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Ｕ－２飞机是美国著名的洛克希德飞机制造公司制造，１９５５年２月研制成功的。之所以用〃Ｕ〃作为飞机代号的前缀，是表示此种飞机为〃实用飞机〃，但起真正目的是为了掩人耳目。U－２飞机表面呈黑色，机身长，尾巴高，翅膀宽，装有１台涡轮喷启发动机，驾驶员座舱仅容１人。飞机瘦长的侧影，使它看起来很像滑翔机，整个机尾只靠３个螺丝钉附于机身。此外，U－２飞机还可以整个解体，装在运输机或货车内，运到飞机场。
作为一种间谍飞机，U－２有两个绝技：一是飞得高，它的实用升限为２２８７０米，比ＲＢ－５７D还高出２８７０米，这个高度不仅超过了当时世界上任何一种歼击机的飞行高度，甚至超过了一般地空导弹的射程，因此，U－２曾一度被认为是难以击落的；二是谍报本领强，它不仅可进行照相侦察，还可进行电子侦察。它装有一台７３－B巨型航空摄影机，如果在２００００米的高度以飞行速度每小时８００公里计算，续航时间为８小时，那么它出动一次就可侦察９６万平方公里的面积。U－２拍出的照岂不仅清晰，而且具有立体感。如果在９０００米高度拍摄，地面人员所看报纸的标题字经放大清晰可见。
由于Ｕ－２具有如此出众的谍报本领，因此，它一问世即受到美国中央情报局的青睐。１９５６年７月美国即把它用来对苏联进行空中间谍活动，为美国窃取了大量极有价值的情报。
除了谍报本领出众之外，U－２的绰号之多，恐怕也堪称世界之最，最初有人称它为〃天使〃，用以比喻它飞得高，后来又有人称它为〃究竟〃。到了６０年代，U－２又被封上了〃神秘女郎〃、〃黑色女谍报员〃的名号。不过，大多数人还是称它为〃蛟龙夫人〃。
１９６０年７月，台湾国民党空军从美国接收了２架Ｕ－２，此后不久，国民党空军的序列当中就出现一个代号为〃黑猫〃的神秘部队。为掩人耳目，对外谎称〃第３５气象侦察中队〃。其驾驶员都是飞行时间在２００００小时以上的上尉至上校衔飞行老手。他们的飞行技术精湛，且具有空中侦察经验。〃黑猫〃中队直接隶属于国民党空军总部情报署，实际上也是美国情报机构控制的１个战略侦察中队。
〃黑猫〃中队的Ｕ－２飞机由美国人维护，停放Ｕ－２的专用机库就连国民党空军的联队长、大队长都进不去。U－２起飞执行任务，由美国人直接下达侦察任务，指定侦察目标、航线和飞行高度。飞机一着陆，美国人直接将情报取走。国民党空军只是出人驾驶一下。当然，它也分享侦察得来的部分情报。
〃黑猫〃中队组建后，经过１年多紧锣密鼓的训练和准备，于１９６２年１月１３日期开始进入大陆侦察，至６月底出动１１架次，活动范围除新疆、西藏外，遍及全国各地。在这期间，人民解放军空军歼击机部队曾多次起飞拦截，但因Ｕ－２的飞行高度在人民解放军空军装备的歼击机的实用升限之上，始终未获战果。
巧设诱饵，智歼Ｕ－２
〃黑猫〃中队在几次得手之后，更是有恃无恐，〃蛟龙夫人〃的魔影在大陆上空频频出现。
对于在２２０００米高度上飞行的Ｕ－２，人民解放军空军只有地空导弹才能够得上它。然而，萨姆－２导弹是固定或半固定式，它适用于要地防空，它那庞大而又复杂的设备机动起来极其困难。当时〃５４３〃部队的３个地空导弹营全都部署在北京周围，但从１９５９年１０月７日１架ＲＢ－５７D被击落后，国民党空军的侦察机不再往人民解放军空军设置的口袋里钻，〃５４３〃部队〃守株待兔〃２年多，但一无所获。
就在人民解放军空军绞尽脑汁寻求击落Ｕ－２飞机良策之时，一次重大的国际形势变化，几乎把人民解放军空军〃５４３〃部队推上绝境。
