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系ヒ斫鹗裘善さプ蕉坊鶩okkerDVIII，一种在西线都尚为正式投入战斗的新型战机！
300米的距离转舜即逝，韩冈和自己的僚机顾不得继续高兴，一推操纵杆，向左拐弯，前方的三架德国战机这时候已经鹞子翻身用一个漂亮的跟斗翻到了韩冈小队的上方，这时候再跟着一起爬升绕圈摆明了不是明智的选择，韩冈虽然不知道对方这款新型的FokkerDVIII的性能到底夸张到什么程度，但看对方飞机的格斗和爬升翻滚时的那个俐落劲，这厮本能的觉得不能跟着去追人家的尾巴。
韩冈和僚机向左脱离的动作挽救了DH4第3小队的命运，紧跟在自己双机编组身后的3号长机和他的4号僚机见状也本能的向右拐弯脱离，这个战术动作对DH4飞行校队的飞行员们已经成为了一种本能，在日常训练中他们这两个双机编组将向左右各划半个心型后再度汇合成一个完整的四机编队的阵形。
而一路骂着娘的德国带队长机、第1战斗机联队第26中队第1小队的双料王牌、被誉为第26中队吉祥物的肯特·冯·多林少尉咬着牙恶狠狠的带着剩下的三架FokkerDVIII一个鹞子翻身，通过漂亮的跟斗摆脱了不利局面，并且从上往下在韩冈小队4架DH4的侧后方恶狠狠的扑了下来，4号机和汉斯的阵亡使得多林素来冷静的头脑有点发狂。
第六百五十五章（下）吃了亏也得走
他要带领自己小队剩下的三架FokkerDVIII好好的教训一下不知道天高地厚的联军DH4小队，至于对方在300米之外就开火并2打1击落了汉斯，对多林来说这完全是联军航空队的中国飞行员走了狗屎运，也是汉斯的运气实在是差了点，300米之外居然能被DH4的大口径机枪打掉了尾翼，联军这机枪委实是自己见过最霸道的航空机枪了，不过比起格斗和飞行技术，那胖乎乎肥头大耳的DH4和中国菜鸟们又岂能是德国王牌飞行员们的对手。
让多林吃了一惊的是，自己这边三架战机的跟斗翻完扑下来，对方的4架DH4一边两架已经拐弯脱离向自己的侧后方在绕圈，SHIT，中国飞行员的狗屎运走的不是一点两点啊，多林摆了摆自己的飞机翅膀，示意3号机和4号机紧跟着自己，接着一推操纵杆，驾驶着自己的FokkerDVIII向右下方的对方长机追击了过去。
这下夜空中就形成了局部3：2的局面，多林少尉的三架德国FokkerDVIII战斗机此时还占据这高度和一定的速度优势，而已经转过了4分之一个心型的韩冈和他的2号僚机这两架DH4由于爬升性能不如对方的Fokker飞机，加上体形又大个头重，所以这个转弯的速度就没有对方FokkerDVIII翻跟斗那么快和轻巧。
而此时韩冈小队的3号机和4号机由于向另一侧转弯，这会儿距离主战场显然有点远，短时间局部范围内，三架涂装成白色划着黑十字德国空军标记的白鸽露出了狰狞的面目，恶狠狠的从侧后方向着还在转弯的DH4长机和僚机扑了过去，双方的距离迅速从500米开始缩短。
肯特·冯·多林少尉甚至来得及摇动翅膀，向紧跟着自己成三机编队阵形的3号机和4号机示意，让他们攻击对方的僚机，而把对方那架可恨的DH4长机交给自己，2号机和3号机都摇动机翼回应着自己队长的指令。
“队长，德国鬼子快咬住尾巴了，我们这飞机块头大，跟他们比盘旋和转身速度肯定不行！”韩冈身后的后座机枪手/领航员/无线电员兼投弹手贺方语气有点紧张，心跳显然加速，虽然说初战告捷击落一架德国人的飞机带来了巨大的荣誉和兴奋，但被真刀实枪的敌人战斗机咬住尾巴对贺方这样的后座飞行员来说还是第一次，联军飞行员缺少空中实战经验的弊病暴露无遗。
“废话，奇怪，德国佬怎么还不开火！我说你愣着干什么，这都不到500米了，赶紧射击啊！你手里端着的是烧火棍？勃朗宁后座机枪不是让你当摆设的！”小队长韩冈一边拼命的拉着操作杆，想争取一点高度尽快完成这个4机编队的心形重组，一边气不打一处来扭头冲着后座飞行员贺方的吼道。
