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“好了，江大哥，命令是我下的，怪不到这位大哥头上。”谢宏拦住江彬，笑道：“不过，这人倒是有趣，说不定，还真就是我需要的人呢，在船上问问，看他究竟去了哪里。”
“是，侯爷。”那卫兵转身找人问询去了。
江彬有些疑惑的问道：“谢兄弟，你还没见到人，怎么就知道那人有趣了，没准儿他真是想跑呢？”
“他是不是想逃跑我不知道，可我却能确定，如果他不是想逃，那么，就跟曾大哥还有董大哥他们一样，他八成也是个技术狂。”谢宏微微一笑，很笃定的说道。
“啊？这话怎么说？”这个转折有点大，刀疤脸有些转向。
“船舱里那些匠人你看到了吗？”谢宏扯着江彬走开了一段距离，指了指船舱，不等江彬回答便自顾自的说道：“和大明其他的匠人一样，卑微、绝望才是最经常在他们脸上看到的，所以，即便我吩咐卫兵善待他们，可他们依然故我，当初老郭、老杨他们也是这样的。”
老郭、老杨就是谢宏最初从宣府带出来的军匠，这二人原本的技艺就颇为不凡，跟着谢宏的时间又长，之后的进境更是一日千里，如今已经是仅次于董平的高级技工了，地位和待遇都是远超同辈，说话做事也都很有自信。
不过在刚遇见谢宏的时候，这俩人的精神状态和这些被掳掠来的匠人也差不多，怀着极其卑微的希望，做着同样辛劳的工作，就如同路边的野草一般。
都是一起从宣府出来的，江彬跟这二人也颇熟悉，想了想，默默的点了点头。若是没有谢宏，军器司和学院里的那些匠人，可不就是跟船舱里的那些人一样？
就拿老郭和老杨来说吧，如今这两个人今非昔比，心境也豁达了，时常也会谈起当年的事，尽管也不过是两年之前，可想到见谢宏之前的理想，两人自己都是失笑。
那时，两人一脸憧憬的谈论着，被卖到江南，然后劳作个二三十年，如果没死的话，就能赎身，然后再努力给儿孙攒下几亩薄地，这就算是终极理想了。
现如今，他们两人每个月拿到的俸银，就已经能买得起当年的好几个自己了，这境遇之差，堪称天壤之别。
也正因如此，尽管被掳掠而来，可船舱里那些匠人都没什么激愤和不满，比起被卖到异国番邦，还不如给海盗干活儿呢，好歹是一脉相承的族裔呀。
而在这样的一群人中，突然出现了一个不安分的，确实也有些怪异，得了谢宏的提示，江彬也是恍然大悟，原来这种人就是技术狂啊。
“若戴力说的是真的，那位戴师傅说不定还有股子傲气呢，否则怎么会自愿来倭国这种地方？我寻思着，他来这里，很可能就是受不得世间那股子歧视匠人的风气，当然了，这些都是推测，总是得见到了人，才能最后确定。”
谢宏凭栏而立，迎面吹来的海风咸咸涩涩，他却是恍然不觉，而且还不自觉的用扶在船栏的手指轻轻叩着栏杆，很是出神的样子。
泱泱华夏，无论哪一方面，从来都不缺人才，缺的，只是能将这些人的力量整合起来，并且发挥出来的指导者和制度。
文化自不用说，在鞑虏入侵的末世来临前，华夏从未在这方面落后过；
航海有郑和庞大的船队，甚至在明末，在海上，凭着落后的船只武器，明军依然三番几次的挫败了外夷对大明领土的野心；
军事上，以军神戚继光为首，终明一朝，谁又能准确的说出，到底有多少名将横空出世？
至于科学技术，即便在士人的压制下，世风令匠人们倍受歧视，可大明在自然科学方面的成就依然难以计数，更不要提更加繁荣的唐宋两朝了。
欧洲所谓的文艺复兴，不正是奠基于蒙古鞑子带给他们的，华夏的成就之上吗？谁说华夏不如西方？
先有董大哥和曾大哥，现在又让我遇见了一个很可能是航海方面的天才，也许正是上天看不过去华夏文明的沉沦，才让我回到这个时代，和那个最伟大的皇帝一起，将这些湮灭在历史中的人才集结在一起，继而重新让华夏文明回到巅峰吧？
“侯爷，找到那位戴师傅了，他现在正在后舱，就是飞轮那里，您看是不是……”
