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第一节 珍珠港的黑色恶梦
1941 年12 月6 日，星朗六。
在素有“太平洋心脏”之称的夏威夷群岛的首府檀香山（又称火奴鲁鲁），夜幕刚刚降临，被美军官兵视为“神圣周末”的夜生活，便像醇酒一样迷醉着人们：光怪陆离的霓虹灯，在黑夜中明灭闪烁，变幻着绚烂的色彩；一阵疯狂的爵士音乐从舞场里滚滚涌出，在夜空中回荡；海滨大街的棕榈和矮杉的树丛中，醉醺醺的美国水手挟着情侣在徜徉；在奢华的“太平洋夜总会”
以及“夏威夷桥牌中心”，美国海军军官们纵情声色，酒意方酣。。美太平洋舰队司令赫斯本德·金梅尔海军上将素称生活刻板，但在今天的晚宴上也不觉微醺。晚上九点半，他忽然想起明天与陆军首脑肖特将军还有一场高尔夫球的约会，便匆忙走出狂欢的哈莱克拉尼饭店，返回他在麦克拉帕半山腰的寓所。他躺在床上，觉得格外舒展，不知不觉，渐进梦乡可是，金梅尔做梦也没想到，一支以6 艘航空母舰为主体的庞大日本舰队，正以24 节的航速，杀气腾腾地向他的舰队所在地——距檀香山西北约9 公里的珍珠港迅猛扑来！
12 月7 日（东京时间为12 月8 日），星期日，7 时55 分，由183 架日机组成的第一攻击波，犹如晴空霹雳，自天而降，出其不意地扑向仍然沉睡在晨雾中的珍珠港。霎那间，日机的吼叫声，炸弹的爆炸声，一下子把珍珠港星期天的早晨那平静安谧的气息撕得粉碎。炸弹如雨，铺天盖地，浓烟四起，火团升腾。机场上，排列得整整齐齐的美机被炸得横七竖八、支离破碎、惨不忍睹；海面上，水柱突起，火光冲天，燃烧的破片在飞旋，一艘艘锚泊的巨型战舰，被炸得东倒西歪，狼狈不堪，顷刻之间就翻转沉没了。不出10分钟，珍珠港往日的粼粼碧波，顿成一片黑红色的火海；昔日蔚蓝色的海空，如今已是浓烟蔽日。沉浸在“桃源美梦”中的美军官兵，丈二和尚摸不着头脑，有的惊恐万状，有的呆若木鸡，较“聪明”一点的则以为这是美国海军玩的鬼把戏——选择星期天搞“特殊演习”。
直到8 时，美太平洋舰队司令部才把十万火急的电报匆匆发出：“珍珠港遭受空袭。这不是演习！”
12 月7 日清晨四点钟，天还没亮，“康道尔号”扫雷艇艇长发现在珍珠港入口南面约一千米的海面上的一个奇怪的黑影：很象一艘潜水艇，可这艘潜水艇却小得出奇。那黑影径直向北，朝海港的入口移动，扫雷艇艇长刚看着一会儿就不见了。可是，他断定自己不是作梦，他用不引人注目的舷灯向正在附近巡逻的“沃德号”驱逐舰呼叫，示意他发现了目标（不引人注目的舷灯，顾名思义是一种很小的低功率探照灯，可以转向，可以遮蔽，用点、划发出信号）。“沃德号”的值班军官马上到驾驶台后面的地图室叫醒了合衣而睡的舰长。“沃德号”舰长是个朝气勃勃、恃强好胜的军官，这是他首次担任指挥，一心想作出个榜样给人看看。他刚接到这个报告，就命令全速驶往指示地点，同时命令全舰进入战斗岗位。海面上空空荡荡，舰上的监听器没有发现任何可疑的声音。“沃德号”舰长下令投了几颗深水炸弹后，就同“康道尔号”扫雷艇一起周围巡视。两艘军舰转了两个小时，什么也没发现。
珍珠港的入口是一条珊瑚礁密布的航道，航道口在很早以前就布下了一张保护网（以防鱼雷和潜艇）。战时或者在有战争威胁的时候，几乎所有军港入口都在夜间布上这种保护网。保护网上有一个“桁条”，又叫大门，“康道尔号”扫雷艇出港之前，大门打开了，随后还有别的小型杂役船要进出，所以大门依然敞开着。其它军港也是采用这种令人厌烦的办法。海港防区的值班军官真有些不忍心这样往复不停地驱使小拖船上的士兵。
6 时40 分，“沃德号”停止巡航后，又收到“大火星号”拖靶船发出的舷灯信号。“大火垦号”正拖着一块靶子向海港入口驶去。拖靶船示意：“可能有船在跟踪”。“沃德号”船长站在驾驶台上用望远镜观察着。他看到在“大火星号”和拖靶船之间有一个非常小的东西，很像潜水艇的司令塔。船长一声令下，全舰官兵重返岗位，驱逐舰快速向目标猛冲过去，当即开火。
