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“什么是管理理念？顾名思义，就是理性的观念或想法。朋友们，我其实介入商业的时间不长，但是在这几年啊，我接触的企业和企业家却不少。尤其是地方上的一些民营企业，平时更是交流的比较频繁。不用说大家伙儿也知道，咱们中国的改革开放已经有十几年的时间，在过去的十几年间，许许多多的企业都站在同一起跑线上一起在市场上拼搏奋斗。可是为什么其中一部分企业做起来了，而另一部分要么是业绩平平勉强温饱，更有甚者混到了倒闭或者是濒临倒闭的地步呢？”
在台下众人看着新北物流的管理章程议论纷纷之际，李宪敲了敲黑板，将众人的注意力吸引了回来。
这个问题，可能一百个人有一百个答案。一个企业做好做不好，其中都有相当复杂的因素，原因是多方面的。谁也不好说，也说不好。
面对台下一片沉默，李宪伸出手指，道：“抛出去政策方面的不可抗因素，其实民营企业的成功或者失败，往往只有两个因素。是什么？营销，以及管理！”
“营销的部分就不说了，我们在昨天已经详细的分析过。但是今天，我想跟大家说的是，如果将一个企业比作一个斗士，那么营销就好比是他手中的利剑。但是众所周知啊朋友们，想要在战场上战胜对手活下去，仅仅有一把锋利的剑是不够的。”
说到这儿，李宪在身后的黑板上再次重重划下了一道：“更需要一套剑法！而今天我们要讲的管理，就是能将营销这柄利剑威力发挥到极致的剑法！
营销其实好做，它好做在哪儿？
只要你能够明白你的产品应该怎么去定位，用什么方法去激发客户的需求，营销就能无往而不利。
可是朋友们，企业的管理却是一门大学问！
管理的核心在哪里？
在于人！
我们的企业是由几个十几个，几十个甚至上千个员工所构成的。每个人都有独立的个性和追求，作为企业的经营管理者，我们要做的的就是如何让这些员工心往一处想，劲儿往一处使。
就是管理的意义！
俗话说得好啊，众人拾柴火焰高，一个企业，只有将管理提升上去，才真正的具有竞争力。所以我在昨天给各位开讲的时候才说，管理和股权这两个部分。”
随着李宪讲解的深入，台下众人完完全全陷入到了他的节奏之中。
……
和昨天一样，大礼堂之中的所有人，仍然自发的忘了世界上还有午餐这档子事情。
整整一天的功夫，李宪配合着管理手册，将他之前从管理学以及后世那些优秀企业的管理案例中总结出来的经验讲了一遍。
既然是以新北物流为例子，自然免不得混杂了许多物流公司的私货在里面。
台下众人不是傻子，其中大一部分人已经感觉出来，李宪这是在给自己的企业做软广告。
可是没有哪怕一个人对这种方式感到厌烦。
为什么？
因为对于这个时代来说，新北物流的这一套管理体系，实在是太过值钱。
没错，值钱！
李宪说的这些东西，听起来朴实的要命，但是真正管理企业的人才知道他说的太对了。
企业家，特别是像在座的这些有一定成就的企业家，往往都有一种感觉——创业的时候不管怎么苦怎么累，自己都能挺过去熬过去。
可是现在企业壮大了，员工多了，业务量大了，赚得多了，企业反倒是暴露出这样那样的问题。
感觉就没有刚开始的时候顺心了！
人也不好摆弄了，是业务也不好开展了。
这个问题，相当普遍。
之前，在座的很多人都只知道自己的企业出了问题，可是怎么也寻思不明白问题出在哪里。
可是现在，经过李宪深处浅出的将管理的概念，以及管理对于一个企业的意义讲出来，众人才真正的恍然大悟。
制度，薪酬，员工的晋升，人才的培养，以及精神方面的企业文化，道德建设……
这所有让一个企业能够健康运转下去的因素，自己的企业之前全都没做过啊、
