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以罪为名-第163部分

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    在飞行中,电脑会监视引擎、液压、以及其他的系统情况。35000英尺开始稳定自动巡航。每十分钟,电脑就会将飞机的位置送出,地面上的总部就会了解到飞机的情况。

    可是这架飞机,在正常的自动巡航中,最后一次和空管员联系过之后,就消失在了大西洋中部的雷达覆盖范围内。

    在浩瀚的大海上,雷达能覆盖的面积可能仅有25%,也就是说。大部分的海域都有死角。可这架飞机是在雷达范围内消失的,就好像是飞进了云里之后再也没有出来。就这样凭空的消失了。任谁都没有办法相信,一架飞机竟然就这样悄无声息的消失了。没有求救、没有预警、没有任何发送报告、通讯设备及其所有联系记录设备均失灵,或是被人为关闭了。

    高频无线电也失去了作用,所有的连接信息都被弹了回来,显示的是找不到收件人。这种情况,令所有航天专家都瞠目结舌。因为这根本就是不可能的。

    就这样。到目前为止,国际方面都在搜寻,可是雷达上毫无显示。这架飞机真的就这么消失了。

    了解了大致的情况,慕森的心情很沉重。如果他现在能联系到莫子棽,确定他不在那架飞机上。或许他还能够静下心来分析分析这种他从来不接触的领域谜题。

    现在,他只好强迫自己不胡思乱想,然后尽可能冷静的说道:“你们知道七年前那场震惊世界的空难吧?最后用了两年的时间,花费了3200万欧元,才从大西洋海底找到了残骸和飞行记录仪。如果飞机真的消失在了大西洋,那我觉得再来一百个你或我站在这里都没有任何作用。”

    不可否认,也许我们站在飞机旁边时,会觉得飞机很大。可是当飞机沉入大海,那简直就是沧海一粟。而且洋流会将飞机残骸带到更大范围的水域,时间越久,寻找越困难。

    这时候,一位年轻的航天事故研究员走了过来,礼貌的对慕森说道:“你好,七年前的那场空难我知道的很清楚,坠机原因是皮托管被冻住后导致飞机报出了错误的空速,紧接着副驾驶一系列的错误操作导致的飞机以每分钟12000英尺的速度水平坠落在了大西洋。”

    听到这里,慕森这才稍微感兴趣的抬起眼看向了说话的人。这个人年岁并不算大,33、4岁的模样,外表挺英俊,像是个混血儿。慕森已经厌倦了和一群智商极低的菜鸟说话,忽然冒出了一个行家,这倒是让他倍感欣慰。

    “你有参与那场事故的调查?”慕森问。

    研究员微笑着回道:“那时候太年轻,没什么资格,但是确实在调查人员当中。刚刚听到你提起那场事故,我猜想你一定也在想这次是不是也会像那年一样,是一场单纯的事故。可是,我所推测的结果是,完全没有可比性。”

    慕森很感兴趣,坐到了那研究员旁边说道:“说说你的看法。”

    “acars信息很先进,它可以记录飞机维修故障。七年前的空难,也是从这里找到的信息。可是今天我们失联的这架飞机,没有任何故障记录。这证明驾驶员或者副驾驶员在机舱内绝对不会像七年前那两位一样手足无措的采取了一系列错误举动引起坠机。而且刚刚国际航空站发来了一条令我震惊的信息……我觉得你们在看完之后,就不会觉得这也是场单纯的事故了。”研究员说着,把电脑屏幕转向了慕森,吴队长以及他身后的领导们这时候也跟了过来,看向了那个电脑屏幕。(未完待续。)

    ps:  (ps:以史为鉴,真实空难)

第二百八十一章 坠毁

    吴队长他们自然是看不懂那些复杂的代码与信息,所以那位研究员直接为他们解释道:“飞机没有发出求救信号,应答系统也没有反应,但是它却每小时仍然向地面发送自动的ping信号。这种信号是自动的,无法人为开启或者关闭的。不知道你们能不能理解,我只能说,在全世界都认为这架飞机已经坠机了的时候,它却还飞在天空中。”

