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世界百年空战纪实-第117部分

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  在华东空海军的联合打击下,停泊于大陈港的国民党海军舰艇完全失去了安全感,白天要防〃共军〃飞机轰炸,晚上要防〃共军〃鱼雷快艇攻击。岂不得已,只好昼间到港外流窜,夜间才偷偷溜回到港内。 
  1955年1月10日,浙东沿海刮起7级大风。在蒋军看来,这样的气象条件,正是避风锚泊的良机,〃共军〃飞机是不会飞临上空轰炸的。然而,这一次蒋军又失算了。 
  从早上6时38分开始,华东空军先后出动4批40架次伊尔-10强击机,直奔大陈岛而去。〃共军〃飞机的突然出现,简直把岛上的蒋军吓破了胆,岛上所有轻重火器疯狂地对空射击,实施拦阻。然而,这并没有挽救蒋军舰艇的命运。在一阵阵爆炸声中,3艘蒋军舰艇受到重创。其中,年仅22岁的飞行员刘建汉投下4颗100公斤炸弹,有3颗命中蒋军〃衡山〃号修理舰。 
  中午12时35分,随着3颗绿色信号弹划破长空,华东空军第20师副师长张伟良率领28架图-2轰炸机,迎着狂风,低空隐蔽出航,向大陈岛疾飞猛进。8架护航的歼击机,像一对对矫健的海燕,在轰炸机前后左右,严密地护卫着轰炸机群。 
  机群到达航线上最后一个作为飞行地标的小岛上空时,一江山岛已被甩在身后,大陈岛近在咫尺。低空隐蔽飞行已没有必要。张伟良对着无线电对讲机喊了一声: 
  〃爬高!〃 
  一架架图-2从紧贴海面几十米的高度一下子爬到2800至3000米,好像从海里钻出的一支〃奇兵〃,突然出现在大陈岛蒋军面前。 
  〃仔细搜索,要尽快地发现目标!〃张伟良向整个编队发出命令。他知道,现在最重要的是争取时间,迅速发现目标,这样才能〃有的放矢〃。 
  仅仅过了片刻功夫,各机组几乎同时向张伟良报告:〃发现敌舰!发现敌舰!〃 
  张伟良此时也发现了目标:大陈岛港湾内停泊着2艘大型军舰和几艘小型舰艇。原来,蒋军为了躲避大风,将舰艇都藏到了港湾深处的3号锚地和5号锚地。3号锚地停泊着排水量4000多吨的〃中权〃号,它的周围还停着6艘小艇。5号锚地停泊着1艘深灰色军舰,那就是〃太和〃号护卫驱逐舰,它的四周也停着几艘小艇。 
  张伟良暗叫一声:〃好机会!〃随后发令:〃1、2大队轰炸3号锚地,3大队轰炸5号锚地,行动要快,动作要干脆!〃 
  大机群立即分成两股,像两把铁锤,迅猛地向两个停泊地砸去。 
  直到这时,蒋军才如梦初醒。顿时,岛上警报声响成一片,港湾内乱作一团。军舰上的高射炮开火了,大陈岛上的地面高炮也前来助战。 
  〃坚决前进!冲过敌人的火网!〃张伟良斩钉截铁地命令道。 
  机群飞临3号锚地和5号锚地上空。张伟良紧紧盯住停在3号锚地的〃中权〃号,稳稳地进入轰炸航线,接着命令道:〃1、2大队各机组,集中火力炸沉这艘大军舰。〃 
  领航主任蔡之臣凝神气息盯着轰炸瞄准具,不时发出调整航向的口令:〃向右两度!〃张伟良用脚轻蹬了一下舵。再向右半度——好,保持!保持!〃 
  〃中权〃号笨重的投影已压到瞄准具纵坐标线上,迅速滑向〃十〃字中心。当这两个中心重叠的一瞬,蔡之臣按动了投弹按钮。 
  一颗颗下落的重磅炸弹,在空中发出咝咝的尖啸。顿时,在靠近〃中权〃号的海面上,冒起两根高高的水柱,接着,〃中权〃号头部火光一闪,滚出团团浓烟,像醉汉一样在海里摇晃起来。 
  跟在张伟良机组后面的是3中队宋宗周机组,他们看到〃中权〃号已被炸伤,大受鼓舞,又狠狠地投下了一批炸弹,准确地击中〃中权〃号的中部和尾部。烈火吞没了〃中权〃号,舰身渐渐沉入海底。 
  在1、2大队轰炸3号锚地的同时,由副团长宁福奎率领的3大队,在5号锚地也大开杀戒,重创蒋军〃太和〃号护卫驱逐舰。 
