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于是袁世凯一回到天津就约见新上任的天津市长张晖，将北京的情况如果相告，并且再三请求华东政府，千万不能让铁良、良弼立这个功劳，一定要加强河湖根据地的兵力，击败铁良、良弼。而且表示自己也会尽全力配合华东政府，提供清军的情报。
收到了张晖的报告以后，华东政府到是显得很轻松，虽然河湖根据地的兵力不强，但击败铁良、良弼之流，估计还是难度不大的。这到真不是华东政府狂妄自大，而是基于双方的实力对比考量，尽管北洋新军是一支釆用近代军队编制、训练方式而组建的军队，但在骨子里仍是封建军队的本质。虽然在小站练兵时，北洋军还有一定的蓬勃之气，但袁世凯一心想把北洋新军打造成自己的私军；铁良、良弼等满族权贵也拼命在北洋新军中插入自己的亲信势力，而且随着军队扩大，士兵也良莠不齐，现在的北洋新军虽然比清廷的湘军、淮军强些，但也并非是什么强大的军队。
而现在河湖根据地现在己拥有军队5、6万人，士兵来源绝大部份都是普通农民，由于人人家里分了田产，因此对穿越者的忠诚度极高，而且只要一说是保卫家园，保护土地而战，立刻会士气大涨，虽然缺少重武器，但有根据地为依托，熟悉地形，因此只要战术运用得当，那么击败清军的机率很大。
夏博海道：“通知河湖根据地，情况有变，这一仗可是要打赢的，而且要赢得漂亮，不仅要让老袁欠我们一个人情，而且还要让老袁知道，我们先前和他达成的协议，可不是因为打不过他，可别太自以为是。”
肖建军笑道：“这对河湖根据地来说，可是一个好消息啊，他们本来就不甘心把自己占领的地方又让出去，现在好了，我建议这一仗打赢以后，再多占几个地方，也是给清廷一个教训，就算将来清廷换了老袁领兵，也不用全部让出来，只要能让老袁对清廷有个交待就可以了。”
秦铮道：“也许就算是老袁领兵，我们也不用让地方了。这次铁良、良弼领兵出战，前期准备至少也要1、2个月，战斗经过起码2、3个月，因此这一仗下来，少说也要3个月，如果再拖一拖，4、5个月也有可能，而等老袁再次领兵的时候，差不多是半年以后的事情了，那时只要我们的海参崴作战成功，辽东的大局也就基本定下来了，我们也根本不用再和清廷虚与委蛇，干脆就直接撕破脸，把老袁再痛打一顿，清廷就根本派不出人来了。”
夏博海点了点头，道：“这也算是一个预备的计划吧，总之先把铁良、良弼打败了再说，河湖根据地还需要什么补充吗？在不影响辽东战场的情况下，尽量的满足他们的要求。再过2个月，德国的物资就要到了，那时我们就要宽裕多了。”
原来德国、美国政府在经过了认真的协商之后，都同意华东政府增加债券发行的要求，并允许华东政府以债券发行的收入直接换取两国的物资。而且双方在经过了数轮协商之后，也明确了两国向华东政府派遣军事观察团的細节及规范。
徳国政府己经决定，将向华东政府派出一个多达62人的军事观察团，其中陆军35人，海军27人；另外第一批运送给华东政府的军火有各种火炮计500门，炮弹7万发，305毫米炮塔8套，200毫米炮塔10套，以及其他机械、配件等等，现在这批物资以及军事观察团均已从徳国装船出发，预计在3个月以后到达青岛。
美国的军事观察团人数较少，只有43人，陆军23人，海军20人，而华东政府所需的物资也己发出，由其部份物资，主要是粮食、木材是直接从菲律宾发出，因此在1个月內就可以到达青岛，比德国要快得多。
当然德国、美国的行为也遭到英法两国的强烈抗议，指责他们的行为将严重破坏远东地区的和平进程，但德国、美国也对此进行了反驳，在这场战争中，法国己为俄国提供了数十亿法郎的贷款，英国也为日本提供了大量的资金和武器，德国、美国和华东政府的正常贸易根本不应受到指责，而英法两国并不是这场战争的参战方，更没有指责德国、美国的立场。