一扇全新的大门，在这一刻随着李宪配合新北物流管理手册的讲解，在众人的心中徐徐打开！
七个多小时的功夫，随着李宪逐条的将新北物流当初如何制定管理体系，又是如何具体执行管理条例，最终在执行之后取得了什么效果讲解出来，在场的所有人，心里边儿就只剩下了一个字儿。
——服！
“所以啊，总结起来，企业管理理念就是指导企业管理活动的指导思想。在以往的工业经济时代，土地、劳动、资本是最基本的生产要素，企业管理思想是以物为中心的。
这也是现在我们大部分人的管理思维，可是朋友们，现在我们已经一脚踏入了信息时代，管理理念也正在从以物为本走向以人为本、走向以知识为本！
在新环境中，知识及知识的主要载体人员在生产产品和服务的过程中起着越来越重要的作用、这样，需要企业建立组织学习的机制，并有计划、有组织的进行各种组织培训活动以及与外部知识资源的关合。
这样，才能将企业的知识资源融入产品或服务及其生产过程和管理过程！才能让我们的企业，变成真正意义上的现代企业！而不是以前的小作坊，小厂子！”
外面的太阳已经西斜，当李宪将手中的粉笔头扔在地上，用铿锵有力的话音做完最后的总结，大礼堂之内所有人都自发起身。如果知识是财富，今天的所有人都满载金银而归。
掌声如潮水般炸响在礼堂之内，久久不息！
在这一刻李宪就如同千年前在这片土地上传经布道的圣人一般，成为了一个思想上的启蒙者！
礼堂门口。
看着从意气风发的从台上跳下来，接受所有人注目的李宪。一个年轻人抚了抚眼镜儿，咧嘴笑了。
第755章：这人成精了（）
“李董，真是太谢谢你了！你今天讲的这些东西，真是解决了我一块心病啊！”
“不怕李董你笑话，我们厂到今年已经是第八个年头了。刚刚草创那会儿真是不管多艰苦，我和当初那几个员工真是浑身都是干劲儿。可是现在厂子盈利了，钱赚了不少，反倒是觉得越来越费劲了。这事儿都困扰了我好长时间了，今天听完了你讲的这些我才知道，敢情问题就是出在我们的企业文化和企业战略目标没有做好啊！”
“这话说的没错啊、唉，古话说不谋万世者不足谋一时，不谋全局者不足谋一域。现在想想，当初下海那会儿，咱心心念念的就是想赚钱，可是赚了钱之后怎么办？根本都没有一个长远的计划。当‘赚钱’这个短期目标完成了之后，又没有一个长期的战略目标支撑，又没有一个企业文化去激励员工们和自己，就都成了没头苍蝇啦！这路，岂不就是越来越难走？”
“李董，我真的真的求求你，收我们点儿学费吧！这两天功夫下来，我感觉之前五年的买卖都白做了啊！真的，你说的这些东西，就算是再给我十年我要是能悟出来，那都不算白活。太有价值了！现在我就这么白白学走了，一点儿什么都不付出，我这心里……总感觉欠了李董你一个天大的人情，换不清啊！”
被一群激动的企业家围住，看着众人眼中发自真心的感谢，李宪频频摆手。
被捧得太高了，他真有点儿遭不住。
眼见着李宪被众星捧月似的围在中间动弹不得，孔行动哈哈一笑，敞开了大嗓门儿对众人道：“交学费这事儿啊，你们可就别说了。你们觉得欠李董人情大，那再看看我呢？不瞒大伙儿说，李董之前给我出了主意，让我挣了几百万，我到现在就请他吃了一顿饭，多一点儿机会他都不给呀！”
“哎、”听到孔行动这么说，众人都笑着叹了口气。
最贵的债就是人情债，都是在社会上混的，平日里习惯了礼尚往来的交往习惯，冷不防蹿出李宪这么个“无私付出不图回报”的，还真就让众人无所适从。
