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当然，联军这样的表现也极可能是因为西南面宋祚先部的渐渐靠近，一共才四百多里的道路，对于普通军队来说，也只是七八天的行进路程。对于装甲部队和机械化部队而言，这个时间还能消减上一半。
宋祚先手下有十三万军队，装甲部队、机械化部队就有七八万众，数量比周军、齐林手头的都还要多，余下的五万军队也都是骑兵和马上步兵，行进速度很快，战斗力很强。
如果这个时候站在指挥部的人是刘暹，那就一些就都能明白了。联军之所以在乌拉尔城的表现越来越弱，抵抗力越来越差，不是真真的被打怕了，那因为从西南侧后方包抄而来的宋祚先部吸引去了联军太多太多的注意力。
第七百零三章留给中国的时间已经不多了
超过二十万俄英法西荷军队在乌拉尔城西的伊尔库尔设下防线，他们挖掘了一道又一道三米宽的沟壕，这是这些日子里五**队所察觉到的装甲部队为数不多的缺陷之一。
——一般宽度的沟壕拦不住履带式的装甲车和坦克车，但要是这个宽度被放大上两倍三倍，再履带式，装甲车和坦克车也要完蛋。
再有一个就是障碍的高度，半米不行就一米，30°不行就60°、90°，坦克车一样要趴窝。
所以联军动用了手头预备役近乎的一半力量，力图将伊尔库尔打造成一座铜墙铁壁。
这也是宋祚先部已经切断了乌拉尔跟后方的联系，否则一车车的火车早就拉着一台台挖掘机、推土机、铲车来到乌拉尔了。现在俄军被围部队的形势该说是很不好的，乌拉尔比之阿劳特更甚很多。
后者毕竟还有退路，因为沙漠，石东来部无法绕道阿劳特背后，堵死俄军的退路。可是乌拉尔的联军是真的后路断绝了。
几十万现今已经是被合围在乌拉尔城。他们现下是还有不小的回旋余地，甚至在乌拉尔城西面的阔野上，联军也在抓紧时间，用上一切人力挖掘沟壕，堆砌土坡，构筑防御阵地，以用来在乌拉尔城陷落后抵挡国防军的诸多钢铁怪兽。
但他们要想逃脱，终究需要主动出来进攻，那就是自投死路。所以他们全面被动。
也所以说，现在之乌拉尔联军。已经彻底被合围。
想想，要是乌拉尔城真的守不住了。弹药、粮食、燃料、帐篷，几十万大军待在冬季俄罗斯的旷野上。需要准备和筹集的东西太多太多。前景不美妙的很！
但是，乌拉尔之战的结束，绝对要比打成了击溃战的阿劳特战役要早。
就在阿劳特的南部战区军队一一吃掉了俄军溃败中被分割包围的十几二十万军队后，再加大马力向着二三十万溃不成军的俄军追击当中，乌拉尔城西面的旷野上，二十余万被包围的联军部队已经选择了投降。
他们从一片废墟的乌拉尔城内退出来，退到西面十多里外那片准备好的了简陋阵地上，靠着低矮陡立的土坡和宽大的沟壕，还真的暂时阻挡住了国防军装甲部队的进攻。
可是没有房屋、树林的遮掩。二十来万人洒在空旷旷的土地上，这不是等着挨炸吗。从联军打算构筑城外防御阵地，到乌拉尔城完全失陷，拢共才几天时间？联军哪可能一边挖沟壕，构筑阵地的同时，还一边跟土拨鼠样儿朝着底下深处挖地下仓库？
最重要的是二十多万人住哪？！现在不是夏天，没有遮风挡雨的藏身之处，哪支军队也不可能在旷野上坚持太久，即使现在乌拉尔城西的这二十来万联军部队。90％是俄军士兵。
所以，当一场小雪不期而至，当一顶顶帐篷，一处处只能做些防护隐蔽的仓库被国防军飞艇部队用汽油桶和重磅炸弹给炸翻了以后。这些人彻底没有对抗下去的勇气和斗志了。他们选择了投降。
然后伊尔库尔的联军部队也选择了放下武器。
那加宽的沟壕和低矮陡立的土坡是能阻挡住国防军的装甲部队，可他们挡不住国防军的人。有着强大的炮火掩护，有着一个个能够作为移动碉堡的装甲车、坦克车的掩护。国防军人数是没联军多，可要打赢联军也不少很困难。
战斗进行到九月下旬。北部战区的乌拉尔联军部队不是被歼就是走进了俘虏营，俄军全部损失超过八十万【连上巴扎尔托别】。齐林指挥部队开始扑向伏尔加河流域。
南部战区在追击的路上也歼灭了俄军败兵十三四万人，跟着十万许俄军败军的脚步围住了阿斯特拉罕。同时石东来部增配了两个步兵师以后，开始向着高加索地区攻去。
在今年俄罗斯寒冬最冷的月份来临之前，南部战区的任务是肃清整个俄属高加索，并且尽可能的攻略乌克兰。那伏尔加河，只北部战区的力量就足够横扫了。
进入农历十月，北京的天气也冷了下来。刘暹在京接见了几名前线下来的伤残军官。
这里头地位最高的是一个营的副营长，王忠武，三十二岁的中校，如果不少了小半截左腿，战争后这人至少也能爬上旅级少将。
虽然心中已经有了准备，可见到军中最受崇敬的皇帝，军官们还是一个个非常之激动。语无伦次，词不达意，脸红脖子粗，甚至激动地多不出话来，都是常见现象。
刘暹关切他们受伤后受到的待遇，询问他们有没有接到国防部的通知，现在是战争时期，每一名有着作战经验的军官都是国家宝贵的财富，这些人短时间里还不会离开军队，他们会被安排到新兵营或是地方守备部队，充任教官和军官。
然后就细细询问前线部队的想法、士气和内心真实感受。刘暹现在接触的都是中上级军官，几乎没有少将一下级别的，这些人的想法跟下级军官，跟低层士官、士兵们的想法可不尽相同。刘暹虽然派在军队中有耳目，可还是要从这些伤残军官口中，得到一个映照。
反应很好。没谁认为刘暹狂妄自大，穷兵黩武。反而将士们心中都有一股难言的快感，自己也能欺负洋人了，终于轮到自己来欺负洋人了。再加之战斗进行的顺利，几十万、几十万的歼灭敌人，让国防军上下都拥有着一股无敌的气势和强烈到极致的自信。
士气昂扬，斗志高涨，军心稳固，意气风发。这就是此刻中国国防军的写照！
刘暹笑的很开心。这些军官口中说的自然有拍马屁的嫌疑，但这样的马屁他愿意听。
王忠武所在部队是乌拉尔城攻夺战中的功勋部队，他也就是在那场战斗中丢掉了小半截左腿的。在激烈的巷战中倒下的国防军数量远多于野战时的伤亡。每一栋房屋背后都可能射来子弹，每一片废墟当中隐藏的可能都有敌人，联军还用上了地雷。
战斗中王忠武所在营，直接战死士兵超过三百人，死伤少尉以上军官近五十人，重伤亡超过七百。而在此之前的一些力战斗力，作为尖刀部队的王忠武所在营，拢共也只损失了二百多人，直接战亡的才五十七人。
士兵在他面前一个接一个地倒下，里头很多人都是王忠武的老部下，甚至是老乡。
城市的攻坚战，尤其是巷战，太残酷，太惨烈。国防军将所有的伤亡都放到一块做一下比较，乌拉尔河阿劳特两座城镇的攻夺战之伤亡绝对能占据国防军总体伤亡的一半以上。
如王忠武所在营这样的部队，在整体参展国防军当中，只是普通的不能再普通的一个建制，即使他们是某主力师的拳头部队。在乌拉尔城内的战斗也只是较好的完成了上级布置下的任务，他们为了完成任务确实付出了巨大的牺牲，但没有牺牲就没有胜利，这个道理，战士们都懂的。他们进入军营的第一天就被灌输着为了国家的复兴，愿意作出牺牲和奉献。
他们的牺牲注定会载入史册，却只能作为一个整体，也必须作为一个整体！
……
华盛顿，白宫。
格罗弗。克利夫兰和沃尔特。昆廷。格雷沙姆面面相坐，他们代表着美利坚最大的权利——美国总统和国务卿。
现在两个人的脸庞上都堆满了苦涩和无措。
刚刚在爱达荷州进行的斯内克河会战，太平洋西北大区好不容易集结起来的十几万民兵又一次一败涂地，只有三万多人乘坐上了南下犹他高地的火车。那块摩门教徒的聚集地，一块还不是美利坚联合国领土的土地。1848年的美国墨西哥战争，美国从墨西哥手中得到了这块土地的控制权，但要等待犹他高地成为美利坚的新的犹他州，按照原时空轨迹还需要再熬上两年。而现在，美军直接控制了犹他。
1869年，太平洋联合铁路theunionpacific和太平洋中央铁路centralpacific在大盐湖北边的普罗蒙特里会师，钉上最后一颗道钉——金道钉。从此，美国大陆东西变通途，美国国内第一条横跨美国大陆的铁路系统就此形成。
这里可以说是沟通美国东西交通的枢纽，也是国防军下一个攻略的重地。
斯内克河会战胜利以后，爱达荷州已经落入国防军的掌控中，但是北美的国防军也越来越感受到兵力的不足。比如刚刚结束的斯内克河会战，国防军虽然赢得干净漂亮，但参战兵力只有美军的60％，如不是装甲部队强悍，士兵素养和战斗力也远超老美民兵，会战绝对不会赢得如此迅捷利索。
向发已经从福建启程了，带领着新一批援军前往夏威夷，而往来夏威夷和北美西海岸的轮船这些日子里，从没有间断过。它们就像一只只蚂蚁，辛勤的将一船又一船的国防军将士运上美国的海岸线。
老美的海军已经从东海岸出发，汇合了英国人的北美舰队后，向着南美挺进了。在中美洲它们还将跟英国人的西印度舰队汇合，这会又是一支庞大的舰队。
所以，留给中国的时间已经不多了。
第七百零四章向莫斯科进军
留给中国的时间已经不多了！
当那支庞大的美英舰队绕着南美洲，航行到太平洋西海岸的巴拿马一带的时候，中国的运输船和轮船就再不能肆无忌惮的，连一艘护卫军舰都没有的，就大胆往来夏威夷和北美西海岸了。
中国在北美的战斗在那个时候也才真正的开始！
可对于白宫中的格罗弗。克利夫兰和沃尔特。昆廷。格雷沙姆来说，一场接一场的失败，真心不是什么好消息。他们可不能把全部的希望寄托在联合舰队上，英国人不是好鸟。否则他们的北美舰队和西印度舰队早在中国人占领温哥华地区的时候就会出动了。只所以一直不动弹，不就是图着让中国人尽可能的吞吃美国的利益吗。这些年美利坚的工业能力一点点的超越英法，当然令英国人警惕。这龌龊的盘算只是没有拿到明面上来罢了。
而且中**队实力强悍，即使他们的后方海路运输断绝，已经拿下了加利福尼亚、内华达、爱达荷、华盛顿四州和英属温哥华地区，又将俄勒冈州紧紧地包裹在占领区域内的中国国防军，完全可以利用美国的工厂，自行生产作战所需的一切物质。
美国西海岸地区是没有说得出名的军火制造厂或公司，这几个州除了加利福尼亚外，工农业制造生产能力也都很一般很一般，甚至除了加利福尼亚州以外，其余地区人口都不超过五十万，可老美发达的工业产业只要能够完成组合。生产子弹、炮弹和简单得步枪、手榴弹不成问题。
至于复杂的大炮和机枪生产线，国内早就向加州运送来了。
不过这些工厂缺少工人。另外这里还缺少油料。现在登陆北美的所有装甲车和坦克车用油，都是之前美国的中国资本用钱从墨西哥买来的。还有一部分是从国内运送来的。
不从美国撤资，也是迷惑老美的手段之一。而购买下的石油，经过几经转手，在美国政府没有注意的情况下，妥善的掩藏在了加州和华盛顿州。
反正依照国内的能力，北美作战的装甲部队只要一迈过密西西比河，油料供给依旧跟得上的可能性就微乎其微。
现在登陆北美的国防军还不到四十万，用于作战的部队，用于一线的部队。更少得可怜。在美英联合舰队抵到巴拿马之前，按照总参谋部的策略，海军运输部队不仅要向北美大陆再运送十万人以上的部队，还要运进去数以十万吨的军需物资，以及至少三万名工人。
这样，当海战影响到了夏威夷至北美的运输线路以后，国防军至少能够有五十万人的兵力，和五万人的工人力量。这其中至少包括五万日本挺身队士兵以及一万名日本工人。几乎全是从西南日本招募的。
随着南洋战局的骤然扭转，随着西线战争的天翻地覆。东京日本已经蔫了。
他们跟西南日本的战争只持续了两个月不到，就以割地的屈辱形式，主动结束了这场他们自己挑起来的战争。西南日本在本州的国界线，又向着京都推进了一大步。
西南日本也见好即收。他们很清楚自身实力的不足。对比这些年有着英法美等国资助的东京日本政府，无