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折叠编辑本段旅游景区
折叠都江堰水利工程
陈运和诗《都江堰》：“凝聚过智慧的汗珠与卓绝的远见都江堰
都江堰
灌溉了历史，灌溉了民族，灌溉了古诗，灌溉了良田”。都江堰水利工程充分利用当地西北高、东南低的地理条件，根据江河出山口处特殊的地形、水脉、水势，乘势利导，无坝引水，自流灌溉，使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存，共为体系，保证了防洪、灌溉、水运和社会用水综合效益的充分发挥。都江堰建成后，成都平原沃野千里，“水旱从人，不知饥馑，时无荒年，谓之天府”。四川的经济文化有很大发展。其最伟大之处是建堰两千多年来经久不衰，而且发挥着愈来愈大的效益。都江堰的创建，以不破坏自然资源，充分利用自然资源为人类服务为前提，变害为利。
都江堰渠首枢纽主要由鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口三大主体工程构成。三者有机配合，相互制约，协调运行，引水灌田，分洪减灾，具有“分四六，平潦旱”的功效。
1、岷江鱼嘴分水工程
鱼嘴分水堤又称“鱼嘴”，是都江堰的分水工程，因其形如鱼嘴而得名，它昂头于岷江江心，包括百丈堤、杩槎、金刚堤等一整套相互配合的设施。其主要作用是把汹涌的岷江分成内外二江，西边叫外江，俗称“金马河”，是岷江正流，主要用于排洪；东边沿山脚的叫内江，是人工引水渠道，主要用于灌溉。
在古代，鱼嘴是以竹笼装卵石垒砌。由于它建筑在岷江冲出山口呈弯道环流的江心，冬春季江水较枯，水流经鱼嘴上面的弯道绕行，主流直冲内江，内江进水量约6成，外江进水量约4成；夏秋季水位升高，水势不再受弯道制约，主流直冲外江，内、外江江水的比例自动颠倒：内江进水量约4成，外江进水量约6成。这就利用地形，完美地解决了内江灌区冬春季枯水期农田用水以及人民生活用水的需要和夏秋季洪水期的防涝问题。
2、飞沙堰溢洪排沙工程道解都江堰放水大典片段
道解都江堰放水大典片段
飞沙堰溢洪道又称“泄洪道”，具有泻洪、排沙和调节水量的显著功能，故又叫它“飞沙堰”。飞沙堰是都江堰三大件之一，看上去十分平凡，其实它的功用非常之大，可以说是确保成都平原不受水灾的关键要害。飞沙堰的作用主要是当内江的水量超过宝瓶口流量上限时，多余的水便从飞沙堰自行溢出；如遇特大洪水的非常情况，它还会自行溃堤，让大量江水回归岷江正流。飞沙堰的另一作用是“飞沙”，岷江从万山丛中急驰而来，挟着大量泥沙、石块，如果让它们顺内江而下，就会淤塞宝瓶口和灌区。古时飞沙堰，是用竹笼卵石堆砌的临时工程；如今已改用混凝土浇铸，以保一劳永逸的功效。
3、宝瓶口引水工程
宝瓶口起“节制闸“作用，能自动控制内江进水量，是湔山（今名灌口山、玉垒山）伸向岷江的长脊上凿开的一个口子，它是人工凿成控制内江进水的咽喉，因它形似瓶口而功能奇持，故名宝瓶口。留在宝瓶口右边的山丘，因与其山体相离，故名离堆。离堆在开凿宝瓶口以前，是湔山虎头岩的一部分。由于宝瓶口自然景观瑰丽，有“离堆锁峡”之称，属历史上著名的“灌阳十景”之一。
折叠二王庙
二王庙位于岷江右岸的山坡上，前临都江堰，二王庙
二王庙
原为纪念蜀王的望帝祠，齐建武（公元494～498年）时改祀李冰父子，更名为“崇德祠”。宋代（公元960～1279年）以后，李冰父子相继被皇帝敕封为王，故而后人称之为“二王庙”。庙内主殿分别供奉有李冰父子的塑像，并珍藏有治水名言、诗人碑刻等。建筑群分布在都江堰渠首东岸，规模宏大，布局严谨，地极清幽。是庙宇和园林相结合的著名景区。占地约5万余平方米，主建筑约1万平方米。二王庙分东、西两菀，东菀为园林区，西菀为殿宇区。全庙为木穿逗结构建筑，庙寺完全依靠自然地理环境，依山取势，在建筑风格上不强调中轴对称。
