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万岁约阿希姆-第668部分

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    云龙级航空母舰最大的特色便是置于上层机库的轨道式弹射器,它们以压缩气体为动力,能够将战斗重量超过4吨的烈风舰载机弹射出去,而且这种起飞方式受天气影响较小,能够大幅度提升航母的整体出战效率。

    作为领队长机,小笠正雄每次都是率先弹射起飞。进入座舱,系好扣带,检查仪表盘,而后深情地看了看仪表盘旁的妻女照片,然后深吸了一口气,平缓地向前推移油门,发动机开始发出响亮的轰鸣声,转数表的指针正向移动,飞机很快达到了适合弹射起飞的状态。小笠转过头,朝那些满脸充满敬意与期待的勤务人员微微颌首,然后朝操控弹射器的军曹竖起大拇指。

    座舱外面,负责指挥弹射器的军曹用他一贯的高嗓门发令道:“一号……弹射就绪!弹射击发!”

    在压缩气体式轨道弹射器的作用下,“烈风”转眼便从静止加速至接近200公里的时速,然而这还不足以让舰载战斗机平稳升空。在勤务人员的视线中,“烈风”的高度迅速下落,就在它即将从水平视线中消失的时候,这架全金属飞行器的飞行轨迹开始上扬,这才意味着弹射起飞的成功进行,机库和舰桥上照例响起了一阵欢呼声。

    云龙级航母的轨道弹射器共有两台,以并列的方式置于上层机库前部,为免战机在起飞准备过程中相互干扰,左侧的一号弹射器稍稍靠前,右侧的二号弹射器略微靠后,两者的弹射间隔通常为半分钟,将11架烈风全部弹射出去只需要不到十分钟时间,也就是说,装备轨道弹射器和“烈风”舰载机的日军航母,作战效力要较那些采用传统滑行起飞方式并装备零式战斗机的航母大为提升。这种改变并不是某个人或者某个研究机构灵光一现的功劳,而是受益于日本海军自1942年开始实施的“鹰计划”。那一年,日本海军航空兵与苏俄航空部队在彼得大帝湾展开了一场空前激烈的大战,双方都宣称自己是战役的胜利者,事实上双方都付出了非常沉重的损失。此役过后,日本海军制定并开始实施“鹰计划”。该计划的核心是研发并装备现役舰载机的后续型号,同时对舰载机飞行员精英式的培养模式进行调整,放低海军飞行员的筛选门槛,对入门的海军飞行员实施分段式的训练,大幅度扩充海军飞行员数量,而最为精锐的飞行员依然优先选送舰载战斗机部队,从而最大限度地提升海军航空兵的战力。

    至1946年,“鹰计划”已经取得了显著成效,烈风、流星等新式舰载机陆续装备海军,而日本海军航空兵的合格飞行员也从4年前的7600名增加到了14900名,其中舰载机飞行员7300名;在役作的战飞机从4850架增加到了9000架,其中舰载机4100架。凭借鹰计划的实施,日本海军航空兵的实力整整扩充了一倍,而在这四年间,日本的经济和军事力量非但没有保持30年代中后期的高速发展,反而因为苏俄的牵制、国联的制裁以及占领区民众的抵抗破坏停滞不前……

    三十多架“烈风”顺利起飞并按部署展开之后,栗田的紧张情绪终于得到了些许缓解。这种新式舰载机被日本海军高层视为克敌制胜的秘宝,不止是因为它们飞得比零战快,火力比零战强,而是因为它们充分汲取了二次大战及日苏战争的经验教训,其设计融合了自封闭油箱、装甲座舱、防弹玻璃、液压起落架、机械增压器等几乎所有的先进元素,是日本首款搭载机载电侦设备的战斗机,并可搭载75毫米空空火箭弹升空作战。凭借18缸风冷星形发动机提供的强劲动力,它们在6000米高空的最大速度达到630公里每小时,实用升限达到10900米,而且拥有不逊于零式战斗机的机动性能——可以说“烈风”的强悍充分体现了日本航空和军事科技追赶世界顶尖水平的成果,而且在第二次太平洋战争爆发初期,每一名驾驶“烈风”的飞行员都是日本海军精英中的精英、王牌中的王牌。当然了,这样一支精锐的航空部队,组建和维护的投入远远大于普通航空部队,加之发动机供应速度跟不上计划,“烈风”正式投产14个月,产量仅为960架,远不及美军“地狱猫”同期2600架的产量。

