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日耳曼涅盘-第74部分

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区域的炮弹不仅概率低、且本身就自带反向入射角,因此该处装甲的45度倾角也足可支应万全。

    而在其他位置,T…44的装甲同样有着惊人的表现。它车体侧面的装甲厚度高达75毫米,已然是重型坦克的防御水平;炮塔正、侧、后三方的装甲也分别有120、90、和75毫米,比起同期入役的重型坦克IS…2亦丝毫不落下风。在火力上,T…44装备了与T…3485相同的85毫米L53火炮,如果不是被那拙劣的穿甲弹大幅拖了后腿,其火力原本也是能与德国虎式坦克相匹敌的强劲存在。

    最难能可贵的是,在铺设了如此厚重防御的情况下,T…44的战斗全重竟然只有31。8吨,比起T…3485的32。2吨还要轻了400kg!这使得它在一台520马力的柴油力的推动下,单位功重比达到了更胜后者的16。3马力吨,并能以53kmh的速度在公路上飞速疾驰。可以说,这就是一辆拥有重型坦克火力与防护的中型坦克,而这无论是在战场部署、还是后方生产上,都较重坦拥有无与伦比的巨大优势!

    尽管T…44仍旧存在一些白璧微瑕的缺点,例如横置的发动机造成了传动系统故障率的居高不下,炮塔构型并不如次年服役的IS…3的半卵型更利于抵御炮弹,内部成员空间也显得狭小拥挤,但毫无疑问的是,这是一款较以往坦克具有质的飞跃的非凡设计。后来生产了10万辆的T…5455系列主战坦克,正是以T…44为蓝本,将各方指标和细节都加以了优化之后的结果。与这款坦克相比,无论是美国的潘兴、德国的虎王、甚至是苏联自己的IS…3,其在性价比上都被T…44远远超越。

    有基于此,方彦决定对T…44的设计手法进行全方位的山寨。尽管他并非是机械领域的专业工程师,但由于后世对这款旧式坦克的剖析文章早已是汗牛充栋,这使得方彦在不断的耳濡目染之下,也明晓了建造这款坦克所需要具备的最关键几个设计要点。通过专业工程师的后续加工,方彦完全有信心,能让源自T…44这款经典坦克的同脉战车提前面世;只要有了T…44的吨位利用率,那么就算是子系统较原版有所差异,其最终造出的坦克仍旧能够横扫当代诸敌、成为传奇!

    冰雪初融,树枝吐绿,1934年2月1日,方彦驾车穿过汉堡市内的高楼街巷,来到了位于城郊的大众汽车制造厂。在阳光的照耀下,工厂正门的巨型三V型标识显得格外引人注目。这家汽车厂正是鲁道夫于1924年夏季创立:为了节省脑细胞、加之满足身为穿越者的恶趣味,方彦便提议以大众为名,并得到了鲁道夫的点头钦定。时至今日,尽管遭受了经济危机的巨大冲击,但其仍旧保有两千多名雇员;在汉堡市乃至整个德国北部,大众汽车公司都有着远近闻名的优秀声誉。

    由于前一天已经有了预约,方彦得以毫无阻碍的进入厂房,并顺利来到了技术总监斐迪南•波尔舍博士的办公室内。历史上,这名汽车领域的传奇工程师可谓是声名赫赫:这不仅在于他创立了经典的甲壳虫型紧凑型轿车、成为希特勒最倚重的国民轿车项目负责人,更在于他将电传动这一超前时代的手法玩得炉火纯青,并以此在战争中设计出了虎P、和重量空前绝后的鼠式超重型坦克。

    在这一位面中,由于大众汽车的宗旨,和波尔舍发展小型国民轿车的理想颇为相符;因此从戴姆勒…奔驰汽车厂中辞职的波尔舍,便没有像历史上那般创立以自己名字命名的保时捷,而是选择了加入大众汽车当中。得知自家的汽车公司内竟然有这么一位顶级机械工程师存在,方彦真可谓是喜出望外,借助波尔舍的头脑,方彦完全有把握将自己粗略空旷的理念,在对方的图纸上变成具体的战车。

    “波尔舍博士,我想您应该已经注意到陆军重整军备的动作了。”见到波尔舍那略微有些疑惑的眼神,方彦没有丝毫的拐弯抹角,而是将自己的打算向这名业界顶尖人才全数道出,“由于遭到不公正待遇,德意志已于去年10月退出了国际裁军会议;陆军实力需要得到一个起码的扩充,冲破凡尔赛和约的限制已经只是时间上的问题。虽然您是汽车设计师,但汽车和坦克在机械原理上本就存在极大的共通,不知道您是否愿意为陆军设计一款坦克?”

