按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
相似的准备工作，又不愿意在战争爆发之时就组成远洋护航队——不愿把追击分队的巡洋舰作为护航舰使用。罗斯基尔在分析这种情况时作了这样的记载：英国及其自治领的60艘巡洋舰，对远洋护航来说太少了。英国在南大西洋的编队司令只给哈伍德派去8艘巡洋舰，但是其中有4艘都是有20年舰龄的老舰。如果说，这对远洋护航显得不够的话，那么，它们要在南大西洋广阔的海域中进行搜索和在“关键性海区”进行巡逻，那就显得更不够了。
象通常在战争中所遇到的情况一样，英国在战略计划上的缺陷，都由哈伍德及其部队的技术、勇敢和运气予以弥补了。一般说来，德国的水面袭击舰常常都力求避开战斗，这倒不是由于他们缺乏勇气，而是因为他们的总目标是继续保持着存在的威胁，以便阻止比德国大得多的盟国舰队被派往别的海区，去执行更为有用的任务。同这个主要目标相比，德国袭击舰对商船所进行的袭击也成为次要的了。哈伍德自己所制定的战略是无懈可击的。他选择的战场，迫使敌人出来应战。他的战术也值得注意。他深知他的3艘巡洋舰中，任何一艘都不是德国“格拉夫·斯配”号的对手。它的5。9英寸口径的副炮完全可以同哈伍德的“阿贾克靳”号和“阿基里斯”号上的6英寸主炮匹敌；而“埃克塞特”号上的8英寸主炮则与“格拉夫·施佩”号上的11英寸现代化火炮相差很远。据此，哈伍德制订了他的作战计划。这就是：分散他的兵力，使敌舰要么忽视其中的一艘英舰；要么把其火力一分为二，以便对付哈伍德的另外两艘军舰。90分钟以后，“埃克塞特”号因受重创而退出了战斗，但它的那两艘较小的姐妹舰却集中火力联合作战，结果大大地削弱了“格拉夫·斯佩”号的战斗力，使得它未能完成这次力量不相当的战斗，退到了普拉特河上。“格拉夫·斯佩”号的舰长在乌拉圭的蒙得维的亚中立港寻求避难，不久以后，他因错误地认为英国有一支强大的包括确一艘战列巡洋舰在内的编队在外海出现，下令把该舰凿沉了。
在大规模地使用巡洋舰力量的年代里，它的一个对手——飞机出现了。在第一次世界大战后不久，远程的陆基飞机在海上侦察方面，就开始了同巡洋舰的认真较量。费希尔上将甚至在大战之前就这样写道：“飞机是肯定要代替巡洋舰的。”但是，这个过程比人们预料的要长得多。究其原因，一是海军航空兵在技术上所遇到的困难；二是当时在大多数国家的海军中，人们对飞机的使用还没有一个正确的认识；三是在一些国家中，海军航空兵是归属于空军领导的。空军所关心的是对敌人本土陆地所进行的战略轰炸，而不是关心其海上作战。由于上述原因，从第二次世界大战的初期到太平洋战争的形势变得有利于盟国之时，皇家海军对巡洋舰力量的使用要求很高。
这次战争对英国的和美国的巡洋舰力量及其使用原则，是一次严峻的考验。在以往的冲突中，英国巡洋舰对德国实施了远距离封锁，而它的商船武装巡洋舰在其巡逻线上进行增援。英国巡洋舰以进攻的姿态在横跨地中海的海域中破坏敌人的供应线——当时那支有战斗力的、开始很成功的德、意联军正在北非作战。但是，有时它们也采取防御的方针，对开往被围困的马耳他的船队进行护航，以及对在挪威、希腊和克里特岛的陆军部队进行支援。在爪哇海，英国的“埃克塞特”号——普拉特河战役中的战胜者之一——在同日本巡洋舰的作战中，进行了最后一次英勇战斗。在南太平洋瓜达尔卡纳尔岛外的水域中，美国和日本的巡洋舰之间进行了一些最激烈的、伤亡很重的战斗。在那些夜战中，就象大多数水面舰艇所进行的战斗一样，都是在2…3英里处开火，有时甚至在不到1英里处开火，以便奇袭对方。在这种巡洋舰对巡洋舰的战斗中（有时战列舰和驱遂舰也参加），一种人们认为早已过时了的海上战术这时又不知不觉地延用起来了。他们突然打开探照灯，照亮目标，使用重炮进行平射。这些激烈的海战在很多方面同17世纪和18世纪的海战十分相似。作为目击者，一位官方的历史学家这样描写了美国海军“亚特兰大”号于1942年11月13日（星期五）在瓜达尔卡纳尔岛外沉没前最后几个小时的情况：