二王庙其实只有李冰一人，而李冰的儿子则是百姓幻想出来的，其实李冰只有两个女儿，一女半子，于是便有了李冰父子的传说，还有一种说法是百姓们认为英雄总该有一个英勇的儿子，便把跟随在李冰身边的年轻人塑造成李冰的儿子，这个年轻人便是李冰儿子的原型，李冰的原型则是二郎神，如今去到二王庙，能够看见屹立在正殿前的哮天犬。
折叠伏龙观
伏龙观位于离堆公园内。其下临深潭，伏龙观
伏龙观
传说因李冰治水时曾在这里降伏孽龙在离堆之下，故于北宋初年改祭李冰，取名“伏龙观”。现存殿宇三重，前殿正中立有东汉时期（公元25～220年）所雕的李冰石像。殿内还有东汉堰工石像、唐代金仙和玉真公主在青城山修道时的遗物——飞龙鼎。伏龙观又名老王庙、李公词、李公庙等。清同治五年（公元1866年）四川巡抚祟实以为：“于虽齐圣，不先父食。况以公之贤：又有功于蜀，其施力程能固无待乎其子。今乃数典忘祖，于掩其父得无紊钦？”
折叠安澜索桥
安澜索桥又名“安澜桥”、“夫妻桥”。位于都江堰鱼嘴之上，安澜索桥
安澜索桥
横跨内外两江，被誉为“中国古代五大桥梁”，是都江堰最具特征的景观。始建于宋代以前，明末（公元17世纪）毁于战火。古名“珠浦桥”，宋淳化元年改“评事桥”，清嘉庆建新桥更名为“安澜桥”。原索桥以木排石墩承托，用粗竹缆横挂江面，上铺木板为桥面，两旁以竹索为栏，全长约500米，现在的桥为钢索混凝土桩。
索桥在四川西部地区起源较早。安澜索桥修建具体年代已不从所考，但据《华阳国志·蜀志》记载李冰“能笮”。《水经注·江水》载“涪江有笮桥”，证明至少安澜桥的修建，不会晚于修筑都江堰的年代。笮，意为竹索，这是川西古代索桥的主要建筑材料，故安澜索桥又被称为竹桥、绳桥、竹藤桥等。现在的桥为1974年重建，下移100多米，将竹索改为钢索，承托缆索的木桩桥墩改为混凝土桩。
折叠都江堰卧铁
卧铁是埋在内江“凤栖窝”处的淘滩标准，都江堰卧铁
都江堰卧铁
也是内江每年维修清淘河床深浅的标志。相传李冰建堰时在内江河床下埋有石马，作为每年淘滩深度的标准，后来演变为卧铁。现有四根卧铁分别是明朝万历四年、清同治三年、民国十六年和1994年埋下的。现在游客在离堆古园内喷泉处能看到的这四根卧铁的复制品，其真品还埋在内江河床下。＇3＇
折叠龙池国家森林公园
位于成都西北部都江堰市境内，距成都市龙池国家森林公园
龙池国家森林公园
仅84公里，距都江堰30公里，是中国20个重点国家级森林公园之一。她为人们提供了回归大自然优美、迷人、神奇的佳境。
龙池国家森林公园地貌构造形成于1。9亿万年前的三迭系后期，动植物起源古老，古化石众多，被称为“活化石”的珙桐、莲香树、银鹊、圆叶玉兰等濒危树种在此生机勃勃，野生动物有金丝猴、大熊猫、羚羊、金鸡和岩牛等，被中外专家誉为是“野生植物基因库”、“动物天然乐园”。
春暖之时，万木复苏，翠绿连绵，万绿丛中，报春花、杜鹃、牡丹、野百合等争芳吐艳，遍布林间；炎炎夏日，这里是避暑之胜地，游人或泛舟湖中，或戏水溪涧，听林海阵阵涛声，闻百鸟声声啼鸣，爽风拂面，舒目清心；金秋时节，红叶遍岭，层林尽染，随风飘零的叶片给森林铺上了一层厚绒般的金色地毯，令人迷醉；冬日来临，银装素裹，万山披白，一池玉镜，万树琼花。
折叠其他景点
奎光塔虹口景区南桥园明宫
清溪园都江堰城隍庙玉垒关离堆公园
秦堰楼玉垒山公园掷笔槽青城外山景区
幸福大道翠月湖灵岩寺
折叠编辑本段旅游指南
折叠开放时间
全天
折叠门票
1、景区门票价格：都江堰门票：90元
