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英、法、美三国人的设计师们，终于不必再象从前般，由于《条约》规定的三万五千吨的限制，在设计新式战舰时被迫牺牲一堆的性能，终于有足够的吨位余量，按自己设想的方式建造战列舰。
美国人新造的北卡罗纳级战列舰和英国人乔治五世级战列舰，都将设计吨位增加到了四万吨，并在建造时将这四万吨的吨位上限用得干干净净。而法国人方面，虽然不再受到三万五千吨设计吨位的限制，但是囊中羞涩的法国海军，却拿不出更多的钱建造更大吨位的战舰，他们能做的改进变动，就是将黎塞留级战舰的两座四联装380毫米主炮前置的设计方案，变成了前后各一座四联装380毫米主炮，而建造吨位上因此而上升到了三万七千吨。
牵一发而动全身，当沙恩级战列舰以“面目全非”的方式出现在的世人面前时，立刻就引发了各国激烈的联锁反应。
比较有意思的是，历史上日本并没有参加第二次伦敦海军条约，但在这个位面，由于在中国战败，已无钱追加建造新舰的日本，倒是“热心”地参加了第二次伦敦海军条约的谈判，并且没有象历史上那般地退出。——这很正常的，已经无钱造舰的日本，如果再不参加这个海军谈判，不“帮着”英国限制各国（主要是美国）海军新建的吨位，那么他们和别国海军实力的差距只会越来越大。也因为日本没有退出，第二次伦敦海军条约的内容和历史上大有不同，允许的吨位上限在沙恩霍斯特级战列舰出现后，被修改成了四万吨级。
不过日本虽然参予了签约，却在李华梅的影响下，从一开始就不想履行这个条约，为李华梅建造的“新身体”，从一开始就是直冲着六万吨的目标而去的。
英法美三国决定开工建新造战列舰，皆已是1937年以后的事，他们最快的服役速度，也都要1940年下半年甚至是1941年以后。和平时期，各国战列舰的建造周期一般都在三年到四年之间。这也正是汉娜为何没有听从林汉的意见，抢在1939年就发动战争的主要原因，因为从目前英美两国现役战舰的状态和新造战舰的进度来看，在整个1940年之前，大西洋上，英美两国都找不出一艘能追得上沙恩级战列舰，同时还要打得过他的军舰。
在1941年前，相对这两舰的性能来说，恰恰是英国皇家海军最虚弱的“空窗期”。
1939年的时候，英国皇家海军大型战舰的家底是，5艘伊丽莎白女王级、5艘R及战列舰（2万八千吨）、2艘纳尔逊级（3万五千吨），以及一艘著名的“胡德号”战列舰级和2艘声望级战列巡洋舰。
数量、吨位、总火力看似远胜德国海军，但最大问题是这些军舰是清一色的“老爷舰”，舰龄几乎全在二十年左右，速度慢，火力弱，跑不过“魔改”后的沙恩级同样也打不过。
现在在大西洋里行进的这支特混舰队，所有军舰的最大时速都超过了三十节。而皇家海军的现役军舰，只有三艘战巡，也就是胡德、声望、反击三舰能跑上三十节。其余的全是速度在二十四节甚至更少的“老爷舰”。
仗着速度的优势，德国战列舰在大西洋上就完全掌握了主动权。
至于英国的航空母舰，1939年时，英国皇家海军中现役的航空母舰，老式航母为光荣号、勇敢号、竞技神号，鹰号，本来还有一艘暴怒号，但已经在中国的干涉战争中沉没。这些航母中，舰龄最老的光荣号和勇敢号，已是舰龄超过三十年的“老爷爷”了，“年青”一点的竞技神号和鹰号，也有二十五年舰龄。这些军舰舰龄大，载机量小（在三十架以内甚至二十架不到），设计老旧，战斗力很弱，往往两艘加起来战斗力还不如一艘新锐航母。
唯一威胁最大的是1939年下水服役的新式航母皇家方舟号，只是该舰受上海之战暴怒号沉没的影响，提前走上了“装甲航母”的“邪道”，载机量大减——只有五十架。
按英国皇家海军的装备计划表，大批的航空母舰，将在1940年五月后陆续服役，（1940年后有两艘卓越级航母）。
