按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
行÷蟮海�
不过小麦同志工作不认真的事情。当时的人们并不知道，全都以为麦哲伦海峡就是南美洲的最南端呢。那时候也没有巴拿马运河，所以麦哲伦海峡就成了沟通大西洋和太平洋的唯一通道。重要得不能再重要了，尤其是对当时的海上霸主葡萄牙而言。西班牙的航海才刚刚兴起。荷兰和英国都不带玩呢，他们那时候连帆船都没学会驾驶。比洪涛还不如。
当时的葡萄牙不光发现了合恩角，还发现了好望角，也是世界上第一个完成环球航行的国家。凭借着这两张海图，葡萄牙就垄断了象牙、香料、黄金、白银等贸易，从一个传统的农业小国瞬间成了欧洲巨富，抖起来了！这时候它的邻居西班牙不乐意了，原本葡萄牙这个邻居家里一穷二白，比自己的日子过得都差，怎么就突然富了呢？必须得打听清楚！
于是葡萄牙是利用大海捞金的秘密就被西班牙这个邻居给知道了，西班牙说了，不成，这件事儿我也得插一腿，好处不能都让你占喽，于是西班牙也开始造大船准备和葡萄牙抢生意。但是在那个年代里，连个靠谱的导航设备和完整的全球地图都没有，更没有天气形势和预报，在大海上辨别方向还得靠太阳和星星。再想独自探索出一条新航线，难度太大了，时间也太长，西班牙人等不起啊。
咋办呢？西班牙人把教皇搬了出来，要拉着教皇一起入股跑海商。教皇其实对葡萄牙自己闷头发大财也不太满意，和西班牙人一拍即合，这样就把西班牙和葡萄牙叫到了一起，讲事实摆道理，一通忽悠连吓唬带哄的，终于从葡萄牙人手里弄到了一张海图，就是麦哲伦海峡的航线。
教皇还是比较讲究的，没把事情干得太绝，为了显示自己的公平，他专门给葡萄牙和西班牙划定了各自海上跑商的区域。从大西洋上弄了一条贯穿地球南北的经线，也就是现在的西经50度线，这条线的西边归西班牙，东边归葡萄牙，也就是说美洲和太平洋各岛归西班牙了，非洲、亚洲归葡萄牙。
教皇的意思就是你们这两颗牙谁也别咬谁了，大家一起好好玩，这样的话，教皇大大就可以坐收渔利了，因为他两边都入了股，这个老不死的！
这条线还有一个很牛x的名字，叫做“教皇子午线”。由教皇出面担保，葡萄牙和西班牙共同签署，也就是从他们这时候开始，欧洲列强正式开始瓜分世界了，不再把眼光局限于一城一地，连海洋也都算上。
这两个国家舒舒服服的霸占了海洋好几十年，靠远洋贸易和掠夺过上了富裕生活，慢慢的引起了欧洲其它国家的嫉妒。其中英国和荷兰就是最嫉妒的，他们也想来抢点肉吃，也开始派出船只探索这些新的航线。十六世纪的西班牙海军还是无敌的存在，英国人吃尽了苦头，只要在海上碰到了西班牙船队，立刻就得被人家胖揍一顿。有人可能要问了，大海那么大，为啥不走其它地方呢？非要和西班牙人抢航线？
这就是航海技术发展的问题了，当时的大帆船速度慢还没有导航设备，巡航能力也不怎么样，稍微一走错了方向就是死路一条。这些航线都是前辈们用成百上千条生命一点儿一点儿摸索来的，不是一朝一夕就可以开辟出新的路线。当时的英国人也没这个国力来重新开辟新航线，所以要想进行远航贸易，必须要和西班牙人抢。荷兰人其实也没闲着，他们在和葡萄牙人抢东方航线，而且他们比英国人在航海这个方面厉害的多，已经把葡萄牙人揍跑了。
不得不说的是，英国人真有韧劲儿，脸都被打肿了，依旧不屈不挠的去这条航线上探索。他们的帆船属于野火烧不尽春风吹又生型的，沉了一条没关系，沉了十条也没关系，只要让我过去一条船，那就算成功了。上帝也被英国人这种精神给感动了，终于有一个叫法兰西斯。德雷克的英国贩奴船长撑过了西班牙舰队的追击，成功从西印度群岛逃回来了。