在距一百米的时候，那个假想的司令塔被击中消逝了。“沃德号”围着那个地方又投了深水炸弹。这时，一架向瓦胡返航的飞机发现了炮击发出的火光，也朝这个地方飞过来，投了两颗炸弹，随后就飞回基地向值班军官报告去了。
投了一阵炸弹之后，“沃德号”舰长用探照灯向珍珠港上的了望哨呼叫示意：“我在防区攻击了一艘潜艇”。过了几分钟，他怕表达得不够明确，又呼叫了望哨，进一步肯定：“我们炮击了一艘在防区活动的潜艇，并投了深水炸弹”。他问对方是否清楚了，还要求对方把信号重复一遍。这样，他才又启航巡逻去了。不管怎样，这位舰长总算尽了他的职责。
当时，珍珠港拥有一套雷达装置，但还不够完善，能操纵这个雷达的人也寥寥无几。所以，人们并没有把它用于实战侦察，而是当成培圳技术人员的工具。训练是在早晨4 时到7 时进行，因为军人们历来认为黎明是一天中最有利于进攻的时刻，这个陈规还在很大程度上起了作用。12 月7 日那天，和往常一样，早晨4 时到7 时上了训练课。7 时整，参加训练的官兵只留下三个人，一个是军官，他们在历史上留下了自已的名字。这两个士兵，一个叫洛卡德，一个叫埃利奥特。他俩在瓦胡岛北部的奥帕纳受训，学习操纵防空警戒雷达。他俩对这个仪器简直入了迷。在荧光屏上可以发现和跟踪远处或黑暗中肉眼看不见的东西，真叫人有点心驰神往。洛卡德和埃利奥特总觉得每次训练课时间太短。12 月7 日早7 时，他俩决定继续练习。7 时零2 分，他们看到荧光屏上出现一群亮点。这些亮点井然有序，编成整齐的队伍由北面向荧光屏中心——瓦胡岛移动。
洛卡德和埃利奥特测量了一下距离：一百三十二海里，不到二百五十公里。在珍珠港海域还从来没有见过数目这么可观的飞机。两个士兵，你看看我，我看看你，又低头注视着荧光屏。亮点还在那儿，还在不停地移动着。
洛卡德和埃利奥特决定给雷达网总站打电话，也许总站还有人在。
总站果然还有人，是一个空军中尉。他就是那第三个人物。这个军官也在参加雷达训练。那天，他在总站耽搁了一会儿，正要走的时候，接到奥帕纳雷站打来电话。说来也不凑巧，这个人又偏偏好猜疑。他想：目前还没宣战，瓦胡岛上的雷达还没有完全校准，而且全体技术人员又都缺乏经验，既便奥帕纳雷达站的荧光上确实出现了亮点，那也很可能是预走要从加利福尼亚来的一支美国飞行大队，它们正好应该在那天早晨赶到，很明显，只能是这么回事儿。中尉没有细想，两个雷达兵报告的这个编队并不是在预定方向上。况且，这队美国飞机已经事先改变了航向，当时，瓦胡岛的雷达网还没有配备识别敌我的装置，无法确切地断定是不是敌机。
总而言之，这个中尉没有理睬洛卡德和埃利奥特的报告。他跟这两个小兵说，他怀疑他们是否真地看见荧光屏上有什么东西，即使真有亮点，那也肯定是美国飞机。说完，他挂上电话，把总站的门一锁就走了，奥帕纳这边，两个士兵张皇失措，六神无主，呆呆地望着荧光屏：那些亮点排列得还是那么整齐，还在不停地向屏幕中心移动。7 时55 分，瓦胡岛的所有机场都被日本飞机炸成了灰烬。
而在珍珠港，美军在4 时到6 时40 分之前发现的潜水艇原来是由两个人操纵的“袖珍潜艇”。它们由一种特制的潜艇运到离瓦胡岛一百海里以内，其任务是刺探军情。根据目前所能掌握的尚不十分准确的材料来看，大概有两艘“袖珍潜艇”成功地潜入了珍珠港。其中一艘（可能就是“康道尔号”
