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至少人家大明水师，拥有“本土作战”的优势。
“我明白了，咱们可以将英国人的请求，悄悄透露给荷兰人，届时略加施压，定能让荷兰人乖乖就范。”刘孔昭很快明白了谈判技巧。
大明只要一个马六甲，而英国佬却要整个印度沿海地区，相信荷兰人，最终会做出正确选择的。
“另外，郑芝龙的水师，终究不能代表咱大明水师，是时候让郑成功的南洋水师，进入亚齐苏丹国，宣扬国威了！”李定国补充到。
既然是威胁荷兰人，索性先向对方展示一番，大明水师的真正实力，让荷兰人明白，在三宝垄赶走他们的，只不过是大明的“海盗”，正规军至今还没正式亮剑呢！
“这注意不错，现如今铁甲舰造出来了多少艘？”李鸿飞询问道。
由于可以带动火车的新式蒸汽机出现，蒸汽战船也终于可以上马铁甲舰项目了。
建造铁甲舰的主要原因，是因为随着大明火炮技术的不断发展，木造军舰已无力抵御炮弹的轰炸，只有研究外覆有坚硬的铁或钢制装甲的铁甲舰，才能适应未来的海战需求。
毕竟蒸汽战船出现后，因为载弹量大大增强，中远距离炮战已成为主流，接弦战将逐渐沦为过去式。
不过蒸汽战舰，也不是无敌的，除了第一次与之交战的海军，不适应蒸汽战舰的战术，容易吃大亏外，一旦适应这种新型战术，蒸汽战舰的优势，便会大打折扣。
比如当初与荷兰海军交战，从最初的二十比一的战损比，到后面的十比一，甚至八比一，荷兰人已经逐渐适应蒸汽战舰的战术了。
因为中远距离炮战，主要还是依靠火炮射速与运气，火炮射速明军有了，但也没必要去赌那虚无缥缈的运气。
人家荷兰人不跟你玩单打独斗，往往十几艘战舰一字排开，所有火炮对准一艘蒸汽战舰。。。。。。。。。。
你有射速，人家有足够多的火炮，拿炮弹堆也能堆死你。
你有运气，但运气不会一直眷顾着你，木制战舰被敌人的火炮击中，同样也有沉没的危险。
虽然蒸汽战舰仍然在海战中占据上风，但这种碾压式的优势，已经没有那么明显了。
而铁甲舰的出现，便是将这种优势无限扩大的重要筹码，你打我不痛不痒，劳资一炮就叫你沉入海底，这才是绝对的碾压。
大明水师的第一艘铁甲舰，同样采用了蒸汽风帆混合动力，基本上可以说，除了在侧舷与炮塔周围加装了70——100毫米厚钢板之外，其它方面都没多大改变。
当然，为了防止在舷侧加装铁甲后，造成船体重心上升，铁甲舰不得不撤除了上层甲板大部分火炮，改回到原来楼船形势的窗口火炮。
所以最终成型的铁甲舰，长86。7米，宽14。8米，排水量达到5600吨，装备有26门6寸（200毫米）后装重炮，以及上层甲板前后各两座八寸（260毫米）前装滑膛炮。
一艘近百米长，火炮数量足足三十门的庞然大物，从宝山造船厂诞生，成为了大明乃至于现今世界上，体型最大，火力最猛，防御力最强的战舰。
不过千万别觉得，这样的庞然大物，速度会受到影响，新的蒸汽动力系统，让这艘铁甲舰的航速，达到了惊人的12。5节（23。15公里每小时），再加上使用了欧洲“软帆”技术，最高航速甚至能超过16节（近30公里每小时）。
华夏风帆与欧洲风帆有很大区别，其关键便在于，华夏人的战舰，基本使用“硬帆”，而欧洲人则使用“软帆”。
同样面积的硬帆，所需水手比软帆多得多，但在遭到风暴时可以紧急砍断缆绳降帆，在这点来说，软帆的效率确实不如硬帆。
不过软帆因为重量轻，可以做的面积更大，虽然操作繁琐，可同样面积所需人数，反倒比硬帆少，容易损坏但也容易维修，备用帆也容易储存，属于远洋用帆的最佳选择。
“东西是好东西，可惜足足一年半过去了，铁甲舰才建造了一艘，另外还有两艘在船坞上铺设龙骨，估计距离下水，还得半年时间。”李定国感叹道。
