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35师的师长这次看到闪电是越看越高兴，之前还在为没有争取到歼七五战斗机的列装而懊恼，而现在眨眼间就装备上了更加先进的JF…17战斗机，这还有什么不能满足的？
“杨总经理，这次我们终于算是能装备上国际一流水平的战机，我必须要感谢你们这些军工战线上工作的同志。这次海峡对面的采购幻影2000，我们原本是相当有压力的。不过现在好了，这次埃及竞标项目中，闪电能够击败幻影2000和F…16两款战机笑到最后，这至少表明闪电是一款可以和幻影2000匹敌的战机，这次倒是要看海峡那边将怎么应对。”
如何应对？对于这样的问题杨辉只是摇头不语，现在弯弯采购到了幻影2000…5战斗机，虽然表面上看起来闪电是可以与之匹敌。但真的算起来，国内军队碍于军费的限制，所采购的这种低配入门版闪电，要想压制住幻影2000早期型或许可以，但是对上幻影2000…5这款幻影2000系列的高配版，恐怕还有些困难。
更何况，后续马上就有美国放开对弯弯的军售禁令，那么就有理由相信由于现在共和国在军事力量上面的增强，上一位面所出售的F…16A型恐怕到了这个时候就要变成C型，到时候用入门版的闪电对付这些家伙恐怕还真有些吃力，除非
“对于海峡那边嘛！这次法国能够以他们输掉了埃及订单，为了达索的生存为借口出售幻影2000…5给对面，那么同样参与了之前埃及竞标项目的美国通用动力公司，肯定也会有样学样，搞不好很快我们就能够看到对面采购F…16C战斗机的消息了，而要对抗F…16C这款棘手的战机。我也不怕说个实话，就算是采用了电传飞控的闪电也无法保证一定就能占据上风，国内目前能够对抗它的，只能是611那边还在试飞中的十号机。”
不管如何，要想正面对抗F…16C，也就是同级别的十号机才最合适的，这个时候的杨辉当然要实事求是，也不可能因为闪电是自己一手操持并且看着长大，所以就无限地吹捧闪电，这样对谁都没有好处。
对于国内来说，闪电现在就是一款低成本三代机，是用来维持庞大队伍规模的一款战机，而要追求质量上的战机性能，最终还是要靠十号、十八号，以及来自北方的27机。
咋一听到杨辉这话，当然是相当的惊讶，能够在这个时候还说出这样的话，确实需要有很大的勇气：“这倒是评价的很客观，你所说的美国对台军售F…16C也确实有很大的可能，最近我们已经收到了这方面的风声，至于说如何对抗它，十号确实是一个非常合适的选择，相信以十号现在的速度来看，再有三年左右的时间差不多也就能够定型了，到时候管它什么幻影2000…5还是F…16C，我们统统都不用担心。”
话刚说完，机场那边就传来消息，表示起飞前检查已经全部搞定，可以起飞。六架闪电的机头也没有挂什么大红花之类的，只看翼下和机腹下共计三个大容量低阻副油箱，还有那大打开的座舱盖和登机梯，这都无不表明六架战机已经准备起飞。
“杨总，那话就不多说了，从这里到我们驻地还有一千多公里要飞，这次接机来的匆忙，我那边整个师里面接受完改装训练的飞行员加上我也才一共六人，今天我亲自带队迎娶闪电回家。”
每一次交付战机的时候都是喜庆的时刻，特别是新机型首批交付作战部队的时候，那更是要搞得热热闹闹的，也是这次因为海峡那边情况紧急，所以才一切从简，不过这也不错。
送着一行人走到战机旁边，杨辉再次看了看这六架战机，又陪着飞行员一起围着走了一圈做最后的检查之后，这才由师长亲自签字接收战机。
看情况搞定了，这才纠正着：“不能说迎娶，闪电今天是参军入伍，能够亲自把它交到你这位师长的手上，我们都放心！”
说完，杨辉首先转身离开，随后又听到涡扇10发动机那熟悉的声音，然后是越来越远越小，这意味着他们已经远去