发现的那艘）越过了保护网的大门，绕福特岛转了一圈。福特岛位于珍珠港的中心，沿岛泊满了装甲舰。“袖珍潜艇”的艇长把通过潜望镜观察到的军舰位置标在地图上，然后又神不知鬼不觉地潜出保护网的大门，再把收集的情报通过无线电传给日本舰队。尽管这些情报有许多失实之处，但它向日本航队司令证明美国战列舰确实停泊在珍珠港，他的间谍所提供的情报是属实的（夏威夷群岛有十六万居民是日本人，占整个居民人数的三分之一。日本马驻檀香山领事利用商业电报向日本政府提供关于美国舰队行动的情报）。
后来，这艘侦察潜艇遭到一架飞机的轰炸，最后在岛的东海岸上搁浅了。
艇长是一个名叫坂牧的海军中尉，被俘后，从他身上搜出了那张标着美国军舰位置的地图。另一艘“袖珍潜艇”，不知是由于操纵秩失误还是由于不能坚持潜航，于8 时35 分浮现在港口的水面上，正好在“柯蒂斯号”飞机加油舰前面。刹时间，几艘军舰一起开火，接着，“莫纳汉号”驱逐舰就迎头冲擅过去，“袖珍潜艇”当即沉没了。后来，这艘小潜艇被打捞上来，运到美国，成为海军在战争期间举办的展览中的新鲜玩艺儿。一艘小潜艇竟然吸引了那么多的美国观众，这在世界上也是绝无仅有的。
日本在袭击珍珠港的战斗中使用了五艘这种袖珍潜艇，全部报销。
金海军上将曾写道：“虽然有几艘四十五吨的潜水艇参战，但是，这次袭击仍然是以空袭为主”。三百六十一架飞机从航空母舰起飞，分成三个梯队袭击珍珠港。研究珍珠港事件的历史学家们不谋而合，几乎一致把空袭过程分为如下几个阶段：第一步是从7 时55 分到8 时25 分，由鱼雷飞机、俯冲轰炸机出击。从8 时25 分到8 时40 分，“除个别飞机继续进攻外，保持暂时平静”。第二梯队的任务是高空轰炸，自8 时40 分开始，至9 时15 分止。紧跟着就是第三梯队的进攻，由俯冲轰炸机冲到硝烟中投弹，一直炸到9 时45 分。轰炸持续时间是1 小时又50 分。
最有效的攻击是由鱼雷飞机进行的。这些飞机使用的是带稳定装置的特种鱼雷，适用于水位浅（十三到十五米深）的珍珠港。美国人曾认为，由于珍珠港水位浅，可以排除人用鱼雷飞机攻击的可能性。然而，袭击一开始，几乎相当于驻太平洋战列舰舰队全部兵力的八艘美国装甲舰（只有“科罗拉多号装甲舰当时正在美国修理）在5 分钟之内全部丧失了战斗力。
唐纳德·W ·米切尔在《美国现代海军史》一书中写道：“任何一个活着的美国人都永远不会忘记12 月7 日这天的下午。虽然战争是意料之中的事，但是这个开端却是当头一棒。可能任何国家都没有遭受过这样的打击。公众舆论顿时哗然，要求追究责任。不久，太平洋舰队总司令赫斯本德·E ·金梅尔海军上将、夏威夷群岛驻军司令肖特上将等好几个军事头目都被罢了官。
乍看起来，珍珠港指挥部似乎应该承担主要责任。但是，也应看到，12 月7 日清晨，日、美中间尚未宣战，尤其是珍珠港孤立于太平洋之上，与横槟相隔六百公里，离当时最近的日本基地（马绍尔群岛）也有四百多公里这么遥远的距离在心理上造成的影响是值得考虑的。美国最高指挥部曾再三发出警告，珍珠港也采取了一些防范措施。但是，归根结底，美国人几乎一致认为，攻击珍珠港是冒险，是不大可能的。事后不久，一个调查委员会的报告人说：“我们是用西方人的眼光看问题的。我们对东方人的思想、对日本人视死如归的精神状态根本不了解。”
袭击珍珠港的日本“特种潜艇”实际上就是一种自杀性的进攻武器。这种潜艇长24 米，直径近2 米，排水量为46 吨，载鱼雷2 枚，采用电池推进器，可潜航5 小时，可以说是一个水底怪物。开始时计划用潜水母舰把官们运到珍珠港湾附近，使其从水下悄悄地接近美舰，然后施放鱼雷，袭击目标。
这一作战构思和方案是由当时的中尉岩佐直治、松尾敬宇等立志舍身报国的青年军官提出的。看起来，这和“九死一生”的思想是不相容的。山本司令曾以出击后将无法回返为理由一度驳回了这一提案。但是，到9 月底，在进一步研究了回收方法之后，他们又一次提出了申请，山本司令官又以出击人员活着回来的希望为渺茫为理由再一次驳回了这一提案。可是，这2 名中尉并没有死心，他们又多次向山本司