    向东侦察的“烈风”,在起飞后的第44分钟侦测到大批美军战机朝着清水光美的第2战队猛扑过去。日军飞行员毫不迟疑地联络了母舰,然后召集友邻战机前去偷袭美军轰炸机。可惜美军战机同样装备了机载雷达,这些“烈风”未能偷袭得手,不过在与十数架“野猫”及“地狱猫”的遭遇战中,日军飞行员取得了1比4的战术性胜利,一洗前几天日军航空兵在菲律宾海域惨败给对手的耻辱。

    趁着“烈风”返航的机会,美军战机进行了远距离的盯梢跟踪。这一次,因为日军的机载雷达较美军落后了不少,先期出动的“烈风”飞行员没有意识到他们的迷踪步根本没有发挥作用,他们带着胜利的喜悦返航时,也将母舰的行踪暴露给了对手,这使得他们和战友们不得不在后面的战斗中拼死阻挡美军战机潮水般的冲击。

    得到栗田舰队的敌袭警示,清水光美的第2战队有十分钟的时间进行准备。在全体官兵特别是机勤人员的努力下,“和泉”号在美军战机抵达之前放飞了全部舰载战斗机,零战飞行员们也拿出了值得称道的勇气和技术,但双方的数量差距实在太大了。风雨之中,“和泉”号和它的护航舰艇在近两百架美军舰载机的猛烈攻击下根本没有还手之力,数千日军官兵真真切切地感受着弱势一方在战场上的无助与哀伤,而且他们期盼的支援直到战斗结束也没有到来——栗田命令他的一部分舰载战斗机循着美军战机的返航路线搜寻敌方航母,其余舰载战斗机引领并掩护轰炸机前去攻击敌方航母,没有哪怕一架“烈风”被派去救援清水战队。

906。第906章 地狱使者() 
“……鹰眼1号呼叫绿狮鹫,鹰眼1号呼叫绿狮鹫,东偏北27度方向发现敌方小规模战机编队,当前距离100公里,飞行高度6000米。重复一遍坐标位置,方位东偏北27度,距离100公里,高度6000米。完毕……”

    在美国太平洋第1特混舰队以东,一架机鼻前方竖着x形天线的双发飞机正在两架ir…39t型舰载战斗机的保护下翱翔于高空,它便是爱尔兰海军首款实用化的舰载侦察机ia…40。由于要在常规航母上起降,其体形尺寸明显要较常见的陆基双发飞机小得多,翼展只有区区15米,而且采用最常见的单尾翼设计,这就意味着它们的飞行速度和机动性能稀松平常,但随着它们出现在海空战场上,传统的观察…接敌模式悄然发生了本质的变化。在天气状况良好的情况下,ia…40对空中目标的最大探测距离为100公里,对海面舰艇的最大探测距离为300公里,作战指挥人员在接到预警信息后,有足够的时间调集部队、调整战术来应对敌情,从而大幅度提高了作战部署的准确性。

    美国太平洋第1特混舰队旗舰“企业”号的作战指挥室里,哈尔西的参谋长麦克蒂尔上校亲自以无线电回复:“鹰眼1号,鹰眼1号,这里是绿狮鹫,敌方机群方位已确认,值班战斗机正前往拦截,请继续监控战场情况,保持联系!重复,敌方机群已确认,值班战斗机正前往拦截,保持联系!完毕!”

    无线电设备里随之传出一个爱式英语口音的男声:“鹰眼1号收到。继续监测,保持联系。完毕!”

    放下无线电话筒,麦克蒂尔转头望向舷窗外,此时海面依然风雨交加,但这并不能阻止美日两国海军在菲律宾海域展开自1939年以来的第一场海空大战。美国海军尽遣精锐,志在必得,日本人那边则只动用了部分主力舰艇,即便输掉了这场海战,他们的处境也不会一下子跌落谷底,只不过以日本国内当前的混乱状态,失利带来的负面影响或许会被加倍放大。

    片刻过后,在舰桥观测台上“望风”的哈尔西回到了作战指挥室,他脚步还没停下,口中便大声嚷嚷道:“雨势正在转小,这场海战的胜负很可能在接下来的半个小时内决出。”

    麦克蒂尔抬手看了看表:“再有大概一刻钟左右,我们的攻击编队就将抵达日本舰队上空,希望这一拳就能直接把敌人给打趴下。”

    哈尔西咧嘴道:“那就要看我们的小伙子们发挥如何了!”

