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天兵在1917-第1459部分

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可想而知听到这个奇葩借口的耶内克上将会是一副什么表情,如果可以的话他恐怕会立刻枪毙这些所谓的盟友,这些不靠谱的逗比不配活着!

当然,我们都知道罗马尼亚人不是真正的逗比(虽然他们有这种倾向),之所以会崩溃根本不关撬棍什么事儿。真正导致他们崩溃的其实还是长久以来的怨气。罗马尼亚人其实是不愿意打仗的,更不愿意绑在德国战车上参战,哪怕他们攻打的目标是很让他们厌恶的俄国佬。他们普遍厌战缺乏斗志,但在纳粹的铁蹄和黑洞洞的枪炮威胁下又不得不勉为其难的参战。

从一开始罗马尼亚人就是纠结的,而在亚克尔曼战役中,之前两天的激烈抵抗是源自罗马尼亚人的求生心里,这种心理只能支撑一时,当战斗的激烈程度超过一定的限度时,这股劲来得快去得会更快。

很显然,罗马尼亚人发现哪怕他们垂死挣扎了但也无法抵挡红军的猛攻,既然如此还费那个劲抵抗干嘛?在一小部分懦弱士兵的带头示范作用下,罗马尼亚第14步兵师的士气瞬间就垮了。

罗马尼亚第14步兵师的突然崩溃让德军,尤其是毗邻罗马尼亚第14步兵师的德军第257步兵师深深地感受到了来自侧翼的巨大压力。而当红军的坦克和机械化部队迅速出现在德军濒临海岸的一侧防线上时,引发的恐慌情绪更是让德国人崩溃。

德国人普遍想不通俄国坦克和装甲车是怎么越过峡湾出现在他们的侧翼的。空军的空中侦察报告从未显示有红军工程部队在峡湾一侧搭建浮桥,也没有出现驳船以供运输,这些该死的俄国坦克难道是从峡湾那边游过来的?

德国人还真没有猜错,红军的坦克和装甲车确实是涉水游过峡湾的,之前曾经说过,亚克尔曼一侧是靠近峡湾的,而这个峡湾离对岸最窄处大约是五公里左右。

因为这段距离还是比较长的,而且峡湾的水深普遍在四米以上,当时的坦克很难潜渡如此长的距离,所以德国人认为红军不太可能从峡湾这一侧发起进攻,就算要发起进攻也必须搭建浮桥或者动用大量的船舶,而这是很难瞒过他们的眼睛的。

那么红军的坦克究竟是怎么神兵天降的呢?其实是搭建浮桥和潜渡和浮渡相结合的措施。从一开始托尔布欣就认为从亚克尔曼峡湾一侧进行突袭将取得非常不错的效果,当然想要实现难度也特别大。

怎么瞒过德军的眼睛是个大问题,为此红军破费了一番功夫,比如说修建浮桥,这项工作完全在夜间进行,而且将进行严格的灯火管制,而且为了防止被德军发现,托尔布欣要求空军每天晚上对亚克尔曼进行大规模轰炸,借此分散德军的注意力掩护工程兵作业。

当然,这还是不够的,因为偌大一座浮桥,除非德国人眼瞎才会看不见。嘿嘿,对此托尔布欣的对策是,在施工过程中,所有一切与渡桥有关的建筑和器材(包括桥梁本身)都隐藏在水面以下。也就是说这座桥是在水下的,平视根本就看不见。而且为了防止德国空军和罗马尼亚空军察觉,红军的战斗机部队加强了对这一区域的猎杀行动,导致德国和罗马尼亚战机很难接近峡湾,自然也就无法发现红军的秘密了。

通过高效的工程运作,在第41集团军发起攻击之前,红军实际上已经在峡湾当中建造了一座长三千八百米的水下浮桥,红军的主要坦克都能通过浮桥靠近亚克尔曼。

当然,前面也说过,峡湾最窄处也有大约五千米,三千八百米的浮桥不足以让红军的坦克部队上岸,不要紧,因为剩下的这一段距离红军准备用潜渡解决问题,十多辆T35安装上了潜渡装置,在一个退潮的夜晚从浮桥上下水,然后慢慢的接近亚克尔曼的一侧海岸。

之所以选择T35而不是选择T34很重要的原因是,在出厂的时候,所有的T35都配备了全套的潜渡设备,而且T35在设计之初就考虑了相关需求,红军装甲部队只需要将设备安装好,并查明峡湾内的水文状况,找到一条可供潜渡的路线就成了。

至于红军的装甲车,他们不需要潜渡,MTLB36从设计之初就考虑了水上行驶的能力,完全可以用履带划水浮渡。而这一切都是德军没有料到的,所以当成群的T35和MTLB36从德军第257步兵师薄弱的侧后方杀出来时,德国人的防线很快就崩溃了!