如梦初醒的贺方这才回过神来，紧紧抓住勃朗宁7·62航空机枪的双手握把，移动着枪口瞄着后上方追来的德国长机开了火，夜空中一串串闪亮的弹雨成扇形向着后上方扑去，由于韩冈的操纵着飞机还在平米的左拐弯，加上贺方由于紧张对后方追来敌机的和自己这架DH4之间的相对速度和位移提前量判断的不够准确，打出去的机枪子弹只是徒劳的在DH4的后方几百米掀起一阵火雨，却全数都落了空。
可别说贺方这胡乱打出去的一篓子弹雨，第一提醒了僚机的后座飞行员也操起机枪泼洒出一片弹雨掩护着双机编队的后方，同时也把咬着牙追在后头的肯特·冯·多林少尉惊出了一身汗，这才意识到对方这个胖呼呼略显笨拙的可不是单座战斗机，而是有着接近360度火力覆盖范围的双座战斗轰炸机，这下子多林顿时冷静了下来，这么笔直的从后方追上去只怕未必能占到便宜，还得从侧翼和上方发起攻击才行。
多林尚在思量该怎么收拾前面继续绕着圈的DH4，他身边的2号机和3号机的飞行员也都是王牌，这会儿给联军后座飞行员的后向射击搞的怒火万丈，把红男爵带队时一直强调的要距离敌机足够近才开火的条列抛之脑后，两架FokkerDVIII先后开了火，由于双方的高度差迅速缩小，此时DH4平飞时的速度优势有所体现。
因此联军这两架DH4飞机虽然显得狼狈，可在后座机枪的掩护下，打的后方的三架FokkerDVIII战斗机左躲右闪的一时还居然还无法接近到第26中队德国飞行员们习惯的射击距离，也就是100米内的开火距离。
而随着前方DH4执着的向左绕着圈，肯特·冯·多林少尉脑子一下子清醒了过来，尼玛，联军这DH4的长机也是不怀好意啊，仗着有后座机枪的掩护，这厮一准是等着4机汇合后打自己一个措手不及呢！中国人飞行的本事不大，这战术却不得不防，多林在座舱里扭头向后方看去，远处向右边绕圈的那两架联军DH4飞机已经差不多绕到回来。
再犹豫的话，很可能被对方形成前后夹击的阵势，肯特·冯·多林少尉骂了一句娘，决定暂时放弃追击，执行诱敌任务更加重要，现在双方的战机数量是4：3，中国人飞机上的机枪数量8：6，而且对方机首那个大口径重机枪的威力和杀伤力绝对不可小觑。
多林左右摇摆起机翼，示意撤离战斗，2号机和3号机这会儿追得那架僚机虽然好几次在300米的距离上差点击中对方，但自己的飞机机翼上也被对方后座机枪泼洒的弹雨穿了几个洞，这么打下去只怕杀敌一千，自损八百，有点划不来，虽然德国王牌飞行员的面子有点抹不下来，可联军的DH4还真不是那么好对付的，这会儿见队长多林下令脱离，正好有个台阶下。
第六百五十六章（上）战果1：0
FokkerDVIII的2号机和3号机一推操作杆，趁着前方300多米外的联军DH4还蒙着头拐弯的机会，拉起飞机跟着自家的小队长多林的长机，迅速摆脱向着乌克兰境内飞去。
所谓说时迟，那时快，空战格斗和追击其实都是几秒十几秒之间的事情，等在敌人Fokker飞机枪口追击下拐弯拐的一身汗的韩冈终于带着2号僚机和兜底包抄过来的3号、4号机汇合的时候，快速爬升的德国三架FokkerDVIII战斗机早身轻如燕的上升到了3500米的高度，向着南边的乌克兰撤去。
韩冈当然瞅见了德国佬的三架飞机已经在跑，这厮刚才也是紧张的一身汗，自己的DH4双机编队在高度和速度都不占优势的情况下被机动性和爬升速度更好的德国Fokker飞机咬尾追击，要不是有后座机枪这个大杀器挡住了对方的进攻的势头，这会儿自己的飞机是不是已经被击落还真不好说。
“贺方你个混蛋，德国佬跑了怎么不说，你还是领航员呢，在后座是光让你看热闹的？”小队长韩冈少尉显然是在找替罪羊掩饰自己刚才的那一丝慌乱，这边贺方则嘟囔着道，“队长，这哪能赖我啊，我这机枪打的震天响，刚才紧张的都怕是不是会把子弹打光了等下怎么办呢，咱这后座机枪又没有射击协调器的限制，我一搂可就是半个弹链出去了！谁知道德国佬居然跑了！队长！这下咱们算赢了吧，这战果可是1：0啊！”贺方少尉先是委屈接着又兴高采烈的叫了起来。
