？
虽然说周毅然进入御书房，更多的还是因为他长达十多年来都是在地方任职，历任多省巡抚，累计了丰厚的资历以及过人的能力有关，但是同样也是证明着广东巡抚这个位置的重要性。
贾文柏如果能够调到广东担任巡抚，过上两三年，也就可以谋划着杀回京畿，担任某一部的侍郎了。
所以虽然看起来山西巡抚变成广东巡抚，只是平调而已，但是政治含义巨大，从实际情况来看，这和升了半级是差不多的。
不过贾文柏虽然在述职的时候表现的非常不错，让李轩也是看重了一眼，但是让他失望的是，他最终还是失败了。
宣平二十三年二月初五，李轩正式下旨，任陈立夫为广东巡抚。
至于贾文柏，自然是那来回哪去，继续回去山西当他的山西巡抚，这一次回京之旅变成了普通的述职。
虽然对此颇为失望，不过贾文柏还是打起了精神回山西。
混官场的人，谁没经历过几次挫折，这一次虽然被陈立夫抢先了，但是他也不是没有收获的，至少这一次回京面圣的时候，他就可以察觉的出来，圣天子对自己这些年的工作还是满意的，至于没能竞争到广东巡抚一职，并不是信任或者能力因素，恐怕还是陈立夫那边提出了更符合圣天子所想的施政方案。
这种施政理念上的差异，他也是没办法的事，毕竟陈立夫有他的想法，他贾文柏也有自己的想法，而他们的想法，兴许是符合某个省份的情况，也有可能是不符合。
重要的是，这一次回京贾文柏确认了自己在圣天子的心中还是有份量的，依旧是简在帝心。
这一次失败了不要紧，争取下一次的机会就行了。
贾文柏带着失望和不甘还有对未来的希望回了山西，而陈立夫也是准备着返回苏州，和自己的接任者进行交接后，然后就是会直接乘坐船只从海路前往广州上任。
对于能够成为广东巡抚，他还是非常兴奋的。
这意味着圣天子认同了自己的施政理念，而这一点非常重要。
毕竟当官当到了巡抚这个层次上，其实能力和信任之类的已经是不再重要了，没能力是爬不到巡抚这个等级的高位的，没有陛下的信任，也是坐不稳这种高位的。
而后续能不能继续高升，其实能力和信任已经是不太重要了，更重要的还是政治理念是否和圣天子一致。
但是，一味的迎合圣天子的政治理念，这也是不行的。
这样做的人不是没有，但是注定了不会有太大的成就，大家都不是傻子，都是人精呢，你故意迎合圣天子的胃口，谁都看的出来，表面不说什么，但是背地里肯定是鄙视无比的，哪怕是圣天子也是能够看的出来，对这种人，以圣天子的性格，用是肯定会用的，但是想要获得重用也是别指望了。
假如陈立夫没有自己的主见，事事都迎合圣天子的想法，这辈子也是别指望能够进入御书房了
大唐的宠臣，有王文华一个就够了，不需要第二个。
此外，他也是知道圣天子让自己去当广东巡抚，恐怕还是为了发展广东的经济，尤其是对外贸易经济。
而要发展海外贸易，而且还是在南洋市场已经逐步饱和，美洲市场风险高，收益低的情况下，更大规模的开发印度以及西亚、北非等市场就显得非常重要了，而这样又是绕不过去大唐西洋贸易公司。
陈立夫并不知道圣天子准备怎么解决这一难题，但是他却是能够猜得到，圣天子是准备对大唐西洋贸易公司进行改制了。
不过这种事，他已经是不关心了，就算是想要关心也没那个能量。
大唐西洋贸易公司过于特殊，别说他陈立夫了，就算是那些御书房值班大臣想要针对大唐西洋贸易公司作协什么，恐怕也是千难万难。
毕竟该公司足足有两个亿的市值，并且还关乎到帝国在印度、西亚以及非洲的殖民大局，要想进行改动，除了圣天子再无他人有这个能力了。
