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这帮家伙煽动之下，陈璞干脆一不做二不休，一方面给国内提交采购车头的报告，一方面动手把仓库打开，三个新车头全部都用上了，仓库里的各种物资也都调用改造火车。这一下人力和技术力量就不够用了，陈璞再次做主，招募一批学徒工，跟着后面学吧。还是有人力不足的感觉，干脆开一所铁路技术学校吧。
原本看着很普通的陈璞，突然爆发出来惊人的魄力。穿上特制的唐装后，整个人变得高调无比。任何事情以前都是大家表态，民主为主。现在反过来了，说个三五句，就拍板干了。胆子越来越大，反正大家都这么理解。
一次例会之后，陈璞当着众人表示：“我们要修的铁路，不仅仅是一条通往盐湖城的铁路，而是一条通往北美东海岸的铁路。没有这种觉悟，就不是合格的铁路员工。”这时候，陈璞内心的真实野心才算暴露在众人的面前，真的可以做到么？有人提出质疑的时候，陈璞毫不犹豫的回答：“大明和欧洲各国，必有一战。”
戴志远的动作一点都不慢，从护路队挑选五百多人的老兵和退役军官后，北美陆军第二、三两个步兵师的组建工作非常的快。本来就在组建当中的第二师，在一个月后就完成了。然后直接叫来陈璞道：“这个步兵师先上了，你们的人跟着往前修就行。”
陈璞还有点疑问：“土著怎么办？”戴志远霸气的一挥手：“铁路沿线二十公里范围的土著，必须服从也必须纳入大明北美行政区的体系，接受服从我们的管理。大明给他们带来了文明，他们必须做出回报。如果有部落不肯就范，那就等着灭亡吧，铁路上的奴工，军队包了。”一番杀气腾腾的话说完，沿途几十万土著的命运注定了。
随着时间的推移。之前那一套以和为主，打击为辅的手段，在戴志远看来，已经不适用了，或者说他已经失去耐心了。
第八百七十八章筑路（六）
第八百七十八章筑路（六）
北美要发展，离不开资本。在就是北美铁路公司的底气所在，八百万元的投入，满世界你都找不到这么大一笔投资。但是铁路集团就能拿出这么一大笔钱来，可见家底之厚。还没等国会就北美增加地方军队编制的问题审议通过呢，铁路集团的大动作又出来了。
这一次更凶残，拉上辽东重工在内的八个公司，一起召开新闻发布会，宣布各公司在北美的投资计划。钢铁、造船、机械制造等相关产业，进行全面的布局，要把北美打造成第二个辽东的口号都喊出来了。
这些大企业，一向都是国内投资的风向标。北美那个地方有啥可贪图的？除了地方大一点，是不是值得投资一直是个存在争议的问题。金山的繁华是因为发现了金矿，现在这些大企业一窝蜂的都去了，目的何在？什么原因谁也分析不出来，但是这帮孙子是不会做赔本买卖的，这一点大家都明白。各种猜测的文章都出来了，写什么的都有。甚至连发现北美土著的宝藏说都被写的跟真的一样。
真实的原因是什么？其实就是陈燮给这些大集团的负责人发了一份电报，告诉他们大举进军北美是国家的战略方向。并且重点强调，北美这个地方，发展工业需要的任何资源都有。甚至很露骨的表示，国家不能做的事情，资本可以去做，只要做出样子来，国家就认账。
而且再三强调了一点，北美人少地多，不像印度，地方虽然大，但是人口也不少。
内阁很快就对北美的政策进行了调整，首先是地方太大，一个总督府管不过来。另设洛杉矶总督。其次是北美兵力不足以控制那么大的地区，这一条颇有争议，但是在国会辩论的时候，某议员跳出来叫嚣。“从南京到广东，只有一个师的兵力，你能顾的过来么？”就这一句话，谁都没法反驳。对啊，人家北美就是大。于是这条也过来。最后一条比较凶残，大意是这样的。据调查，北美土地适合种棉花，未来将大力发展种植园经济，为此推出一项政策，北美土地售价最低只要二元，最高五元，单位为亩。而且确定移民之后，该分的地一分不少。当然了，要买地有一个前提。必须是北美户籍。
