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上一世伊朗倒也是采购了十多架歼七，不过伊朗这家伙用惯了美国制飞机F5、F14，对于歼七倒是诟病挺多，后来就没有继续采购。
既然伊朗这家伙对于歼七没有好感，那放弃掉伊朗市场也无妨，不过现在说要放弃伊朗市场，杨辉觉得还是要再在伊拉克身上找回些补偿。
装出非常困难的样子，杨辉这才开口说到：“对于我国对伊朗禁运一事，首先我只能保证在飞机这方面能施加些影响，其次，我要说的是，能生产战斗机的并不止我们一家，在我们华国还有好几家飞机制造厂，所以还是些麻烦”
采购团听到有麻烦？只要不是说完全做不到，这就有可能把伊朗空军采购军用飞机的路子堵死，有机会那就要见缝插针。
“麻烦不是问题，请说出来，我们一定办法解决，要这事给定下来。”
要的就是伊拉克这种解决问题的诚意，要说这次堵住其他厂对伊朗出口战机，杨辉还真就要做一次大买卖，主要还是要把0132这边堵上。用什么堵？没有了伊朗的订单自然就只能用伊拉克的订单来堵上。
“这个也简单，主要还是0132厂那边，他们现在的歼七M订单生产也快完成，现在订单不足，搞不好他们就会出售给伊朗，我们也没有办法。”
原来是0132这家公司，也算是老朋友了，伊拉克现在的歼七M就是这厂生产的，用起来也还算不错，至少可以和伊朗的F5斗上一斗。
不过现在在采购歼七M就有些不太明智，采购歼教七A是不错的选择，但是算算伊拉克自己下的订单、以及沙特、约旦支援的订单，数量已经足够。剩下的钱伊拉克以后还打算用来采购战斗力更强的超七，那才是伊拉克的目标。
“要我们继续采购歼七M肯定是不可能，我们还需要把剩下的钱用来采购你们正在研制的超七，若是现在就把钱花出去以后肯定就采购不了太多超七。”
采购团也不是傻子，现在说要采购超七还是在加大筹码，部再要歼七M、歼教七A，那现在就没有订单来满足0132的胃口，只能拿出以后的超七订单来诱惑杨辉，让杨辉帮住去堵住0132厂。
不得不说这位的阳谋成功了，杨辉听到要采购超七，心里已经有了计较，若是现在能有伊拉克下几十架超七的订单，这对于还在研制中的超七肯定是一个了不得的好消息。
“如果你们愿意现在就下订单采购超七，那我就可以回去说服公司领导，把歼教七的订单分给0132厂三十架，条件是让他们禁止向伊朗出口战机。”（未完待续……）
第二百六十七章：什么情况？
伊拉克人是聪明的，将已经决定的采购计划提前宣布，不过是举手之劳，却可以换来全面堵死伊朗空军采购飞机的道路，这是完全不用考虑一件好事。
“好，我们现在就可以下订单，首批四十驾超七，加上六十架的意向订单，我们这次就可以一起敲定合同。”
若是和平时期还可以再商量一下，尽量再压压价，更多的了解飞机的性能，但现在伊拉克处于战争时期，一切从简。
杨辉和其他几人交代一下，便和采购团走进了会议室，需要商讨具体的情况。
外面的游客过了一波又一波，直到第一天航展结束，尽管双方都很有诚意，进度前所未有的快，但是依然没能把采购合同初步商定下来。
四天的航展，杨辉就和伊拉克方面谈了三天时间，这才初步谈妥合同。
看着多次修改的合同文本，几十页的合同每一点是双方三天加班加点的心血，现在需要趁着航展的最后一天，宣布采购消息以振奋人心。
站起来揉揉太阳穴，杨辉这才又打起精神，疲惫的说。
“那就这样吧，初步的合同拟订完毕，我们今天就先宣布采购消息，随后我们再具体商量一些细节，三个月之内，我们的第一驾飞机肯定能下线交付。”
走出会议室，外面的记者早就如同闻到了腥味的鲨鱼，他们在谈判开始的第二天就已经得到了消息。
