友情提示:如果本网页打开太慢或显示不完整,请尝试鼠标右键“刷新”本网页!阅读过程发现任何错误请告诉我们,谢谢!! 报告错误
依依小说 返回本书目录 我的书架 我的书签 TXT全本下载 进入书吧 加入书签

二战之我的澳洲天际线-第62部分

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!




    采用两种方案后摩羯宫号的飞机容量即可提高到36架,虽然数字仍旧感人,但是对于一艘实验性质的“航母”来说,确实是个不错的消息。

    埃克斯茅斯湾附近的西澳大利亚海盆(极东印度洋)在南半球夏秋之际(10月~来年5月)会有一个比较长的气旋季,如同中国东南沿海地区附近海面上的台风季,是形成灾难性天气的高发季节。

    在这种气旋天气下,出海是非常危险的行动,在气象预报消息不太灵通的20世纪初叶,也只能祈祷一下各自的神灵了。

    所以这也是福克斯比较急于看到海试结果的原因,因为再磨蹭上几个月就是开始气旋季的时候了,到时候大自然爸爸教你怎么做人。

    “确认清空甲板跑道!”

    地勤人员向着一名穿着海警制服的长官报告。

    长官点了点头,拿起身前的耳机和话筒,开口说到:“天眼1号,可以降落!”

    天空之上,一架改装过的ju。13对准了甲板跑道缓缓降低了高度,同时指挥塔收到了来自ju。13的无线电信息“收到”。

    早在1910年就有人实验过飞机和地面上的无线通讯,当时需要把发报机放在飞行员的大腿上敲打摩斯密码,很是麻烦,最要命的是飞机引擎声音太吵盖过了电码信息。

    于是大家都各自研究如何改进,英法德美连续测试了改进后的方案,在世界大战结束前后,无线电接收器和发送器成为飞机上的标配。

    在声讯通讯方面,由于仪器太大过重,电量很难维持较长时间,在几年之中只能勉强作用于短时间的交流。

    就是说,声音交流在当时还是个挺奢侈的玩意儿,即便有条件用上,也不会把他弄成标配。

    福克斯在这方面自然也有投入资源去研究,在他看来飞机上没有这东西可是有点危险啊,万一出个什么事也可以帮上点什么忙吧?

    ju。13是容克斯飞机公司生产的一款运输机,采用了梅赛德斯的一款液冷发动机,300马力,最高时速可以到达189公里,作为一款1919年就进行首飞的运输机,这个成绩是还不错的。

    当然了,一款运输机上了航母是没有什么卵用的,何况是这种龟速飞机,遇上敌人的飞机想跑都跑不掉。

    但她有个优点,巡逻半径比较长,时速165公里的时候航程近1600公里,大家都挺满意的,毕竟相对于那些容易升空的双翼机来说是很棒的了。

    而摩羯宫号在众人眼中就是一放飞巡逻飞机的船,这种拥有较大航程的飞机对于巡逻这种任务着实可以胜任。

    “好的,就是这样……”指挥塔上的长官一边紧张地看着逐渐靠近的飞机一边用故作镇定的语气提醒着准备着舰的飞机。

    不紧张是假的,千挑万选才从几万名海警中让他来担任这个指挥员,还是指挥第一架飞机的指挥员!

    飞机上的驾驶员更是了不得,他是恩斯特…乌德特!在世界头号王牌飞行员红男爵离世后,乌德特就是这个世界第一(存活着的空军飞行员世界大战中击落飞机的总数)!

    如果自己的指挥失误而导致乌德特摔死或者是因为什么而身亡的话,他恐怕就要背负历史长河上永远的骂名了,红男爵的离世很多人都感到惋惜,而这个世界第二,如果……

    令他松了一口气的是,乌德特操作的ju。13很稳当地冲上了甲板,在阻拦索的阻挡下停止了下来,而在不远处待命的地勤人员则一拥而上。

    指挥官放下耳机,擦了擦额头上溢出的细汗,他是个有超过1000小时的飞行热爱者,经常喜欢挑战一些刺激的动作。

    随着年纪的增大,自己决定不再进行这种飞行,转而进入福利不错的海警部门吃公粮,这也是他被选为指挥官的重要原因,但今天的这个降落也让他狠狠地捏了一把汗。

    站在指挥官旁边的福克斯很是满意地放下了望远镜,笑着说:“真是一个好日子。”

    在南半球冬日的阳光下,舰艉甲板处特别标注着的3个字母正在略微反射着光芒——CAP,这是摩羯宫的简称。

    (本章完)

