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而这条交通系统也是海产品主要的输入渠道。北太平洋的海产品,包括海豹,海象,鲸鱼,鲨鱼等等肉食直接到了哈萨克。这是苏联所不可想象的。
中国的兴安省到敦煌省的高速铁路,列车最高时速已经达到了二百二十公里,轻轨列车的时速也达到了一百二十公里。
“如果没有海洋这块蓝色的领土的产出,中西部的环境进化恐怕要缓慢很多。特别是哈萨克省的巴尔喀什沙漠等一系列的沙地,因为大量人口的迁入,恐怕会加剧。但是现在不仅没有恶化,反而由于人类的护理而有所恢复。”
敦煌大学,冯玉祥、刘英和董必武已经成为了沙漠治理的专家了,他们三个人主持这中西部地区的植被恢复研究。
而只有他们才真正感觉到了蓝色领土的重要性。
“中国有九亿人,从事海洋捕捞业的有近六千万人,但是养活了最少一亿两千万人口。蓝色领土面积已经与陆地面积相当。这还是在限制了捕捞业发展的结果。海洋洄游到各河流上游的鱼类至少可以养活三四千万人。随着海洋环境的改善,这个数字还会上升。中国的传统思想从来都讲国土国土,似乎只有大陆才是领土,但是事实上不是如此。当年日本凭借本州四岛就能够做到称霸东亚,而现在却不行。为什么?就因为海洋,海洋也是领土。我希望把这些写进教科书。白令海,鄂霍次克海,北海,东海,黄海,渤海,南海,暹罗海,包括北太平洋,这都是我国的领土。不是所谓的公海。”
刘英还是保持着强势的军人作风。未完待续
第八十一章不同政见者带来的影响
“他们真把森林全部砍了,改成了农田?”
张春还是不敢相信这个现实,西西伯利亚,放眼望去,一望无际的农田,没有除了村庄有几棵树以外,真的看不见森林了。