第二天报纸登出消息后，东南沿海各省沸腾了。南方缺什么？土地！缺到什么程度呢？因为纺织业的高速发展，整个东南的粮食缺口巨大，每年大量从暹罗等地进口稻米。什么湖广熟，天下足都是屁话。大明本土人口，现在已经超过了三亿，算上朝鲜、日本等海外领地，人口已经超过了五亿。大明土地的价格，以江南为例子，每亩地都涨到二十五元一亩了。就这还是最低价。土地涨价的原因何在？一个是高附加值的种植产业，一个是工业用地的增加。
还有就是海外领地的土地，其实也是紧巴巴的，朝鲜和日本这两个国家的土地就没有够过。随着生活水平的提高和人口的增加，粮食缺口同样也是存在的。
北美土地如此低价，跟白送有什么区别？而且这一新政策，不仅仅是针对大明本土的，同时涵盖了朝鲜和日本两个新的省。这一家伙闹腾起来，整个大明的领地内到处都是准备打包去北美的人。这么便宜的土地。去慢了买不到了。也有议员就新政策表示了担忧，认为大量的人口移民，会导致大明本土的人口减少，影响工商业的发展。但是这个提议，就像一个肥皂泡，风一吹就消失了，没人在意。大海无数波浪中的一朵都算不上。
当然，这个问题确实是存在的，尤其是资本家们感觉到了压力。劳动力出现了缺口，想闹腾的人不是没有，但是陈燮执政的时期，这种闹腾的资本家搞不出任何动静来。无奈之下，很多东南的小资本家，只能转移方向，干脆去北美或者印度发展。大资本家则不得不进行技术升级，降低对人口的依赖。由此引发的诸多变化，就算是陈燮也想不到。毕竟陈燮的初衷，就是要抢在欧洲人之前占领北美。
最先行动的不是什么东南的资本家，而是大批的东南自耕农。卖掉家里的土地，去北美当一个大地主不是梦想，而是就在眼前的现实。一个新的移民潮的起源地意外的不是大明本土，而是东瀛和朝鲜这两个新附的省份。大批两国农民，找到当地移民机构询问后，发现移民确实能买到便宜的土地，甚至可以拿着证明在银行换取一张船票（贷款不给钱给票）。无数农民带着可怜的家当，去移民机构领取一份证明，去银行换取一家人的船票，登上了北美之旅的客轮。
1675年的冬天，太平洋航线变成了最繁忙的航线。获悉这一消息的北美殖民地立刻做出了应对，刚刚出任洛杉矶总督的夏完淳，居然派人到金山码头蹲点，跟金山总督抢移民。金山总督府不甘示弱，开出各种优惠条件，目的都是要把人留下。
感觉到了危机感的戴志远，一边跟洛杉矶抢移民，一边还要对付土著。以前那一套温吞水的模式明显不适用了，戴志远直接来狠的。把一群基本被同化的土著召集起来，让他们作为信使，通知各路土著部落。传达一个消息，要不就离开这一片土地，要不就选择归顺，按照大明的方式生活，接受大明的管理，期限为一个月。
这也做法在北美土著中间引发了剧烈的动荡，土著习惯了的生活方式，强迫性的改变真的很难。巨大多数的土著是不会接受这个条件的，但不是全部的都是，一些明智的部落首领，在对比过去的生活和现在的生活水平，以及战斗力悬殊的现实后，选择了归附。
更多的土著选择了反抗，主要原因不是什么生活习惯，而是那些掌握了权利的土著首领和萨满们，他们不肯放弃手里的权利，归顺并按照大明人的管理方式生活。
一个月的期限很快就要过去了。绝大多数土著的报复已经开始了。从金山到盐湖镇这一条遥远的通道上，到处都是北美土著袭击殖民点的事情在发生。短短的一个月不到，各地汇报来的数据统计结果为三百三十六次，平均每天都在发生十次还有富裕。
这个时候。预先做出的防范效果出来了，首先是沿途各地的殖民点进行了收缩，组成一个又一个更大的居民点。修筑坚固的围墙，囤积足够的粮食和军火。这些居民点要做的事情就是固守待援，他们其实是被当做诱饵来使用的。