1992年8月1日，JF…17闪电战斗机在这个特殊的日子里参军入伍，而更多的闪电战机则还在生产线上面加紧建造中，预计本年度在剩下的几个月中，另外的六架也将接连走下生产线！（未完待续。）
第七百四十八章：一定要魔改到底
远在共和国西南一隅的杨辉还在为各种问题而头疼，为了想办法从俄罗斯把轴对称矢量喷管技术搞到手，那也是想了很多很多种的办法，中间也有过带人对锯齿形尾喷管的隐身性能进行研究，虽然短时间之内还没有能够得到最后的结果，但杨辉本人心里是绝对有数的。
当然也接到过巴西和泰国以及埃及三方共同发来的消息，要求在设计舰载版闪电的时候，放弃使用笨重的侧板，转而使用数字式电传飞控，要把舰载版闪电战斗做成所有闪电战斗机之中最优秀的一款，甚至于这三个国家都在考虑是不是可以给舰载的闪电换上一款动力更加充沛的中推发动机。
但也还好，这个时候的舰载版闪电刚完成最重要的前起落架和着舰尾钩设计，还没有准备开始制造原型机，因此一切都还来得及做相应的改进
而远在欧洲的范堡罗航展上面，九月的第一个星期天。
中航西南旗下的西飞公司同德国MBB一起展出了MPC…75客机，争取着能不能还有更进一步的收获；联合航空发动机公司同MTU一起将CG…2000发动机拉出来参展，但需要用到7。5吨这一级别发动机的飞机倒是不多；甚至就连MS…4发动机也打着联合航空发动机公司同巴西政府的合资公司名头，被拉出来遛了弯。
至于说闪电这款刚斩获了埃及150架新机采购大单的战机，则更是受到诺斯罗普和巴航公司的力捧，巴航工业这样做的原因倒是好说，毕竟这家伙本来就没有生产过战斗机，现在有了机会还不得抓住了。
而诺斯罗普则是因为通过这次埃及的订单，看到了他们在闪电战斗机上面的机会，现在的诺斯罗普不仅没有了F…20这个战斗机项目，在四代机上面败给了洛克希德，就连一直寄予厚望的B…2轰炸机也因为苏联解体的原因，被国会砍了大半的订单，最终剩下的订单数量不过是最开始计划订单的一个零头而已，由此可见诺斯罗普现在损失惨重。
可以说，诺斯罗普在美国国内的项目真的是全面溃败，为了保证公司的生存，比如刚斩获了150架订单的闪电战斗机简直就是救命稻草，仅仅是在埃及这一个项目中，诺斯罗普就预计可以有3。6亿美元的赢利，要是后面能够更加深入地参与到闪电项目中，相信还可以有更多的可能。
于是，诺斯罗普就成了这次航展中不遗余力地闪电推销员，那些原本装备了F…5战斗机的国家，诺斯罗斯可都是有着详细的资料，现在航展上遇到一个就推销一个，要是遇不到，那就等到航展结束之后上门推销，毕竟按照之前商量好的方案，就算只推销出去了最基本的入门型侧板闪电，诺斯罗普也能够得到整个战机全寿命期间赢利的百分之二十。
有了这样的刺激方案摆在那里，你还真别说，仅仅是在航展上的时候，诺斯罗普就给拉到了一个有意向采购闪电的国家：希腊，这个大批量装备最多高达三位数F…5战斗机的国家，手中的F…5战斗机大多也都是即将到达寿命终点，同样便宜好用的闪电战斗机也就进入了考虑范围之内。
随同参展的谢连发在听到这个消息的时候，更是惊讶地一愣一愣滴，闪电若是能够抓住机会进入希腊服役，那么一定就是个大大的好消息，至少希腊也算是欧洲国家啊！
暂时没有说话的谢连发就坐在一旁听着，不过希腊显然对现在的闪电还有些不满意：“自从这款战机拿下了埃及的订单之后，我们就注意到了它，虽然埃及选择的电传飞控版闪电战斗机在性能上肯定是有了很大的改善，但这还不够，那款所谓的涡扇10发动机性能太差了，我们不需要它，若是可以换上一台性能足够优秀的发动机，我们倒是可以好好考虑一下。”
这年头顾客就是上帝，不怕希腊提出要求，怕的就是他不提要求，只要提出了要求，自然就能够有可以满足要求的方案，而现在诺斯罗普有的是办法满足希腊的要求，反正到时候这款战机也是在巴西生产，所谓的对共和国的禁运也就起不了作用，到时候再加上诺斯罗普的影响力，拿下埃及订单就大有希望。