“不用了，我自去见他，看看这位戴师傅是不是如我所想一般。”
谢宏一拂袖，转身往后舱而去，人影已没，清朗的话语却犹自可闻，随着烈烈的海风，远远的飘散在了东海的碧波之上。
正文第462章历史的尘埃
第462章历史的尘埃
后舱是驱动飞轮运转的地方，每次谢宏看到这里的时候，心底都会浮现出一种奇妙的感觉。
齿轮、螺杆、链条……借着从船舱透下来的阳光，这些部件泛着金属独有的光泽，总是会勾起谢宏的回忆，让他想起后世的车间，以及车间里的机器。
其实，最初构思这些传动装置的时候，还是谢宏制造溜冰鞋给正德玩那会儿，那时他也有考虑过自行车。
当时，因为没有橡胶轮胎，让他放弃了那个构思，不过他还是尝试着制作了一下相关的部件，没想到，最后这些东西却应用到了船上，让谢宏觉得世事很是奇妙。
当然，看到这些，他心里更多的是自豪，有了螺杆和齿轮，镗床等机械设备还会远吗？再等自己把那件划时代的东西造出来，应该就可以大声宣告，大明正式进入工业时代了
……尽管那只是萌芽状态而已。
这个舱室平时是没人的，从本质上讲，飞轮战舰还是帆船。作为加速设备，飞轮主要应用的地方是战场，还有就是遇到风向极度不利的情况，这才需要以飞轮提供动力。
当谢宏到达后舱的时候，这里有三个人，那两个短衣打扮谢宏认识，是船上的水手。这些水手都是从金州附近招募来的，船上人不多，又一起出海航行了这么久，谢宏基本上也都熟识了。
另外一个人是个老头，对他年龄的判断，是谢宏已经走到近前，看到他的面容的时候才做出的。若是不看脸，只看背影，大多数人应该都会认为这是一个中年壮汉。
他背脊挺得很直，双手还不时比划着，时而会停下来思考，目光更是炯炯有神，全然没有在匠人身上常见的那些神态，反倒是和朝堂上那些紫袍玉带的士大夫有些神似，一样的精气神，一样的满怀自信，暴露他身份的，只有那古铜色的皮肤。
“见过侯爷。”见谢宏到了，两个水手慌忙行礼。谢宏不大讲究礼节，如猴子那些边军早就习惯了，平时也都随便，可这些金州卫的水手却还没适应，见到谢宏，都是恭谨得很。
“无妨，这位戴师傅来了很久了？”谢宏轻声问道。
那老头一副出神的样子，对谢宏的到来也是不闻不问，没有做出任何反应。谢宏看他神态也不似有伪，于是并不打扰他，直接向两个水手问询。
“来了有几刻钟了，开始的时候在船舱中乱走乱看，后来突然就安静下来，成了现在这副样子了。标下二人本是怕他搞破坏，所以一直也跟在后面，不过，除了伸手探看之外，这老头也还算老实。”
“嗯。”谢宏眉头一挑，对这位造船大匠戴子言也是更加好奇了。
明朝工匠的分类没有后世那么严格，很多人都是一专多能的，比如曾鉴就是如此。如今在旅顺港造船的那些船匠中，大多也都是木匠转行的，触类旁通在工匠中是很寻常的。
不过，船匠技艺和这些机关构造的技术之间，差距还是比较大的，这也是成立物理学院之后，谢宏还必须亲身参与的原因。
因为这格物之道，实际上就是整个自然科学的总称，在给具体科目找到合适的领头人之前，谢宏只能把所有的内容都归拢到一起，然后一把抓了。
实际上，物理学院教的东西是最多最杂的，最主要的是力学和构造学，其余的诸如还被称为算学的数学，其实也都是有教的。
只不过谢宏自己的水平本就不高，在这方面也只能做个启蒙，想要有所建树就只能等待了，反正只要推广得力，各种人才自然而然的会涌现出来的。
谢宏的观察力很敏锐，他发现对方看着传送装置的时候，眉头皱得很紧，眼神也在犹疑，显然也是在观察评估，这才是最让他好奇的地方，看来眼前的这位老船匠，似乎也和曾伯父一样是个特例了。
“可观，可叹，唉，只是可惜了……”也不知是观察结束，还是为谢宏到来引起的反应所惊动，戴子言突然长叹一声，开始还是在惊叹，可到了末一句，却连连摇头，话锋一转，成了惋惜，好像发觉什么缺陷一般。