他们的军舰被50多门大口径重炮击中，被鱼雷打穿，被熊熊的烈火焚烧着。舰上的幸存者发现几乎每个舱室都毁坏了。甲板下面，舰员们在黑暗中摸索着，到处都是刺鼻的烟味和飘浮着汽油的海水。他们一面咒骂，一面咳嗽，奋力堵漏和灭火，援救那些死伤者。主甲板变成了太平间。从舰首到舰尾的甲板上，到处都是被烧死和被击毙的尸体，他们的内脏流出来了，断肢和一块块的肌肉与钢铁的碎屑粘在一起。
南太平洋的战斗，与岸上和空中所进行的残酷战斗紧密地联系在一起。巡洋舰担负着支援登陆作战的任务。它要炮击敌人岸上的防御设施，保护运兵船和登陆舰船，并为陆军的海上补给线进行护航。不论是在太平洋还是在地中海和西北欧，海军舰队和陆军部队的战略是一致的，因为在上述地方进行的大规模陆上战斗，需要海上力量的支援（保证其登陆作战和进行源源不断的后勤补给）。即使那些为驶往苏联的运输船队进行护航的巡洋舰，也要如同陆军——依靠其海军的支援才能赖以生存——那样进行战斗。驶往苏联的护航队的经历就象是一场恶梦，甚至对那些为商船护航的巡洋舰和其他的重型军舰也一样。滔天的巨浪，冰冻的浪花以及寒冬的强风，日日夜夜地冲击着每一艘舰船。因为是在高纬度海区航行，夏天之夜是没有黑暗的，因此也就没有夜色作为掩护。然而到了冬天，不是漫漫长夜，就是朦胧阴暗。巡佯舰能够（实际上也是这样）把敌人的大型水面舰艇编队赶跑；它的炮火对于敌人空中编队的攻击也是很有用的。但是，它在护航任务中，毕竟已经退居于第二位了。由于技术的进步，巡洋舰的作用也起了变化。可是，它作为一种装备导弹和直升机而起防空和反潜作用的军舰，是在很长时间之后才出现的。
如果飞机已作为一种侦察武器成为巡洋舰的竞争对手的话，那么，飞机也是巡洋舰最危险的敌人。德国的巡洋舰“柯尼斯堡”号于1940年成为飞机的第一个受害者。在第二次世界大战中，英国及其共同体三分之一的巡洋舰都损失于来自空中的袭击。然而美国的情况却不同，在损失的九艘巡洋舰中，有五艘基本上是由敌巡洋舰的炮火打沉的，两艘是因为中了潜艇的鱼雷，另外一艘是中了驱逐舰的鱼雷，只有一艘被飞机空投的鱼雷击沉。这时，一种如同装甲与火炮之间的争斗——现在仍在进行着，即水面舰艇和飞机之间的争斗开始了。甚至在第二次世界大战以前，英国的一些老式轻型巡洋舰就已经改装为防空舰了，同时还建造了一种装备两用火炮的新型巡洋舰。事实证明，巡洋舰因为吨位大，比小型的护卫舰艇平稳，是安装防空火炮的理想平台。它的航速快，能够随同航空母舰攻击群一起航行，它的桅杆高，能够安装更多的火控雷达天线；它的弹药舱可以存放更多的弹药；它的多门大口径对空火炮同时也可以有效地对水面舰艇和陆地目标进行炮击。到第二次世界大战结束时，巡洋舰在防空作用方面和在参加航空母舰反击编队执行任务方面的前途看来是肯定的。因为在许多国家的海军中，都有这样的巡洋舰在服役。
到了本世纪的60年代，大量的导弹开始装备军舰。这时有人认为，装有重炮的巡洋舰在海军中没有地位了，因为由重炮发射大量炮弹所产生的杀伤力，现在可以由一枚导弹去完成，况且这样的导弹还可以安装在很小的舰艇上。火炮——当然是指大口径火炮——在制造上是困难的，造价高，炮的重量大，使用上也很复杂。相比之下，导弹发射架却比较简单，它的重量轻，造价也低。但是，与导弹相比，炮弹却很便宜，制造也容易，而导弹是极其昂贵的，技术相当复杂，建造也很困难（在此，可以用这样一个数字正确地说明这种观点：一枚导弹的价钱，是一发防空炮弹价钱的1000倍）。因此，如果在可以使用廉价的火炮的情况下或是在战场形势中使用火炮比使用导弹的效果更佳的情况下，偏要使用昂贵的导弹，那是很不明智的。所以，几乎在世界各国海军的大型军舰上，都可以发现火炮与导弹并存的情况。
