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曼斯坦带着沉重的心情，被迫将霍特集团军的第6装甲师调出，并派它以强行军向西北开进，打算堵住俄军的洪流。这是霍特属下的最好的一个师，齐装满员。如果能把它留在霍特部下，完全有可能突破重围去接应保卢斯。况且，第4坦克集团军的东翼是暴露的，不断地受到由草原上开来的俄军的攻击，而霍特属下的步兵师，主要是那几个不顶事的空军野战部队，它们还要用于防守阿克塞河与科捷里尼科夫斯基之间的铁路线。
尽管第57坦克军受到了很大的削弱，进攻一直勇猛顽强地坚持下去，每个人的心里都怀着一个热切的愿望，即援助斯大林格勒被围的军队。他们是否得到拯救，只剩下这一线希望了。下面的叙述是根据曾参加这场战斗的总参谋部一位军官的纪事整理的。他的纪事对于我很有价值，因为这篇纪事虽然强调，俄军中、下级的指挥官一般在行动上是缓慢而拖拉的，但是也看到，有些指挥官，特别是坦克部队的指挥官，常常能够迅速而果断地定下决心。
第4坦克集团军剩下的两个装甲师，加在一起也不超过35辆坦克，原来有的多数坦克都由于战场的地形条件不好和不断的激战而毁伤。为了不至于把这支小得可怜的兵力再分散使用，这35辆坦克都编给了第17装甲师。
这里的地形，虽然有无数狭窄的谷地，但在好多英里内都没有妨碍视线的障碍，因为草原地区几乎没有什么高地，当然也没有什么掩蔽地。由于季节的关系，地面因结冰有些滑，地上光秃秃的。阿克塞河宽25米，河谷较深。这里雪下得很小，但天气很冷，气温表上的温度总在零下许多度。
就在这样的条件下，正在发生一场充满悲剧的事件，其历史意义确是难以估量的。可以不算夸张地说，这条不出名是小河两岸的交战，就是第三帝国命运中的危机点，就是希特勒建立帝国梦想的破灭，也是导致德国覆灭的一系列事件中的重要一环。
十二月十七日早晨，第23装甲步兵师的第128装甲步兵团在阿克塞河北岸，在通往斯大林格勒铁路干线上的科卢格利亚科夫和谢斯塔科夫之间占领防御阵地。谢斯塔科夫这里有一座通过该河的公路桥。（铁路桥和公路桥都已完好无损地夺了过来）。第17装甲师和它的全部35辆坦克在左翼的克里莫夫卡集结（见图33和34）。当天，由坦克支援的军步兵开始攻击科卢格利亚科夫的德军桥头阵地，俄军的15辆坦克在谢斯塔科夫附近投入战斗。谢斯塔科夫由第23装甲步兵师的工兵营防守。俄军的进攻被击退，遭受很大损失。这时，俄军第87步兵师和第13坦克旅也参加了战斗。
十二月十七日夜里，第128装甲步兵团在右翼成功地实施了一次冲击，并沿铁路线扩大了桥头阵地，直到铁路值勤楼。由于取得这样的战果，霍特将军感到继续向斯大林格勒推进是可行的。
十九日八时，左翼的第17装甲师向安东诺夫前进。侦察报称，俄军在一天当中又调来了新锐部队。中午，俄军约一个团在飞机和炮兵的有力支援下，在铁路值勤楼附近地域发起反击。这时另一股同样兵力的俄军由铁路值勤楼西北部的深谷地区向我装甲步兵实施反击，约有70辆俄国坦克支援进攻，主要是支援在铁路值勤楼一带实施反冲击的分队。于是，德军由安东诺夫地域开出来的坦克投入了战斗。在德军高炮、地炮和坦克的火力下，俄军不能展开，经9小时激战，他们被迫撤退。
十二月二十日，第57坦克军试图再次发起进攻，但是俄军的抵抗是那样的顽强，火力又是那样的猛烈，以致使它寸步难行。随后的两天，在铁路值勤楼附近展开更加激烈的战斗，双方都遭重大损失。俄军的多次进攻都被击退了。俄军受到损失还可以补充上，德军却无法补充。德军的兵力在减少，但毫无增援希望。二十三日，沿铁路线向东冲击的德军坦克，与俄军80辆坦克遭遇，经4小时激战，将俄军坦克击退 ＇ 注：这里值得提出的是，这时保卢斯应当主动攻击俄军，以便能把它牵制在那里，防止它集结优势兵力来对付第57坦克军。 ＇ 。
