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况下，容器内每一个完全隔开的单元可看作
’个单独的容器。
！〃（只有在绝对有必要的情况下，才可以采取搬运动物的方式，例如：在运输生病或
动物的尸体时。搬运会使动物受到惊吓，而且还有感染疾病的危险，因为许多动物是一些
疾病的携带者，并可以把疾病传染给人类。
！〃）如何处理运输途中生病或受伤动物要根据许多因素来确定。如果在空运途中
生病或受伤，因动物装在飞机的行李舱内，所以无法采取任何措施，只有等到着陆后才能
检查动物的状态。到达机场后，应立即与最近的兽医联系，对于一些外来物种，则要与动
物园联系。与此类似，在海运或陆运途中，要在到达第一站时采取有关措施，避免耽搁。
！〃*在运输过程中是否采取人道的销毁措施同样要视许多因素而定。只有在兽医
或对该物种具有经验的人提出建议的情况下，才能采取销毁措施。当动物的行为危及人
们生命安全时，考虑安全原因，机长或船长认为有必要采取这种措施时，可以采取销毁措
施。
！〃＋除非是在航海途中有条件处理动物的尸体，和能够为生病动物找到的其他设施
的情况下，通常生病的动物或死亡的动物只有在停泊的地方才能从容器中移出，而且移动
动物的尸体总是要视具体情况而定的。在某些情况下，特别是在短途运输中，最好将死动
物留在容器中，不要影响其他动物，这种作法尤其适用于鸟类。而另一方面，很多航空公
司不接受装有死动物的容器。在对尸体进行处理之间，取得兽医或对该物种的搬运和照
管有经验人士的意见是非常重要的，要确定死亡原因和是否涉及传染病。
附录三铁路运输质量安全管理与事故处理法律法规—
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〃
！#喂食和喂水取决于运输动物的种类和时间。在陆地或海上进行长时间的运输
时，要有能够提供足够食物的全套设备。许多物种在运输过程中需要足够的水，同时还要
采取一定措施避免淹死动物。
！
〃
！！一些鱼类、爬行类、两栖类和无脊椎动物在长途运输过程中可以不进食而不危
及生存。还有一些爬行类、两栖类和无脊椎动物可以在没有水的环境中进行长途运输。
而且这些动物还可以在装运前
％小时就停止进食，这样就可以减少对水及运输包装材料
的污染。
！
〃
！当长途运输鱼类时，必须要密切注意水温，应尽最大努力将其维持在标签上所
标出的温度范围之内。对一些特定的种类，还有必要利用容器所提供的设备对水重新充
氧。
！
〃！&为避免交叉感染，从健康和卫生的角度出发，人应当尽量避免与动物直接接
触。因此，不应当将动物放在食品附近或闲人可以进入的地方。
！
〃
！％动物绝不能与有放射性的物质及其他对健康有害的物质同时运输。
！
〃
！’在以飞机、火车、货车或船只进行运输时，应保证容器的安全可靠性，以避免任
何可能发生的震动。在装货时，一定要特别小心确保将容器保持在水平位置上。
〃运输的前期安排
〃！对动物进行长途运输时，可能会从一个气候带转到另一个气候带，所以一定要
细心安排其行程路线，避免使动物突然到达一个与它己经习惯的气候反差极大的国家，除
非可以为动物提供一个受控环境。
〃在机场、港口或货场耽搁的时间比较长时，就会引起动物的极度不安。在这种
意外情况发生之前最好预先作出安排以确保动物不会受到极端温度的困扰。在飞机上，
暖气和空调系统会不时的关闭，因此，应作出相应的安排，或将动物卸下置于更适宜的条
件下，直至旅程重新开始，或在停留期间使用应急风扇或加热器。
〃&对在中转站或目的地必须进行的一些检疫措施或其他动物健康规定，要提前做
好准备。
〃％在目的地交付动物应当迅速完成。但是，一旦出现了未预料到的延误，就有必
要要求兽医、当地动物福利机构或在照顾和装运动物方面有经验的人士给予帮助。在运
输过程中，动物会受到许多好奇的公众的不必要的干扰，这会使动物受到极大的惊吓。装