对于那些没有大型军舰——更谈不上航空母舰——的海军来说，导弹是它们的一种理想武器。一艘装有舰对舰导弹的快速巡逻艇，能够对远距离的目标进行打击。它的射程比巡洋舰的舷侧炮射程要远的多，况且导弹几乎是可以肯定会命中目标的。50年代的苏联海军只不过是一支近海防御海军，它能够用来进行海战的明显武器就是导弹。它的快速导弹巡逻艇如同它的近海潜艇一样，是早期鱼雷快艇的一种现代化改进型舰艇。苏联当时能够对付美国远程航空母舰威胁的，只有岸基航空兵和潜艇，因为没有航空母舰，所以北方舰队需要很多导弹舰艇。在挪威海或者更远的海区里，苏联需要有较大续航力的军舰。这种军舰要能够顶得住恶劣的天气，要有较大的吨位，以便安装舰对舰导弹发射架及其所必需的雷达制导系统。这样，大型导弹驱逐舰和巡洋舰在刚刚才成为远洋海军的苏联海军中出现了。这就是：迟至1962年才开始的、使人吃惊的苏联海上扩张活动。
如果说苏联的导弹驱逐舰或巡洋舰是对付美国航空母舰的一种措施，那么美国的反措施仍然是航空母舰的舰载飞机。不论是美国还是英国，海军飞机的技术都已日臻完善了，并且可广泛地得到应用。所以，当高性能的飞机能够担负起反舰任务并且它们的主要精力已集中于反潜作战的时候，看来不必花很多钱来发展反舰导弹了。当1966年英国政府决定不再为皇家海军建造大型航空母舰时，一种很大的“导弹空缺”立即明显地出现了。由于每发展一种先进的武器系统，从设计到投产都需要10年时间，尽管西方有先进的技术，但也不能很快的填补这个空缺。
现在的军舰越造越大。这种军舰要有良好的适航性，续航力要大，航速要高，还要有足够的地方安装大型导弹发射架和储存备用导弹。此外，还要安装雷达基阵并能携带一至两架直升机。这样，在美国海军中被定为驱逐舰或护卫舰的那些军舰，都象第二次世界大战时的巡洋舰那么大了，这种术语上明显的混乱，既令人讨厌，也容易令人产生误解，但这种情况并不新鲜。在一个多世纪以前，英国皇家海军的“勇士”号护卫舰实际上比当时的战列舰还要优越。一艘有巡洋舰规模的军舰被称为护卫舰，只有在20世纪里才让人觉得奇怪。具有驱逐舰规模起着反潜作用的护卫舰重新出现于海上，是在本世纪的40年代。自从那时以来，护卫舰一般都是起反潜和防空的护卫驱逐舰的作用。在现代声纳特别是直升机出现以后，由于吊放声纳和反潜导弹的使用，巡洋舰用于反潜作战就很不合适了。今天，如果一艘反潜护航舰要在挪威海或丹麦海峡执行各种任务，它至少要具备一艘小型巡洋舰的吨位和续航力。由于这种舰上的武器越来越多，所以我们看到越来越大的护航舰出现了。总而言之，巡洋舰之所以称为巡洋舰，并不在于它的名字，而在于它所起的作用——只要能起到它的作用，任何军舰都可以被认为是一种“巡洋舰”。
今天的巡洋舰（不管它叫什么名字），排水量有1万吨，相当于第二次世界大战时期的重型巡洋舰，它只有440名官兵，比老式重巡洋舰上的舰员人数要少一倍多。它装有各种反潜导弹并且还携带两架直升机。弹药舱中存放着80枚舰对空导弹。它最终还要装上“战斧”式巡航导弹。它只是在火炮上看来不如它的祖先，但是，它的两门5英寸半自动火炮的威力也很大。它的动力系统由核动力推进，所以航速快，有无限的续航力。从某个意义上来说，今天，巡洋舰的主要任务是防御性的——防空和反潜。可是，它可以连续几个月不停地进行巡逻，可以远离母港几千英里远。它可以称得上是纳尔逊时代巡洋舰的真正后代。对这种巡洋舰所起的最新作用，即使是在同样海域中航行的两个世纪以前的海军将领及其舰长们，也是基本上能够理解的。
第六章 潜艇
潜艇是一种不诚实的武器。她象一个拦路贼，又象一部绞刑架，还象一把奸