而第257步兵师的崩溃直接导致了亚克尔曼北部防区的崩盘,红军轻而易举地推进到了亚克尔曼城市核心区域,迫使德军在没有做好完备的巷战准备工作的情况下被动的投入一场惨烈的巷战。后来耶内克上将承认:“当俄国坦克出乎意料地从海面上杀过来时,我就知道一切都完蛋了!”(未完待续。)

378逃亡之路(上)

当托尔布欣用巧妙的奇袭在亚克尔曼打开局面的同时,在南面的伊兹梅尔方向,科涅夫和华西列夫斯基的部队也让伊兹梅尔的德军和罗马尼亚军队感受到了什么叫风林火山式的进攻。仅仅一个照面,伊兹梅尔的守军就崩溃了,而这也导致罗马尼亚最重要的军港图尔恰进入了红军的火力打击范围。

当时,科涅夫居北华西列夫斯基局南,支撑起了两个硕大的攻击箭头,分别指向加拉茨和图尔恰。这两位可不是优柔寡断的叶廖缅科,两位红军中数一数二的军事专家充分发挥出了机械化部队的威力,就像根烧得通红的肉叉,狠狠地向布加勒斯特方向刺了过去。

红军的狂暴攻势让德军感受到了窒息的滋味,著名的第49山地军原本还准备按照希特勒的指示去增援被围困在亚克尔曼的耶内克上将,但是一看到苗头不对,不等元首的命令下达,就自行向罗马尼亚境内撤退了。

而另一面扼守在苏利纳河桥头堡的德军第50步兵师主力团倒是比49山地军强点,面对气势汹汹冲过来的红军第37集团军的坦克还试图螳臂拦车,但很快他们就被华西列夫斯基用一波流带走了。

第50步兵师剩余的部队眼看这是药丸,也赶紧虎口逃生,主动放弃了图尔恰,连同第111步兵师残部一股脑地向南撤退。一名隶属于第50步兵师的士兵在他的家书中这样回忆了这段“屈辱”的撤退历程:

“我们昼夜不停的行军,当然大部分时候都是靠我们的两条腿,长长的逃亡队伍中充斥着数不清的罗马尼亚人。这些刚刚返回家乡的可怜虫还来不及体味一下回家的滋味,就得像丧家之犬一样狼狈逃跑……当然我们的状态也不比罗马尼亚人好多少,红军在无休止的追击我们,时时刻刻都有被赶上和包围的危险,这真让人揪心,我唯一的想法就是尽快的离开这个该死的鬼地方!”

这一次罗马尼亚人终于和德国人一起“并肩作战”,他们就像一根绳上的两只蚂蚱,不得不同心协力了。

眼看德国人就要被华西列夫斯基的铁蹄碾过,好在“克日姆”山地步兵团及时挺身而出,死死地扼住了图尔恰外围的部分交通要隘,将追击的红军部队挡在了自己的主力部队的身后直到这些山地步兵被彻底消灭为止。

当然,在此期间德国空军也是出力良多,眼看罗马尼亚的局面要崩盘,在希特勒的严令下戈林投入了他能拿得出的所有空中力量进行阻击。每当红军的先头部队眼看就要赶上撤退中的德军时,空军的高炮部队和战斗机以及攻击机部队就会赶到现场,为逃亡中的战友提供难能可贵的支援和掩护,极大的延缓了红军的追击速度。

根据德方的资料显示,迪屈曼少将的第一航空军下属的战斗机和俯冲轰炸机在短短的几天之内一共出击了2390架次(尤其以第27俯冲轰炸机联队居多),凶猛的低空打击让近五十辆红军坦克变成了废铜烂铁(至少德军是这样认为的)。而德军的高炮部队的战果就更加夸张了,他们宣称击落了红军58架战机,并用88炮摧毁了62辆红军坦克。

可以肯定的说德国人的战果报告中充满了水分,不过这在战争年代也不算夸张,反正不管是轴心国还是同盟国都喜欢这个调调。不过还是必须承认德国空军的有力阻击确实给了逃亡中的德军和罗马尼亚军队赢得了喘息的时间,给华西列夫斯基和科涅夫制造了不少麻烦。

总体上说,德国人的撤退还是比较有序,用古德里安的话说:“这是以我们希望的方式在撤退,而不是溃散。”当然对于撤退的亲历者,这段经历就不那么有趣了,红军的“刺刀”已经抵在了他们的菊花上,让他们必须时时刻刻加快脚步,不敢有丝毫的大意,宿营休息睡个好觉更是天方夜谭,最多也就是在马路上歇歇脚然后就得继续撒丫子狂奔。