2、都江堰半票：45元购买对象（1、身高1。1…1。4米之间的儿童；2、60岁以上老人、残疾人凭本人有效证件；3、学生证、军官证）
折叠最佳游览时间
成都属亚热带季风气候，具有春早、夏热、秋凉、冬暖的气候特点，年平均气温16摄氏度，年降雨量1000毫米左右。成都气候的一个显著特点是多云雾，日照时间短。民间谚语中的“蜀犬吠日”正是这一气候特征的形象描述。成都气候的另一个显著特点是空气潮湿，因此，夏天虽然气温不高（最高温度一般不超过35摄氏度），却显得闷热；冬天气温平均在5摄氏度以上，但由于阴天多，空气潮，却显得很阴冷。成都的雨水集中在7、8两个月，冬春两季干旱少雨，极少冰雪。
折叠交通
成都市的公交车四通八达，大多数地方都可坐公交车到达，特别是市内各景点。现在成都市内的公交车多数为无人售票车，需自备零钞投币。不论远近票价一般是上车1元，空调车和高档车2元。
都江堰公交线路站点：
101路A：都江堰景区都江堰大酒店卫校奎光塔公园405医院青城桥玉堂车站
出租车市内的出租车多为夏利和捷达，绿顶黄身或蓝顶黄身。每天7：00～22：00起步价5元/3公里，超出3公里后1。4元/公里；22：00～7：00起步价6元/3公里，超出3公里后1。7元/公里。成都的出租车司机一般不会宰客，且多数可算得上是一张“活地图”，好吃的，好玩的地方他们都知道，接受他们的建议多半不会错。请打表计费，下车时一定要记得索要发票。
人力三轮车：三轮车已成为成都的一个特色，多在一环路以内，市中心最多。三轮车夫有统一的工作服，胸前挂有统一的工作证，起步价5元/辆/次，总价按路程远近与三轮车夫协商而定。
折叠旅游路线推荐
Day1：都江堰—青城山
上午抵达并游览都江堰风景区：先参观南桥，再从离堆公园进入都江堰风景区，游览灾后的离堆公园观碑亭、离堆、堰功道、川西第一名园——清溪园，游览战国秦昭王时期（公元前227年），蜀郡守李冰在岷江上修建的中华第一古堰—被列为“世界文化遗产”的都江堰水利工程，宝瓶口引水口、飞沙堰泄洪坝、观鱼嘴分水堤。过安澜索桥隔着岷江内江远观在5。12地震中被损坏后正在重建的秦堰楼、纪念李冰父子的二王庙。
下午游览被列为“世界文化遗产”素有“青城天下幽”之美称的道教发祥地——青城山，从山门进入，拾级而上，经雨亭、天然阁、怡乐窝、引胜亭，便来到了天然图画坊。天然图画坊位于龙居山牌坊岗的山脊上，是一座十角重檐式的清代亭阁；经山荫亭、凝翠桥、五洞天来到道教创始人张道陵结茅传道居住地——天师洞，原路下山，感受青城山空翠四合，峰峦、溪谷、宫观皆掩映于繁茂苍翠的林木之中。道观亭阁取材自然，不假雕饰，与山林岩泉融为一体的青城之“幽”。
餐饮：中午可在青城山脚下解决餐饮。
折叠编辑本段历史文化
折叠名称由来
秦蜀郡太守李冰建堰初期，都江堰名称叫“湔堋”，这是因为都江堰旁的玉垒山，秦汉以前叫“湔山”，而那时都江堰周围的主要居住民族是氐羌人，他们把堰叫做“堋”，所以都江堰就叫“湔堋”。
三国蜀汉时期，都江堰地区设置都安县，因县得名，都江堰称“都安堰”。同时，又叫“金堤”，这是突出鱼嘴分水堤的作用，用堤代堰作名称。
唐代，都江堰改称为“犍尾堰”。因为当时用以筑堤的材料和办法，主要是“破竹为笼，圆径三尺，以石实中，累而壅水”，即用竹笼装石，称为“犍尾”。
直到宋代，在宋史中，才第一次提到都江堰：“永康军岁治都江堰，笼石蛇决江遏水，以灌数郡田。”
关于都江这一名称的来源，《蜀水考》说：“府河，一名成都江，有二源，即郫江，流江也。”流江是检江的另一种称呼，成都平原上的府河即郫江，南河即检江，它们的上游，就是都江堰内江分流的柏条河和走马河。《括地志》说：“都江即成都江”。从宋代开始，把整个都江堰水利系统的工程概括起来，叫都江堰，才较为准确地代表了整个水利工程