    “敌人的第一波攻击机群也已经来了。”麦克蒂尔就此报告,“三个野猫中队已经前去拦截从东北方飞来的敌方机群了,它们的值班位置将在五分钟后由一个地狱猫中队和一个爱尔兰战斗机中队接替。”

    哈尔西摆手道:“那些日本飞机就像蜜蜂,拍死一波还会来下一波,干掉那几艘日本航母才是解决问题的根本办法。话说回来,派去协助作战的那架爱尔兰预警机没被击落吧?”

    麦克蒂尔耸了耸肩,表示目前还没有任何消息。

    哈尔西很是无奈地说:“这种预警机虽然很有作用,但它们本身实在太脆弱了,只要敌人注意并追踪到它的行迹,派出一个新手就能轻松把它击落吧!”

    麦克蒂尔以相反的逻辑回应道:“它就像是一个完全不懂战斗技巧的嘹望员,虽然自身很脆弱,却可以发挥出惊人的作用来。看吧!一个飞行员,一个雷达员,一个通讯员,没准会成为影响这场海战胜负的关键团队呢!”

    哈尔西沉默片刻:“好在海军部已经向道格拉斯、寇蒂斯、诺斯罗普还有波音公司下发了采购舰载预警机的招标方案,希望他们能够尽快研发出性能优异的预警机供美国海军使用,这样我们不至于落后欧洲国家太多。”

    哈尔西和他的舰队参谋长所谈论的那个“脆弱的家伙”,爱尔兰海军航母“圣帕特里克”号搭载的三架舰载预警机之一,代号“鹰眼二号”的ia…40,此刻正在距离美国舰队500多公里的位置悄悄审视另一处战场:由200多架舰载机组成的庞大攻击编队直冲日军栗田舰队而去,升空拦截它们的日军战斗机看上去气势汹汹,但数量只有五十多架,这条单薄的空中防线显然无法阻止美军舰载机群飞临日本舰队上空,继而对以三艘主力航母为核心的日军舰群展开猛烈攻击……

    “好了,伙计们,该让日本人看看我们的厉害了!k小队,你们从正面进攻,m小队,跟着我从右翼攻击!p小队在后面等待时机,一旦我们撕开了日本人的火力网,你们就从敌人火力最薄弱的位置发动攻击!记住了,先用火箭弹炸他们一轮,再进行俯冲投弹!”

    在一架“地狱俯冲者”前部座舱里,美国海军上尉尼克…贝斯勒通过无线电充满激情的向他的僚机布置战术。作为美国海军的三大主力舰载机之一,“地狱俯冲者”的飞行性能虽然受到诟病,好在拥有不错的轰炸性能——有别于以往的舰载轰炸机,“地狱俯冲者”设计有内置弹舱,能够携带一枚1000磅的航空炸弹,并可在机翼下方的挂架上挂载同等重量的航空炸弹或火箭弹,这样的火力足以重创战列舰之外的任何一艘舰艇。

    除此之外,由于采用成熟的金属蒙皮技术和穿孔式空气煞车襟翼,“地狱俯冲者”俯冲时的机身稳定性得到加强,不像日军舰爆必须额外加装维持稳定的副翼,而蜂窝结构的机翼和强有力的机身结构使得美军俯冲轰炸机的生存能力也要较它在太平洋上的对手高出不少。

    三个小队的“地狱俯冲者”各自展开队形,它们很快从数千米外进入火箭弹发射前的直线飞行,然后向海面上的日军航母射出上百枚非制导式火箭弹。就在这时,前往便传来了一阵滚雷般的轰响声,只见日军舰艇的高射炮火在他们前方炸出一堆堆乌黑的烟团,爆炸掀起的气浪很快让这些美军轰炸机颤抖起来。

    “天啊!快看,埃文斯的飞机被击中了,它在往下坠!上帝保佑……”

    惊呼声在无线电通讯频道中响起——攻击才刚刚开始,贝斯勒中队的一架轰炸机便被日军舰艇的大口径防空炮给击中了。对于一架单发轰炸机而言,近距离爆炸的大口径炮弹是极其致命的,倒霉的飞机顿时以螺旋状向着海面坠去。如果距离更近一些的话,人们便会发现它的机舱盖已经完全被弹片砸碎,机舱里血肉模糊的场景更是惨不忍睹。

    日军舰艇发射的高射炮弹依然砰砰磅磅的在耳边咆哮,美军飞行员们的斗志似乎随着伤亡的出现而发生了动摇。关键时刻,贝斯勒上尉吼道:“勇者无敌!美利坚合众国的勇士们,是让敌人畏惧的时候了!冲啊!”

    说罢,上尉率先驾驶轰炸机朝着一艘日军航母俯冲下去。从空中俯瞰的时候,它就像
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