所以陈立夫没有去管后续的事，他很快就是坐上了火车前往苏州，准备去苏州进行工作交接。
不过他走的时候，随行人员里却是多了一人，那就是金陵城最近两三年里，风头最盛的花魁婉君姑娘。
当然了，陈立夫自然是没有直接娶了婉君姑娘，人家陈立夫可是有妻子的，也没有纳婉君姑娘为妾，陈立夫也是要脸面的，就算是纳妾，也得是良家女子啊，怎么可能把一个青楼女子堂而皇之的娶进家门，哪怕是纳妾都不行的。
陈家乃是数百年的书香门第，在这种事上还是需要保持体面的。
只是婉君姑娘一片痴心，陈立夫也是看在心里，所以也就把她带上去广东，用什么名义带她去广州？
结伴出游！
简称‘伴游’。
士子邀请花魁结伴出游，这种事在这个时代多的很，世人也是见怪不怪，反而还认为这是风雅之事，陈立夫自持乃是风雅之人，自然做的也都是风雅之事，断然不会做出一些不体面，引人耻笑的事来。
对自己的羽毛，陈立夫还是很爱惜的。
第一千四百六十七章 经济命脉…铁路（）
陈立夫南下并没有和之前在金陵城和苏州、上海之间往返的时候，乘坐的是自家的私人客轮。
尽管他本人对比火车这种新鲜玩意来说，更喜欢乘坐的还是传统的船只，毕竟他是一个正儿八经的江南人，从小就是频繁乘坐船只出行，对于坐船早已经是习以为常了。
哪怕现在的船只已经是从以往的纯风帆船只，变成了现在的机帆轮船，不过这本质上却是不会改变什么。
而火车呢，陈立夫虽然也是不排斥，最近两年也经常坐，不过他还是更加喜欢坐着船只出行，可以站在甲板上感受江风佛面，还可以欣赏两岸风光。
不过这一次，他时间上有些赶，加上坐船的话还得倒腾几次才能够抵达苏州，远不如乘坐火车来的便捷。
坐火车的话，他一天时间就能够从金陵城抵达苏州了，等到了苏州交接工作完毕后，他就能够直接乘坐火车前往上海，然后在上海乘坐大型的海轮前往广州，方便快捷。
实际上，方便快捷这一大特性，也是最近几年火车在和内河航运的竞争中获胜的一大重要原因。
虽然说如今的众多的内河客轮，基本上都已经是机帆动力，不单单使用风帆，而且还同时使用蒸汽机，航速比以往更快，而且逆流航行的时候影响也不大。
但是这种内河航运的便利，只是针对性大型沿江城市而言，比如说长江沿岸城市。
而值得注意的是，苏州可不是沿江城市，苏州城也就是吴县，这可是一个正儿八经的内陆城市，依靠的是江南水乡里密密麻麻的水网出行，而这些看似密密麻麻，便捷无比的水网，实际是上大部分都是只能通行一些小船只。
而目前的蒸汽机技术也是比较有限，蒸汽机的体型和重量都还比较大，同时价格也是比较昂贵，因此目前装备了蒸汽机的船只，普遍都是百吨以上的船只，极少有百吨以下的船只装用蒸汽机的。
而机帆动力的客轮，因为造价高昂，运行成本也是比较高，所以一般都是来往于客源比较大的城市之间，可不会把寻常的舢板小船一样，在江南的水网里随处可见，哪都能去。
哪怕是内河航运线最为便利的金陵城到上海的航线，实际上如今也是被火车给比了下去。
早些年的金陵城到上海的内河客运线，号称是大唐帝国里，甚至是当代全球范围内最为繁忙，也是竞争最为激烈的内河客运线。
但是现在的金陵城到上海的客运航线，虽然依旧保持着繁荣的表面，但实际上其增长速度已经是比火车给比了下去。
要知道随着高压蒸汽机的普遍应用后，出行更为便利后，帝国本土的人们出行是更加频繁了，所以每年的客运市场增长速度是非常高的，但是这些高速增长的客运市场