入笼内的动物应避免直接暴露在阳光和不适宜的温度条件之下。
〃’货到收款的方式不适用于动物。
&〃容器
&〃！为便于使用适当的当地材料，没有明确规定制作容器应该使用那些材料。对许
多动物来说，最好的材料是木材，但竹子、硬纸板、硬质纤维板、塑料和金属等材料通常也
用于制作容器。
&〃建议对爬行类、两栖类、鱼类和无脊椎动物使用膨化聚苯乙烯材料，因为这类材
料具有良好的隔热性能，如果考虑要其增加机械强度时，有必要提供一个坚硬的外包装。
&〃&为确保容器具有足够的硬度和强度，一般总是用木材或硬质纤维板在一定的框
架上制作容器。对于一些大型动物，可在包角上使用螺栓和螺母来代替螺丝和金属加固
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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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物，建议在四壁和顶部采取同样的方法。
！〃#容器的内表面绝对不能有任何突出的钉子、螺丝、网状物的边缘及任何其他锋
利的或锯齿状的突出物等可以伤害动物的东西。另外，在容器上使用木材防腐剂或油漆
时，注意不要使用有毒或对皮肤有刺激性的物质。
！〃对于某些动物，最好采用带板条或带网眼的地板，以使动物的尿及排泄物能被
动物踩落到地板下面的不透水的托盘上。板条的尺寸及其距离应根据所装动物的种类而
定，板条的距离应不至使动物的脚陷入为宜。
！〃％在运输有强烈噬咬和用爪抓习性的动物时，容器四壁应当使用紧密连接的金属
条或焊接的具有足够强度的筛网。带板条的地板没必要紧密排列起来，因为下面不透水
的隔底板足以防止动物逃逸。具有吸附能力的衬垫也可以用在容器内来代替地板和隔底
板。
！〃&鸟类适宜在较暗的环境中运输，哺乳动物在筛网或栅栏前面带有粗麻布或类似
的粗纺制品的覆盖物的容器中，一般不会受到较大的惊扰。但是要注意，复盖物在检查、
喂食和喂水时，应该很容易移动，而且还要保证不会堵塞通风孔。
！〃’在大多数情况下，装有滑动门的容器更好一些，因为滑动门比铰链门更容易控
制动物的进出。
！〃（动物在运输途中死亡的一个原因是缺乏足够的空气，所以必须特别留意容器内
的空气流通。尽管容器的前部有筛网或栅栏，但其他墙壁也应该留有通风孔，在一些特定
的情况下，顶部也要留有气孔。孔的直径要根据容器所装的动物种类来确定，动物的任何
部分都不能通过孔伸出容器之外；对于某些特定的种类，在通气孔的外边还要罩上细筛
网。除了上述措施之外，还要特别注意隔离问题。
！
〃）*为避免动物窒息，还要增加一个防护设施，即在容器壁上、顶部和底部安排间
隔栅栏。间隔栅栏的大小要根据容器的大小来调节。
！
〃
））在长途运输的过程中，许多动物需要一些合适的铺垫材料，但许多国家禁止诸
如稻草之类的铺垫材料的进口，并要求使用此类铺垫材料的运输者向接受动物的国家提
出申报。
附录三铁路运输质量安全管理与事故处理法律法规—
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活体植物标本运输规则
！〃一般规则
！〃！运输活体植物材料应遵照有关国际和国家的植物卫生法规。这些法规常常支
配着植物材料从一个国家到另一个国家的运输方式；这些法规除了适用于植物标本运输
的形式，还适用于包装时所使用的材料和方法。
！〃#在整个运输和装卸过程中，植物标本应高度优先于非活体货物。
！〃通常情况下，只有健康、无虫的植物标本可以运输。一些物种可能需要预先处
理以适应目的地和在运输途中可能遇到的环境条件。
！〃％为了在栽培和培植方面取得最佳效果，活体植物材料应尽快运输，即应经常使
用飞机的密封分隔间进行空运。除种子外，其它植物标本不应采用陆路邮寄的方式进行
长途运输。
！〃&对活体植物，特别是列入
