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文明，远远超过今天人类的文明。
其实现在，很多人都知道这是史前文明所留下的遗迹。面对这一切，科学家们承认这是一个古老的核反应堆，将它写进了教科书，并研究它在核废料处理方面的价值。但是敢于再向前探索一步的，就没有多少人了。
与这个大型核反应堆相比，今天人类所能建造的最大的核反应堆，也显得黯然失色。这么发达的文明，怎么会衰落以致消失呢？这是耐人深思的。
埃及基沙大金字塔和狮身人面像
地球上大量的巨石建筑群证明史前文明的存在。这些巨石建筑特点是非常高大宏伟，用非常庞大的石块砌筑而成，而且拼接得非常完美。而这些巨石要用现代化的机器才能搬运，有的甚至连现代化的工具都无能为力。这些建筑中往往都运用了十分精确的天文知识。建筑物的三维尺度、角度和某些天体精密对应，蕴涵着很深的内涵。
埃及基沙大金字塔由230万块巨石组成2 ，平均每块重达2。5吨，最大的达250吨。其几何尺寸十分精确，其四个面正对着东南西北，其高度乘以109等于地球到太阳的距离，乘以43200倍恰好等于北极极点到赤道平面的距离，其周长乘以43200倍恰好等于地球赤道的周长。其选址恰好在地球子午线上，金字塔内的小孔正对着天狼星。穿过金字塔的经线，刚好把地球上海洋和陆地分为对等的两半。这座金字塔的底面积除以两倍的塔高，刚好是著名的圆周率π＝3。14159；整座金字塔坐落在各大陆重力的中心。你能说所有这些都出于巧合吗？“巧合”的数字还可以列举很多，然而难道仅仅都是巧合吗？这种怀疑也许会动摇埃及人的民族自豪感，但对于堆积230万块巨石的惊人工程，学者们指出，以当时的技术水平，埃及必须有5千万人口才能勉强承担，而那时全世界才不过2千万人。另外，法国化学家约瑟夫大卫杜维斯从化学和显微角度研究，认为金字塔的石头很可能是人工浇筑出来的 ＇16＇ 。他根据化验结果得出这样的结论：金字塔上的石头是用石灰和贝壳经人工浇筑混凝而成的，其方法类似今天浇灌混凝士。由于这种混合物凝固硬结得十分好，人们难以分辨出它和天然石头的差别。此外，大卫杜维斯还提出－个颇具说服力的佐证：在石头中他发现了一缕约1英寸长的人发，唯一可能的解释是，工人在操作时不慎将这缕头发掉进了混凝土中，保存至今。石头与石头之间经过粘合剂精确结合，连接得非常精密，连最薄的小刀片都无法插入。
实际上，即使以现代建筑工艺，要完全仿造与基沙大金字塔一样的高精确度、内部结构复杂的金字塔也非常困难。
离基沙大金字塔仅半公里的西南角便是著名的狮身人面像，狮身人面像由天然整块岩石削成，高20米，宽73米，是世界上最大也可能是最有名的石像。石像面向正东，给人的第一印象是非常、非常的古老。
学者约翰·；魏斯特认为：基沙大金字塔及与其相邻的狮身人面像与其他第四王朝的建筑物完全不同，他是在要比第四王朝要久远得多的时代建成的。
约翰·；魏斯特在其书《天空之蛇》提出：埃及文明可能并非从尼罗河流域发展出来的，而是从一个更早、更伟大、比古埃及更古老好几千年，我们并不知道的文明继承下来的遗产。这除了前述建造技术上的原因外，狮身人面像上发现的被水严重侵蚀的痕迹也因证了这一点。
数学家史瓦勒·；鲁比兹在《神圣的科学》指出：公元前11，000年，埃及必定已存在一个伟大的文明。基沙狮身人面像当时已经存在，因为狮身人面像的狮身部分，除了头以外，很明显有被水侵蚀的痕迹。他的推测是公元11，000前的一场大洪水和连绵大雨而导致侵蚀的痕迹。
狮身人面像被水侵蚀的其他推测包括雨水和风。魏斯特排除雨水这种可能，因为过去9000年来基沙高原一直没有足够的雨水，而必须追溯到公元前一万年才有如此的坏天气。魏斯特也排除了被风侵蚀的可能，因为第四王朝时代的其他石灰岩建筑物却没有受到同样的侵蚀。古王朝留下的像形文字及碑文没有一块受到像狮身人面像一样严重的侵蚀。