第96章 笨鸟先飞(下)() 
英  格林尼治皇家海军学院,是英国一所在19、20世纪都很有名气的海军学院,晚晴海军有不少将领也曾在此校学习,如萨镇冰,林永升,李鼎新等人。

    今天的摩羯宫号上也有一位来自这所海军学院的校友,哈罗德…法恩科姆。他在1923年从格林尼治皇家海军学院毕业后,就转入新成立不久的帝国国防大学继续修习,并于1925年回到澳大利亚就任参谋。

    在当时,整个澳大利亚海军都是由一名准将率领的,是的,只是准将而已,最高军衔也不会超过少将。

    而最高指挥官是少将的情况都发生在了:指挥官调任还没下来而晋升命令就下来了……

    可能是调往远东舰队,可能是地中海舰队,随便吧,这都是英帝国的一个传统了,称之为“镀金”也未尝不可。

    虽然澳大利亚在20世纪以来在“独立”方面取得了不少成果,但还是被英帝国控制着一些比较关键的东西,海军就是其中之一。

    澳大利亚的下层军官一般都是去英帝国进行教育培训,宣传什么大家心里有数了,就不提了。

    而最高级的将官都是从英国本土选的,这就有点伤人了,玛的,劳资出钱出地出人养着一支舰队,然后自己的人还不能当老大?

    虽然英国是自己的“母亲”,但这也很让人感到有些反感啊。再加上世界大战后迟迟没有相应的援助,已经让很多澳大利亚人颇为不满了,自己可是和努力地在证明啊,可是并没看到对面有什么反应……

    澳大利亚人有时候也在自己安慰自己,也许母亲也很艰难,只是暂时腾不出手云云,可时间证明了,母亲还真的没有能力再看过来了……

    当醒悟过来之时,为时不算晚,毕竟有美利坚这个大佬嘛,一切还可以补救,这就是大家所熟悉的二战时的澳大利亚……

    澳大利亚联邦飞机公司的那一批人曾经也有人打算得过且过,毕竟母亲大人是“世界第一”强国嘛,有什么好担心的。不过在他们出了一趟远门之后,都或多或少改变了自己的想法,都觉得未雨绸缪是个有必要的行为。

    古人曾说读万卷书,行万里路。到了现代演化成读万卷书不如行万里路,行万里路不如阅人无数,阅人无数又不如什么什么的,我只想说MMP。

    正如某乎网友所说,这些归根到底在于一个“悟”字。澳大利亚人跑一趟远门就突然开窍了?有点扯吧?

    不,人是很复杂的,周围所发生的一切也是很复杂的,未来不可知,又或者可知。但这些对于一个穿越而来的人——福克斯来说,有用吗?或者说,对于方国仁来说有用吗?

    你自己都不清楚怎么来到这个时空的,你跟谁扯呼这些玄之又玄的东西,哦,在澳大利亚,这叫撒旦上身了,应该叫神父来支援一下,或许还可以救。

    联邦飞机公司提前成立,这个哈罗德…法恩科姆也提前成为了海军少校,就在两个月前,他刚过完27岁生日,当然,福克斯不认识这货……

    必须不认识啊,这货1944年被选去地中海参加战斗才升的准将,就是国内的大校而已,这种军衔在英联邦一抓一大把,你能记住多少个,而且他也没什么耀眼的战绩啊。

    说起来二战澳大利亚海军方面福克斯好像也就记得两三个人吧,都是些和日本人打得难分难解的那种,有当场阵亡的,也有战后被批评的,总之一个巴掌数得过来。

    这个法恩科姆和之前来传话的那些小喽喽可不一样,人家可是从英帝国知名学院出来的军官啊,在仅仅是准将最大的澳大利亚海军,一个少校的到来还是很值得注意的。

    准将是英帝国本土来的,就不要怀疑他和福克斯会有什么联系,即便有也不是现在。而准将之下的大官儿也只有上校了,克劳德…坎勃利奇上校就是那位和福克斯“勾搭”在一起的海军上校。

    坎勃利奇上校因为解决了一个影响恶劣的兵变事件而在澳大利亚海军内颇有声望,同时他也是对航空方面比较热衷的海军人员之一。

    当时在见识到飞机的作战能力后,他建议海军委员会向英国购买一些相关方面的技术,但是海军委员会给他的答复是,不列颠海军部拒绝了,并声称澳大利亚海军引进这些技术只会让她走上衰败之路。