英国女王立马就接见了这位德雷克船长，然后破格提升他为英国皇家海军船长。16世纪的时候，英国有个屁的皇家海军，都是由女王发布私掠证的海盗船。1577年，这位德雷克船长接到了女王的密令，又开始去探索通往太平洋的航线了。这家伙运气就是好，当他从南美洲东海岸进入西风带之后，碰上了暴风雨，结果居然挺过来了，不光没船毁人亡，还被吹到了南纬56度左右的地方。在当时的世界上，他是头一个行驶到这么靠南位置的人。
其实他这个位置再往西一点儿，就是合恩角了，可是他被吓坏了，等暴风雨稍稍平息，就赶紧带着剩余的几条船往北跑，最终找到了麦哲伦海峡，从而成功的进入了太平洋，并且花了三年时间，最终返回了英国，成为世界上第一个完成环球航行的人。麦哲伦同志不算，因为他到了菲律宾之后，让当地土人给打死了，没来得及返回出发地，虽然他的船队回到了葡萄牙，也只能算是团体成绩，没他个人什么事儿。
德雷克船长被大风吹到的那片海域，几年后又被荷兰人给探明了。那是一条非常非常宽阔的海峡，北面就是南美大陆的最南端，南边就是南极洲大陆的外围岛屿，南设得兰群岛。于是这个海峡就被命名为德雷克海峡，它也是世界上最宽、最深的海峡，最宽处有970公里，最窄的地方也有600多公里。
由于德雷克海峡是温暖的太平洋和冰冷的大西洋交汇之地，所以这里的气候非常活跃，常年风暴不断，平均风力都在8级以上。凡是在太平洋和大西洋上能见到的惊涛骇浪，这里都有，在巴拿马运河开通之前，有无数的船只和水手都葬身于此，于是这个海峡也被全世界的水手视为最不愿意通过的海域。暴风走廊、魔鬼海峡、水手墓场都是它的别名。
八百七十五章最后的疯狂
说了这么半天，德雷克海峡和合恩角有啥关系呢？当然有，必须有！
合恩角就在德雷克海峡的中间，如果说德雷克海峡是个魔鬼通道的话，合恩角就是这条通道上的一个魔鬼陷阱。魔鬼们嫌这条通道光有风暴、海流、浮冰还不过瘾，于是又弄出一片小岛来增加水手们的通过难度，太孙子了！
话说德雷克回到英国之后立马抖了起来，名利双收，于是他也没事儿开始吹牛x玩了，尤其是关于他是如何与暴风雨搏斗那一块儿的事情。不经意间，就把在麦哲伦海峡南边还有一片未知海域的事情给透露了出去，这时候他还不知道那片海域是个海峡，更没有德雷克海峡这个称呼。
几十年之后，德雷克船长已经死了，但是他的事迹还在广为流传，有人当故事说，有的人就真的认真了。一位荷兰船长，据说是还是荷兰东印度公司的股东，估计也和洪涛一样，挣钱挣够了，挣烦了，总想玩点别的花样儿。正好他也听说过有关德雷克船长的事迹，于是他让他儿子jacobmaire，驾着两艘大帆船，跑到了澳大利亚又弄了一个和东印度公司一样的澳大利亚公司，并且要开辟新航线，也就是去找德雷克船长故事中的那片新海域。
jacobmaire的这两艘船一艘叫eendracht、一艘叫hoorn。从澳大利亚出发之后，好不容易到了智利海岸，结果hoorn号触礁沉没了。只剩下一艘eendracht号继续向南，并于1616年1月抵达了火地岛。
eendracht号抵达的这几天。海峡中的那些魔鬼正好喝多了，没折腾。结果海面上风也小了、浪也小了，给了jacobmaire足够的探索机会。于是他就指挥着自己的船在附近转悠，终于在麦哲伦海峡南面的海域里又发现了几个小岛（赫米特群岛），于是就顺手把最南边的那个小岛命名为kaaphoorn。
kaap在荷兰语里是岬角的意思，而hoorn则是他的家乡，同时也是东印度公司的大本营，还是那艘沉没的帆船的名字。于是这个小岛就因为kaap这个词儿而成了一个岬角的意思，不管它叫啥吧，反正这里才是南美洲大陆真正的最南端。
为啥说合恩角是魔鬼海峡的帮凶呢？因为在合恩角的西北方。还有一个小岛，叫做falsecapehorn，翻译成中文就是假合恩角。如果赶上风高浪急、能见度不好的糟糕天气，在海面上看它就和合恩角一模一样，从西边来的船只很容易将这个假合恩角误认为是合恩角，然后开始转舵，最终一头闯进了群岛里面。这片水域里暗礁密布，再加上强烈的西风，帆船在这里是很难掉头逃出去的。最终的命运就是眼睁睁的看着自己的船被大风吹得一头撞在暗礁上，然后被狂风和海狼撕碎。
