按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
看出。
因为他们仅有的四艘无畏舰挂了一半；还有一半重创；估计没有两个月是修不好的。而同盟国的损失虽然也很大；但战沉的大多数都是些旧船；无畏舰只损失了一艘；重创了三艘；还有九艘无畏舰保持了战斗力。
毫无疑问；这次科西嘉海战是同盟国的胜利。科西嘉海战之后；英国还是凭借着多年经营的陆地海防要塞；仍然死死守住了直布罗陀海峡和苏伊士运河这两个地中海的口子。法国海军遭到了重创；但也靠着岸防工事和数量众多的鱼雷艇和飞机；守住了本国海岸线。但地中海的其他地方就管不住了；同盟国已经掌握了地中海的主动权。
科西嘉海战是目前仅次于日德兰大海战的又一场战列舰决战；而大英帝国在这一战里又可耻的失败了。消息传出后；世界人民都有种三观被颠覆的感觉。大家都在议论；这日不落帝国原来是个纸老虎啊；连意呆利都打不过。不过意呆利也真够给力的；居然把俺大英都车飞了。
当然；最受到打击的还是英国人。日德兰全军覆没还不到一个月；又来了一场科西嘉大败；这大英怕是要完了啊众多英国公共知识分子更是纷纷表示：“俺大英这是怎么了？为什么我们曾经纵横七海；天下第一的海军居然会接连输给德国人和意大利人……这一定是体制问题；最终吃亏的总是屁民；我不禁陷入了深深的沉思……”
于是；英国各地都出现了人民自发组织的“上街散步”事件；他们打着标语；要求现任政府下台；首相阿斯奎斯滚蛋；海军大臣丘胖子和第一海务大臣费舍尔就是最大的英－奸－国－贼搞得英国政府头大无比。
本届内阁的这几个无疑处在风口浪尖上；日德兰惨败的破事还正在风头上；现在又来了个科西嘉之败；再也扛不住了。虽然了解情况的人都知道；这两次大败都怪不得他们。不是皇家海军无能；而是对手太强大；这是非战之罪。但中下阶层的民众可管不了那么多；在他们看来；以前俺们的海军都是从胜利走向胜利；结果你哥几个上台了；就变得屡战屡败；输得内裤都没有了。就是婶婶能忍；叔叔也不能忍。不管了；反正你们几个必须下台。尤其这两场败仗造成超过十万名官兵的伤亡和被俘；这些将士家属们更是群情激愤。
好在这还是在英国；要是换成在日本；恐怕这会儿已经开始“天诛”了。事情闹到这个程度；就连英王乔治五世也保不住他们；这样的连续惨败无论如何都得有几个够分量的出来背锅；否则怎么向大众交待。于是在ll月2日；阿斯奎斯和本届内阁成员就在下议院上灰溜溜的宣布了总辞职；下台滚蛋了。
因为此时还是战争时期；也不可能就此进行大选；乔治五世就火速任命了原财政大臣劳合o乔治为新首相；命令他赶紧组建新内阁；赶快给这破事擦屁股。这位乔治首相母语为威尔士语；是有史以来第一位母语非英语的英国首相。
战争期间一切从速；劳合o乔治上台后；就在当天晚上组建好了新内阁。接替丘胖子出任海军大臣的是阿瑟o贝尔福；新一届的第一海务大臣由亨利o杰克逊爵士出任。
而此战最大的得益者无疑是意大利；陆军刚刚被日本打了脸；海军就把面子挣回来了；原本丢尽脸面的意大利政府；总算松了口气。最重要的是；他们掌握了地中海的主动权；战略形式一下就好起来了。
而外界对于意大利的评价顿时分成了两个极端；我们敬爱的文总对此表示：“反正我是越来越看不懂意大利了；这个国家真是太奇怪了。陆军那么废柴；海军又那么给力；难道他们陆海军的人员构成是两种截然不同的生物么？”
最后他无奈的总结道：“意大利；这是一片神奇的土地。在这里；无论什么人间奇迹都可能发生无论是好的还是坏的；对；就是这样……”
第287章澡盆里的海军
ps：月底求票
………………………………………………
同盟国在地中海的胜利，无疑是对协约国的沉重打击。同时这也是意大利和奥匈帝国的胜利，意大利的海军一下子就成了世界新贵不提，就连一直被人诟病的奥匈海军，也从一支不受待见“岸防舰队”变成了一支可堪一战的海上力量了。至于土耳其，就更不用说了，他们在俄土黑海之战已经出了一把风头。