第一艘铁甲舰，从铺设龙骨到下水，足足耗费了一年时间，当然，等到造船厂吃透了建造工艺，可能会缩短一半时间。
但是就算半年下水一艘，加上水面舾装，以及试航调整，最后交付部队，少说也得一年时间（下水不代表完工，只是完成了前期的工作，给船坞腾出建造新舰的空间）。
而一艘大中型木制蒸汽战舰的下水速度，不超过三个月，普通木制风帆战舰，更是可以做到一个月一艘。
铁甲舰不仅建造速度慢，而且造价也特别贵。
一艘铁甲舰，算上火炮等成本，总造价不会低于八十万两白银，而同样规格的蒸汽战舰，总造价不会超过十万两白银，普通木制战舰，更是只需要四五万左右
也就是说，一艘铁甲舰的建造时间，以及花费的钱财，足够建造出八艘木制蒸汽战舰，二十艘风帆战舰了。
毕竟木制战舰技术成熟，即使所有船坞同时开工，也不会出现人手短缺的情况，而铁甲舰太吃技术，连宝山造船厂同时开工两艘，都有些捉襟见肘了。
“是好东西就行，只要能造出铁甲舰，哪怕三年建一艘，十年组成一支舰队也值了。”李鸿飞说道。
十年磨一剑，而且是制霸海洋的利剑，李鸿飞觉得值了。
“将第一艘铁甲舰，交付南洋水师，命郑成功率领铁甲舰，以及三十艘改进后的蒸汽战舰，以保护南洋华人为由，进驻三宝垄，不要畏惧任何挑衅，必要的时候，可以展示我大明天威！”李鸿飞再次说道。
虽然只有一艘铁甲舰，但面对目前的各国海军，这艘铁甲舰，就是永不沉没的海上战争堡垒。
李鸿飞相信，郑成功肯定会明白他的用意，再说了，南洋不是还有个老狐狸郑芝龙么。
“大人，还有一事，您当初不是说过，铁甲舰数量不会太多，所以需要给每艘铁甲舰命名，如今第一艘铁甲舰，即将交付南洋水师，可这名字，还没取呢！”李定国说道。
以往的水师战船数量太多，根本不会专门命名，水师将领们，都是以某一类型作为战舰的统称。
如今李鸿飞要搞新鲜玩意儿，李定国只得让李鸿飞来给第一艘铁甲舰赐名了。
其实还真不是李鸿飞搞什么噱头，给战舰命名，这是一种身份标示，以往的大明水师，只在内河，近海活动，别国海军能否记住并不重要。
可现在不同，大明水师要再次重拾昔日荣光，再次远航了，李鸿飞要让世界各国的海军，都记住大明水师，记住每一艘战舰的功绩，更要让它们在史册上，留下笔墨，流传千古。
“此次入南洋，重在宣示大明天威，就叫宣威将军号吧！”李鸿飞想了想，这才说道。
虽然郑芝龙的舰队，已经证明了大明水师的强大存在，但人家从真正意义上来说，并非大明官方舰队，只有南洋水师正式进驻三宝垄，才能宣示大明正式重回海洋。
。。。。。。。。。。。
英国皇家海军少将约瑟·霍拉夫，最近这段时间心情十分郁闷。
作为远东舰队的副指挥官，手握一百多艘大英帝国最新式的战舰，居然被仅仅二十艘蒸汽战舰给死死拖住，导致主力舰队大败，最后不得不撤到科伦坡休整。
蒸汽战舰的神奇，早在欧洲各国传的沸沸扬扬，一开始不信邪的约瑟·霍拉夫，如今也不得不接受事实，那便是面对蒸汽战舰，大英帝国的舰队，没有丝毫抵抗能力。
想到荷兰猴子，有了蒸汽战舰的庇护，整个远东舰队上下，都是一片阴霾，甚至有不少水兵认为，他们或许再难返回英国了，因为蒸汽战舰的速度，根本不是他们能企及的。
好在上帝是站在英国这边的，英国人通过各种渠道得知，那头“东方恶龙”，只喜欢金子，之前还揍得荷兰猴子哭爹喊娘，后来荷兰猴子拿出了大量金子，这才说动“东方恶龙”的帮忙。
也就是说，他们并非铁杆盟友，只需要满足“东方恶龙”的胃口，那荷兰猴子的末日就到了。
于是约瑟·霍拉夫在派人回国禀明这一状况后，亲自带着一众随从，混在前往东方的商船上（战舰是不敢开进孟加拉湾了），历时两个多月，总算是到达了“恶龙”的地盘——香港。