从１９５９年下半年开始，中苏关系不断恶化。１９６０年７月，苏联政府单方面撕毁了同中国签订的６００多个协定，其中包括〃１０月１５日协定〃。苏联方面不仅撤走了全部地空导弹专家，而且停止向中国提供萨姆－２导弹及其零部件。而此时，中国的兵工厂还没来得及将萨姆－２仿制出来。１９５８年从苏联引进的萨姆－２导弹，打一发少一发，弄得〃５４３〃部队训练时只能摆摆空架子，连实弹打靶也不敢搞。
苏联背信弃义，美国严密封锁，〃黑猫〃中队频频〃示威〃，怎么办？显然，继续〃守株待兔〃是不行了。可是，在９６０万平方公里的面积上，２００００米以上的领空，只有３个营的地空导弹兵力把守，而Ｕ－２可以满天飞。这无疑是大海捞针！
几经运筹，中国空军领导机关决定放弃〃守株待兔〃式的打法，将３个导弹营拉出去，在Ｕ－２活动的航线上机动设伏。
１９６２年８月２９日夜，岳振华带着地空导弹２营神不知鬼不觉地进入江西省境内的新阵地。为出敌不意，新阵地没有按苏联教令的规定设在平坦开阔地，而是设在两座小山之间的一片松树丛中。
时间一晃过去了好几天，但Ｕ－２始终没有露面。２营官兵急得直上火。
坐镇北京空军司令部，专门负责〃５４３〃部队作战的成钧副司令员也直皱眉头。他领着有关战勤人员又分析起来：１、Ｕ－２进入大陆侦察１１次，其中８次经过南昌，这里似乎是Ｕ－２飞行的一个检查点，２营阵地设在南昌没错；２、东南前线部队一有调动，U－２多半要出来侦察。
既然如此，何不抛个诱饵，引它上钩！
于是，一道命令发了出去。
９月７日，一大群轰炸机呼呼啦啦地从南京飞到南昌的１个机场。
９月８日，南京又飞起１架大型轰炸机，以１００００米高度直飞南昌以南的１个机场。
两次兵力调动进行得堂而皇之，台湾当局看得一清二楚。
〃大陆共军要干什么？〃台湾国民党空军终于坐不住了。
９月９日，星期天。信奉基督教的国民党空军Ｕ－２飞机驾驶员陈怀，例外地没去做礼拜。因为头天晚上，他接到了驾机到大陆南昌地区侦察的命令。
６点钟，东方刚泛起鱼肚白，陈怀驾机从桃园机场起飞，在２万米的高空，以每小时８００公里的速度进入大陆，经福州、直奔江西飞去。这一切被人民解放军空军部署在福建前线的雷达看得一清二楚。
〃营长，刘亚楼司令员来电话！〃
一直守在指挥所内的岳振华紧跑两步，抓起听筒。
〃岳振华同志，你看到Ｕ－２出来了吗？〃
〃报告司令员，看到了！〃
〃把它接下来！〃
〃是！〃
７时５９分，U－２侧飞临近７５公里，二营的制导雷达天线当即捕获目标。可是Ｕ－２并没有直飞南昌，而是在南昌以东７０公里处突然转弯，向鄱阳湖方向飞去。
〃难道它不来南昌了？〃岳振华脑子里画了一个大问号。但他马上又联想起昨天１架Ｕ－２入侵广州时的情景。那架U－２先是在广州一侧７０公里处侧飞，围广州市绕半圈，然后突然调转机头，对准广州一掠而过。这种先侧飞后突然进入的战术，目的是使地上的防空部队措手不及。这好比钓鱼，狡猾的鱼儿并不一口吞下食饵，而是用嘴先碰碰，你如果性急拉竿，那就上当了。
这一次Ｕ－２会不会是故技重施呢？想到这儿，岳振华用扬声器向各战斗岗位发出命令：
〃大家注意，大家注意，不可松懈，敌机很可能回窜南昌！〃
果然不出所料，U－２飞过九江市后，突然左转１８０度经黄梅、广济直逼南昌。
８时３２分，随着岳振华的一声〃发射〃令，３枚导弹离地起飞。
〃轰！〃一声巨响，导弹与Ｕ－２在空中相遇，声如震雷。
北京，空军指挥所。
得知Ｕ－２被击落的消息，空军司令刘亚楼高兴得跳了起来，他当即打电话把这一喜讯报告给周恩来总理。周总理也抑制不住内心的激动，连声说：〃好！好！这是个伟大胜利。前几天Ｕ－２入侵苏联，他们只提了警告，我们把它打下来了。〃
南昌市东南１８公里罗家集。
Ｕ－２残骸散落在一片稻田里，机体被弹片炸得如同蜂窝。驾驶员陈怀身负重伤，抢救无效而毙命。根据刘亚楼司令员的指示，２营用棺木将陈怀安葬在附近的一个山坡上。