  这一仗打得干净利落,给国民党海军以沉重打击。从这以后,国民党军舰在大陈岛附近海面消声匿迹,继夺取战区制空权后,华东军区攻岛部队又夺取了战区制海权。 
银鹰威震一江山 
  1955年1月18日,浙东海区。正像气象部门预报的那样,这一天,是个难得的好天气,微风细浪,海面上浮动着缕缕轻雾。 
  凌晨4时11分,华东空军第1批歼击机出动,掩护集结于头门山、高岛等地的登陆部队进行登舰起航的准备,随后航空兵部队轮番出动米格-15歼击机168架次,分批次在战区上空巡逻,在作战全过程对整个战区进行掩护,并对轰炸机编队进行护航。由于在前一阶段夺取制空权斗争中,国民党空军已领教了华东空军部队的厉害,所以,这回是闭门不出。 
  7时40分,空军轰炸航空兵某部27架图-2轰炸机,在副师长张伟良的率领下再次出征,他们这次出航的任务是对一江山岛实施预先航空火力准备。第1独立歼击侦察团出动8架拉-11歼击机,对轰炸机全程护航。 
  8时整,混合机群准时到达目标上空。随着张伟良的一声令下,一枚枚炸弹飞泻而出。刹那间,一江山岛爆炸声四起,浓烟蔽空。8时10分,轰炸机投弹完毕。蒋军的混凝土工事、碉堡终究抵不过钢铁炸弹,在阵阵爆炸声中,一江山岛上对登陆部队威胁最大的160高地上的蒋军地堡、掩蔽部、炮兵阵地和高炮阵地化为一片废墟。 
  与此同时,浙东空军指挥所还派出轰炸机和强击机各1个大队,突击轰炸了大陈岛守军的指挥所和远程炮兵阵地,使普通信联络中断,指挥失灵,从面将一江山岛上的国民党守军完全孤立起来。 
  中午12时许,根据张爱萍司令员的命令,登陆部队分乘100余艘舰船,在空军歼击机和海军舰艇的掩护下起航,浩浩荡荡向一江山岛疾进。 
  下午14时,空军轰炸航空兵再次出动3个大队27架图-2轰炸机,对一江山岛实施直接航空火力准备。在这次突击中,空军某部副团长刘忠清率2个轰炸机中队,一举摧毁了国民党军〃一江山地区司令部〃的全部营房和通信设施,使全岛指挥陷入瘫痪。与此同时,空军还出动了图-2轰炸机2个中队和伊尔-10强击机1个大队,猛烈突击了正向航渡船队炮击的大陈岛上的榴弹炮阵地,并炸毁了大陈岛上的雷达阵地。 
  14时30分,登陆部队第1梯队上陆。虽然在空、海军和炮兵的猛烈轰击下,一江山岛的蒋军工事、火力点大部分被摧毁,但仍有一部分火力点,特别是经过周密伪装的暗堡残存了下来。 
  眼见〃共军〃冲杀上来,蒋军残存的火力点疯狂地进行扫射。一时间,登陆部队被压在岸边,前进受阻。 
  在这紧急关头,空军强击航空兵适时出动伊尔-10强击机2个团,压制岛上蒋军火力点,对登陆部队实施直接航空火力支援。飞行员们根据空中观察到的情况,主动支援登陆部队的进攻。当登陆部队遭到火力阻击时,强击机就从空中直接压制蒋军火力。强击机每俯冲攻击一次,步兵就冲锋一次。有的飞行员炮弹打光了,燃料即将耗尽,但仍向蒋军阵地俯冲。伊尔-10强击机低空呼啸而过发出的巨大轰鸣声,把蒋军吓得丧魂落魄,纷纷躲藏起来。 
  在强击机的有力支援下,登陆部队一路势如破竹,至17时30分,占领全岛,击毙蒋军519人,生浮国民党第4突击大队长王辅弼以下官兵567人。 
  在1月18日当天,华东空军在收复一江山岛的战斗中,共组织出动各型飞机288架次,投掷各种炸弹851颗,发射枪炮弹3741发。战后查明,我空军部队共炸毁蒋军各种火炮阵地15处,指挥所、雷达站各1处,破坏火力点、掩蔽部、地雪区25处,营房数十间及部分地堡、堑壕等工事,有力地支援和保证了陆军部队的登陆突破和纵深战斗。国民党军防卫一江山岛的突击大队长王辅弼被俘后仍心有余悸地说:〃在18日那天,你们飞机来轰炸和往日不同,过去炸完就走,这次轮番轰炸。烟雾遮盖了整个一江山,所有电线全部炸断,部队完全失去指挥,很多炸弹都落在阵地和工事上。。。。。。。我们躲在防空洞里,外边死了多少人,发生了什么情况,都不知道。〃 
  这就是人民空军显示的强大威力! 
