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我的律师和投资顾问们给出了谈判的条件建议。条件无疑是对CBC的原股东们十分苛刻的。
最核心的条款就是，把CBC的部分创始股东，赶出董事会，仅仅允许他们获得股权方面的出售利得，不允许再参与CBC的具体经营。
我和CBC的董事会在三天之内，进行了两轮态度强硬的顽强谈判。
我终于迫使他们的部分创始人同意，出售他们拥有的全部股权，从此退出CBC的经营。
我如愿以偿地获得了CBC股权中72％的权益。
并购在CBC集团的一片哀歌声中迅速完成。
我全面控制了CBC。
并购后的新公司重新挂牌开市的第一天，是星期一。
我率部来到了CBC的总部大楼，完成了与旧董事会的交接，全面接管了CBC集团。
我终于坐进它的董事长办公室。
并购在原CBC的员工队伍中引起了小小的恐慌。
大家预计新的董事会成立后，将会有一轮人事风暴，不少不符合新董事会发展方向的高管和员工，将会被扫地出门。
一时间集团上下议论纷纷，大家都在关心着高管层的变化，从中揣测着未来人事改革的方向，也看着高管被扫地出门的补偿金优厚程度，作为万一被裁撤后经济补偿的参考标准。
但是，像欧文。斯通这样的人，是并不担心的。他们足具自信，认为和集团有着盘根错节、密不可分的深厚渊源，与集团是一损俱损，一荣俱荣的关系，集团解雇谁，也不能把这些最核心的骨干革除职务。
很快，全员期待的人事变革结果就显现出来了。
这个结果让所有的人都大跌眼镜。
因为我出任董事长以后，所做的第一件事情就是：干净利落地把欧文。斯通赶出了CBC。
我的这个决定在CBC集团内部引起了轩然大波。
从此以后，我常被人看成是一个在商场上冷酷无情的强悍女人。
我不顾欧文。斯通多年来对CBC的深厚感情和他的突出贡献，也罔顾其他董事的不同意见，断然行使大股东的控制权，把他强行赶出了CBC。
不仅如此，而且我给他的离开条件，众口一词地被评论为“非常苛刻”。
欧文。斯通完全没有想到打击来得这样迅疾而突然，他更没想到新的董事会打发他卷铺盖的补偿金是如此之低，完全不符合他自认为拥有的身价。
他深感自己受到了严重的侮辱和伤害。
董事会的人事变更决定公布后，支持欧文。斯通的人通过各种关系、各种渠道对我做了不少工作，希望我能改变决定，至少不要这么决绝，能留给欧文。斯通一个体面的过渡期，让他自行跳槽到其他的地方去，不要在公众面前造成被驱赶出集团的印象；或者，能给他更优厚一点的经济补偿和措辞更客气更美好的职业评价，双方好合好散，为将来留个余地。总之，他们不希望我通过这样的方式，给媒体界留下一个强硬霸道的公众形象。
但我对这些游说一概不予理睬，坚持董事会上作出的决定。欧文。斯通必须立刻离开CBC集团。
当有关这件事情的所有游说都彻底无效，这桩人事任免决定已经不容争议，不可挽回之后，欧文。斯通表态说，他可以接受董事会的决定，但在离开CBC之前，他要求要单独见我一面。
我很通快地答应了欧文。斯通的要求。
我在我的办公室单独接见了这个西装革履，头发花白，看上去风度翩翩，彬彬有礼的男人。
我听着他匆匆而愤怒的脚步声在走廊上一路走近，然后，他出现在我的办公室里。
他在我的对面坐下来以后，开门见山地对我说：“Esabelle，首先，请你不要误会。我此来并非是要乞求你的怜悯的，也不是想要和你提什么更多的条件。我只是想问你要一个说法。我想要死个明白。你必须清楚地告诉我，这到底是为什么？”
他说：“我只想知道你执意要我离开CBC到底是为什么？这件事情，和你强行吞并CBC之间，究竟有什么关系？”