也就是这转眼间，就有了一个大致的方案出来：“没有问题，不就是动力方面还有些不满意嘛！既然不满意涡扇10那7。2吨的推力，想来我也就不用推销F…404发动机了，倒是RM…12这款发动机还算不错，刚好到达了8吨的推力，但考虑到闪电和瑞典的JAS…39战斗机有很大的市场冲突，所以我们也不选择它，最终剩下合适的发动机只有RB…199、PW…1120、M…88、EJ…200四款，你们都可以考虑一下。”
还别说，在有了诺斯罗普做后台之后，西方国家的先进发动机全都敞开了随便选择，这让谢连发在旁边看过之后更是羡慕无比，虽然刚才也想过要推荐研发中的涡扇12发动机，但多方考虑了之后还是选择了放弃，虽然涡扇12性能是可以满足综合性能要求，但希腊肯定是不会考虑的。
显然希腊人的眼睛也很毒，第一时间就排除了两款不太靠谱的发动机：“RB…199刚好八吨的推力还不够，这个就算了；M…88发动机的推力好像也不行，而且看公布的数据好像油耗很高，所以也不用考虑，剩下PW…1120和EJ…200两台发动机都还可以，那么你们认为从技术上考虑，那款更合适？”
好家伙，这希腊直接就选择了两款推力都超过9吨的发动机，而这样的发动机推动起闪电战斗机，绝对是可以和幻影2000…5正面硬刚而不会落下风，就算对付希腊死敌土耳其那些大批量装备的F…16战斗机，同样也不会落了下乘。
这个时候也算是大致明白了希腊的想法，这明显就是要把闪电打造成一款可以作为希腊主力战斗机使用的存在，在大致商量一番之后，参加航展的巴航工业技术负责人就站出来了。
“使用普惠的PW…1120发动机，这台发动机在尺寸、重量上都和闪电原装的涡扇10发动机大致相同，选用了这台发动机之后，我们可以很快地完成换发工作，最多一年时间就可以完成所有的改进，所以我们的建议是使用这台发动机。”
巴航工业的技术负责人员当然是清楚采用哪款发动机更好，而且最重要的一点在于，若是后期采用了普惠的发动机，以后美国那边支持闪电战斗机的声音就会更多。
因为在美国有这样奇怪的一个现象，不管是F…15还是F…16，这两款战机在外销的时候选择的几乎都是通用的F…110发动机，所以在F…15和F…16外销这一市场上面，普惠从来都没有捞到油水。
而若是闪电使用了PW…1120发动机，就算闪电同F…16以后有了更多的全方位外销冲突，至少普惠都会坚定地站到闪电这边，反正就算F…16赢了，发动机也是采购通用电气的F…110，这和闪电赢了之后采购PW…1120则是有本质的区别。（未完待续。）
第七百四十九章：这也算是涡扇啊
虽然大肆地吹捧了闪电换装PW…1120的好处，但这也并不是意味着这款发动机就完全可以高枕无忧，与它相对应的对手同样潜力巨大，甚至各方面性能上还远远超出。
如此，口风一转，又道：“当然，要是换装EJ…200也是不错的选择，只不过EJ…200首先在尺寸上就要比涡扇10发动机短了接近1米，重量上也要轻了至少200KG，油耗方面甚至也比PW…1120还要好上那么一些，唯一的问题就在于这款发动机现在还没有最终定型，而且就算是定型了之后，恐怕也是首先供应台风战斗机使用，所以”
这话就算是说的非常直接了，摆明了就是说众人并不太看好换装EJ…200这台发动机，毕竟这个时候的EJ…200也才完成首次台架运转没有多久，它和共和国的涡扇12发动机一起，都是在91年完成首次台架试车，而这要想赶上此次闪电的时间节点，明显是不可行的。
然而这个时候罗罗公司的高管似乎刚好从旁边经过，听到这边在议论自家公司最新力作EJ…200发动机，作为当之无愧的中推涡扇之王，EJ…200的研发人员有理由为此而感动自豪。
走过来，更是相当突兀地插进来一句话：“不好意思，刚才似乎听到了诸位在谈论EJ…200发动机，我是这款发动机的副总工程师，若是有什么问题咨询的话，我还是非常乐意解答的！”
看着前来强势插