  战斗结束了,一江山岛又恢复了往日的平静。张爱萍司令员没有忘记战前许下的诺言,在祝捷宴会上,他特地给气象科长徐杰敬酒,并赞扬道:〃你为人民立了大功!〃                    
台湾海峡上空的激战    
——人民空军夺取海峡上空制空权  
  制空权,是指交战一方在一定时间内对一定空间的控制权。它是空军理论先驱意大利人朱里奥·杜黑于1909年首先提出的。杜黑在他1921年出版的《制空权》一书中,系统地提出了制空权的理论,认为夺取了制空权就有剥夺敌人生存的可能,就可取得战争的胜利。经过实践检验,虽然证明杜黑的制空权理论有些绝对化,但制空权对战争的进程和结局具有重要制约作用已被人们广泛接受。1958年7至10月间,为了争夺台湾海峡上空的制空权,人民解放军空军就和国民党空军展开了一场殊死战斗。 
紧 急 入 闽 
  福建、粤东地区面对台湾海峡,是大陆的空防和海防前哨,战略地位十分重要。早在50年代初,人民解放军即在这一地区修复机场,准备进驻空军部队。朝鲜战争爆发后,为了集中力量进行抗美援朝作战,暂停了进驻部队的行动。1956年前后,空军在浙江、福建、广东地区新建了一批机场,并准备进驻航空兵,但未能实现。在这前后七八年的时间里,国民党空军利用掌握这一地区制空权的时机,经常出动飞机窜扰大陆,甚至将训练空域划到了福建地区上空,真是猖狂至极。 
  1958年7月中旬,美国下令驻远东美军进入戒备状态。7月17日,台湾当局也令其陆、海、空军进入特别戒备状态、并连日出动飞机对福建、广东沿海进行侦察,公然声称要〃加速进行反攻大陆的准备〃。 
  台湾海峡陡然紧张的局势,引起了中央军委的高度重视。1958年7月18日,中央军委召开了有各总部、军兵种领导干部参加的作战会议。会议经研究确定,为了回击美蒋当局的公然挑衅,立即采取行动。一是空军进入福建;二是炮击金门。军委彭德怀副主席特别要求空军务必于7月27日进入福建、粤东沿海机场。 
  7月19日空军召开紧急作战会议。会上,各航空兵部队指挥员纷纷请战,要求入闽参战,很狠打击一下美蒋当局的嚣张气焰。最后由空军刘亚楼司令员拍板确定:由聂凤智负责,立即组建福州军区空军指挥机关,并组织战斗力较强的航空兵部队进驻福建。 
  7月份,正值雨季,福建沿海地区更是连日阴雨霏霏。 
  7月27日,福建前线各机场浓云低垂,大雾弥漫。时近中午,天气稍有好转,航空兵某部抓住时机,立即起飞米格-17歼击机33架,与此同时,另一支空军部队也果断起飞米格-17歼击机15架,向预定机场飞去。 
  为了隐蔽行踪,两个机群采取了低空飞行。一路上,所有飞机均保持无线电静默,以防止被台湾国民党军队的雷达发现和无线电窃听。 
  两支空军部队的转场行动进行得神不知、鬼不觉,蒋军毫无察觉。 
  一个星期后,即8月4日,航空兵某师27团进驻漳州机场;8月6日,航空兵某师3团进驻连城机场;13日,航空兵某师46团、海军航空兵某师10团进驻龙田机场、福州机场,至此,我军一线机场已部署6个歼击团,加上二线和待机位置部署的11个团,共17个团,装备米格-17和歼-5飞机520余架,飞机数量和性能均超过国民党空军。 
出奇兵,南澳奏捷 
  南方的盛夏,气候多变。刚才还是烈日炎炎,热得人透不过气来,转眼间,又电闪雷鸣,大雨倾盆。就在这变化无常的恶劣气候条件下,人民空军的勇士们不顾疲劳,开始了紧张的战前准备。 
  进驻汕头机场的空军某师,经过2昼夜的突击,地勤人员检查了全部作战飞机,使其处于良好状态;雷达分队冒着滂沱大雨,把一部11.3吨的雷达拉上山头并架设好;对各种保障车辆、通信线路、油料、弹药、航材等都进行了全面检查,做好了准备。 
  7月29日,粤东沿海浓云密布,天空中不时有阵雷滚过。一团团棉絮般的白云,从海面上慢
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