    这可绝对是一个令人震惊的消息。一旁的高层官员一脸严肃,听完研究员的分析报告更是脸色苍白。因为这将意味着,有人操纵了飞机,故意让飞机从雷达上消失了。

    对于这样的一个结果,最紧张的莫过于慕森了。因为只有他的心里明白,这种事故有可能是哪个人造成的。如果真的是l,那这件事将超出了慕森的预想范围之内。

    吴队长这时犹豫着插了句嘴问道:“安检都是怎么过的?劫机怎么可能那么容易?再说了,恐怖组织或者极端宗教组织他们都没有要求的吗?就这样带着200多名无辜的生命同归于尽了?”这时候的吴队长,已经不大相信是l造成的这场事故了。因为他不认为l一个人可以做到如此地步,更不相信l仅凭一己之力就能操纵掌控一架民航客机。

    但慕森这时却说道:“在过去的40年里,全世界人为坠机共有六宗。这种事情并不是极其罕见的。飞机还在飞行中,而所有的通讯设备却全部中断,这似乎已经没有别的解释了。”

    那个研究员接过慕森的话说道:“你说的没错,而且我也不认为这就一定是恐怖组织做的。因为现在从整个事件的情况来看,倒更像是机组成员做的……”

    此言一出,所有的目光都聚集在了这名研究员的身上。大家的目光都是惊诧的、不敢置信的。

    而这名研究员倒是很淡定。他很专业的为大家解释道:“如果是乘客中有人意图劫机,那机组人员能有无数种方式向地面求救和发出劫机信息。输入航线的时候就可以在应答装置上发送劫机代码7500,这代码一旦发出,全世界海事航天部门将都会收到。但是现在消失的这架飞机,却没有任何求救的举动。要知道,关闭应答系统可能很简单。但是要想关闭acars却是一件非常复杂的事情,必须要十分了解飞机的人才能做的到。”

    慕森听到这里忍不住深呼了一口气说:“我没办法帮上你们什么忙。通过这位研究员专业的分析,我想不用我说,你们也能得到一个结论,那就是这架飞机所遇到的状况并不是自然灾难,而是人为的。具体是哪个人干的,那就要问你们了。弄不清楚旅客信息,找不到清晰画面,而且那架飞机现在杳无踪影。还能做些什么?”

    慕森有些颓丧,他没想到事情会发展到这个地步。这一点,好像又被l说中了。

    随着大家的讨论和追查,两个小时的时间很快就过去了。七个小时的时间已到,燃油已经耗尽。不管那架飞机在什么地方,它此刻都应该已经坠毁了。除非,它早早的已经在别的地方降落。

    当调查人员们满怀遗憾的宣布飞机燃油已经耗尽的那一刻,慕森只觉得自己的心脏猛地一紧。揪心到好像无法呼吸。他不由自主的用右手捂住了自己的心脏,表情有些痛苦。

    吴队长见状连忙扶了慕森一下问道:“你怎么了?哪里不舒服吗?”

    “没有……”慕森强撑着镇定。但是声音都已经开始颤/抖了。

    吴队长当然很快就想到了慕森到底怎么了,所以只好苍白的安慰道:“你先别着急,我们不是还不确定莫法医一定在飞机上吗?或许一切还没有坏到那样的地步……”

    慕森闭着眼睛,神情痛苦的说:“如果他没出事,不可能毫无联系。就算他不在飞机上,没有殒命在大西洋。他也一定发生了别的事情。早知道会这样,我当初绝对不会让他独自离开……”

    吴队长还想再劝些什么,却听慕森有些无力,但却很坚定的说道:“活要见人死要见尸,我得找到他。如果l也在飞机上。那我就得找到这两个人。”

    “飞行记录仪有三十天的电量,在这三十天里,即便是在水下也能够发出信号让我们找到它。虽然说,在大西洋寻找黑匣子可能会用上几年的时间,但总归还是有希望的。可若想寻找尸体……”那名叫做高尔飞的研究员没有把话继续说下去,不过慕森也能想到他想说什么了。海洋的洋流会把飞机残骸带到五百平方公里甚至更大的面积范围以外,而海洋中的生物也会损毁尸体。想要找全飞机上的乘客遗体,基本可以说是一件完全不可能的事情。

    尽管慕森知道,但他还是什么也没有说。只对吴队长说了句:“我想安静一会儿,有消息通知我。”说完,就头也不回的离开了。他现在只想找到那架飞机,找到莫子棽,其余的,似乎什么都不太重要了。他不想再因为自己的过失而失去身边最重要的亲人了。

    皇天不负有心人,两天之后,吴队长就为慕森带来了一个不知是好是坏的消息。

    在大西洋中搜救的团队发现了飞机残骸碎片……已经可以确认,那架消失的飞机,坠毁了。

    已经经过了两天的揪心和痛苦,现在再听到这样的消息似乎也难过不到哪里去了。慕森只淡淡的问了句:“什么时候能出发?”