北美行政区作为一个大区的历史过去了。现在是金山总督府和洛杉矶总督府并存的阶段。两位总督做出的反应完全一致，北美生涯告诉他们一个深刻的道理，“教化”这个东西永远需要一个基础，那就是作为强势的一方。绝大多数时候，言语上的教化解决不了任何问题，最有效的手段就是暴力，简单直接，见效快。
北美全民皆兵的一面展示出其强悍的战斗力，不等国内的允许，两个新的步兵师分别组建完毕。向北美土著发起了全面反击。表现在金山总督府这一边的办法很简单，沿着道路往东推进，速度不快，但是铁路沿线两侧的二十公里范围内，肯定要犁地式的走一趟。
一个骑兵师以沿途大的居民点为补给点，以连为作战单位，在北美广阔的原野上，主动出击。不求全胜，有机会就打一下，没机会就走开。寻找下一个机会。这种战术真是让土著头疼的很，原本土著的优势就是游击战，到处破坏的打法。加上欧洲人在其中搞事，声势闹的很大。但是随着大明骑兵的出击后。大多数的土著都感觉到了危机。他们出门去打居民点的时候，就得防备老家被人端了。经常发生的事情就是前面去打殖民者，后面家里就着火了，赶紧回去发现还晚了，家都被烧的干干净净了，老婆孩子也被抓走了。殖民者不要老人。但是女人和孩子是留下的。
类似的战术进行的同时，通往盐湖镇的铁路修建速度也不慢，之前准备充分的铁路公司，一旦施工之后，短短一个月内，向前修筑了三十公里，每天一公里的速度在推进。同时步兵跟着铁路往前走，一公里修一个坚固的碉堡，作为护路队的栖身之所。
这种搞法虽然效率不高，但是胜在稳健，土著只要敢于来破坏铁路，就会遭到沿途碉堡的打击，同时配合装甲列车的来回巡逻，确保修好的铁路不至于被破坏。
看上去这个方式太慢了，但是要这么看，随着时间的推移，土著和欧洲人的战斗力只会越来越差，这种战争打的越久，对大明殖民者来说，优势自然会越来越大。武力讨伐的同时，分化拉拢收买这些手段也是层出不穷，土著也不是一根筋要跟大明搞到底的。墙头草才是主流，一开始不接受，不等于后来不接受。被收拾了一顿之后，很多土著就老实了。更重要的是冬天来了，因为对大明殖民者的战争，导致土著没有足够的时间储存过冬的粮食。这一点实在是过于致命了，随着冬天的来临，大明殖民者在战场的局势彻底扭转了。
依靠充分的准备和有计划的行动，大明取得了战场上的优势。土著面临的选择只有两个，继续战斗下去明显是不明智的，剩下的选择就简单了，多数部落做出迁徙的决定，往南方温暖的地方迁徙。这个时代的迁徙过程，无疑不那么轻松，一路上不知道要死多少人。另一个选择就是归附了，为了让这些土著彻底就范，每一个归附的土著部落，归附之后立刻以家庭为单位，分散安置在广袤的北美大地上的殖民点，让这些土著变成少数人，然后给予一定物资上的救济，让他们习惯规则之后，来年春天殖民点的官员会教会他们怎么耕种。千万不要小看这些在北美多年的官员，个顶个都是心狠手辣之辈。土著要是不服管教，肯定会很惨。
这种融合毫无道理可言，就是你接受也好，不接受也罢，都得按照我说的来做。整个冬天下来，大约五万土著选择了归附，更多的土著部落在战斗死伤惨重之后，或者南下，或者往东，甚至还有往北的。反正北美够大，发现干不过这些殖民者之后，土著也不会硬拼。当然也有一些部落被没打击到，他们留下来了，继续要跟殖民者战斗，保卫自己的家园。
站在北美铁路公司的角度看，整个冬天面临的问题不仅仅是战争的问题，还有劳动力不足的问题。好在大量的俘虏缓解了这一问题，这里头更深层次的问题就不去说了。不是有一句话，“某某铁路每一根枕木下面，都有一具华工的尸体么？”现在的局面，不过是换了一个字眼而已，人类历史发展的某个阶段，就是**裸的人吃人。不是吃人者，就是被吃者。
1675年冬天的第一个月，一艘蒸汽货轮在金山码头靠岸，从码头上下来的是一群衣衫破旧的日裔，在大海上漂泊了一个月之后，他们来到了北美这块希望之地。一共两千八百名日裔移民，在拥挤的船舱内生活了一个月，吃着猪