也就是说，1940年5月前的这短暂的窗口期，是英国皇家海军最虚弱的时期。汉娜所以选择在1939年十月，只比历史上迟了一个月开战，就是想趁着这个窗口期，在英德海军纸面上差距最小时期发动决战，最大限度地重创英国皇家海军。
为了保证万无一失，十月份欧洲大战开打之后，汉娜甚至把林汉叫了过来，舰男舰娘，一人附身一艘战列舰，然后将德国海军的八成以上的家当全部拉到大西洋上大玩破交战，就是想趁着这个时机将皇家海军诱出来进行决战。
当然，由于双方数量和吨位上的巨大差距，即使是有林汉和汉娜的“能力”加成，两人在前期能做的事，也只是玩“半则分之”，象削土豆皮一般，通过小规模的决战，脱离的方式，一艘一艘地击沉敌舰，一点一点地消灭英国海军，慢慢地抹平双方数量上的差距。至于“一战定生死”的海上大决战，暂时是想都别想的事。
十月份后，德国的大西洋舰队频频地在北大西洋出击，早已引起皇家海军的警觉，皇家海军几乎调用了所有的资源，在大西洋上追捕这支嚣张凶残的德国特混舰队。可是缺少速度的皇家海军，在“开了地图挂”的对手面前，完全是被耍得团团转，他们手中一票“爷爷级别”的老爷舰，哪里可能抓得住面前开了“外挂”的年青挑战者。
十一月十七日这天，大西洋舰队已行驶到冰岛西南约六百公里的洋面上。大西洋舰队的舰队司令官雷德尔，正站在指挥台上，兴奋而紧张地盯着舰艏的恶魔天使像发呆。
“这样的战争，真是有些不太公平啊！”
雷德尔司令心中为自己的对手略感悲哀地想着。
他率领的大西洋破交舰队，在七天前就暴露了大概的位置，当时他得到了汉娜的提醒，在距舰队西南方约两百公里的洋面上，“发现”了一艘英国轻型巡洋舰。
然后齐柏林号和塞德利洋号两艘航母上迅速起飞了三十架JU87C型俯冲轰炸机，只是一波攻击，就直接将那艘倒霉的巡洋舰炸沉在大海之中。
当晚，大西洋舰队开到了英国巡洋舰沉没的地方，舰上的“神明”汉娜亲自出手，潜入海底，用了一个晚上的时间，从一百五十多米深的海底沉船上，打捞起了英国人的密码机和密码本。
有了这两样东西，短期内英国舰队的一举一动，他们都可以通过破译对方无线电的方式探查得清清楚楚。
正因为拥有“舰灵汉娜”这个神明般作弊的存在，尽管知道自己的舰队正被超过十艘的英国战列舰追捕，可是雷德尔司令官却一点也不担心。
因为他的舰队开了“地图挂”。
为了追捕这支舰队，英国海军将所有能调动的舰只，正满大西洋地追捕他的舰队。但是，一头“蒙了眼”的大象，怎么可能抓住得开了“鹰眼全地图透视”的豹子？
利用汉娜的感知力，配合两艘航母上的俯冲轰炸机，这一个月来，他的舰队已击沉了一艘英国的轻巡洋舰，两艘驱逐舰，和十余艘“不听话”的运输船，更得到了三个潜艇的击沉纪录。
有了舰魂开地图挂，他的舰队在海上航行时，可以公然地以最短的直线距离航行，而不必担心会遭遇水下潜艇的袭击。在沙恩霍斯特号战列舰为中心，百公里范围里，潜艇的活动都逃不过汉娜感知。
那三艘倒霉英国潜艇就因为进入了汉娜感知距离，被她察觉后，被两艘航母起飞的反潜雷击机上携带的深水炸弹直接击沉。那些倒霉的英国艇长，至死都不明白自己是怎么被发觉的。
第232章挪威海上的捉迷藏（上）
站在格拉斯哥号巡洋舰的指挥台上，年老的上校舰长霍克看着桅杆上飘扬的红白色圣乔治十字旗，心中苦涩，郁闷至极。
作为一名参加过一战日德兰海战的老水手，霍克舰长在皇家海军中服役超过了40年，他见证了这支力量所拥有的那曾经极尽荣耀的过往。
还是蒙昧少年的时代，皇家海军就是世界上公认的最强大的海上力量，最霸气的时代，更公开喊出了“两强标准”的口号。那时候，即使是海军实力排行二三位的法俄主力舰，加起来也比不上皇家海军唯我独尊傲视当世的气派。