    吴队长回道:“你想走,随时。”

    慕森没有再过多的伤春悲秋,而是直接踏上了前往d国的行程。当然,不仅是慕森,陆陆续续的将会有更多的遇难者家属前往。只不过,慕森属于“特殊”的那个行列。而慕森并不为自己的特殊而感到开心,因为他现在甚至没办法确定莫子棽是不是在那架飞机上。只不过眼前的种种事实表明,好像莫子棽确实和那架飞机一起坠入大西洋了。(未完待续。)

第二百八十二章 全世界最幸运的人

    之后在来到d国的第一天,慕森就以特殊身份,和那名研究员一起来到了事故研究中心。在这里,他们得到了还没有对外公开的信息。

    消失的飞机在最后一次和地面空管人员通信之后,没有几分钟就彻底消失了。紧接着,所有能联系的系统都被关闭了。但是在这之后,ping信号却显示出了飞机忽然做出了几个大角度的急转弯。完全没有航线可言,在大西洋雷达死角内胡乱飞行。

    对于这种令人震惊的状况,所有人都没有办法找到一个合理的解释。即便是慕森,他也开始怀疑这件事是否与l有关系了。因为l是个完美主义者,他不可能做这种胡乱飞行没有逻辑、没有“美感”的事情。他行事高调,既然干了这票大的,那就一定要惊世骇俗。他会向全世界炫耀他的高智商和胆量,而不是就这样让飞机扑朔迷离的消失了。

    可如果这架飞机的坠毁与l没有关系,那又为什么会坠毁呢?莫子棽又去了哪里呢?

    所有的飞机残骸都在表示,飞机损毁都是外力所导致,没有金属疲劳,也没有爆炸迹象。而且,飞机是在撞击到海面的那一刻才被撕裂的。这说明,飞机没有在空中解体,这也就排除了乱流、炸弹、起火等重要因素。

    起初,所有人也想单纯的认为是气流造成的失联。当人们乘坐飞机的时候,每当遇到颠簸,空乘人员都会安抚着说,这没有什么值得惊慌的,只不过是正常的气流颠簸罢了。但是实际上,气流能使飞机解体。造成结构上的严重破坏,甚至是直接失去尾部或机翼。可现在既然证实了飞机并没有在空中解体,那也就排除了这种可能性。

    飞机的残骸表示,飞机是垂直落在海面上的,这就相当于把一辆汽车丢尽了金属破碎机里,飞机里所有的东西都会被压平了。那大概是人们完全可以想到的。最可怕的事情。

    随着残骸找到的越来越多,整个灾难事故的过程也好像越来越明显。但是如果找不到飞行记录仪,也就将永远不会知道这架飞机到底发生了什么。

    大家都在搜寻着生还者,但是据专业人员解释,像这样水平坠落在海面上的坠机事故,几乎不可能还有生还者。如果机头或尾翼垂直降落,飞机和水面的冲击力或许还会减少一些。就像之前说的,整架飞机都会在落水的一刻被压平,并且支离破碎。何况是里面的人呢?

    尽管对此不抱任何希望。可人们还是没有放弃搜救生还者的可能性。

    慕森不知道自己还能做些什么,他第一次觉得自己在一个巨大的谜团前是如此的无能无力。他解不开飞机坠毁的真相,他也找不到莫子棽,他更无法判断这件事是否与l有关。他就只能这样僵着、等着、晾着,等着搜集组织和事故研究中心能找到一些细微的答案或线索。

    慕森就这样把自己关在房间里,足足有十天的时间。期间不断传来又找到了一些残骸、又找到了一些没有开封的救生衣之类的消息,可这无非�
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