这时候，人群之中的徐振生喊了一嗓子，“大家伙儿，我说两句啊。今天新北物流的企业管理体系给我触动很大呀。以往咱们走物流，那货发出去都提心吊胆，生怕货在道上有个三长两短的。就算是现在有了个相对还算靠谱的秦氏物流，也是时不常就发错或者是漏发。太耽误事儿了，刚才上课的时候我就想着，新北物流管理理念这么先进，制度这么完善的物流在省内或者说国内那也是独一份儿。
咱们大家伙儿平时那也都是要用物流的，现在新北这刚刚落户咱山东，正是需要支持的时候。咱们发货在哪儿发都是发，这钱给谁赚不是赚？
不如以后咱们走货，就都在这儿得了！
要是说还李董人情，咱这点儿生意肯定是微不足道。可是高低，也是那么个意思。大家伙说咋样？”
小伙子有前途啊！
人群中，李宪听到徐振生说完，虽然面上波澜不惊，可是心里边儿可是恨不得给老徐同志三十二个赞！
他这正想着怎么去引导众人往这方面想呢，徐振生就直接替自己完成了这个步骤，这就太舒服了。
这哏儿捧得，到位！
果然，当徐振生说完，周围一片赞同；
“唉！老徐这个主意好！李董，以后咱连赢饲料厂的货在你这发了！”
“对！我们天茂农粮公司规模虽然不大，可是去年一年物流成本那也是六十多万哩。以后咱走货啊，就认准李董你这儿了！”
“还有俺们李氏粉条厂，李董，俺们这货量少了点儿，一年二十多万，你别嫌弃。”
“哈哈哈，老徐，要么说你这老小子脑袋好使，你不说这个我还真想不起来这个渠道！没说的，我们创盈孵化厂每年差不多一百五十万的货量，以后就认准新北了！”
“还有我们鑫成塑料！”
“我们泰安磨具以后也走新北！”
“……”
在场大部分人在今天的讲解之中看了新北物流那套严苛而且极为人性化的管理体系，也确实对这个刚刚成立的物流印象不错。
况且自打昨天成立了同学会之后，参加这个培训的所有人都感觉到，省内一个新的圈子已经隐隐诞生。
融入到一个圈子最重要的是啥？
合群啊！
比合群更重要的是啥？
维持好圈子核心人物的关系嘛！
现在，在这个环境之下，选择新北物流，这两条可全占了。
顺水人情要是都不会做，怕是在商场上真混不下去喽！
在场的人虽然在知识上可能有点儿欠缺，但是能在当下把生意做起来的，哪有缺心眼儿的？
瞬间，李宪便被一片高高举起的手臂遮住了视线。
眼看着在场所有人都为了人情选择了新北物流，李宪也不免有些动容。
推辞是不可能推辞的，自己忙活了两三天，为的就是这个目的。
不过做生意，光靠这人情那可不行。
示意自己有话要说，他对众人抱拳，朗声道：“谢谢大伙儿选择我们新北物流，更感谢大家伙儿对我的信任。不过我得把话说到前头，咱们交情是交情，生意是生意。这两样可不能掺。
各位信得过我，以后在咱新北物流走货，这可以。不过要是感觉新北物流服务不到位，千万不用碍着脸面！有哪儿要是不满意，你们该换就换。我李宪绝对不会因为这个，对大伙儿有一丝丝的意见！”
“李董，你要这么说，我们就更放心了！”
“你就放心吧李董，我们信得过你经营的企业。”
马上，就有人应和到。
李宪呵呵一笑，摇了摇头。趁着这个机会，再次安利了一波新北物流马上要上线的代收垫付货款业务。
现在物流虽然全国各地都有，但是大部分的运营方式其实还是物流接货，再通过个人或者是运输公司的车辆配送到收货方的方式。
这种流程，就产生了包括收货方得提前非发货方汇款啦，运费部分哪方面负责啦，货物破损，或者干脆大车司机拿货跑路收货方没收到货啦，等等等等一系列因为流程产生的问题。
而因为大部分的物流没有意识，或者说意识到了但是没有那么多的精力和资本去解决，这些现象一直是物流行业存在的一个大痛点。
而对于财大气粗的新北来说，现在拿出个几百万用作代垫付，不算什么大事儿。更重要的是，在军区那边儿接受了最后一批退役卡车之后，新北物流已经完成了百分之九十的货物自营运。