而到了无畏舰时代，在面对新兴的德国海军的挑战时，当时的大英帝国在那场海军军备大赛中，同样喊出了二比一的造舰口号。
一战爆发，震惊世界的日德兰海战后，皇家海军虽然在战术上输给了对手，但在战略上却击碎了挑战者德国海军的脊梁，逼其退回港重新变回了“存在舰队”，最后在彩虹行动中憋屈地自沉作为终结。
然而，物极必反，日德兰海战，只是皇家海军最后的辉煌。轰轰烈烈的第一次世界大战结束后，国力急剧衰弱的大英帝国军，在面临新兴强国美国的挑战时，已无力再象对待德国海军般再进行一次海军军备大赛，《华盛顿海军条约》的签定，在霍克舰长看来，正是皇家海军由盛转衰的转折点。
曾几何时，大英帝国的皇家海军以我为主，领跑全世界的气势，就在政治家和政客们嘴皮上下碰撞的勾心斗角中，一点一点消去了。曾经睨视当世的皇家海军，居然要通过这种手段，用和竞争对手“平起平坐”的方式，来保证自己的海上霸权。
《华盛顿海军条约》签定后，长达十五年的海军假日，对大英帝国和皇家海军都是一场灾难。
十五年内，主力舰队未添一舰！
海军技术开发几乎原地踏步，许多方面更是面临技术的严重流失，大英帝国的造船业更因此而萎缩严重。
1935年签定的《英德海军条约》，更是一份愚蠢至极的协定。在那之后，被解开了枷锁的德国海军复苏了，而其借着《英德海军条约》允许而新造的两艘战列舰，更成为如今的皇家海军最头痛的敌人。
1939年十月，德国的两艘沙恩霍斯特级战列舰为首的大西洋舰队，率领德国海军几乎全部的家当，倾巢而出，在大西洋上大玩破交作战。
对于英国皇家海军来说，数量上“弱小”的德国海军，这般倾巢而出，简直就是“自寻死路”。然而皇家海军在准备围剿德国的大西洋舰队时，却尴尬地发现自己手中战舰全部老旧不堪，除了三艘战巡之外，其余的战列舰全部都面临着单挑时打不过也跑不过对手的尴尬之中。
根据各方的情报汇总，皇家海军知道德国大西洋舰队的舰只总数在十一艘左右，数量不大，却也不小。最头痛的是，这是一支速度在三十节以上的高速舰队。
当皇家海军准备追捕这支在大西洋上作恶的破交舰队时，却郁闷地发现，自己手中所有追得上的舰只都打不过对手。至于那三艘能追得上对方的战列巡洋舰——有过日德兰海战的教训，再自大的皇家海军军官，也不敢指望自己那三艘已达到“老妇人”年龄的老旧战巡能和对方新锐的快速战列舰对抗。
派出战巡去追捕对手的大西洋舰队，那纯粹是自杀送人头。
派出战列舰去追捕速度上高出自己六节以上的对手，这更象是一种自取其辱的行为。在过去的一个月里，皇家海军曾派出八艘战列舰，配合航母组成追捕舰队进入大西洋追杀对手，然而一个月的追捕下来，却连对手的边都没有摸到。
而由于遭遇了德国海军水面舰队的强力打击，导致英国运输船队不得采用分散运输的方式，而无法使用编队护航的方法进行航行。由此造成的恶果就是，这些分散开来跑“单帮”的运输船，就成了邓尼茨的“海狼”潜艇们最好的猎物美餐。
今天的皇家海军，面临的海上压力比历史上要大得多。历史上1939年英德开战之时，德国海军手中能用潜艇只有五十余艘，其中又有相当一部分是过时的老式潜艇，性能落后且航程近。而这个位面，由于穿越者汉娜的出现，十月份开战后，德国海军送进大西洋直接参予破交作战的潜艇的数量，就高达七十艘，而且性能也远胜历史同期。
在水面舰队和水下潜艇打击下，到了十一月二十日，开战不到一个半月，英国人在大西洋上整整损失了四十一万吨的运输船！这是一个可怕的数字的。要知道历史上英国人在1939年9月到十二月接近四个月的时间里，总共也只损失了112艘轮船，43万吨的吨位。而现在不过才一个半月不到的时间，却已相当于历史同期四个月的损失。
由于水面舰队的“相助”，邓尼茨的“海狼”取得了比历史上更好的战果。大英帝国的根本无法长期承受这样的运输船队的损失。