“你说什么？”刀疤脸和两个水手都是大怒，无论是谢宏以往的成绩，还是飞轮战舰本身，都已经证明了他在技术方面登峰造极的造诣，又哪里是随便什么人都可以质疑的？
“无妨。”谢宏伸手拦住江彬，饶有兴趣的向老船匠问道：“既然已经看出了其中玄虚，老伯何妨详细说说？”
戴子言转头看了谢宏一眼，神情淡淡的说道：“后生，这船是你造的？”
“算是吧。”谢宏做的是主体设计，以及内部的传动装置，细节其实都是王云完善的，不过这些事也没必要和外人多解释，他也是点点头，应了下来。
“后生可畏啊。”戴子言又是一声长叹，“单以这船本身来说，老头我只有惊叹的份儿，别说老朽了，就算是当年的先祖，也完全不曾想过，车船还可以这样改造……神乎其技，神乎其技啊”
“这传动装置倒也罢了，再怎么精巧，老头是个外行，也不过看个热闹。”感叹良久，戴子言话锋一转，却是向谢宏提问道：“如今的江南也好，甚或是永乐年间也好，大明造出来的海船，形状大都方正，后生，你可知是何缘故？”
“大抵是为了稳定性吧？”谢宏不太确定的说出了自己的猜测，在外形上，宝船最显著的特点就是方正，后世的资料中，说宝船长四十余丈，宽十八丈，用方正来形容，那是一点都不会错的。
“不错，稳定抗风浪，装载量也要足够大，正是宝船设计的初衷，不过，到了现在却有些不同了……”老头苦笑着问道：“在方正之外，福船的特点，还要加上一个船底浅，呵呵，你可知这是为什么？”
“是为了容易入港吧。”还能为了什么？船的重心越低，船就越能抵抗风浪，只有那些江河上航行的船只，才会尽量让船底浅些，目的是避免搁浅。
海船这么做，除了不懂行之外，答案当然只有一个，那就是增强对港口的适应性。
江南人当然不会不懂行，朝廷的船坞、船队虽然都荒废了，可私下里的海贸却欣欣向荣，这一点，由谢宏打劫的收获就完全可以证明，所以，原因只能是他说的那个。
“不错，永乐初年，天下承平未久，鞑虏的入寇使中原凋敝，很多技术都是失传，所以，宝船的建造也是从头摸索的，最后虽然顺利成行，但实际上，宝船的远航能力却是有待商榷的，不过那也不要紧……”说起那些年代悠远的故事，老船匠也是一脸追忆和憧憬。
“戴家先祖曾经参与了宝船的建造，几次航行之后，也是意识到了问题，并且向上峰提出了改进意见，也得到了接纳甚至已经……可谁想到……唉”
戴子言先是追思，进而激动起来，可最后，还是以一声长叹作为终结，他话犹未尽，可谢宏却是知道他想说些什么。
海禁，这个万恶的政策打断了华夏文明探索世界，以及向外开拓的进程。
宝船确实不适合远航，尤其是跨越大洋的远航。不过，从后世的资料中来看，郑和的船队到达的地方却很多，横跨印度洋到达非洲，穿越爪哇海，班达海以及帝汶海到达澳大利亚，甚至还有郑和分舰队到达美洲的说法。
这些资料似乎相互矛盾，不能用作实证。
但谢宏却不这么想，见识过明朝工匠真实水平的他，可以很确定的说出一个答案：那就是在几十年的开拓中，大明的海船也在不断改进，到了郑和远航的末期，很可能已经出现了适合远航，和现代船只理念差不多的帆船。
到底有没有，从后世是很难查证了，海禁以及郑和海图的销毁，再加上后世鞑虏的文字狱，将真相彻底湮灭在了历史的长河之中，留给人们的只有怅然。
不过，从面前这个老匠人的话语中，谢宏的猜想却是得到了证实。
当年建设海船的船坞远不止一两处，每个地方更是名匠云集。几十年的航海开拓，七次出航返航，海船会没有丝毫改进？
谢宏真的不相信，以华夏文明的伟大，只要自家锐意进取，那就没有华夏人做不到的事，改造海船这点小事又能算得了什么？
要知道，永乐年可是一代雄主引领的大时代在那个时代里，压制时代进步的那些士大夫，还远远没达到一手遮天的地步。
“其实，你这船，若是不算内里这些机关，老头