真假合恩角、魔鬼海峡、狂风、巨浪、浮冰，再加上洪涛这个二把刀的驾驶技术，最终的结果就是成功穿越的几率很小。所以那些保险公司才不愿意给摄影师投保，百分之百要赔钱的玩意谁愿意干啊！
洪涛所说的那个英国利物浦酒吧免费喝酒的事情也是真的，从17世纪开始。合恩角航线就是一条让人又爱又恨的名字，只要从这里顺利通过。那就意味着船上的货物到了港口必定能卖出高价，一船人都发财。因为走这里的全是运载着紧俏物资的大帆船。但是没过去的话，就连逃生的机会都没有了，这里的海水冰冷刺骨，半个小时没人救你，直接就冻僵了。
凡是通过一次合恩角航线的西班牙水手，都可以站在帆船的上风位置撒尿，还可以在左耳上挂一只金环儿；而英国水手的规矩是，通过一次合恩角，就可以在左耳上刺一个蓝色五角星，通过五次以上的水手可以在右耳上再刺一个蓝色五角星。只要耳朵上有两颗蓝色五角星，那你在利物浦上岸之后，随便去那个海员酒吧，都是免费喝酒，这是对你的英勇无畏表示敬意。
“拉达，你说我是先刺左耳朵好呢，还是右耳朵，你们俩打算刺左边还是右边？”洪涛一直到了吃午饭的时候，还在想这个问题。
“我才不会刺在耳朵上……”卡洛尔情绪有点低落，她在船坞那边盯着工人检修船只，结果碰到一个美国技术人员，聊了一会儿，然后就对穿越合恩角有了恐惧感。那个美国人给她说了不少沉船的事儿，还嘲笑洪涛这是活够了，打算拉着卡洛尔去送死。
“我刺在哪里都成，你觉得我们可以过去吗？”拉达听了卡洛尔的转述，心里也有点打鼓了。
“你们俩这种情绪可不对啊，害怕是肯定害怕的，如何能让自己不怕呢？就是战胜你怕的东西！等我们穿过合恩角时，再回过头来看，其实也没啥可怕的，都是人们自己吓唬自己。当然了，我不会勉强你们和我一起去冒险，现在我给你们一个机会，可以选择退出，我照样会帮你们买机票回家，原来签署的文件我也会作废。”洪涛自己其实也不托底，不过他可以自己蒙自己，不去仔细考虑那些危险，只要船一到了那边，想后悔也晚了，一闭眼就过去。可是卡洛尔和拉达显然没这个本事，洪涛也不想拉着自己不讨厌的人去送死。
“……算了吧，和你出来这两个月，我感觉还是不错的，如果再让我回到那个营地里去，几天就会把我逼疯……疯子和傻子，我总得选一个，还是当傻子吧，船上有你一个疯子就够了。”卡洛尔现在很矛盾，明知道前面是危险，但是她又舍不得这种自由轻松的生活。
每天想吃就吃，想睡就睡，有需要了还可以找洪涛缠绵一下，在这方面卡洛尔对洪涛还是很满意的。在船上可以什么都不想，钓钓鱼、游游泳、吹吹海风、晒晒太阳就是生活的全部，根本意识不到明天是几号、明天需要付哪些账单。有了洪涛这个大款，每到一个陌生的城市，都可以尽情的领略当地的风土人情，每一天都是不一样的，这才叫享受生活。
“我还是跟着你吧……我也没地方可去，知道我为什么不晕船吗？不光是我受过飞行训练，当初我来加拿大的时候，在集装箱里晕了一个多月，早就习惯了。这些日子对我来说，是以前做梦都做不到的，我愿意和你在一起。我外祖母曾经和我说过，我们吉普赛人，天生就是流浪的，如果能死在流浪中，是最好的归宿。”拉达和其他女人都不同，她的经历应该是最苦的，很多东西洪涛都不清楚。别看她长得很像精灵，但是她的性格更像坚韧的矮人，再加上她体内的吉普赛血脉，真的被唤醒时，一点儿不比洪涛的疯劲儿小。
解决了两个水手思想上的问题，洪涛这个船长又开始琢磨该如何度过这宝贵的两天岸上时光了。虽然他刚才说得那么轻巧，但是这两天还真有可能是他在岸上待的最后两天了。现在洪涛理解了那些帆船时代的水手为什么一上岸就狂饮豪赌玩命嫖了，这种心情平时根本没人能够体会到，只有到了自己这个状态下，才有机会想明白。
既然那么多水手和船长都没更合理的办法来解决