这些自然是杨辉吩咐随行人员透露出去的，现在要的就是这个效果。
“你好，杨先生，我想问一下这次的采购项目，是否如同你们所宣传的那样。采购金额高达两亿美元？”
杨辉一看问话的这位记者，觉得这真是缘分天注定，又遇到了简氏防务周刊的记者，看来自己是注定要和简氏一起走向光明的未来。
至于说涉及的金额是不是有对外宣布的两亿美元，这并不是什么难事。
引出旁边站着的伊拉克采购团带队人，现在需要这位站出来宣布采购消息。
“这笔采购金额到底涉及多少钱。就请来自伊拉克的空军装备全权采购团团长阿卜杜勒将军宣布，相信你们会得到需要的消息。”
阿卜杜勒也是简单，没什么废话，单刀直入：“没错，我们这次的采购项目包括共计五十驾的歼教七A型超音速战斗教练机，单价500万美元，合同金额共计2。5亿美元。”
话不多，就是几十个字而已，但这里面透露出来是消息却是有太多东西可以写。有太多素材可以挖。
一阵骚动还没完，阿卜杜勒轻蔑一笑，哥还有更劲爆的消息还没有宣布，这就给震惊到了？哪不行，咳嗽两声，双手虚空中向下按，示意下面安静一下，后面还有话要说。
西方国家的记者素质就是高。虽然最后出稿的时候免不了有一些艺术性的加工，但是在采集新闻素材的时候却是相当敬业。
安静下来。一脸求知的表情，就等着阿卜杜勒陆续宣布后面的消息。
场面控制住，阿卜杜勒开始讲话：“还有一笔订单，我们也要现在宣布。”
边话间，阿卜杜勒步行来的展位中间的歼七四模型旁，指着模型宣布。
“我们同时还确定了对这架新设计的超七战机采购计划。一共四十架首批订单，还有后续的六十架意向订单，单价初定在600万美元。”
听到这个消息，整个记者队伍都安静了，刚才宣布的五十架歼教七A已经算是这次航展上的一大黑马。
现在又加上四十架超七确定订单。六十架意向订单，加起来百架的订单，这妥妥的就是这届巴黎航展的最大赢家。
光是这次的航展的确认订单加起来就五亿，还有哪家军用航空器制造商拿下了这么大的订单？
正当所有人都还在消化这个重大消息的时候，总有人要跳出来大煞风景。
“现在伊拉克和伊朗正处于交战状态，现在你们向伊拉克出售这么大的一批军用装备，是不是已经违反了国际规定。”
本来大发战争财是所有人心照不宣的，现在这位不懂事的新人记者提出这个问题，确实有些令人尴尬。
杨辉倒是对这次种问题早就有了抗体，不就是一个借口吗？简单，给了阿卜杜勒一个你放心的眼神，随机说出了令人目瞪口呆的解释。
“这次订单早在两伊战争开始之前就定下来了，当时我们出售的是歼七基本型共计三百架，由于战争开始，我们暂缓了交付。现在双方停火趋势明显，我们决定履行订单，并将歼七基本型升级为现在的新型号，自然价格就需要重新谈。”
这真是一个蹩脚的理由，不过下面还真就不好反驳，现在两伊战场确实趋于停火，战前的订单现在交付也无可厚非。
至于到底在战前有没有这次订单，还真就没法确认，实在不行杨辉完全可以马上回国补上就好，这种事谁说的清。
不仅如此，热爱和平的杨辉决定不当军火贩子，要和平不要战争。
大义凛然的杨辉，一身正气：“在这里，我正式宣布，绝不在战争期间出售军用航空飞行器给交战国，并呼吁所有军用航空器制造同行们一起行动起来，保卫和平。”
这话给说的，下面的记者听了都觉得实在脸红，倡议让大发战争财的军火商去保卫和平，这恐怕是天底下最大的一个笑话。
在笑话中，倒是把刚才那位新人记者带来的不快望到了一边，阿卜杜勒对杨辉的表态同样非常满意，把这次对伊拉克的订单确定下来之后，华国不出售航空产品到两伊战场，就意味着不会再有对伊朗出口战机的可能。
阿卜杜勒马上附和着杨辉的口径重复一下，表明立场。