此时韩冈的僚机突然摇摆起机翼，示意身后5点钟和7点钟方向有飞机接近，接着贺方又叫了起来，“队长，刚收到指挥部的无线电命令，两个SE5小队已经抵达附近，要我们的DH4小队返航，剩下的战斗让SE5战斗机小队继续，啊不，指挥部说已经调集了4个SE5小队赶到战区，看来是要杀过去教训德国人！”韩冈踌躇了一下，刚才高强度的空战和追击以及摆脱，虽然只短短3分钟不到，但是自己整个人身上的汗就跟水里捞出来似的，这会儿激战过后更是有一阵无力的感觉，韩冈知道这是过度紧张和激动的后遗症，作为执行夜航巡逻任务的DH4小队，是被当作续航能力强的战斗机来使用，机翼下并没有挂载航空炸弹，所以刚才在Fokker战斗机追击下机动性还勉强凑合。
“队长，我们要继续追过去么？第2战斗机大队的2个SE5小队长机来电，他们接管战场，祝贺我们DH4首战告捷，说剩下来的任务交给他们了！”后座的无线电员贺方又嚷嚷了起来。
韩冈闻言不再犹豫，一边轻轻摇摆着机翼，向迅速出现在自己小队两翼的第2战斗机大队的2个SE5战斗机小队打着招呼，一边扭头吩咐道，“给指挥部回电，就说第1战斗轰炸机联队、DH4第1战斗轰炸机大队、第2中队第3小队追击并击落1架德国佬的FokkerDVIII型战斗机，对方剩余3架战斗机已经向乌克兰方向撤退，我小队现在奉命返航！完毕！”夜空中，2个SE5战斗机小队8架战斗机在排列着整齐的4机编队队形，从韩冈的DH4小队的4架战机边掠过，飞速的向着远处尚能见到几个影子的德国Fokker战斗机小队追了过去。
而韩冈在轻推操纵杆，夜色中的DH4—097—11231编号的长机略显笨拙的转身，带着自己身后的三架DH4编队向别尔哥罗德前线机场返航。
联军航空队和德国第1战斗机联队的第一次正式空战，菜鸟级的中国DH4战斗轰炸机飞行员们，在德国人最先进的FokkerDVIII战斗机和德国王牌飞行员面前，面前上演了自己靓丽的登场秀，战果是漂亮的1：0。
1918年7月28日18：20别尔哥罗德西南、乌克兰边界上空虽然王庚瞧不上，但实际联军航空队装备的一线战斗机SE5，却是一款综合性能相当优秀的战斗机，虽然在1917年4月的“血腥四月”FokkerVII大放异彩，凭借德国领先一步的射击协调器使得德国飞机的火力远远强于协约国战机。
而当时仓促上阵的SE5a则发挥不佳，在西线的空战中因为飞行员不熟悉飞机性能操控失措，从而遭遇了重大损失而被英国皇家空军退回工厂，可是金子一定会发光，SE5在工厂做了进一步优化和修改后，重返战场的这款飞机的优点在和Fokker飞机的空战中逐步显现出来。
相比当时德国空军的FokkerDri三翼战斗机和FokkerDVII双翼战斗机，SE5得算是重型战斗机：相比德国的FokkerDVIII上单翼金属蒙皮战斗机，英国人设计的这款SE5的翼展要短0·23米，而机身要长0·52米，空重则重234公斤，于此同时，SE5安装的1台Hispano—Suiza8orWolseleyViperwatercooledV8engine，拥有200hp（150kW）马力，发动机功率是德国的FokkerDVIII190％。
SE5唯一的短板或许是它的实用升限，这架战斗机的升限是17000英尺（5185米）相比FokkerDVIII的19685英尺（6000米）的实用升限，在高空的性能显然SE5不如FokkerDVIII，或许，德国人这架战斗机打不过就逃的话，往上飞撤离的成功概率比向下俯冲要更大。
第六百五十六章（中）王牌VS菜鸟
当然，此时的协约国飞机都早已经安装了射击协调器，而东线联军航空队的所有作战飞机都用勃朗宁12·7MM大口径机枪换下了机首的维克斯机枪，用勃朗宁7·62气冷式航空机枪换下了后座和机翼上的机枪。
SE5作为重型单座双翼战斗机，他的设计不凡之处在于，SE5的驾驶舱位于机翼后方，除了机首安装了射击协调器的主力机枪之外，SE5在上机翼的中间根部，安装了一挺手动机枪。
这在SE5初始设计是无心插柳柳成荫之举，当时协约国飞机还没有发明和安装射击协调器，机枪要么装在两翼上，要么装在机翼上方，对瞄准和射击都带来诸多不便，因为你不能使飞行员的驾驶视野和射击视野同步。
而SE5这挺安