波士顿大学教授，岩石侵蚀方面的专家罗伯特·；修奇也赞同魏斯特的观点并指出：狮身人面像所遭受的侵蚀，有的地方深达两公尺左右，使得外观看来蜿蜒弯曲，好像波浪一般…。很明显是经过数千年的激烈的风吹雨打后的痕迹。
魏斯特和修奇也指出：古埃及人技术上没有可能在一块巨石上雕琢出如此规模宏大，工艺复杂的艺术品。
有关基沙大金字塔的历史，著名科学家对其有精辟的论述：古埃及的金字塔，现代人都说是埃及人造的。它跟现在的埃及人根本就没有关系。就是人、民族对自己的历史认识都是错的。金字塔与埃及人根本就没有关系。在史前那么一次文明当中造的，后来在一次大陆变更中那个金字塔沉到水里边去了。在第二次文明将要出现造就新大陆的时候，它又从水底升上来了。那批人早就不存在了，后来又有了现在的埃及人。埃及人发现了这种金字塔的功能之后，又造出了一些小的这样的金字塔。发现它里边放上棺材挺好，他就把它放上棺材。有新造的，有老的。弄得现在人他也无法弄清到底是什么时期的了，历史都被搞乱了。
很显然，上述论述合理地解释了基沙大金字塔的高度精湛的建筑水平和狮身人面像长期遭受海水侵蚀的现象。可以推论，在远古时代，在埃及这片土地上，曾经有一个高度发达的文明，然而却因大陆板块的变动石沉大海，那时的远古文明最终被淘汰了，遗留下了运用精湛的建筑技术建造的大金字塔和狮身人面像。
在海底漫长的岁月中，大金字塔和狮身人面像长时间遭受海水和泥沙的浸泡和冲刷，是导致狮身人面像严重侵蚀的直接原因。由于基沙大金字塔的建筑材料是由现代人类都不可知的技术人工制成，其抗水侵蚀的能力远远超过天然岩石，而狮身人面像是由整块天然岩石雕琢而成，这也许是从表面上看不出基沙大金字塔被海水明显侵蚀的原因，科学家最新的发现表明，金字塔有曾浸在水下的证据。
古希腊文明的剧场
古希腊文明9 遗留下许多令人惊叹的遗迹，其中之一的迪奥尼索斯剧场，可容纳1万5千人，音响效果也不错。虽属野外剧场形式，但在舞台中央，即使很小声讲话，在观众席上也可听得很清楚，此种高超的设计技术我们现代人类也无法达到。
中国内蒙古的金字塔
中国考古专家2001年中在内蒙古自治区敖汉旗四家子镇，发现了一座距今五千多年前的金字塔。大陆考古学家考证发现这是迄今所发现的保存最完整的“红山文化”时期的金字塔。
这个金字塔位于四家子镇北约一公里处的山梁上，远看是一个梯形的小山包。近看是三层石砌的塔型建筑，最底层长约三十多公尺，宽约十五公尺，向上逐渐变小。
报导说，在金字塔顶部发现了七座墓葬和一座祭坛遗址，整个遗址里散落着许多内壁刻有「米」字符号的陶器碎片，可能与古人对星相的理解有关。
在一个墓葬里出土了一支骨笛和一个石环，另一个墓葬里出土了一尊与人体等大的石雕女神像。更令人惊奇的是在其中一个墓葬的墓壁上发现了一具石祖（石雕的男性生殖器），其下方还有一尊小石雕女神像。
洪都拉斯的水晶头盖骨
1927年，在现今的洪都拉斯发现了一副水晶头盖骨，其年代估计约在玛雅文明时期9 。这是一副利用高纯度透明水晶制作而成，与人类的头盖骨没有差别。其水晶头盖骨没有留下任何使用工具的痕迹，即是一副完整的水晶雕成的。水晶的硬度约为7度，使用一般的刀子绝不可能不在水晶上留下痕迹。当用镭射光照射其鼻孔时，整个头盖骨均放出光芒。因此，科学家推测，头盖骨的内部有复杂透镜的反射效果。我们现代技术也很难达到这样的水平。
5千年前的巴比通天塔
位于古巴比伦遗址的、建于5千年前的巴比通天塔，长宽各91米，用巨石砌成，共七层，高达上百米2 。
复活节岛的1千尊巨石像
