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艘多用途驱逐舰与18艘远洋护卫舰组成的共和国舰队。哪怕部署在安达曼…尼科巴群岛的远程巡逻机参与攻击，增加120枚反舰导弹，总共440枚反舰导弹也无法彻底打垮共和国舰队。而6艘航母能够在确保舰队防空的情况下，一次出动飞288架战机，仍然按照2/3的战机执行攻击任务计算，能够在一次攻击中用768枚反舰导弹对付印度舰队。由3艘航母、3艘防空巡洋舰、6艘多用途驱逐舰与12艘反潜驱逐舰组成的印度舰队根本不可能挡住这么多的反舰导弹，也就不可能在攻击共和国舰队的同时确保自身的安全。
毫无疑问，印度海军的另外3艘航母就在附近。
问题就在这里，那3艘“尼米兹”级航母到底在哪？
印度东部舰队的母港是维沙卡帕特南，舰队出发之后，首先进入孟加拉湾，然后奔赴战场。航母上搭载的F…46I型战斗机在执行对海攻击任务时的作战半径为1500千米，如果得到加油机的支持，作战半径接近2500千米；如果在返航时前往安达曼…尼科巴群岛上的机场，则攻击距离可以延长到3000千米左右。当然，这么做的前提条件是，必须在前往为攻击机群安排指挥与引导力量，不然攻击机群不可能准确到达战场。
翻看一下地图就知道，布莱尔港与巽他海峡的直线距离为2450千米。
印度只需要在安达曼…尼科巴群岛部署大约24架大型加油机，就能让3艘超级航母上的战斗机前往巽他海峡攻击共和国舰队，前提条件有两个，一是攻击机群得不到护航战斗机的掩护（24架加油机最多只能为144架F…46I补充燃油，而3艘航母一次能够出动144架执行攻击仔务的战斗机），二是机群必须进入印度尼西亚领空（如果绕过印度尼西亚领空，往返飞行距离将超过6000千米，超出了F…46I的最大航程）。
想清这一点，张雪峰心里有数了。
赶在前面的3艘中型航母肯定不会参与攻击行动，而是用舰载战斗机为3艘超级航母上的战斗机提供掩护。用舰载预警机（倾斜旋转翼预警机）为3艘超级航母派来的攻击机群指引目标。F…46I的隐身能力非常出色，印度尼西亚又没有像样的防空系统，苏门答腊岛更是印度尼西亚的“偏远地区”，印度战机能够在不引起国际纠纷的情况下“借道”。更重要的是，印度尼西亚与共和国的关系不温不火，很有可能睁一眼闭一眼，故意让印度的战斗机从其领空经过。
如此一来，担任主攻任务的是印度东部舰队。
那么，印度东部舰队到底会在哪？
张雪峰没有花多少力气就做出了判断，按照最大攻击能力出动舰载战斗机之后，每艘航母只剩下了一个中队（24架）的舰载战斗机，勉强够舰队防空。因为攻击机群在返航的时候不用回到航母上，所以3艘超级航母能够以最大频率出动防空战斗机。如此一来，印度东部舰队只需要解决一个问题：反潜。
以印度舰队的反潜实力，要想对付随时可能出现的共和国潜艇，必须依靠岸基力量。
因为要在安达曼…尼科巴群岛的机场上部署加油机（加油机占用的机场资源是战斗机的3倍），说不定还要部署远程巡逻机（可以携带反舰导弹执行攻击任务），所以能够部署到安达曼…尼科巴群岛的只能是岸基反潜直升机或者倾斜旋转翼反潜巡逻机。虽然这些反潜力量仍然显得有点微不足道，但是印度可以动用部署在本土的远程反潜巡逻机。因为远程反潜巡逻机能够轻易飞越孟加拉湾，在安达曼…尼科巴群岛以西海域执行6个小时以上的反潜巡逻任务，所以印度东部舰队很有可能靠近安达曼…尼斜巴群岛，延长岸基反潜直升机与倾斜旋转翼反潜巡逻机的巡逻时间。
在掌握的战术情报非常有限的情况下，张雪峰仍然做出了如此准确的战术判断。
也正是如此，“虎鲸”号在7月30日上午主动脱离了印度西部舰队，转向北上。
不是张雪峰贪功，而是他必须这么做。