其实作为这场战争参战方的日本、俄国也向德国、美国进行过抗议，但德国、美国根本就没有睬理，该买的照买不误，而英法两国也没有什么好办法阻止。
第四八七章 激烈博弈（一）（）
在深邃微白的天空中，还散布着几颗星星，海面上仍然是一片漆黑，但在东方海天相接的位置，已经淡淡地拖直了一条乳白色的狭带，接着一种酒醉了似的绯红渲晕着，残星也闭上疲倦欲睡的眼睛，终于退隐消失了。
“该死，这才5点不到，就天亮了，如果再晚一个小时，那怕是半个小时也好啊。”亚瑟号的船长麦克利尼看着舷窗外，侧后方的水天交界处，白昼正与逐渐苍白的黑夜争持，黑夜蜷缩着，而黎明的玫瑰色彩，正在逐渐的扩大着。
但麦克利尼船长这时却无心欣赏这美丽的海上日出景像，因为现在亚瑟号离岸边还有约20海里左右的距离，麦克利尼知道，这并不是一个安全的距离，因此只好下令全速前进。
随着天色渐亮，亚瑟号逐渐加速到了自己的最高航速14节，而麦克利尼心里不断的像上帝祷告，希望保佑自己的平安。
但就在半个小时之后，瞭望台上的水手大声道：“船长，5点钟方向，发现船只。”
麦克利尼的心里一紧，赶忙拿起自己的单筒望远镜，向自己的侧后方看去，果然见半边橘黄色的天空背景中，确实出现了两艘轮船的侧影，初时还十分模糊，但渐渐的越来越清晰。而他身边的大副山姆己经发出一声惨叫：“上帝啊，那是两艘军舰。”
而且瞭望台上也将数据传来，两艘军舰距离亚瑟号约4500米，航速约20节左右，按这样的速度，大约在40分钟左右，就可以追上亚瑟号了。当然如果那艘军舰开炮，这个距离已经在射程之内了。
麦克利尼的脸色惨白，道：“把那三个日本人叫上来，让他们知道是什么情况。”顿了一顿，又道：“再叫几个水手上来，防备日本人拉我们同归于尽，这些黄皮猴子都是一根筋。”
这时瞭望员道：“船长，他们发来了旗语，要求我们减速停船，接受他们的检查。”
麦克利尼道：“回复他们，我们是英国籍货船，只服从英国的命令，不接受他们的检查。”
这时只听脚步声响，只见有三个身材矮小的日本人踏上了舰桥。其中一人道：“船长，发生了什么事情？”
麦克利尼道：“三位先生，我们现在被一艘军舰盯上了，你们自己看吧。他们已经要求我们停船检查，我回复他们，我们是英国籍货船，只服从英国管辖，不接受他们的命令，只希望能够阻吓住他们。”
正在说话间，又有5名水手登上了舰桥，这时面积并不大的舰桥上，已经站了十几个人，显得有些拥挤。而瞭望台上再次传来了对方的旗语回复：“立刻停船，接受检查，否则将开炮射击。”
紧接着只听后方传来“轰”的一声，在亚瑟号左则约200米左右的位置，升起了一根数米高的水柱。随后对方又发来旗语，“第一次警告射击，立刻停船，接受检查。”
麦克利尼对三个日本人道：“先生们，根据我们的协议，遇到军舰拦截时，我们有权选择放弃抵抗，向军舰投降，就是现在这个时候了。”
一个日本人道：“不，船长先生，我们不……”
他的话还没说完，刚才上来的5个水手立刻就围陇了过来，而船长，大副、二副的手也都按在腰间的手枪上。三个日本人见了，也知道动武没有用，只好表示服从船长的命令。
亚瑟号是一艘排水量3600吨的海运货船，载重约1400吨，满载的最高航速为14节，共有船员32人，这次是受雇于日本政府，向朝鲜半岛运送物资，船上装载了步枪2万支，子弹150万发，火炮200门，炮弹3000发以及其他军械物品等。
日军退守朝鲜半岛之后，重新编整军队，恢复战斗力，而日本本土也想尽一切办法，向朝鲜半岛运送军用物资。尽管人民军控制了海权，但日本还是派出大量船只利用夜间偷渡对马海峡，向朝鲜半岛运送物资。