    波尔舍眼眸中流露出奇异的光彩,也不知是惊讶、犹疑、还是困惑。虽然眼前的这名青年是布罗姆集团董事长的幼子,但他却是早早的投身到了军队当中;布罗姆家族企业的日常运作,按理说与他已经没有任何瓜葛。除此之外,这名青年所投身的军种还是海军,而此刻他竟然要求自己设计供陆军使用的坦克;无论从哪个角度来看,今天方彦的举动都透露着十二分的不寻常!

第110章 私货() 
面对方彦清亮而又认真的星眸,波尔舍只得暂时将心中的异样情绪按捺了下去,出言答道:“德意志被协约国集团像奴隶般的欺辱了15年,每一个德意志人都渴望着能为祖国的复兴尽到自己全部的力气。如果军队需要,我完全愿意为武装力量的重建贡献出自己的全部才智。可是,现在却并没有实现这份理想的机会。目前第101轻型拖拉机的争夺已经结束,克虏伯军工获得了胜利;现在陆军军械局并没有新的招标计划,我也无法开展相应的设计工作。”

    对于波尔舍口中的“第101轻型拖拉机”,身在局中的方彦自是明白它的含义:早在1932年,德国陆军就启动了本国坦克的研制计划,而这个代号正是为了掩盖其真实用途、而向国外释放的烟雾弹。最终,克虏伯军工的方案被陆军选中;等到凡尔赛和约在希特勒的大胆行动中成为废纸之后,这款投入量产的战车,也被赋予了一个人尽皆知的名字:一号坦克。

    方彦嘴角露出一丝微笑,道:“博士,虽然军械局现在并没有发出新的招标声明,但这并不意味着德意志坦克的发展就会到此终结。根据我所掌握的情况,陆军仅仅只是准备把克虏伯的这款战车作为训练型号来使用:其2挺机枪的火力,横向对比任何一国的同类型产品都显得太过孱弱,根本无法承担起相应的战斗使命。最迟在半年之后,军械局就会向各大汽车厂商发出新的招标,而这次的坦克也将不再是和轿车大小相近的训练型,而是具备足够战斗效力的核心兵器。”

    听得这番话语,波尔舍的心中首度泛起了细微的波动。身处技术总监的高级职务,波尔舍自是知道集团总裁鲁道夫有一个弟弟,在国社党内有着惊人的地位;如果是他向方彦传递出的信息,那么还真的会有七八分的可信度。波尔舍沉吟片刻,而后出言询问道:“约纳斯先生,您还有这方面的更加详细的消息么?比如新型坦克的重量、火炮、装甲厚度、或者是最大速度?”

    “新型坦克的吨位应当控制在12吨上下,制造工艺简便、易于批量生产是首先需要满足的条件。”见波尔舍已经进入了自己的思路,方彦随即将自己的私货向波尔舍趁机道出。对于德国初代坦克究竟该有怎样的性能指标,方彦心中早已是谋划已久,此番借助波尔舍之手,就是他将自身设想变为现实的理想时刻!

    “根据古德里安将军的建议,新型坦克应当装备50毫米级别的火炮。唯有这样,这款战车才能保证在它出世的几年之后,仍旧对其他国家的同类型坦克实现抗衡和压制。现在海军当中就有一门合适的火炮。该炮于1914年服役,身管长度40倍径,它能以656ms的速度将1。75kg的弹丸射出,自身包含炮架在内的重量为240kg。由于该炮是在量产型的坦克上使用,因此它完全可以通过牺牲身管寿命、来换取炮弹出膛动能的进一步提升。根据火炮专家的估计,即便是将弹丸重量提升至2。1kg、而维持出膛速度不变,它的身管寿命也将能保持在400发以上。”方彦道。

    波尔舍的瞳孔倏地收缩。虽然他并没有搞过坦克的设计,但在机械领域的功底却早已是炉火纯青:现在听到方彦要在12吨的战车上装备一门50毫米L40的火炮,登时就感受到了相当程度的压力。还没等他仔细权衡,方彦又再度开口道:“在速度上,军械局希望它的最大公路时速能达到40kmh。考虑到实际战场上复杂崎岖的地形、经常需要翻越坡坎,因此它的推重比最好不低于13马力吨。而在加满油后,该型坦克需要拥有不低于200km的公路行程。”