3艘超级航母能够出动144架攻击机，3艘中型航母派出更多的护航战斗机时，仍然能够出动大约40架攻击机，加上部署在安达曼…尼科巴群岛的远程巡逻机，印度海军能够在一轮攻击中动用近1000枚反舰导弹，而以6艘大型航母为核心的航母战斗群的防空力量最多同时拦截500枚导弹。再说了，华剑锋那疯子很有可能别出心裁的想出什么新奇战术，让航母战斗群受到更大的威胁。
无论如何，必须尽快干掉那3艘超级航母，至少使其无法顺利发起攻击。
虽然“虎鲸”号转向北上错过了赶来的“联络飞机”，但是没有错过潜艇司令部发来的最新作战命令。
收到刘海峰发来的命令，张雪峰的脑袋都大了三圈。
原因很简单，海军司令部决定首先歼灭印度西部舰队。
虽然“虎鲸”号能以24节、甚至更高的速度追击印度西部舰队，但是收到命令时，“虎鲸”号已于印度西部舰队脱离了近8个小时，如果不立即转向，“虎鲸”号除非使用射程超过500千米的反舰导弹，不然肯定会错过夜间的战斗。
南下参战，还是继续北上？
张雪峰必须尽快做出决定，在“现实利益”与“冒险赌博”之间做出选择。
卷十 龙腾九天
第35章 主动迎战
“虎鲸“号没有调头转向，仍然在黑暗的深海中向北前进。
什么样的性格，什么样的选择。
“虎鲸”号南面大约450千米处，“蜥鲸”号混合动力攻击潜艇已经在逼近印度西部舰队的航线上航行了数个小时，正在悄悄靠近得到重重保护的3艘中型航母。
数个小时里，肖靖波目不转睛的盯着三维立体火控屏幕，连眼睛都没敢多眨几下。
时间过得越久，肖靖波感到的压力越大。
如果说张雪峰继承了刘海峰的作战风格，会为更大的战果做出冒险举动，那么肖靖波就是共和国海军潜艇部队里的第二个杜兴华，绝不在战斗中做任何无谓冒险。
7月初，“蜥鲸”号还在阿南巴斯群岛海域执行监视美国海军第七舰队的任务。
接到前往印度洋执行战备巡逻任务的命令后，“蜥鲸”号首先转向北上，到越南南面的两兄弟群岛（东英岛与西英岛）海域与潜艇补给舰会合，获得了大约60天的给养物资，随后转向南下，进入爪哇海，由巽他海峡进入印度洋。
此行风平浪静，除了在邦加岛（位于苏门答腊岛东面）北面海域与前往新加坡的第七舰队再次遭遇之外，没有遇到任何麻烦。因为南下的时间比较早，所以经过巽他海峡时没有遭遇印度潜艇。
此时，肖靖波还不知道进入印度洋的目的，只是隐约感觉到战争就要爆发了。
他需要解决的头号问题就是如何让官兵振奋起来。
“蜥鲸”号在4月底出港，首先前往菲律宾以东海域，按照海军司令部的要求，利用潜艇上的海底地形测绘声纳绘制新的海图。5月中旬从桑义赫群岛北面进入苏拉威西海，继续绘制海底地图，直到5月底，“蜥鲸”号才从莫罗湾西面的巴西兰海峡进入苏禄海，前去监视正在该海域活动的菲律宾舰艇。6月份前20多天，“蜥鲸”号一直在苏禄海活动，先后跟踪了多艘菲律宾舰艇，特别是那几艘从美国引进的攻击潜艇。菲律宾与马来西亚的关系日益紧张，共和国早就表示支持马来西亚对存在争议的卡加延禄岛、海龟群岛、布兰布兰阿西比群岛、塔威塔群岛，及其附近海域的主权要求。虽然菲律宾与马来西亚的关系还没到一定要用战争解决领土领海争端的地步，但是共和国海军提前做好准备，摸清楚菲律宾海军的具体情况，总不是什么坏事。直到6月23日，“蜥鲸”号才收到命令，由巴拉望海峡离开苏禄海，前往阿南巴斯群岛，跟踪正在北上的美军第七舰队。到7月17日，也就是由巽他海峡进入印度洋的时候，“蜥鲸”号已经在海上活动了81天。虽然获得了60日的给养物资，加上潜艇上剩余的物资，“蜥鲸”号还能在海上活动大约84天，但是潜艇上的27名官兵不但疲惫不堪，还归心似箭，早就想好了回去后的假期安排，再在海上呆两三个月，别说普通官兵受不了，肖靖波也有点吃不消。
向官兵公布消息之后，肖靖波提前宣布这是“作战任务”。
通过激发斗志提升士气，只能起到一时的作用。
几天过去，连肖靖波都开始怀疑这是不是“作战任务”，因为“蜥鲸”号进入印度洋之后，再也没有收到新的命令。