圣诞节前一天，俄军在全线大举进攻。德军丢掉了铁路值勤楼，第128装甲步兵团被赶回到铁路桥。在左翼的混成装甲团遭受很大损失，被迫退回到阿克塞河这一边的罗马什金村。天黑以后，20辆俄国坦克攻打谢斯塔科夫，在河畔的其它坦克则炮击罗马什金。一场炮战的火光把夜空照得通明，后来俄军似乎支撑不住了，退了下去。实际上，这是欺骗行为。拂晓，俄军30辆坦克以最高速度冲向谢斯塔科夫，粉碎了工兵营的抵抗。由安东诺夫地域的火力支援的俄军坦克试图冲过桥梁，第一辆坦克闯了过去，但在第二辆坦克的重压下，桥塌了。
显然，俄军是不会因夺得德军的桥头阵地而满足的。他们要寻机渡河，并歼灭在连续的战斗中显然已削弱的德军部队。然而，就在这个暗淡的圣诞节，俄军曾多次试图在阿克塞河南岸夺一个立足点，但都没有得逞。88毫米炮对付俄军坦克，证明是很有效的。俄军步兵在轰炸机和炮兵的有力支援下，向铁路桥实施了密集的冲击，但并没有攻下铁路桥。
十二月二十五日夜，俄军步兵在坦克近距离火力掩护下，闯过谢斯塔科夫的断桥，到达河的南岸，进攻部队在不断增援的情况下冲进了罗马什金。第128装甲步兵团的余部，在科卢格利亚科夫争夺铁路桥的夜战中被歼。二十六日早晨，俄军以50辆坦克发起冲击，终于夺得了这座桥梁。
早晨，俄军用两辆坦克在谢斯塔科夫临时架起了一座桥。这两辆坦克都是掉在河里的，一辆是俄军的，一辆是德军的。这两辆坦克承受住了坦克的压力，俄军的坦克源源地过了河。德军的抵抗终于被粉碎了，第57坦克军的余部向南退去。
这场戏剧性的战斗的特点，表现在双方部队的机动性、灵活反应和坚忍不拔的精神。坦克是交战的主要兵器，双方都认为，坦克的主要任务是消灭对方的坦克。
俄军直到天黑都没有停止进攻，他们毫不迟疑地迅速扩大每一个战果。有时，俄军的坦克以最大的速度前往冲击。应当承认，高速度和集中兵力是他们取胜的主要原因。根据情况的变化，俄军坦克不断改变其突击方向。我们不敢说，这是否瓦杜丁将军指挥的结果，但总的看，俄军的战术水平还是较高的。
至于第57坦克军的士兵为援救被围在斯大林格勒的战友，在这场白费力气的行动中的英勇精神，这里就不加赘述了。到十二月二十六日，该军实际上已经不存在了，他们确实都是壮烈牺牲的。
第6集团军的末日
第6集团军的命运已经注定了，如今什么也救不了保卢斯。即使出现什么奇迹，希特勒孤注一掷，下一道突围的命令，就算疲惫不堪、饥寒交迫的部队能够突破俄军的包围圈，也没有运输工具送他们通过冰冻的草原去罗斯托夫。部队在行军中就会被拖垮，这与当年拿破仑的士兵由莫斯科向贝列金纳河退却恰恰相似。
希特勒亲自指挥斯大林格勒地区的行动，确定这一地区为“最高统帅部控制下的战区”。他对涉及斯大林格勒的每桩事，都要亲自过问。他不在现场，却下达大量的具体命令，他远在1300英里之外的东普鲁士总部指挥斯大林格勒守军。
向顿河进攻的俄军占领了莫罗佐夫斯克和塔钦斯卡亚两地的机场，这是向斯大林格勒运投军需品的最近的两个机场。由这两个机场起飞的飞机，每天可以往返三次，这对第6集团军来说，还接近于正常的补给。如今战线拉长了好几百英里。从我们能使用的最近的机场到斯大林格勒，也要飞行2…3小时，这就是说，每天只能运投一次物资。再加天气条件的恶化，使军需品的补给就更没有指望了。