他说：“或者，我说得更坦率一点？你精心策划、不惜一切地强行吞并CBC，是不是就是为了要打击我？”
我说：“收购吞并CBC的目的，是本集团的长期商业战略，是集团的核心机密。作为已经被除名的前CBC员工，这不是你应该知道的事情。我也不可能对你解释更多。至于，董事会为何要解雇你，那是因为CBC需要新的发展方向，作为过去风格的代表，你已经不再适合在本集团担任高层管理职务，而我们也不想耽误你的时间和前程。”
他紧盯住我的眼睛，对我说：“不。Esabelle！这不是你的真实目的！你在说谎。你并不是为这个才要赶走我的。”
他说：“我能感觉到，你要赶走我和商业目的没有关系，你一定要赶走我，是因为你恨我。”
他说：“虽然我不知道你为什么会恨我，但我知道你内心非常恨我。”
他说：“我来之前，也已经知道，你绝对不会明白告诉我你恨我的真正原因。我没指望从你嘴里得到什么有价值的东西。”
他说：“我来只是要告诉你，我知道你是因为恨我才要赶走我的。我只是要在临走之前，告诉你，我知道这件事情。”
他说：“你之前说的那些都是鬼扯！你是因为恨我，才会动念收购CBC的。”
虽然我始终没有告诉过他这里面的真实原因，但他的确看穿了我行为的真正动机。
不得不说，欧文。斯通有他不可忽视的犀利。他洞察了我的内心。他只是力量不足，无法和我背后的金钱力量抗衡而已。
他被迫接受我的驱逐，但是他并不甘心。
说完这些话，他就站了起来。
他站在我桌前，居高临下地看着我，说：“Esabelle，这事还没有结束。这只不过是拳击赛的第一回合而已。你没有把我打倒，更谈不上击败。”
他仇恨地看着我，说：“等着瞧吧，我会让你终身耳根不得清净。”
他说：“你最好要当心，不要犯错，不然，等着舆论的谴责，来活活埋葬你吧。”
我说：“我从出生以来，耳根就从没清净过。有没有你，舆论都在时刻等着埋葬我。祝你好运，先生。”
我按下桌子上的呼叫器：“请进来，送斯通先生出去。”
我收购CBC并赶走欧文。斯通的真实原因是：我在那本飞机上提供的CBC出版的杂志上看到了他的一篇专栏文章。
他在专栏文章中表述出如下观点：
1、他不理解为何法律会对强&&暴行为判如此重罪，他认为这是法律对妇女不合理的集体意志的一种偏袒和妥协。
2、他不理解妇女在强&&暴当中到底损失了什么。他说，这只不过是让她们再做了一遍经常要做的那种事情，或者是必然会做的那种事情。
3、他诙谐风趣，谈笑风生地主张，妇女在遇到不可避免的强&&暴时，应该尽量配合，享受强&&暴过程中的那种乐趣。
4、他称因为反抗强&&暴而被杀的妇女是“愚蠢的女人”，他说，她们其实不是死于强&&暴，而是死于自己不理智的反应行为。
5、他坚持认为，在所有的强&&暴案件中，妇女本身肯定有过失才会引起别人的施暴欲念。
这就是我要把他赶出CBC的那个原因。
我觉得，持有他这样观点的人，不适合在任何一家大众传媒工作，不应该赋予他对公众大放厥词的权利。
我必须做点什么，阻止这样的言论继续在大众传媒中蔓延。
欧文。斯通离开CBC后，CBC控制的任何媒体，再也没有进行过类似的讨论。
只要我还控制着CBC，我就绝对不会允许任何人，再通过CBC发出这样的声音。
尽管法律禁止因为一个人的观点而对他进行打击和迫害，但那不过是纸面上的规定而已。
在实际操作上，我们会有千万种方式来绕过它而付诸实行。
——所以，应该把那个规定更多地看成一种理想，而不应该报以过高的期望。
欧文。斯通离开CBC以后，的确一直打算对我发起一场舆论上的反击战。
但是，他还是不够了解金钱的力量。就算已经到了自媒体时代，金钱的势力，还是势不可挡。