复活节岛位于距离智利海岸3700公里的海上，岛面积约120平方公里。岛上发现有约1千尊巨石像，像的头部异常的大，耳朵从头顶往下长长垂着，两手臂也是长垂着紧贴着身体，嘴呈一字型，脸就面对着遥远的太空9 。大部分石像重约20吨，高度从3。5公尺到4。5公尺不等，最大的高约10公尺，重达90吨，在尚未完成的石像中，还有比这大两倍的石像。其中一部分石像还戴有用红色火山岩制作的帽子，而要把这些帽子戴在石像上比制作石像本身还要难。同时，石像上还有用白色珊瑚石所作的眼球。据考证，所有巨石像均来自岛上另一地的采石场。
除石像外，岛上也发现其它一些遗迹，其中包括刻有像东方文字的象形文字的木板。
英国4千年前的巨石群
在西欧各国中残留着许多巨石建筑，其中尤以英国南部索尔斯伯尼平原的巨石群最为壮观，难度也最高。该竖立着的高大的巨石围栏，由高4公尺、重25～30吨的巨石构成，其伟容就突然出现在完全空旷的大原野中，毫无任何遮挡2 9 。一般认为已有4千年的历史，现已证明，巨石群是依靠高水平的土木技术建造，而所用的巨石来源于33公里和200公里外的地方，只有用现代化的交通工具才能做到。据科学家研究，巨石群巧妙地隐含了很多天文知识。
2000年前的电池
在巴格达城郊的一座古墓中，科学家发现一组两千年前的化学电池，他们仿造古电池成功地获得0。5伏电压，持续工作了18天。
现代科学公认的第一个电池，是公元1800年发明的，距今200年。那2000年前的电池是谁发明的呢？
亚历山大里亚大灯塔
在埃及被列为世界八大奇迹之一的亚历山大里亚大灯塔，是一座耸立在大海上高达150多米、原高为16层的巨大白色大理石建筑9 。而现代人类直到20世纪以后才掌握了这种高大建筑物所必需的建筑技术。
类似这样的巨石建筑世界上还有很多。传统观点认为现代人类出现文明最多也不过几千年历史，几千年前的人类还处在刀耕火种、茹毛饮血的原始社会，怎么会有如此高的科技水平呢？几千、几万年前怎么会有如此高度的人类文明呢？显而易见，这些巨石建筑只能归结为史前人类的文明遗迹，它们是人类史前文化的见证。
古印度“战神之车”
印度南部的古城甘吉布勒姆，有424座神庙。据说最多时曾达到一千座，被称为“寺庙之城”。在这里的神庙中，有一种飞船的雕塑。这种飞船雕塑被雕成不同样式，上面刻有众多神话人物，但它们有一个共同的名称──战神之车。
一般人往往认为，这种飞船就是神话中人物乘坐的器具，是神话杜撰的子须乌有之物。然而，1943年，印度南部的迈索尔市梵语图书馆却从一座倒塌的庙宇地下室中，发现了一份题为“Vymaanila─Shaastra”的古代梵文本简稿件。在这份稿件中，以6000行的篇幅，详细记载了“战神之车”飞船的构造、驱动方式、制造飞船的原料乃至飞行员的训练与服装等众多细节。据记载。“战神之车”的飞行速度，如换算成现代计算单位为每小时5700公里。
印度梵语学者和技术专家们合作，依据这份文献和其它古籍中的记载，对“战神之车”进行了仿造。仿造后的研究结果表明，就技术水平来说，这种“战神之车”并不是惊人的奇迹。但不要忘了，这是与现代科技对比而言，而飞船是在史前时代建造的！
研究者们认为，“战神之车”是一种多重结构的飞船，当时的飞船已装备了绝缘装置、电子装置、抽气装置、螺旋翼、避雷针，以及安装在飞船尾部的喷焰式发动机。文献中多次指明飞船呈金字塔形，顶端覆盖著透明的盖子。
建造这样的飞船，无疑需要多种现代高科技水平的能力，更需要现代物理学特别是空气动力学的理论基础。这对现代人来说，也是在本世纪初才刚刚解决了的难题。两千多年前，是谁在古印度造成了这样的飞船呢？
古印度人似乎并不是飞船的建造者，他们既没有建造飞船必要的技术能力，也没有驾驶飞船的科学知识。对他们来说，飞船只