也许只是一次考验官兵极限忍耐力的训练吧。
肖靖波不得不这么想，因为“蜥鲸”号的服役时间比“虎鲸”号晚了半年，在此之前只执行了1次持续时间为92天的战备巡逻任务。按照海军的惯例，新战舰服役之后，都得进行最大自持力测试。虽然“虎鲸”号的3次战备巡逻任务都做得很成功，但是前2艘“虎鲸”级攻击潜艇都没有在战备巡逻任务中达到设计的最大自持时间。更重要的是，刘海峰担任潜艇部队司令后，做什么都特立独行，从不跟下面打招呼。用他的话来说，战备巡逻任务也是作战任务，如果潜艇部队不能随时保持最佳状态，如何应付随时可能出现的危险？要知道，潜艇不是海面战舰，即便在和平时期，仍然有可能与敌对国的潜艇遭遇，甚至有可能发生战斗。“虎鲸”号已经在前3次战备巡逻中做得够出色了，让“蜥鲸”号有所表现，也不是刘海峰干不出来的事情。
7月23日，肖靖波的猜测被否决了。
潜艇司令部发来的命令很明确，战争即将爆发，“蜥鲸”号必须在增援的潜艇到达之前守住巽他海峡，跟踪监视所有出现在海峡南面的“可疑潜艇”。
非常幸运，肖靖波的性格让“蜥鲸”号少跑了很多冤路。
肖靖波犹豫不决的时候，“蜥鲸”号也在巽他海峡南面海域徘徊不前。虽然在担任“海豚”号艇长期间，肖靖波多次率领潜艇进入印度洋，还曾经跟随舰队横渡印度洋，前往也门等国进行军事访问，但是“蜥鲸”号服役不久，还是第一次进入印度洋，肖靖波可不会拿这艘价值200多亿元的潜艇，以及27名海军官兵的生命去冒险。再说了，如果让“蜥鲸”号进入印度洋，只是检验潜艇的最大自持力，要不要深入印度洋都没有关系，在巽他海峡南面海域徘徊，还能尽快返回本土基地。
接到命令后，肖靖波立即宣布了消息。
确实是作战任务，而且共和国海军的大部队即将到达。
士气不再是问题，当兵的都想立功。士兵在战争中立下战功，哪怕是最低的三等功都能为退役后找工作提供很大的帮助；共和国的大部分企业都愿意招聘那些纪律严明、一丝不芶、有奉献精神的优秀军人。军官在战争中立下战功，对今后的升迁，以及在军队中的发展有着更显著的帮助，至少共和国海军现役军官中半数以上都在战场上立过战功，那些没有立过战功的军官除非有特殊能力，不然很难得到重用。
有了目的，“蜥鲸”号的行动也更加明确。
7月26日，第一批印度潜艇进入了“蜥鲸”号的“视线”。
让肖靖波惊讶不已的是，来的竟然是4艘全电动攻击潜艇。
要知道，印度海军总共只有12艘全电动攻击潜艇，其中只有8艘的性能比较先进，最先从美国引进的4艘因为配备的是4级复合蓄电池，水下续航力远达不到作战要求，最大潜航速度也只有20节左右，根本算不上真正的全电动攻击潜艇。后面8艘从美国引进的全电动攻击潜艇配备了8级复合蓄电池，最大水下续航力超过8000海里，最大潜航速度接近30节，基本上与“剑鱼”号相当，属于比较先进的攻击潜艇。
为了得到这8艘先进潜艇，印度海军付出了很大的代价。
肖靖波不是军情局的特工，只能从其他渠道了解情况。按照共和国海军潜艇部队里的传闻，印度海军的8艘SSE…2型（美国海军的编号，SS为潜艇编号，E代表全电动，2为级别序列号）潜艇与配套装备（主要是重型电动鱼雷与潜射反舰导弹）的总采购价格高达280亿美元，平均每艘35亿美元。显然，印度海军是最大的冤大头。虽然“剑鱼”号的造价高达数十亿美元，但是“剑鱼”号是第一艘全电动潜艇，带有试验性质，更重要的是，建造“剑鱼”号的时候，8级复合蓄电池的价格高的离谱，而在美国建造SSE…2型潜艇的时候，8级复合蓄电池已经普及，很多高端民用设备都在采用，价格早就降了下来。共和国向外推销的相似的全电动攻击潜艇的价格在80亿元左右（约合22亿美元），而且还包括了后勤保障设备与培训费用。即便德国与法国向外推销的、性能相近的全电动潜艇的价格也仅为17亿欧元（约合24亿美元）左右。如果不从美国购买，印度海军完全可以用280亿美元从德