欧文。斯通发起的反击战，很快在大量自媒体的口水战中被淹没了。他未能占到上风，更未能对我造成负面的影响。
相反，他的反击，给我带来了新的支持者，我被很多妇女团体视为女权的坚定维护者。
他因为与我结仇的缘故，此后在媒体界再也未有谋求到高过CBC的职位。
随着时间的流逝，他残余的影响力变得越来越衰微，最后，他终于回归了籍籍无名的状态，成为了被公众遗忘的过气人物。
从此，他就在我的生活中无声无息地消失了。
这是我年轻时报复心很强的一个商业案例。
后来我知道，自己做得过分了。
人生中的每个幡然悔悟，都是由无数次走错路来完成的。
我年老的时候，在许多媒体上发表了讲话，在继续驳斥以欧文。斯通为代表的观点的同时，对欧文。斯通本人表示了道歉。
我应该把观点和具体的人分开。
那些有着错误观点的人，更急切需要的，是有人来帮助他纠正错误，而不是突然被毁灭其职业前程。
第九百一十四章 KOOREX重型卡车制造（）
在作为Esabelle而度过的这一生当中，有一件事情，无论是我的朋友还是敌人，都感觉迷惑不解。
这件事情就是：我从小就非常不喜欢汽车，以及与汽车有关的一切东西。
曾经有篇著名商业周刊的封面文章上评论我说：“被称为商业奇才的Esabelle，可能是这个世界上最后一个不愿接受汽车为交通工具的人。”
我的很多朋友在谈起汽车的时候，都会戏谑地称之为“Esabelle的天敌”。
有很多记者向我问过这个问题：“能说说你究竟为什么不喜欢汽车吗？”
我每次的回答都是：“因为汽车是一种野蛮而残忍的东西。”
当他们要求我诠释这句话的时候，我通常都会说：“只是一个女人的偏执，这和上帝的愤怒一样，无法找出原因。”
那一生当中，我对汽车的厌恶体现在生活的各个方面。
我的商业投资从不涉及汽车相关产业，我也从不赞助方程式赛车，我甚至都没有汽车的驾驶执照。
成年以后，我能自己驾驶快艇在地中海航行，能自己驾驶私人客机和直升机横越大西洋，但我就是从来也不开汽车。
不能说我从未坐过汽车，在各种旅行当中，乘坐汽车是不得已的选择，但我的确从来不自己开汽车。
我所购买的别墅，一般都在靠近海岸线的、风景优美、宁静的小城镇里。
我选择这种地点的原因就是：如果外出旅行，可以坐船或者坐直升飞机。如果住在那里，可以骑马、骑自行车、骑摩托车、驾船或者步行来解决日常交通。
我后来在地中海海岸的袖珍小国摩纳哥，购置了一栋白色的西班牙式别墅，约有2500多平方米的建筑面积。那栋别墅坐落在面向地中海和北非的山崖上，夜晚可以听到山崖下波涛拍岸的海潮声，站在阳台上看过去，能看到沿着山崖上坡的方向，有一大片独立的别墅，其中最高耸、最醒目的，是一座拜占庭风格的建筑，它的外墙也是白色的石头砌成的。
我特别喜欢摩纳哥的这个别墅。
每年我都有大量的时间住在那里。
清晨，我会起来戴着耳机跑步，穿过那个种植了各种非洲植物的皇家花园，绕一大圈之后，从另一条返程的路跑回来。
洗澡更衣和早餐之后，我就沿着台阶下到山崖下的私人码头去，在那里登上我的私人快艇，驾驶快艇去不远处的大码头，登上我的私人水上飞机，然后飞往位于法国境内的一栋小楼，我在欧洲时的上班地点。
如果需要商务旅行，我的私人飞机通常会在法国尼斯或者巴黎的机场降落，在那里，我再搭乘较为大型的航班去世界上的其他地方。
当我到达目的地的机场时，私人直升机会在那里等我，然后它会送我到各地分公司的办公大楼顶上，从那里，我直接进入董事专用的电梯，到达办公室或者会议室。
我喜欢这种完全不用汽车的生活和旅行。
我就像某些人类生来对丑恶冰冷的爬行动物具有厌恶和恐惧那样地，对各种各样的汽车具有与生俱来的厌恶和恐惧。
——而这并不是出于晕车的原因。