对于缺少机械化能力的逃跑者来说,每天能走上20到30公里已经很不容易,所有被认为是多余的东西都被德国人和罗马尼亚人毫不留情的抛弃了,汽车或者是马车都被塞得满满的,连大部分军官都得徒步逃跑,只有伤员才能享受一点优待。

为了保证大部队能够顺利撤退,德军还不得不留下一部分部队殿后阻击。但事实证明在这个平坦而有缺少足够地形作为掩体的平原上,不会有个人英雄般的表现舞台,从头顶呼啸而过的“黑死神”很快就会蹂躏一般把地面上所有的暴露目标炸得四分五裂。而德军少数的坦克和突击炮又很难给潮水一般涌过来的红军T34和T35制造太多的麻烦。

很显然能否在红军的追兵抵达之前凑够足够一战的力量和坚固的防线就成为了后方的罗马尼亚人和希特勒最关心的事情。元首不得不紧急从法国、挪威一线抽到兵力,以火烧屁股的速度投入到罗马尼亚这个烂泥坑中。

在布勒伊拉市城防司令康拉德少将很清楚留给他的时间已经不多了,一旦主力部队抵达,尾随而来的必将是难以计数的红军追兵。他果断的依托城北一处有利地形布置了手头仅有的那一点兵力——三个步兵营、六个炮兵连和一些突击炮构筑了一个相当坚固的阻击阵地。康拉德希望自己能给主力重新站稳脚跟多争取一点时间。

果不其然,很快红军第37集团军的先头快速集群(第60坦克师)浩浩荡荡地抵达了布勒伊拉外围。很快按照科涅夫的命令,第60坦克师继续马不停蹄地向前追击。也许是这一段时间实在太过于顺利了,以至于第60坦克师警惕性降低到了几乎可以忽略不计的程度。

当时,密密麻麻的红军坦克和机动车辆毫无戒备地向布勒伊拉进发,谁都没有料到此时德国人竟然还能杀一个回马枪!突然间,精准而又猛烈的炮火劈头盖脸第打了过来,让大意的红军官兵着实乱了方寸。

这次袭击的指挥官康拉德少将是这样描述当时的场景的:“和我事先预料的一样,俄国人的T34、T35和快就进入了我们的视线,哇!1、2、3、4……当我数到十以后就再也数不清了,一排排一列列的坦克实在太多了,毫不夸张的说这就是阅兵。唯一让我感到些许庆幸的是俄国人显然还没有发现我们,乘现在好好教训一下他们吧,打!”

随着康拉德少将一声令下,居高临下的德国炮火狠狠地蹂躏了一番红军的车队。在度过了最初的措手不及之后,缓过神来的红军迅速地后撤,等待两翼得到充分保护之后才重新发起追击。

不得不说在1943年红军有时候还会犯一些低级错误,付出一些不应该有的损失。好在此时红军的补充速度已经完全经得起这样的消耗,越往后类似的学费红军也就交得越少了。

另一方面,虽然康拉德的阻击打断了红军良好的追击势头,不过实话实说并没有给红军造成太大的损失,而当红军重新从两翼发起进攻之后,康拉德不得不带着他的阻击部队灰溜溜的向南撤退了。

当然,康拉德也不算做无用功,他的行动为后撤中的第49山地军争取了12个小时,使其能够成功的摆脱数日以来红军的苦苦追击,让绝大部分德军和罗马尼亚部队顺利地来到他们的目的地布泽乌。

康拉德的部队刚刚抵达布泽乌就立刻被投入到城市东郊早已预先设置好的防线上。当红军尾随而来的的先头部队被击退之后,布泽乌的德军,包括刚刚从亚克尔曼包围圈里被撤出来的耶内克上将总算赢得了宝贵的喘息机会。

第49山地军成功的逃出了虎口,但在红军的连续打击下所付出的伤亡也是相当的惨重,不过在没日没夜的战斗以及三天内急行军100余公里的情况下还能将几乎所有的大口径火炮一起带回来,这也充分说明了德军的军事素质。

而南边的第50步兵师和第111步兵师也一点儿不比第49山地军轻松,他们也同红军开展一场马拉松式的赛跑!

之前第111步兵师师长查雷斯将军还没有认识到情况的严峻性,逃到巴巴达格的时候,还试图重新构筑防线,他将师里的每个团都留下了一个营统一由施密特上校负责指挥
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