他们使用的主力舰自然也成了各方势力的关注对象，土耳其的不用说了，伏羲级作为当今世界上制造数量最多，使用国家最多的“标准战列舰”早就被世人熟悉，对它的那些性能参数，各国的海军专家和技术人员都可以倒背如流了。
意大利此次参战的无畏舰有三种，但丁？阿利格伊切里号已经战沉不作讨论，三艘加富尔伯爵级和两艘安德烈亚？多利亚级都在战斗中表现出色。加富尔伯爵级和原时空历史上的同类完全一样，没什么变动，这里就不多说了。
安德烈亚？多利亚级的变化就很大了，同样是受到了伏羲级的刺激，意呆利当时对于新的战列舰也提出了比原时空更高的要求，原本准备配置的12英寸级主炮就显得落伍了。意大利海军就要求设计方把主炮提升到14英寸级别，设计师就在原来的基础上进行放大，重新设计了安德烈亚？多利亚级。
当时意大利其实并没有生产14英寸级主炮的技术，不过用不着担心，协约国和同盟国都在拉拢他们，主炮上的门槛对于意大利来说，武器不是问题。同盟国这边给的是和伏羲级一样的360毫米舰炮，而协约国给的和金刚级一样的14英寸（356毫米）主炮。也就是说，意大利是当时世界上唯一一个，同时掌握了两大对立阵营的主炮技术的国家。
同时被两大列强集团伺候的感觉好棒好棒的，意大利人当时就挑花眼了，不过最后他们考虑再三，还是选择了英国的14英寸（356毫米）主炮。
原因有两点，其一是因为这款主炮是牛牛当年给小弟日本量身订造的，考虑到了日本的生产能力，所以特别降低了技术要求，简化了工艺。而意大利人的生产能力也就比日本强一点儿，这款主炮对于他们来说，更容易上手。其二嘛，自然是对于日不落帝国的盲目信任了，当今地球头号海军强国的东西能差吗？
于是比原时空大了一圈的安德烈亚？多利亚级就出现了，外形和武器布局倒是变化不大，武器换成了三座三联装及两座双联装356毫米45倍口径主炮，主装甲带厚度也增加到12英寸（原版是9。8英寸），这么一来排水量就直线上升，达到了34000吨，比原版多了一半。
该级军舰意大利一共建造了两艘，安德烈亚？多里亚号和卡约？杜伊利奥号，都是1911年10月份开工，1915年的8月份和12月份相继入役。
………………………………………………………………
奥匈帝国海军的无畏舰只有两种，第一种联合力量级和原时空差别不大，就是把主炮从原来的305毫米换成了310毫米45倍径炮。另外就是炮塔不一样了，原版的联合力量级虽然也是使用的三联装炮塔，但是他们炮塔设计有问题，炮塔的弹药提升通道却只有两条，使得弹药供给速度受到限制，不能充分发挥其主炮配置的优势，所以只能算是“伪三联装”。而在本位面由于得到了中国的三联装炮塔设计，这个毛病就没有了。本位面的联合力量级同样是制造了四艘，联合力量号、泰格霍夫号、欧根亲王号和圣？伊斯特万号。
而第二种无畏舰，就是原时空没有的型号。这种被称为“伊丽莎白皇后级”的超无畏舰，是本位面第一种三座三联装主炮塔，前二后一布局的战列舰。这一级战舰的设计是参考了德国的巴伐利亚级（伏羲级的放大版），主炮同样是390毫米45倍径，而由于采用了球鼻艏，所以外形初看起来有些像是小号的“大和级”。
因为本位面造舰竞赛更加剧烈，看着各大列强都在憋着劲的下饺子，此时实际掌握奥匈帝**政大权的皇储费迪南大公也坐不住了。他也是个雄心勃勃的君主，有心让本国海军摆脱“岸防舰队”的帽子，对于海军建设也非常上心。
在费迪南殿下和帝国政府！亲切关怀下，奥匈帝国海军得到了大力扶持，建造出了“联合力量级”这种跟得上时代的无畏舰。但是费迪南殿下的野心可不止这点儿，看到隔壁的意大利正在建造安德烈亚？多利亚级之后，他又睡不着了。比起13门356毫米主炮的安德烈亚？多利亚级，只有12门310毫米主炮的“联合力量级”就完全被碾压了。