得知陈怀随机丧命的消息，蒋介石亲自出马到教堂为陈怀作礼拜，并将陈怀的名字改为陈怀生，还为他修建了一座〃怀生堂〃。国民党空军则授予陈怀〃高空气士〃的称号。不过，这一切对于九泉之下的陈怀来说，已毫无意义了。
新华社最先向全世界播发了Ｕ－２被击落的消息，但用什么武器击落的却只字未提。一时间，世界舆论纷纷猜测。有的说是飞行员叛变了，有的说是俄国人操纵的地空导弹击落的，还有的干脆说中共击落Ｕ－２是〃吹牛〃。
不过，是不是〃吹牛〃，美蒋当局是再也清楚不过的了。此后不久，U－２又接二连三被打了下来，真相终于大白于天下。
１９６２年９月２１日，对岳振华来说是个永生难忘的日子。这一天，岳振华作为空军党代会的一名代表受到了毛泽东、周恩来、朱德等中共中央最高领导人的亲切接见。
一见面，毛泽东即伸过他那有力的大手，将岳振华的双手紧紧握住，连声说：〃岳振华同志，岳振华同志，打得好，打得好哇！〃
〃克难英雄〃落难记
苏联政府背信弃义，单方面撕毁合同和协议，撤走专家，使中国人猛然醒悟：我们希望得到外援，但绝不能依赖它！只有独立自主、自力更生才是唯一出路。
根据中共中央的统一部署，一批又一批军内军外的科技精英神秘而又迅速地云集大西北，开始着手建立中国自己的尖端武器试验基地。
美国和台湾国民党当局都急于获得这些情报，可是〃黑猫〃中队的２架Ｕ－２，１架被击落，１架训练时坠毁。
美国人不惜血本，于１９６２年１２月２０日再次向国民党空军提供了２架Ｕ－２高空侦察机。
新来的２架Ｕ－２与前２架Ｕ－２相比，身上又多了一个〃新玩艺儿〃——电子预警系统。这种电子预警系统可以探测到萨姆－２制导雷达发射的电磁波，并能准确测定导弹阵地的方位，引导飞行员采取规避动作，逃避导弹的打击。
１９６２年３月２８日，〃黑猫〃中队１架Ｕ－２从南朝鲜的某个机场起飞，直奔我西北地区而来。
部署在甘肃某地的地空导弹４营立即进入一等战备。然而，U－２飞至距４营阵地１１３公里时，４营刚打开导弹制导雷达天线，原本保控直线飞行的Ｕ－２突然飞了个〃S〃形航线，在萨姆导弹的射程之外溜走了。
１９６２年６月３日和９月２５日，这种戏剧性的场面又重现２次。萨姆－２的制导雷达天线一打开，U－２立即飞〃S〃形航线，２架Ｕ－２安然归巢。
〃３·２８〃、〃６·３〃、〃９·２５〃战斗的失利给〃５４３〃部队敲响了警钟：U－２装上了新玩艺儿，照过去的打法不灵了。中国空军领导机关号召〃５４３〃部队人人开动脑筋，思考对付Ｕ－２的新战法。
从此以后，〃５４３〃部队的官兵们吃饭谈它，散步说它，睡觉想它，简直到了如痴如醉的程度。
不久，有人提出一个主意：缩短开制导雷达天线的距离，把Ｕ－２放得很近再打开制导雷达天线捕捉它，使它来不及转弯机动。
可是，距离近到什么程度才是打开制导雷达天线的最佳时机？
一位细心的参谋在研究了前几次作战的经过后发现，每一次Ｕ－２都是在萨姆－２制导雷达天线打开后差不多有２０秒钟时间才开始机动转弯。这说明Ｕ－２从发现导弹威胁信号到实施机动转弯有近２０秒钟的反应时间。要击落U－２，只有在这２０秒钟上作文章了。
可是按教令的规定，从打开天线到发射，完成所有操作动作需要６…８分钟的时间，现在要在２０秒钟内做完，谈何容易。
为了攻克这一难关，岳振华和２营的官兵们真是绞尽了脑汁。他们研究完了上机练，练完了再研究。就连吃饭时大家也端着碗围在一起用筷子在地上比比划划。
〃营长，导弹接电预热需要２分钟，过去在开天线之后，现在把它放在开天线之前，这不缩短了２分钟吗？〃〃好主意！〃
〃营长，你那个口令简单点行不行？比如'开天线'简化成〃开'；'Ｘ波道发射'事先你和引导技师定好在几波道发射，到时候你喊'发射'不就行了吗？