最困难的问题之一是对伤员的护理，在这方面的各种必需品，守军都很缺乏。后来想办法把伤员送到皮托姆尼克机场，从这儿再用飞机把他们运出去。然而，由于缺少汽油，汽车也开不出去了。伤员和冻伤人员的数量增长得非常之快，以致连运最重的伤员也不可能了。越来越少的飞机，多数都只能空投物资，着陆确实是非常困难的。有几天夜里，连一架飞机都没有来过。
丁格拉上校说道：
我必须强调一个事实，飞行员所作的事情可以说是非凡的，至于关系到我们补给工作效率低的问题，确实不必去责难飞行员。
尽管每个人都清楚，我们的处境是多么困难和严重，但一点没有惊慌的表现。士兵们的精神状态是值得赞扬的。同胞间的友谊和忠诚以及随时准备帮助别人，已经不是什么例外，而是常情。
就在这个时候，我们开始谈论，如果发生最坏的事情我们该怎么办。我们谈到被俘，也谈到自杀的问题，我们还谈论如何战斗到底，并为自己留下一颗子弹。当然，人多议论杂，但必须强调指出，上级对此没有任何形式的强迫。这些事情留待个人去作出决定。
一月八日，在前哨阵地飘起了白旗，俄军休战使者提出了投降条件。由罗科索夫斯基上将 ＇ 注：罗科索夫斯基生于波兰，曾在沙皇军队当过军官。现任苏联卫星国波兰军队总司令。 ＇ 和炮兵元帅沃罗诺夫签署的条件是“保证体面地投降，提供充足的口粮，保护伤员，军官要保管好武器，战后可遣回德国或到其它国家”最根本的一条是，所有的装备都不得破坏。他们用飞机空投了无数的传单，向部队宣传这些条件。
丁格拉写道：
俄军的劝降遭到了拒绝。这是全体官兵一致拒绝的，因为大家都不相信俄国人的保证，我们也可以认为俄国的“伊凡”不错，但是一点也不知道“伊凡”下一步怎么作，实现不实现他们的诺言。我们的士兵仍然抱有一线希望，指望能有什么人在这关键时刻把我们救出困境，这总比糊里糊涂去西伯利亚当俘虏强得多。
被围军队拒绝投降还有另外一个理由。我们得到消息说，我们高加索的部队可能要撤退。包围斯大林格勒的俄军有3个集团军，如果我们投降，这些集团军就可腾出手来到别的地区去作战。如果我们坚持下去，高加索我军就有可能按预定的计划有秩序地撤退。
一月十日，俄军全力以赴地开始进攻斯大林格勒，主攻方向是防线的南段和西段。在南段没有突破的情况下，由第3摩托化师防守的“马利诺夫卡突出部”就必须放弃，部队就得向新的“防线”撤退，所谓新“防线”，只是标在指挥部的图上的，实际并不存在，那里没有供步兵使用的堑壕和阵地，那些疲惫不堪、冻伤了四肢、濒于死亡的部队，就躺在雪地里。由于没有汽油，一些重装备和坦克都扔掉了。一开头就很明显，这些所谓的“阵地”是无法长期守下去的。
有些落入俄军手中的士兵，在弄到一些面包和咸肉以后又被放了回来。俄军以为，他们回来会煽动部队投降。但是，他们失算了，这些士兵仍旧回到自己人的阵地上，并没有讲一句抱怨的话。
一月十一日，俄军再次攻打西面的突出部，这次他们得逞了，因为我们的部队这时正在调整部署。第29摩托化师和第376师实际上已经被歼灭了，德军余部撤退下来，沿罗索什卡河占领了防御（见图36）。新防线越过一片深雪，没有堑壕和掩体。第6集团军司令部确定这道防线是“前进阵地”。
一月十六日，俄军重新向西和南部发起冲击，并无情地直捣被围困的守军的最后一个机场——古木拉克。俄军遇到猛烈的抵抗后停止了进攻，但在另外的地段展开冲击。一月十九日，对第6集团军的包围圈不断地在紧缩，保卢斯召集各军长开了会。当时郑重地提出，所有身在“要塞”的部队，都要在一月二十二日一起行动，分成小股兵力突围，拚命投奔顿河防线的德军。正如丁格拉所说，“这是垂死挣扎的计划。”最后