“没错，现在我们已经开始和伊朗接触，我们抱着十足的诚意，中东需要和平而不是战争，伊拉克需要保有可以反抗伊朗空军的基本力量，这是促进和平的有力保证。”
得，现在这买卖双方都开始大谈和平，已经没有必要再听下去，只需要知道现在签订了大单，有新闻素材就好。
慢慢的记者们终于散去，疲惫的双方开始各自回去休息，虽然是一大中午，但是杨辉依然回到下榻的小旅馆睡上一觉，剩下的展台善后事宜杨辉已经不打算再亲自过问。
同样在巴黎航展中，还有另外的一群人，看着刚才拿到的消息，对这家来自华国的飞行器制造商又有了一个全新的认识。
“弗洛里，你对这家公司怎么看待，仅仅三年时间，这是他们第二次参加巴黎航展，上一次他们连展位都没有，通过销售他们开发的航模开始进入国际市场赚取美元，这次夺得共计四点九亿美元的订单，能力肯定不错，可以选择他们做合作伙伴？”（未完待续……）
第二百六十八章：是德国人
“到了，就是这里，这就是他们的展位，看起来是准备要撤离了，他们这次倒是收获很大，工作人员士气都挺高。”
说这话的文森特心里其实也是酸酸的，尽管这只是一家来自华国的飞行器制造商，他们的基础工业远远比不上德国，但是他们现在能制造军用战斗机，并且可以出口赚钱。
这是现在MBB完全不敢奢望的，甚至整个德国都只能想想，而不能最后付诸实践，要想突破这些枷锁实在是仍重而道远。
睡过一觉的杨辉觉得精神饱满，又可以再战一个通宵，于是来到了展位准备一起协助航展善后事宜回国，但是现在的两个德国人站在展位外面，看起来像是有什么事。
反正现在也没什么事，就去和这两位唠上两句也无妨，大概这些德国人是对超七比较感兴趣吧。
“你好，请问有什么需要吗？现在整个展位上马上就要撤销，有什么想要咨询的可以直接问我，我是这家公司参加本次航展的负责人。”
杨辉一开口，没想到正好就遇上了双方的正主，也算是刚好，文森特、弗洛里两人纷纷转过来看着杨辉这位年轻的负责人。
遇到了负责人那就直说来意，弗洛里是MBB总裁，有些事还是他亲自说比较好。
“你好，我是德国MBB宇航总裁弗洛里，这次我们是来寻找一个伙伴，也是来追寻机遇，我对你们公司比较感兴趣。”
MBB是干什么的杨辉倒是听说过。要说技术底蕴，这家公司恐怕还真有些。它的前身那都是二战中大名鼎鼎的德国飞机制造商，不过战败后都没什么好结果。现在这位来找上自己，杨辉倒是有些搞不懂情况。
搞不懂就不说话，用表情告诉对方自己并不明白他意思，还请说明白一些，这才是主要的，其它的慢慢搞清楚情况再说。
继续听下去，结果令杨辉大呼吃惊，这MBB现在居然就开始准备他们在后世的MPC75项目了，最主要的是。听这家伙刚才透露的消息，这边也才刚开始前期布局方案研究，这就前来找上了杨辉，明显是找错了人嘛。
“不，想来你们是看错了，我们西南航空科工联合公司致力于军用战斗机、教练机研发制造，以及航空发动机的制造的配套研制，对于运输机从来没有涉及过，更不要说民航客机。”
让基地投入到民航客机这个大坑。杨辉表示这完全不可能，这东西和基地的业务完全就是两码事、八杆子打不着。
杨辉的果断拒绝并没有出乎弗洛里的意料，来之前MBB对西南航空科工联合公司还是调查过的，一家玩发动机和军用战机的公司。要是刚才一口答应了那才怪事。
摆摆手，弗洛里又说出自己的后续计划：“说的对，你们现在确实没有做运输机的技术。这些我们都知道，之所以找上你们。还是因为你们公司具有很强的国际视野，这是你们国家其它航空制造厂所不具备的必要素质。”
没错。在八十年代国内还真就没有几家航空厂所能直接面向国外，大多都是通过二道贩子中航技来中转，这里面固然少了很多麻烦。但是在国外看来这就是一个笑话，一家公司连自己的对外部门都没有，何