    然而在世界大战期间,超过80名澳大利亚籍的澳大利亚飞行员服役在海军航空兵(主要是巡洋舰弹射的水上飞机)内,在世界大战结束前不久,才整合成为皇家空军,而这些都是坎勃利奇为主要人物做出的努力。

    现在的RAAF,澳大利亚皇家空军是在1921年3月才整合完成的,在这里,坎勃利奇也是很有影响力的,而和福克斯“眉来眼去”也是坎勃利奇的首选方案。

    在坎勃利奇看来,在一段时间内需要发展起属于澳大利亚的海军航空兵力量,把希望全放在英国身上是根本行不通的,从打算花钱去购买相关技术就可看出来,英国并不想帮这个忙。

    既然英国都不愿意帮,那就别说其他国家了,那也是对自己帮助不大的。而现在出了福克斯这么个人物,竟然在西澳大利亚搞什么“侦察机母舰”,真当别人是傻子吗?

    不过也幸好,自己把这件事压下来了,而且福克斯那边做的也比较保密,几乎没有什么人知道。

    自己如果不是在福克斯支持建立起联邦飞机公司后才注意起他,恐怕也没那么快留意到那边已经弄出航空母舰这么个玩意了。

    同样的,福克斯也没有料到坎勃利奇在澳大利亚海军有这么大的能量,就这么地绕过了那个从英国空降过来的准将先生,直接让这么一个高材生代表他过来,按道理来说,这种高材生应该对英国是很死心塌地那种才对……

    福克斯握着法恩科姆的手:“你好,少校先生,我才知道你要过来,所以我并没有邀请你上舰观看刚才的试飞,实在抱歉。”

    法恩科姆微笑着说:“没关系,是我迟到了。不过,我和坎勃利奇长官比较关心的是,一切顺利吗?”

    起点那位同学,不要问了,起点的话我看到的就两三个吧。至于更新情况,最近身体不是很舒服,我尽量吧,实在抱歉。

    (本章完)

第97章 皇家海军的立场(上)() 
首  福克斯颇为自豪地说道:“首飞非常完美,如同今天的天气!”

    法恩科姆朝着停靠在一边的那架ju。13扬了扬下巴,说道:“那个幸运的家伙就是他吗?”

    福克斯笑着点了点头,说道:“进行首飞的恩斯特…乌德特先生,他精湛的飞行技术让这次试飞有了一个很好的开始。”

    法恩科姆哦了一声,笑道:“原来是这位大人物啊,这么说是万无一失的了?对了,他在哪儿,我想去见他。”

    福克斯笑着摇了摇头:“这还要看其他的飞行员,当然我们都希望可以万无一失,但现在我们只能是期盼。至于恩斯特,他在舱室内讲解一些他的经验……”

    两人正说着话,与此同时,又一架飞机已经通过升降机上到了甲板,正在发动螺旋桨准备起飞,法恩科姆饶有兴趣地观看着正在发生的一切。

    福克斯刚闭上嘴巴,法恩科姆就侧过头来跟福克斯讲道:“福克斯先生,你知道新上任的总督斯通黑文子爵吧。”

    福克斯想了想,说道:“他上任还不到一年吧,没什么印象。”

    法恩科姆看着那架飞机腾云直上,说道:“他还来过西澳呢,你真不知道吗?”

    福克斯笑了笑:“我去年圣诞节还是在东印度过的呢,谁知道啊,再说了,之前的那位就是来走个过场的,这位也会是吧,总理可是之前那位的接班人。”

    法恩科姆昂着头看着在蓝天之上展翅翱翔的ju。13:“可是前总理好像有些后悔提名他作为新总理呢。”

    “布鲁斯总理我还是挺喜欢的,在他就职演讲上,澳大利亚需要人力、资金和市场这个总结很对我的胃口。”福克斯微笑道。

    “澳大利亚的繁华远景是,集中其经济发展,改革其联邦制度,改进其劳资关系,增加联邦的实际权力,在英帝国内拥有更大的声音,建立真正的国家资本。”法恩科姆看向福克斯,一字一顿地说道。

    “少校先生,你好像很关心政治。”福克斯说道。

    “坎勃利奇长官前几年试图获得联邦政府的支持,重建海军航空兵。布鲁斯总理同意了,但是最后皇家空军强烈反对导致内阁pass了这项议案
返回目录 上一页 下一页 回到顶部 0 0
未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!
温馨提示: 温看小说的同时发表评论,说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦!发表书评还可以获得积分和经验奖励,认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦!