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北洋1917-第145部分

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此外《三七五减租条例》则从原来试点的几个省全面推广到黄河以北所有参战军控制的省份!

一系列这样的政策从1918年4月1日起执行,在进一步改善民生的同时,从南到北掀起了一股北上淘金垦荒的移民高潮,移民北上乘坐火车不但免收车费,还给路费,并且能在抵达垦荒目的地后获得当地政府支付的种子、农具、房屋建设方面的补贴和贷款。

第二百四十二章展望和当下

土地是任何国家农民最大的向往,地广人稀的中国北方联邦自治区加上同样地广人稀的外蒙古、绥远、察哈尔、热河、吉林和黑龙江,成为未来中国的新土地法令的先行受益者。

比起苏俄那个一切权力归苏维埃,地主、富农的一切土地宅院资产都收归国有,并分配给农民耕种的《土地法令》来,王庚在北方试行的《土地管理暂行条例》是改良主义的崭新尝试。

地主们和富农们当然也有不愿意的,凭什么自己几代人积攒起来的土地,突然超过人均40亩的部分要被国家赎买了?不卖可不可以?

这一点,对新收复并建立起来的中国北方联邦自治区内的原俄籍地主和富农来说,他们根本没有选择的余地,选择加入中国国籍,成为中国公民,并继续拥有自己在西伯利亚的土地和资产,是绝大多数当地俄籍地主和富农的选择。

不加入中国,那就要保留俄国国籍,那就成为侨民,而根据中国北方联邦自治区的管理条例,禁止外国侨民在中国拥有土地,因为中国不是俄国的殖民地,中国人的土地,此刻除了租界之外,没有向外籍投资者开放,至少耕地是绝对的不开放。

没有什么为什么,你可以选择回那个正在执行战时一切收获都归公和余粮征集制的苏俄去,当然,你回了苏俄,也将无法拥有自己的土地,因为苏俄的土地法令宣布了一切土地都将被没收和分配给无地的农民耕种。

至于在黑龙江、吉林和察哈尔、热河、绥远、外蒙古,本来也是地广人稀亟待开发的地方,所以虽然有地主和富农抵—制《土地管理暂行条例》但在参战军辉煌的战绩以及铁血的手腕面前,一切抗争都显得那么脆弱和苍白。

新闻舆论则一边倒的支持中央政府在北方试行的《土地管理暂行条例》地主富农和有产阶级们的土地被国家用发行的民国七年北方开发公债所赎买,而不是直接没收和掠夺,从保护私有财产的角度出发,从缓和土地兼并,避免苏俄那种主义在中国蔓延和发展的角度出发,中国—政府颁布的《土地管理暂行条例》显得相当明智和及时。

这是真正的未雨绸缪,当然国家的财政负担会增加,但是整个北方农村的社会矛盾会大大缓和,而从政府手里租赁到土地的农民在《三七五减租条例》的保护下最大程度的提高了收益和生活水平。

更不要说整个北方联邦自治区三年免田赋的优惠政策的出台,既让这片土地上的原俄籍居民绝大部分的选择了留下,选择了加入中国国籍,又让内地广大的失地农民,那些还没有实行《三七五减租条例》的省份的贫雇农们选择了北上垦荒和移民。

而且随着北方春播即将到来,整个移民大潮为了抢时间滚滚向北方进发,整个中国都沉浸在一种快活和忙乱的气氛中。

在“捍卫18收复国土”军事行动中国参战军一共出动了四个师,在两个星期的战斗中沿着铁路线推进,前后歼灭了近3万俄军,其中打死打伤近8000人,俘虏近20000人,缴获马克沁机枪198挺,各型火炮346门,各型步枪近15000支。

参战军自身的伤亡在3000人左右,其中阵亡895人,受伤2200人,所有阵亡的战士都被追认为烈士,家属则一次性获得了抚恤金两千元,此外最重要的是烈士的家属还获得了北方联邦自治区内四十亩土国有土地20年的田赋所有权,烈属的父母、子女和配偶,每个月还将获得20块钱的扶助津贴。

在中国北方联邦自治区所有城镇,都竖立起了模范军阵亡将士纪念碑和烈士陵园,中国既然收回了这些土地,便从此不曾再打算放弃!

除了中文成为北方联邦自治区的官方语言之外,俄语同样成为第二官方语言,所有告示、文件等都有中文和俄文两个版本,当地的学校既教中文也教俄语,用王庚的话来说,绝对不歧视当地的多数民族,在当时1918年3月的时候,远东和西伯利亚,俄罗斯族的居民占当地人口总数的90%以上。

这片新的土地,中国北方联邦自治区分村、镇、县市和自治区四级政权,并将逐步在三年内实现普选,村委会、镇议会、县市议会和自治区议会将在年底前选举产生,在这之前,四级政权的公务员采取的是任命和推举制度并行的措施。

整个北方联邦自治区在1918年3月底时的150万人口,只相当于当时北京市的人口,这在客观上为中国—政府试行新的行政区划和体制管理办法创造了条件。

在徐树铮主持的宪法起草委员会修宪的初稿中,中国将选择改制成一个类似美国那样联邦制的国家,而不是一个全部中央集权的国家,每一个省和自治区都将获得极大的自治和立法权力,只有国防和外交、军事由中央政府掌控,各省和自治区在遵循宪法的框架下降获得足够的自治和立法权力。

当然,类似土地法、资源法、兵役法、刑事法等这些国家基本大—法依然由中央政府一级的议会创立和修订,当然,一切现在都还在讨论之中,各派势力在军事上失去了和中央一级参战军抗衡的机会之后,将在议会政治中尽可能的为自己的派系和主义谋取地位和发展空间。

至于是类似美国那样的总统制还是英法那样的内阁制,此时还没有定论,各派争论的非常激烈,总统制相对能保持每一届政府任期内的稳定性,但不可避免的需要一个强有力的领导人来当家,内阁制则更容易发扬民主避免独裁。

在直皖奉重新大联合之后的新北洋中,如果选择继续保持现在的内阁政体,那么主流的倾向是由段祺瑞担任大总统、冯国璋担任副总统,而徐树铮则担任内阁总理,经过这大半年的努力,并在段祺瑞和王庚的实际支持下,以段祺瑞为首、徐树铮辅之的安福系成为下届议会选举中最有可能获得多数的党派。

至于王庚,这位炙手可热红的发紫的中国参战军总司令,已经和德国的鲁登道夫一起被吹嘘成当代最优秀的军事统帅,他最大可能是担任陆军总长兼参谋总长,舍此无他!因为他是参战模范军之父!

曹锟则可以谋求一个参议院议长的职位,那些退下来不在带兵的督军们,很多人有机会成为代表各省的参议员,而众议院议长,在王庚说服了段祺瑞和徐树铮之后,不出意外的话将会交给南方党人,用王庚的话来说,中国依然需要一个不同的声音,在野党的存在是不可避免的社会现实,只有正视,引导,团结他们,并且鞭策我们自己。

当然,如果最终选择了类似美国那样的总统制的话,段祺瑞将成为大总统的唯一人选,而冯国璋会成为参议院议长,曹锟成为副议长,徐树铮或许会成为总统内阁中除了陆军部部长以外的任何一个部长,而王庚则是当仁不让的陆军部长,事实上这厮可以胜任陆军部,财政部和外交部任何一个部长的角色。

当然现在不过是1918年4月初,说这一切还言之过早,对中国而言,抓紧时间建立和巩固北方联邦自治区的政权和控制,办好当地俄籍居民的入籍并开始落实《土地管理暂行条例》是当务之急。

根据内务部民政厅的测算,在未来的一个月内,将有超过三十万的内地移民将风尘仆仆的举家北迁进入中国北方联邦自治区,有超过五十万的移民将进入绥远、外蒙古、察哈尔、热河、吉林和黑龙江。

第二百四十三章生产形势一片大好

在1918年1月到3月底的这段时间内,归绥到包头149公里的铁路已于1918年2月28日,中国参战军发起“捍卫18收复国土”军事行动的同一天顺利贯通,这一个月来,从包头往白云鄂博、鄂尔多斯和巴彦淖尔三个方向的铁路各进展了30公里,继续保持着平均一天铺路一公里的速度。

与此同时,从乌兰察布到二连的315公里的铁路工程已于1月初顺利完成,从二连到外蒙古库伦的680公里的铁路则在3月底已经完成了120公里,预计完成剩下560公里的铁路线,至少还需要日本承包商和铁路建设大军苦干一年。

于此同时,从二连到库伦的公路拓宽工程则完成了480公里,预计二连到库伦整个公路拓宽工程完成还需要一个半月。

中美石油公司任丘油田,于3月初再次打出了第四口高产油井“中美四号”日产原油1500吨,井深3225米,这样任丘油田已经同时拥有四口高产油井,四口油井加起来日产原油5500吨,合38500桶,年产原油200万吨以上,中国成为1918年世界重要的新兴石油生产国。

随着第四套年炼油50万吨的炼油厂设备在任丘油田安装调试完毕,任丘油田三个炼油厂的年炼油能力达到150万吨,于此同时,王庚又安排采购第五套年产50万吨的炼油设备,鸡蛋不能放在一个篮子里,随着归绥到包头的铁路通车,将来包头将成为第二个钢铁和石油基地。

面对东海岸包头是战略后方,但面对新疆和蒙古方向,面对西面,包头基地将成为前方。

中华飞机制造公司则在1月份完成第一架汉德利佩季V/1500的生产和试飞,二月份完成三架生产的基础上,在三月份一鼓作气生产了八架汉德利佩季V/1500重型轰炸机,加上最早从英国进口的两架原型机,这会儿王庚手里攥着14架汉德利佩季V/1500,在3月底完成生产的两架则被改装成了载客50人的民用航空版。

中华航空公司则开通了亚洲第一条国际航线,北京—青岛—大阪—名古屋—东京航线,一架V/1500民用型执行这条国际航线,另一架则执行北京—上海—广州的航线。

于此同时,剩下的52套罗斯罗伊斯鹰VIII型飞机引擎将被用来继续组装生产12架汉德利佩季V/1500重型轰炸机,多余的4套则暂时作为将来维修保养的备件。

随着宣化钢铁基地的投产,高等级的铸铁和特种钢材产能在逐渐提高,中华飞机制造厂仿制的鹰VIII飞机引擎进展顺利,预计4月底首批国产鹰VIII引擎将走下生产线,于此同时,中华福道汽车厂仿制的V4/V6和V8汽车引擎也获得了突破,福特T型车用的V4引擎第一个被仿制成功,到道奇1吨半卡车的V6引擎预计四月底也将仿制成功。

宣化钢铁基地三个5吨的电钢炉顺利投产,日产枪管、炮管钢、弹簧钢和工具钢15吨,这使得宣化兵工厂的枪炮车间开始不再依赖于进口钢材制造枪管和炮管,到了3月底75MM山炮、75MM野炮以及150MM榴弹炮均用国产钢材仿制成功。

预计4月份将能实现月产75MM山炮36门、75MM野炮36门和150MM榴弹炮24门,随着生产设备的增加和熟练工人的培训,预计产能将逐月增加,半年后产能将扩大一倍,一年后产能将再扩大一倍。在1918年3月底最新抵达的美援军火中,50辆美国授权的法式雷诺FT—17战车尤为引人瞩目,这款法国轻型坦克实际是世界历史上第一款360度旋转炮塔式坦克而闻名于世,被王庚前世的著名历史学家史蒂芬·扎洛加称为“世界第一部现代坦克”美国授权生产的这款轻型坦克被命名为六吨M1917型坦克,主要是把生产尺寸从将原本法国的公制单位生产设计替换为英制单位并进行细部修改。

雷诺1917型坦克的基本参数:FT—17主要性能数据列表战斗全重6·5吨车长5·00m车宽1·75m车高2·29m最大速度7km/h最大行程65km引擎:雷诺直立式液冷4汽缸汽油引擎输出功率:39匹马力推重比:6马力/吨战斗乘员:2人装甲厚度:22MM火力装备37mm短管炮或8mmModel1914MG弹药37mm:240发或8mm:4800发装甲6—22mm爬坡度45度通过垂直墙高0·61m越壕宽1·98m涉水深0·69m王庚之所以迟迟没有引进和开发自己的坦克,一来是瞧不上英国那一系列笨重无比的MK坦克,二来是中华福道汽车公司引进仿制生产福特和道奇汽车需要一个过程。

法国雷诺这款FT—17轻型坦克对王庚来说,才是真正意义上的现代坦克,发动机舱、战斗舱和驾驶舱隔离,独立悬挂,炮塔360度旋转等等。

当然,这款美国产的法国雷诺FT—17轻型战车的战斗性能对王庚来说则完全是鸡肋,最大时速7公里简直是个笑话,参战军的装甲部队使用的是福特TT型多用途车底盘换装V6液冷式发动机改制的轮式装甲车。

这款被命名为中华FD—17型的轮式装甲战车基本参数如下:战斗全重4·2吨车长5·1m车宽1·9m车
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