当约瑟·霍拉夫费劲千辛万苦，终于联系上当地官员，并递交了觐见大明皇帝陛下的请求后，他们又被晾在香港足足一个月之久。。。。。。。。
好在香港这个地方太繁华了，以至于让约瑟·霍拉夫一行，丝毫没有感觉到时间的流逝。
在这里只要你有钱，就没有什么是买不到的，在英国用作观赏的精美瓷器，在这里居然只是普通的饭碗，还有那让人险些吞掉舌头的各种美味佳肴，以及各种琳琅满目的珠宝，甚至普通的玻璃制品，都比欧洲皇室的珍藏更漂亮。。。。。。。。。。。
短短一个月时间，他们带来的大量金币，全部都花纹了。
没错，约瑟·霍拉夫一行人，不知不觉间，就将原本用来收买各个部门官员的金币，挥霍一空，如果大明皇帝陛下再不召见他们，这些人连回程的船票钱都没了。
英国的这队使臣，可谓是有史以来最穷的使臣了。
然而一个月的苦等，最后却被告知，大明皇帝陛下，根本不会接见他们，最多只会安排外交部官员，对其国家实力进行评估，进而考虑，是否允许英国加入蕃坊。
好吧，原来英国人，直到现在，也没加入大明蕃坊的资格。
虽然见不到大明皇帝，但与外交部的官员接触，也是一个不错的消息，只要能与那些外交部的官员交谈，他们的谈话类容，最终肯定会传到大明皇帝的耳中。
只是约瑟·霍拉夫还不知道，他们的底牌，早在香港停留的这段时间，就已经被外交部摸清，并被李鸿飞获知了。
于是这一行人，再次乘船，开始了漫长的北上之路，而与之一道同行的，除了葡萄牙人、西班牙人之外，还有他们正在交战的对象，西班牙人。
宿敌同乘一艘船，约瑟·霍拉夫心情能好才怪。
不用想，这些荷兰猴子，肯定是跑来给“远东恶龙”送金子的。。。。。。。。。
第201章失误（）
即便是乘坐蒸汽轮船，从香港抵达天津大沽口岸，也足足花费了二十五天时间。
约瑟·霍拉夫在见识过大明疆域之广阔后，总算理解了，为何他们要在香港等待一个月，才会得到明朝官方的回复了。
就像大明官员所说的那样，英国的领土还没大明王朝一个行省面积大。。。。。。。。。。
海上旅程是枯燥而又无聊的，约瑟·霍拉夫等人，甚至手上拮据到，连麻将都不敢打。
看着其余三国使臣，用尽各种手段，在牌桌上讨好大明官员，约瑟·霍拉夫的心情顿时跌入谷底。
“狗屎！这帮砸碎太可恶了！要不是我大英帝国的船队没法进入南洋，又怎么会让西班牙跟葡萄牙猴子嚣张！”约瑟·霍拉夫暗恨道。
好吧，约瑟·霍拉夫也意识到，自己一行人带来的钱财太少，根本不够花了。
要不是李鸿飞想从英国人手上得到好处，就这几个“穷光蛋”，别说觐见皇帝，就连外交部都懒得召见他们。
原本约瑟·霍拉夫一行人以为，天津便是此行的目的地，结果刚刚抵达港口，却被告知，还有一百五十公里左右的陆路，才能到达真正的目的地——北京。
经过二十五天的长途旅程后，约瑟·霍拉夫等人已经麻木，六天就六天吧，九十九步都走过来了，最后一步哪怕是咬牙也得熬过去。
其实约瑟·霍拉夫作为英国皇家海军少将，什么样的长途旅程没经历过？
只不过整天与“敌人”待在一起，而且又是在别国的领土上，连最最基本的护卫队都没有，这才让他难以忍受罢了。
当然，看着别人“挥金如土”，他心里没想法是不可能的，没有对比就没有伤害啊！
可是，已经做好长途跋涉准备的约瑟·霍拉夫，下巴差点被惊掉下来。
因为他们被告知，乘坐蒸汽火车，只需要四个半小时，就能抵达北京。
接着四国使臣便被请进了，一条长约八九十米的钢铁巨兽“腹中”，随着一声嘹亮的汽笛声，怪兽开始缓缓加速，慢慢地，窗外景色倒退的速度越来越快，让约瑟·霍拉夫有种骑乘战马的错觉。
“这种蒸汽火车，我听一位在上海经商的朋友提起过，说它的速度飞快，比蒸汽战船还要快得多，从上