不过人民军对海路的封锁十分严密，而且至少有一艘现代军舰在对马海峡巡视，舰载对空对海扫描雷达的探测距离约为50公里左右，是这个时代肉眼观察的两倍以上，而舰载直升机的观测范围更是达到了200公里，白天晚上基本没什么区别，因此人民军的封锁效率相当高，大部份货船都被人民军拦截下来。而能够到过朝鲜半岛的货船，10艘里面最多只有1艘。
就这样经过了1个月左右的运输，日本总计损失了20余万吨的货船，损失的物资更是达数万吨之多，而成功到达朝鲜半岛的货船仅仅只有4艘，物资累计约6、7000吨。而在加上此前的损失，日本货船的总计损失近40万吨，占日本货船总吨位的4成左右。
这样大的消耗，日本也承受不起，由其是货船的损失，使日本的航运己大受影响，而且人民军在海上只拦截日本商船，到并不拦截其他国家到朝鲜半岛的货船，因此在迫于无奈之下，日本只好从英国太古航运公司租船，向朝鲜半岛运送物资。
太古航运公司虽然知道，为日本运送军用物资是十分危险的事情，但贪图丰厚的运费，而且自觉得自己是英国公司，华东政府也未必敢拦截自己的货船。英国政府为了帮助日本，也向太古公司作了保证，一但遇到人民军的军舰拦截，货船不要反抗向人民军投降，英国政府会通过外交途径，对船员进行营救。
于是太古公司又在与日本政府签定的合同中增加了“一但受到军舰拦截，船长有权选择投降，而赎回船员，轮船的费用，及造成的损失都由日本政府承担”的条款。并且规定，只运货不运人，而且每艘货船只能有3名日本人随行，并不得携带任何武器。这是吸取了高升号的教训。
当时高升号上的英国船长是主张向日本军舰投降的，但船上运载的清军官兵却不愿投降，并以武力胁迫船长，拒绝向日本军舰投降，结果日本军舰失去耐心，击沉了高升号。因此太古公司帮日本运输可以，但必须保留能随时投降的权力和能力。另外为了避开人民军海军的巡逻，太古公司也在航线和时间上也进行了精心的安排，选择黄昏时份从日本出发，利用夜色的掩护，横穿对马海峡，在第二天拂晓时分到达朝鲜半岛，这可以减少遭遇人民军海军的机率。
双方达成协议之后，太古公司立刻派货船帮助日本向朝鲜运送物资，虽然派出的货船是自愿原则，但运费是平时的三倍，丰厚的利润还是让不少船长动心，毕竞出来跑船的人都不是胆小鬼，何况还有这么多保障措施。而在一开始时太古公司每天只派一艘船，试探人民军海军的态度，一连5天，有3次和人民军海军相遇，但都没有拦截英国的货船，于是太古公司的胆子也大了起来，每天也开始加派航班，增加到2艘、3艘。
其实一开始的时候，人民军海军确实没有拦截其他国家到朝鲜半岛的货船，因为其他国家去朝鲜的货船原本就不多，现在又是战争时期，自然就更少了，往往几天都难见一艘，因此为了避免不必要的国际纠纷，对其他国家的货船也就网开一面，反正也没多少。
但英国到朝鲜半岛的货船频率增加，不仅每天都有，而且发展到每天还不止是一艘，这样反常的现像，自然也引起了人民军海军的注意，于是向青岛军事工作组进行了报告，请求下一步的指示。
军事工作组协商之后，认为这很有可能是英国在帮助日本运送物资，人民军自然是要进行阻止的，决不能让英、日得呈。有人提议先向英国提出抗议，但被军事小组否定掉了，因为抗议之后，双方再进行协商，这样拖沿时间，只会让朝鲜半岛的日军得到更多的物资，而且英国还可以借机向华东政府施压，因此先把船扣下，人抓回来再说，到时候人、船都在自己手里，再看英国的态度处理。
于是军事工作组下令海军对靠近朝鲜半岛的英国货船进行蹬船检查，而对拒不接受检查的货船在进行三次警告射击，仍然还不接受检查的，可以直接击沉。而如在货船上检查出与军事有关物品，则将船只扣押，连同船员、货物一起带回青岛处理。
结果亚瑟号就成为第一艘被人民军拦截的英国货船。在人民军第一次警告射击之后，船长麦克利尼十分明智的选择了减速。虽然这钱好赚，但也要