’（）*＋附录一中各分类单元的物种，检疫机构不能强
制使用熏蒸法处理植物，因为这种方法会伤害植物。
#〃运输的前期安排
#〃！发货人应负责提前做好植物标本在运输过程中的照管安排，直至收货人接管。
#〃#应采取所有可能的预防措施，以确保装运容器的干燥，不能将容器暴露在完全
脱水的状态下，也不能将其置于暴晒或处于极热或冰冻（温度）的环境中。植物标本应放
在有适当空气流动的地方。
#〃预计植物的抵达时间和运输路线要提前通知收货人。
〃包装
〃！植物的包装和运输之前应咨询有关抵达国的植物进口检疫要求。包装使用的
材料和方法，不能与这些要求相抵触或不能使进口检查或处理发生困难
〃应该注意到，许
多国家禁止诸如土壤及某些其他的植物生长媒介或包装材料等被视为潜在的害虫和病原
体来源的物质入境。
〃#包装应确保具有能经受运输途中的任何搬运的强度。
〃植物标本通常应包装在有混合物填料的容器中，这样可以减低植物在运输过程
中的枯萎、摆动和受伤，并保证充分的通风。
〃％植物标本通常不应封在密闭的容器中；培植材料（新生苗和组培苗）宜在试管培
养基或其他密闭容器中运输。
％〃标签和文件
耐用的防水标签要按下述规定准备：
％〃！在顶部和所有外壁上要标明“活体植物—不能骤冷骤热”的字样。标签和标牌
应完全符合限定。
％〃#适当的时候，要使用指向顶部的箭头标出“正立方向”。
％〃发货人和收货人的姓名、地址和电话号码。不应以邮政信箱号码作为唯一的地
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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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址。
含有下列文件和重要信息的耐用、防水材料要牢固地贴在容器上：
！〃！收货人和发货人的姓名、地址和电话号码的副本。
！〃#有关进出口许可证的复印件。
附录三铁路运输质量安全管理与事故处理法律法规—
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中华人民共和国主席令
（第
！〃号）
《中华人民共和国海关法》已由中华人民共和国第六届全国人民代表大会常务委员会
第十九次会议于
〃#％年
〃月
&&日通过，现予公布，自
〃#％年
％月
〃日起施行。
中华人民共和国主席李先念
〃#％年
〃月
&&日
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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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中华人民共和国海关法
第一章总则
第一条为了维护国家的主权和利益，加强海关监督管理，促进对外经济贸易和科技
文化交往，保障社会主义现代化建设，特制定本法。
第二条中华人民共和国海关是国家的进出关境（以下简称进出境）监督管理机关。
海关依照本法和其他有关法律、法规，监管进出境的运输工具、货物、行李物品、邮递物品
和其他物品（以下简称进出境运输工具、货物、物品），征收关税和其他税、费，查缉走私，并
编制海关统计和办理其他海关业务。
第三条国务院设立海关总署，统一管理全国海关。
国家在对外开放的口岸和海关监管业务集中的地点设立海关。海关的隶属关系，不
受行政区划的限制。
海关依法独立行使职权，向海关总署负责。
第四条海关可以行使下列权力：
（一）检查进出境运输工具，查验进出境货物、物品；对违反本法或者其他有关法律、法
规的，可以扣留。
（二）查阅进出境人员的证件；查问违反本法或其他有关法律、法规的嫌疑人，调查其
违法行为。
（三）查阅、复制与进出境运输工具、货物、物品有关的合