作为堂堂神罗帝国的传承者，怎么能被区区意呆利压倒？因为奥匈的军舰设计能力有限，费迪南殿下就向德国求援。此时德国已经有好几款新型战舰，对于奥匈这个重要盟友，他们并没有留一手，拿出了所有的型号让这位殿下挑选。
原本德国是准备推荐他们的国王级，也就是德国版的伏羲级。但心气很高的费迪南大公却不满意，他认为，这一级战列舰虽然性能不错，但主炮小了点儿，并不能对意大利的安德烈亚？多利亚级形成压倒性优势。于是他就看上了德国正在建造的巴伐利亚级，这一种390毫米主炮的战列舰。
是的，大公是准备玩一次大…跃…进，把本国战列舰的主炮从310毫米级别直接跳到390毫米级别上。这也是世界各国主炮口径提升幅度最大的一次计划。
至于主炮的问题倒是完全不用担心，就连德国的390毫米主炮制造技术都是从奥匈的斯柯达公司引进的，当年他们和中国的技术合作可没白玩。可以说在本位面，奥匈帝国拥有仅次于中国的大口径火炮制造技术。
最初奥匈是准备完全照抄巴伐利亚级的设计，反正德国连全套图纸都给他们了。但后来他们尴尬的发现，帝国的资金不太充裕，无法满足同时建造两艘的需求。于是费迪南大公就只好郁闷的让设计师修改，奥匈的设计师们就在巴伐利亚级的基础上进行了重新设计，他们减掉了一座后主炮塔，又调低了航速和续航力，这样一来费用就大幅度下降了，总算满足了可以同时开工两艘的要求。
于是就有了这款原时空历史上没有的“伊丽莎白皇后级”战列舰，虽然这是缩水的巴伐利亚级，但也是奥匈帝国距今为止建造的最强大的战舰了。“伊丽莎白皇后级”的标准排水量达到34500吨，三座三联装390毫米主炮，最大速度22节，续航力5000海里。虽然航速和续航力被砍了很多，但是装甲却一点儿没缩水，360毫米的主装甲带，130毫米的水平装甲，400毫米的炮塔和指挥塔正面装甲，可谓防御惊人。
值得一提的是，这级战舰的命名还有个波折，原本它的名字是被定为“神圣罗马帝国级”，但这个名字实在太拉仇恨了，假想敌意大利不爽就不用说，就连亲密盟友德国也心头不舒服，这种事关正统的事情，是开不得玩笑的。在接到德皇威廉二世的私下抗议后，费迪南大公就只好把舰名改为他婶婶“伊丽莎白皇后号”（也就是茜茜公主），另一艘就用了他叔叔的名字“约瑟夫一世皇帝号”。
“伊丽莎白皇后号”和“约瑟夫一世皇帝号”这“两口子”是1912年6月动工，比意大利安德烈亚？多利亚级晚了大半年，但奥匈帝国的建造速度却快多了，这两艘战舰在1915年2月和4月就分别入役了，比意大利早了半年。
这两艘战列舰的表现也确实不负众望，在科西嘉海战中，表现极为抢眼。英法的那些战列舰根本打不动它们的装甲，而它们的390毫米重炮却是极为要命的东西。英国的非洲号前无畏就是被伊丽莎白皇后号一炮打爆了，还有邓肯号、快速号和新西兰号前无畏，以及法国的让？巴尔号无畏舰也都是死在它们手里。要不是奥匈帝国的海军官兵素质差了点儿，英法的损失还会增加。
………………………………………………………………
科西嘉之战后，协约国的情况就不怎么好了。陆军损失大都还好办，反正英法拥有广阔的殖民地，炮灰多得是，又有中美两国敞开了卖武器和船只，装备和运力也不用担心。
但海军就不好办了，一个月不到的两场败仗，让协约国海军损失惨重，尤其是大型战舰的损失极为严重。现在英国的无畏舰就只剩“澳大利亚号”这根独苗了。法国在科西嘉之战还有5艘，两艘孤拔级受到重创，至少需要两到三个月时间才能完全修复。还有三艘最新的布列塔尼级，但这些战舰都部署在大西洋沿岸，用于防备德国人，英国本土舰队全灭后，法国的海防压力就更大了，现在根本不可能把它们调到地中海去。
现在即使向中美两国下订单也来不及了，人家同盟国可不会在旁边傻等。
现在协约国成员里面，俄国那边的海军就不要指望了，黑海舰队被土耳其打残了。波罗的海舰队也被德国人堵住，空有四艘甘古特级无畏舰，和四艘前无畏