    波尔舍听得直皱眉头,这个火力和速度已经大大超出了他的预期,即便是十六七吨的重量也未必能够稳妥拿下,而对方提出的重量却只有12吨!正自思量这货的装甲应当被减到什么程度才能满足要求,却听面前青年说道:“除此之外,该型坦克的防御也应当得到相对完善的保障。其炮塔及车体正面装甲需要能抵挡反坦克炮弹的攻击,侧面及后方装甲则要能够抵挡反坦克步枪的侵袭。”

    “约纳斯先生,您提出的这些要求实在让人很难完成。”波尔舍深吸一口气,徐徐说道,“这些指标至少都是战斗全重在18吨以上的坦克才会达到的性能,我真的没有办法想象,将这些指标融入到只有12吨重的坦克当中、会是什么样的情况。如果谁能做出这份设计,那么我将非常渴望加入他的技术团队中进行学习。”

    方彦嘿然一笑,道:“博士,您或许可以先不用着急地下结论。军械局提出的要求的确十分苛刻,但我们却也有解决问题的相应对策。其中,将变速器放置在车体后方,就是一个能大幅降低坦克重量的有效改动。相比于变速器前置的设计,这种后置的布局使得坦克不再需要一根横贯车体的传动轴,来连接发动机和变速器;这样便可大幅降低车体高度、从而减少装甲防御的所需要的面积。”

    方彦整理思绪,而后再度说道:“除了变速器之外,我们在装甲结构上也可以做出一定的改良。为了提升抗弹能力,海军设计师已经在战舰上广泛采用了倾斜装甲;现在陆地上的坦克也同样面临着甲弹之间的对抗,因此将车体正面装甲布置成带有大角度的外倾,显然也是十分必要。虽然这会不可避免的牺牲一部分的车体内部空间,但炮弹入射角的增加、却会使得其对装甲的穿透力大幅下降。这样我们就能以最小的代价,实现军械局对新型坦克的防御要求。”当下,方彦便将自己所知道的T…44压缩车体空间的手法,向波尔舍竭尽详细地全数道来。

    波尔舍满脸惊异地看着眼前的青年,心中的震动之情越来越强烈;这名海军上尉竟然和自己交流起了机械设计,可偏偏其中的很多地方,竟然是连他这个业界顶尖人物都没能想到的巧思妙法!仅仅十几分钟内,对方就和他谈起了6个手法,而根据波尔舍的知识经验,这些全部都能在坦克设计当中大有作为!

    “约纳斯先生,您是怎么知道这么多与坦克相关的精妙机械知识的?”终于,波尔舍再也无法按捺心中的疑问,忍不住开口问道。方彦闻言一怔,脸上随即露出灿烂的笑容,道:“波尔舍博士,您要知道坦克最初可是由海军创造出的兵器,它的名字是陆地巡洋舰!既然这是海军的发明,那么我对它有所了解也是再合理不过的事情。只要您能够在12吨的范畴内,完成我刚才说的那份设计,我可以保证会有10万马克的设计费送到您和您的团队手里;而且每减少1kg,这个数字还将增加100马克!不过,如果它的战斗全重超出了12吨,那么每增加1kg,您和团队所能得到的报酬就会被遗憾地扣除50马克。”

    面对方彦抛出的巨额诱惑,心中挣扎片刻的波尔舍,终是不出意外的咬牙答应了下来。10万马克对于依靠薪水维持生计的他来说足足是十几年的工资总和,即便是要分给下属一部分,能够归属于他的也是极为可观了。看着眼中燃起斗志的波尔舍,方彦不禁心生感慨,有钱能使鬼推磨这句话果然是四海皆准的定则。

    “除了坦克之外,我希望博士您还能用这款坦克的底盘,设计出一款固定战斗室、没有炮塔的低矮战车。”方彦顿了顿,将自己关于突击炮的设想也向波尔舍交底道出,“这款战车的用途是为进攻中的步兵提供直接火力支援,因此军械局希望能为他装上105毫米口径的榴弹炮。由于火炮口径大幅上升,其吨位上限也被放宽到了16吨。它的设计仍旧是以结构简单、易于批量生产为第一要务,正面装甲防御则需要比坦克更为坚硬;因为它会经常面临与敌方碉堡正面对撼的情况,而厚重的前装甲则是保护其不被击毁的唯一办法。至于速度,它可以不必因自身重量的上升而换装更大功率的发动机,维持略多于10马力吨的推重比,就已经
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